雷丁电动汽车-详解.docx

    雷丁电动汽车    雷丁电动汽车 分类： 新能源汽车 属性： 产品 雷丁电动汽车是国内高端自主研发电动汽车品牌，自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系　　中文名：雷丁电动汽车   品牌：雷丁　　目录　　1 关于雷丁　　2 雷丁科技　　3 外形设计：国际设计  整车制造　　4 雷丁系列：雷丁D70  雷丁S50  雷丁E60  雷丁D60　　关于雷丁　　2008年，公司成立　　2009年3月，电动汽车研究院成立　　2009年4月，第一款自主研发电动汽车可可上市　　2010年6月，电动汽车首批进入欧洲市场，大量远销日本，印度尼西亚市场　　2011年5月，按乘用车标准规划的冲压，焊装，涂装，总装电动汽车生产线正式开工建设　　2011年6月，雷丁D50车型项目立项，自主正向研发平台启用　　2012年3月，正式启用雷丁品牌，雷丁VI标识　　2012年12月12日，自主研发两厢电动汽车雷丁D50正式上市发布　　2013年8月，业内首款三厢电动汽车雷丁小王子发布　　2014年6月，冲压，焊装，涂装，总装四大工艺一期工程全线投产，规划年产能15万辆。

　　2014年8月，代表行业技术研发国际顶尖水平的雷丁新能源动力实验室建成使用　　2014年9月，自主研发符合双80标准的高速锂电电动汽车雷丁E60下线　　2014年12月，雷丁品牌战略发布会暨D70上市仪式圆满召开，发布国民第一车战略　　2015年1月，在全球新能源大会上，雷丁D70荣获2014年度绿色汽车微型车大奖　　2015年3月，微型车业内最先进的U-Cari？车互联系统正式发布　　2015年8月，雷丁D70i混合动力版上市发布　　2015年10月，雷丁电动SUVS50上市发布　　2016年1月，在第六届全球新能源大会上，雷丁小王子获得纯电动绿色汽车大奖　　2016年6月，雷丁S50成功穿越丝绸之路，成为世界第一辆穿越丝绸之路的电动汽车　　2016年8月，雷丁二厂投产，中国最大规模的微型电动汽车生产基地诞生　　雷丁科技　　纯电动驱动技术，高效节能技术　　雷丁电动轿车采用电力作为动力能源，相对于传统的燃油来说，电力的获得更加容易，能量转换更为容易，使用行驶过程中实现了零尾气排放，低碳环保　　先进生产技术　　雷丁在制造环节同样重视环保节能在与环境关系最为密切的涂装车间建有前处理、电泳线，喷漆工艺采用了目前最先进的湿碰湿，减少了能源的消耗与对环境的排放。

　　外形设计　　国际设计　　雷丁同亚洲最大的汽车设计公司——上海同捷建立了深层次的合作关系，来自欧洲、韩国等众多设计师正在为雷丁服务，通过不同背景和文化的国际化团队，打造独特并专业的雷丁电动汽车产品　　整车制造　　雷丁作为国内电动汽车自主研发品牌的代表，建立了完善的电动汽车开发理念和独立的整车开发能力，从产品研发到外观设计，再到车辆成型，全部拥有自主知识产权及外观专利，在这一自主研发创新系统的支持下拥有两厢、三厢、SUV等众多满足市场需求的产品而雷丁的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺项目于2012年9月正式启动建设，整个项目总投资15亿元，一期工程建设规模为11.5万辆，预计2014年6月可全部投入使用二期工程建设规模为8.5万辆，全部建成后可达年产低速电动汽车20万辆生产能力雷丁汽车将成为业内拥有规模化生产基地、国际先进技术和完备生产线的电动汽车品牌，将打造成为绿色新能源交通工具的先行者和领导者　　雷丁系列　　雷丁D70　　雷丁D70的车身尺寸为3320mm/1540mm/1480mm，轴距为2260mm，对于日常家用来说可以满足该车采用五门设计，其外形还是非常时尚的头灯与格栅采用贯通式设计，相当时尚，头灯中加入了LED日间行车灯。

