长安铃木天语S4原厂维修手册发动机机械部分.ppt

发动机机械部分,,,2. 缸盖 3. 螺栓 4. 金属垫片（具备减震功能多层金属压制） 5. 气缸垫,气缸垫一旦拆装，请更换新的，避免重复使用请注意本垫的形状（参见上页）,Angle : 29,,G系列发动机的进、排气门夹角为35度 天语SX4轿车使用的M系列进、排气门夹角为29度具备以下特点： 1、更有效进气，提高燃烧效率和发动机功率 ； 2、气门通过凸轮轴驱动挺杆直接控制，较摇臂控制装置能大大减少机械损失塑性（变形）螺栓,用于 :,使用提示 : ・使用前先检查变形量，确认能否继续使用 ・使用前先涂抹机油・ 连杆,・ 曲轴盖,・ 气缸盖,,,气缸盖的紧固顺序及要求,1---10为塑性螺栓，紧固要求： 第一次紧固: 20 Nm,第四次紧固:顺时针60,第三次紧固:顺时针60,第二次紧固: 40 Nm,普通螺栓（弹性变形） 22Nm,使用极限 : “A” – “B” 0.1mm “a” = 83.5mm “b” = 115mm,凸轮轴,,1、进气凸轮轴链轮壳体油槽 2、径向油槽 3、油通道 4、凸轮轴轴颈 5.凸轮 6.CMP （凸轮轴位置传感器）,专用工具 (A): 09916-67021,IN,EX,15,14,a,,,a,,b,,c,,a: 16.5mm b: 11.5mm c: 2.5mm,专用工具由两个不同尺寸的工具组成,原因如下图所示:,气门间隙的技术要求 冷态时（冷却液温度为15-25℃）：进气0.18-0.22 mm 排气0.28 - 0.32 mm 热态时（冷却液温度为60-68℃）：进气0.21-0.27 mm 排气0.30 - 0.36 mm,,气门间隙检查顺序,气门垫片编号,气门间隙调整垫片的选择方法:,垫片选择计算公式: 进气: A=B+(C100 -20) 排气: A=B+(C100 -30),A: 欲更换的新垫片厚度 B: 拆下的垫片厚度 C: 气门间隙 (mm),垫片厚度编号,,进气门间隙调整实例: 测量的气门间隙为0.45mm,原车垫片编号为 No.240 ，需要更换垫片厚度为： A=240+(0.45100 -20)=265,气缸垫,,断面 A-A,缸 体,1--每缸之间有较大的间隙， 保证良好的冷却效果 2—缸体,d--缸径 p—缸距,水套剖面图,1、缸套 2.堵头 3、水套 4、通气孔 5、轴承螺栓,缸体通气孔,,,,,曲轴支承结构 ●整体铸造：刚性好，成本高 ●轴承盖：刚性差，成本低,G系列发动机,,,缸 体,曲轴由轴承盖支撑,成本较低,轴承盖,M系列发动机,,轴承盖为半阶梯结构,比G系列刚性好，比整体结构成本较低,曲轴轴承盖（M系列与G系列）的比较,M系列,G系列,两颗螺栓固定,四颗螺栓固定,铁,铝合金,曲轴轴承盖,,,,,塑性变形螺栓,弹性变形螺栓,塑性螺栓维修极限 : “A” – “B” 0.2mm “a” = 60mm “b” = 90mm,轴承盖,,箭头指向链条方向 轴承盖上的数字表示安装位置 (从链轮方向开始计数),,曲轴轴承盖螺栓安装顺序及要求,1st tightening : 30 Nm,塑性变形螺栓 (1-10),3rd tightening : 60o 顺时针,2nd tightening : 50 Nm,22 Nm,弹性变形螺栓 (11-20),曲轴,1. 曲轴链轮 2. 曲轴位置传感器信号转子,1、上轴承瓦 2、下轴承瓦 3、止推瓦 4、油孔 5、油槽（有效润滑下轴瓦，减低噪音，减少震动）,连 杆,1、连杆 2、油孔 3、连杆瓦盖（安装时请将箭头指向链条侧） 4、螺帽 5、螺栓 6、连杆瓦 7、油槽,连杆,1st tightening : 15 Nm,3rd tightening : 45o 顺时针,2nd tightening : 45o 顺时针,1. 发电机皮带轮 2.水泵皮带轮 3.曲轴皮带轮 4. 压缩机皮带轮 5. 张紧轮 6. 轮轱 7. 橡胶层 8. 震动层,皮带轮,有效降低噪音和震动,正时链条,正时链,M16发动机采用静音齿形链链传动,相应于正时皮带，链条不需要像带那样张得很紧，所以压轴力较小；传递功率大，过载能力强；能在低速重载下较好工作。

链条的结构形式：齿形链、套筒滚子链 齿形链比套筒滚子链工作平稳、噪声小，承受冲击载荷能力强，但结构较复杂，成本较高天语SX4轿车采用齿形链（静音链条）有效降低噪音，提高传动效率静音链条,滚针链条,滚针链条,静音链条,,在4000RPM至6000RPM时,噪音显著区别,VVT,15. TIMING CHAIN (cont.),1. 深蓝色标 2. 三角形标志 3. 黄色色标 4. 圆点标志 5. 大约 60o 6. 大约30o,。