汽车号牌视频自动识别系统.docx

汽车号牌视频自动识别系统1 范围本文件规定了汽车号牌视频自动识别系统的术语与定义、结构与分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输与贮存 本文件适用于公路用汽车号牌视频自动识别系统的生产、使用和检验 2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中，注日期的引用文件， 仅该日期的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 A：低温GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 B：高温GB/T 2423.3 环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 Cab：恒定湿热试验GB/T 2423.10 环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 Fc：振动(正弦) GB/T 2423.17 电工电子产品环境试验 第 2 部分: 试验方法 试验 Ka：盐雾GB/T 2423.22 环境试验 第 2 部分: 试验方法 试验 N: 温度变化 GB/T 3681 塑料 自然日光气候老化、玻璃过滤后日光气候老化和菲涅耳镜加速日光气候老化的暴露试验方法 GB/T 4208-2017 外壳防护等级(IP 代码) GB/T 5080.7 设备可靠性试验 恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案GB/T 9254.1-2021 信息技术设备、多媒体设备和接收机 电磁兼容 第 1 部分：发射要求GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T 17626.2 电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验 GB/T 17626.3 电磁兼容 试验和测量技术 射频电磁场辐射抗扰度试验GB/T 17626.4 电磁兼容 试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验GB/T 17626.6 电磁兼容 试验和测量技术 射频场感应的传导骚扰抗扰度GA 36-2018 中华人民共和国机动车号牌 IEEE802.3 信息技术 系统间的通信和信息交换 局域网和城域网 特定要求 第 3 部分：载波检测多址存取 采用冲突检测（CSMA/CD）的存取方法和物理层规范 [ Information technology-Telecommunications and information exchange between systems-Local and metropolitan area networks-Specific 13 requirement-Part 3: Carrier sense multiple access with Collision Detection (CSMA/CD) Access Method and Physical Layer Specifications] 3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

3.1 3.1汽车号牌 vehicle license plate按照车辆管理机关要求在汽车规定位置悬挂的号牌3.2 3.2汽车号牌信息 vehicle license plate information车辆号牌所包含的号牌号码（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字）、号牌颜色等信息3.3 3.3汽车号牌视频自动识别系统 automatic video recognition system for vehicle license plate用来对汽车号牌使用图像抓拍、分析识别的方法，最终输出汽车号牌信息的系统3.4 3.4无效汽车号牌样本 invalid vehicle license plate sample车辆未安装号牌，或号牌被遮挡、严重污损以及人眼不能准确识别的汽车号牌3.5 3.5有效汽车号牌样本 valid vehicle license plate sample所有被检测的汽车号牌中除去无效号牌的汽车号牌3.6 3.6识别记录 recognition record汽车号牌视频自动识别系统工作时输出的识别时间、汽车号牌信息、汽车号牌图像、特征图像等数据记录3.7 3.7号牌识别正确率 correct recognition rate of vehicle license plate information对所有被检测车辆均能输出识别记录，同车辆通过次数、对应的汽车号牌信息完全一致的记录数量与实际通过的有效汽车号牌样本数量的百分比。

3.8 3.8号牌识别时间 recognition period of license plate自触发信号发出开始到系统输出识别结果为止所用的时间4 结构与分类4.1 结构汽车号牌视频自动识别系统一般由图像采集模块、识别分析模块、存储器模块、通信模块、辅助照明模块和电源模块等部分组成（见图 1） 标引序号说明：1——图像采集模块； 4——电源模块； 2——识别分析与存储器模块； 5——辅助照明模块 3——通信模块； 图1 汽车号牌视频自动识别系统组成示意4.2 分类4.2.1 汽车号牌视频自动识别系统按照使用地点分为收费车道式和公路主线式 4.2.2 汽车号牌视频自动识别系统按照供电电源类型分为交流电源型和直流电源型 4.2.3 汽车号牌视频自动识别系统按照环境温度适用等级分为 S1 型、S2 型、A 型、B 型、C 型、J 型六种 5 技术要求5.1 适用条件汽车号牌视频自动识别系统的适用条件应符合以下要求： a) 安装环境：户外；b) 相对湿度：不大于 98%；c) 环境温度及适用等级如下：1）S1 型：-5℃～+70℃；2）S2 型：-5℃～+55℃；3）A 型：-20℃～+55℃；4）B 型：-40℃～+55℃；5）C 型：-55℃～+45℃；6）J 型：-55℃～+85℃。

