升降横移式立体车库毕业论文.doc

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业设计（论文）报告纸目录摘 要 1ABSTRACT 2第一章 绪论 31.1引言 31.2 国内外研究的现状和发展趋势： 51.2.1国外研究的现状和发展趋势 51.2.2国内研究的现状和发展趋势 61.3 本文的主要工作内容及设计思想： 71.3.1工作目标 71.3.2工作内容 81.3.3设计思想 8本章小结 9第二章 升降横移式立体车库简介及机械结构设计 102.1升降横移式立体车库简介 102.1.1立体车库的工作原理 102.1.2立体车库机械部分部件结构和功能 112.2升降横移式立体车库机械机构设计 132.2.1 横移机构设计 142.2.2 提升机构的设计 152.2.3 载车板设计 162.2.4 安全防护机构 16本章小结 18第三章 立体车库电气控制系统设计 183.1电气控制系统整体设计 183.2拖动系统设计 203.2.1拖动系统主电路 203.2.2拖动系统电气保护设计 213.3检测系统设计 223.3.1车位认址信号 223.3.2车位停车信号 233.3.3车位正确停车信号 243.3.4人员误入报警 243.3.5火灾报警信号 253.4控制系统PLC的设计 253.4.1输入点/输出点 253.4.2PLC 选型设计 283.4.3PLC接线设计 313.5控制面板的设计 32本章小结 33第四章 PLC程序设计 334.1PLC控制程序设计思想 334.2主程序设计 374.3自动子程序 384.4手动子程序 414.5程序测试 42本章小结 43第五章 结论与展望 435.1结论 435.2展望 43致谢 44参考文献 45附表1 立体车库程序 46ORGANIZATION_BLOCK 主程序:OB1 46SUBROUTINE_BLOCK SBR_5车自动:SBR0 47SUBROUTINE_BLOCK SBR_6车自动:SBR1 48SUBROUTINE_BLOCK SBR_7车自动:SBR2 49SUBROUTINE_BLOCK SBR_9车自动:SBR3 50SUBROUTINE_BLOCK SBR_10车自动:SBR4 51SUBROUTINE_BLOCK SBR_11车自动:SBR5 53SUBROUTINE_BLOCK SBR_12车自动:SBR6 54SUBROUTINE_BLOCK SBR_点横:SBR8 55SUBROUTINE_BLOCK SBR_点升:SBR7 56附图1 三层十车位升降横移式立体车库 59附图2 PLC原理图 60毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。

尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意作 者 签 名：　　 　 　　日　 期：　　 　 　　 指导教师签名：　　 　 　　 日　　期：　　 　 　　 使用授权说明本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容作者签名：　　 　 　　 日　 期：　　 　 　　 学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担作者签名： 日期： 年 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅本人授权　　 　 　大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文涉密论文按学校规定处理作者签名： 日期： 年 月 日导师签名： 日期： 年 月 日指导教师评阅书指导教师评价：一、撰写（设计）过程1、学生在论文（设计）过程中的治学态度、工作精神□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格4、研究方法的科学性；技术线路的可行性；设计方案的合理性□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格5、完成毕业论文（设计）期间的出勤情况□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格二、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格三、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格建议成绩：□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格（在所选等级前的□内画“√”）指导教师： （签名） 单位： （盖章）年 月 日评阅教师评阅书评阅教师评价：一、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格二、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格建议成绩：□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格（在所选等级前的□内画“√”）评阅教师： （签名） 单位： （盖章）年 月 日教研室（或答辩小组）及教学系意见教研室（或答辩小组）评价：一、答辩过程1、毕业论文（设计）的基本要点和见解的叙述情况□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格2、对答辩问题的反应、理解、表达情况□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格3、学生答辩过程中的精神状态□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格二、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格三、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格评定成绩：□ 优 □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格（在所选等级前的□内画“√”）教研室主任（或答辩小组组长）： （签名）年 月 日教学系意见：系主任： （签名）年 月 日┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业设计（论文）报告纸摘 要立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。

随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象机械式立体车库可充分利用上地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象，综合考虑立体车库制造成本和运行效率的双重因素本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上，选择三层三列式车库结构为研究模型升降横移式立体车库就其组成部分而言，可分为三大部分：车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分在对升降横移式立体车库控制系统的设计中，采用了先进的PLC控制，运用西门子公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序，并经调试、运行，证明采用可编程序控制器(PLC)作为控制系统简单易行其稳定、可靠、快速、性价比高的特点使得控制系统非常完美为了使停车设备满足使用要求，根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际，在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术，这样保证了车辆的绝对安全，使得整个车。