　　内饰方面，该车的设计简单不失主流时尚元素配置方面，它配备了刹车助力、转向助力、四门电动门窗、遥控钥匙、中控门锁和倒车雷达等配置此外，该车采用麦弗逊式独立前悬架　　动力方面，该车搭载的是一台电动机，其最大功率为5kW（6.8马力），0-50Km/h的加速时间为10秒，该车带有刹车能量回收功能其充电口位于前车标位置根据电池容量的不同，其最大续航里程为180km　　外观方面，微型电动SUV雷丁S50整车造型硬朗大气，前脸造型灵感源自古代石狮雕塑，整体姿态挺拔前进气格栅则采用“雷丁”家族前脸设计，并配备LED日间行车灯车身方面，新车采用4门4座布局设计，长宽高分别为3425/1570/1493mm，轴距为2306mm　　雷丁S50　　内饰方面，雷丁S50采用黑米的双色设计，并搭配碳纤维纹理装饰，运动感十足配置方面，新车配备了10.1寸液晶屏、GPS导航、立体音扬声器、外接USB接口等配置此外，新车还使用了CAN通讯技术和U-Cari系统车辆控制系统，实现集中式的空调、电池、电机、控制器、充电器的统一管理和故障报警与诊断功能，为整车维护保养、维修提供重要依据　　动力部分，雷丁S50铅酸版车型提供了7.2KWh、10.8KWh、12KWh三个电池容量可供选择，官方数据显示最高车速将大于50km/h。

锂电版车型的电池容量为60AH，官方数据显示，最高车速将超过60km/h，同时可以提供180km-220km的续航里程而混动版车型则使用了增程式电动方式，配备150AH的电池容量并搭配5L容量的汽油油箱，续航里程可以达到340km　　雷丁E60　　外观方面，雷丁E60电动车采用了动感凌厉的车身线条设计启中网采用单辐条设计，尾部设计也比较有层次感，LED尾灯提升了它的时尚气息整车车身尺寸为3994×1618×1497mm，轴距2400mm，整备质量1107kg　　雷丁E60的内饰设计符合现代人的审美，上下双层电子显示仪表能够提供较为丰富的车辆信息　　动力方面，雷丁E60采用额定功率18千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩能够达到170牛·米雷丁电动车研究院院长表示，该车最高时速能达到120km/h，最大续航里程为180km，充电时间6-8小时　　雷丁D60　　2013年8月23日，山东梅拉德动力科技有限公司携旗下新款三厢电动轿车雷丁D60耀目亮相第二届山东国际节能与新能源汽车展此次雷丁D60的发布，填补了国内三厢电动轿车领域的空白，在低速电动汽车领域再推波澜　　雷丁D60电动轿车依照欧盟EEC标准打造，除具备电动汽车共有的节能环保优势外，该车型在操控性、舒适性和安全性上均已达到A级乘用车水准。

　　雷丁D60是由14位国际顶尖设计师倾力打造、历时两年自主研发而成的力作继承了D50优良血统，D60进行不断的升级据雷丁汽车技术总经理倪建华现场讲解，在性能方面，雷丁D60采用了72伏节能高效交流系统，而非传统廉价的直流系统，这样大大拓展了节能区间，动力总成由1600转开始进入区间，一直持续到4800度，进而实现了动力系统的免维护，零故障D60同时搭载了CAN安全通讯控制技术，能够实现充电器、控制器、电机、仪表盘之间的通信，连续记录500km的行驶数据　　总的讲来；本款车设计过程中在电动汽车行业率先使用了新材料——高强度钢板；新技术——CAN总线的运用、永磁电机、控制系统模糊控制策略运用；新工艺——高强度板的冲压、水性漆的运用；本车型追求的是为上班族提供一款安全、时尚、环保的时尚产品  -全文完-。