5.2 外观和结构5.2.1 产品机壳应光滑、平整、美观，涂层色泽均匀，无锈蚀、凹痕、划伤，无裸露基体、裂缝和变形等缺陷 5.2.2 产品构件应完整、牢固、结构稳定，接口与外部的连接应便于安装调节与维护 5.2.3 铭牌上所有文字和符号应清晰、正确、牢固 5.3 功能5.3.1 采集功能收费车道式汽车号牌视频自动识别系统应能采集以 0km/h～60km/h 的速度行驶通过系统捕获区域的汽车号牌，并实时输出识别结果 公路主线式汽车号牌视频自动识别系统应能采集以 0km/h～120km/h 的速度行驶通过系统捕获区域的汽车号牌，并实时输出识别结果 5.3.2 汽车号牌识别功能汽车号牌视频自动识别系统的识别号牌种类应满足 GA 36-2018 表 1 中 1～10 分类的要求5.3.3 号牌图像与信息输出功能汽车号牌视频自动识别系统输出图片的类型应至少包括车头全景图像和汽车号牌图像，对能识别的车辆号牌和不能识别的车辆号牌，输出的车头全景图像应为 JPEG 格式，输出信息应至少包括汽车号牌识别结果、车辆通过识别区域的时间和预设地点等 5.3.4 存储功能汽车号牌视频自动识别系统应至少能存储每个车头全景图像、汽车号牌图像、识别时间、识别结果等信息，断电时存储的信息应不丢失，存储的信息应能通过数据通信接口导出到外部存储介质。

5.3.5 数据通信接口5.3.5.1 汽车号牌视频自动识别系统的数据通信接口为通信速率应不低于 100Mbit/s 的以太网接口，接口应符合 IEEE802.3 的相关要求 5.3.5.2 用于触发采集汽车号牌的数据通信接口可使用其他类型的接口，但应提供详细的接口参数和通信规程5.3.5.3 接口与外部的连接应便于安装和维护，并采取防水、防尘等措施 5.3.6 校时功能汽车号牌视频自动识别系统应具备远程校时功能5.3.7 系统远程升级功能汽车号牌视频自动识别系统应具备远程自动升级功能5.4 号牌识别性能5.4.1 图像汽车号牌视频自动识别系统输出的车头全景图像像素应不小于 300 万5.4.2 号牌识别正确率收费车道式汽车号牌视频自动识别系统的号牌识别正确率应不小于 99%；公路主线式汽车号牌视频自动识别系统的号牌识别正确率应不小于 98% 5.4.3 号牌识别时间收费车道式汽车号牌视频自动识别系统的号牌识别时间应不大于 200ms；公路主线式汽车号牌视频自动识别系统的号牌识别时间应不大于 100ms 5.5 电气安全性能5.5.1 交流电源型汽车号牌视频自动识别系统5.5.1.1 绝缘电阻汽车号牌视频自动识别系统的电源接线端子与机壳的绝缘电阻应不小于 100MΩ。

5.5.1.2 电气强度在汽车号牌视频自动识别系统的电源接线端子与机壳之间施加频率 50Hz、有效值 1500V 正弦交流电压，历时 1min，应无闪络或击穿现象 5.5.1.3 安全接地汽车号牌视频自动识别系统应设安全保护接地端子，接地端子与机壳（包括带电部件的金属外壳） 连接可靠，接地端子与机壳的连接电阻应小于 0.1W 5.5.1.4 电源适应性汽车号牌视频自动识别系统应适应电网波动要求，在以下条件下应可靠工作： ——电压：交流 220×（1±15%）V； ——频率：50×（1±4%）Hz 5.5.2 直流电源型汽车号牌视频自动识别系统5.5.2.1 外置低压直流供电汽车号牌视频自动识别系统采用外置低压直流供电时，外置低压直流电源应作为产品的附件，电气安全性能的技术要求按 5.5.1 的规定执行 5.5.2.2 直流输入电压供电汽车号牌视频自动识别系统在直流输入电压波动不大于 10%的条件下应可靠工作5.5.3 防水与防尘汽车号牌视频自动识别系统应采取密封措施，外壳防护等级应不低于 GB/T 4208-2017 规定的 IP55级 5.6 电磁兼容性能5.6.1 骚扰特性汽车号牌视频自动识别系统应满足 GB/T 9254.1-2021 中A 级限值的要求。

5.6.2 静电放电抗扰度汽车号牌视频自动识别系统应具有抗静电放电性能，正常使用时可能接触的点、表面以及维修点进行静电放电抗扰度试验，产品的各种动作、功能及运行逻辑应正常 5.6.3 射频电磁场辐射抗扰度汽车号牌视频自动识别系统应具有抗射频电磁场辐射性能，四个侧面分别在发射天线垂直极化和水平极化位置进行射频电磁场辐射抗扰度试验，产品的各种动作、功能及运行逻辑应正常 5.6.4 电快速瞬变脉冲群抗扰度汽车号牌视频自动识别系统应具有抗电快速瞬变脉冲群的性能，电源端口、信号和控制端口以及机壳的接地线进行电快速瞬变脉冲群抗扰度试验，产品的各种动作、功能及运行逻辑应正常 5.6.5 射频场感应的传导骚扰抗扰度汽车号牌视频自动识别系统应具有抗射频场感应的传导骚扰性能，每种类型的端口至少选择一个进行射频场感应的传导骚扰抗扰度试验，产品的各种动作、功能及运行逻辑应正常 5.7 环境适应性能5.7.1 耐低温性能汽车号牌视频自动识别系。