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抗日英雄的故事课件.ppt

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    • 抗日英雄的故事王小二中国少年抗日英雄1929年生于河北省涞源县上庄村抗日战争时期,王二小的家乡是八路军抗日根据地,经常受到日本鬼子的“扫荡”,王二小是儿童团员,他常常一边在山坡上放牛,一边给八路军放哨1942年10月25日(农历9月16日),日本鬼子又来“扫荡”,走到山口时迷了路敌人看见王二小在山坡上放牛,就叫他带路王二小装着听话的样子走在前面,为了保卫转移躲藏的乡亲,把敌人带进了八路军的埋伏圈突然,四面八方响起了枪声,敌人知道上了当,就气急败坏地用刺刀挑死了王二小机智勇敢的小英雄王二小,就这样被日本侵略者残酷地杀害了,牺牲在涞源县狼牙口村,年仅13岁正在这时候,八路军从山上冲下来,消灭了全部敌人1931年9月21日,矢志抗日的吉鸿昌将军被蒋介石逼迫下野,到国外“考察实业”船到美国,吉鸿昌就接二连三地遭到意想不到的刺激,如那里的头等旅馆不接待中国人,而对日本人却奉若神明有一次,吉鸿昌要往国内邮寄衣物,邮局职员竟说不知道中国陪同的人对吉鸿昌说:“你说自己是日本人,就可受到礼遇吉鸿昌当即怒斥:“你觉得当中国人丢脸,我觉得当中国人光荣!”为抗议帝国主义者对中国人的歧视,维护民族尊严,他找来一块木牌,用英文在上面写上:“我是中国人!”吉鸿昌赵尚志赵尚志:1934年3月底,赵尚志邀集十几支义勇军的首领,共同商议成立了东北反日联合军司令部。

      大家选赵尚志为司令1934年6月28日,珠河反日游击队扩编为东北反日游击队哈东支队,赵尚志任司令,队伍扩大到450多人哈东支队成立后,兵分3路,攻打了五常、宾县、方正等县城三岔河激战两天一夜,歼敌百余在肖田地,赵尚志率200余骑兵突遭500多日伪军的包围他沉着指挥部队反击,双方一直激战到晚上趁夜黑敌疲,他派出精兵携带30余马匹,突出敌人的结合部,敌误认主力突围,急忙尾追,留在原地的我军主力突袭其背后,歼敌130多人,赵尚志率部从容突出重围1942年2月12日凌晨,赵尚志在特务刘德山的引诱下,带领小分队去袭击梧桐河伪警察分所途中,被刘开枪击伤赵尚志回手击毙了刘德山他命令队员携带文件转移,自己忍着伤痛开枪掩护最后,赵尚志终因伤势过重,失血过多,在昏迷中被俘赵尚志在生命垂危时刻,不吃不喝,怒斥敌人,宁死不屈2月12日9时,年仅34岁的赵尚志闭上了眼睛凶狠的敌人把赵尚志的头割下来送到长春请功,把他的躯体扔到松花江的冰窟里.狼牙山五壮士1941年8月,侵华日军华北方面军调集7万余人的兵力,对晋察冀边区所属的北岳、平西根据地进行毁灭性“大扫荡”9月25日,日伪军约3500余人围攻易县城西南的狼牙山地区,企图歼灭该地区的八路军和地方党政机关。

      晋察冀军区第1军分区某部第7连奉命掩护党政机关、部队和群众转移完成任务撤离时,留下第6班马宝玉等5名战士担负后卫阻击,掩护全连转移他们坚定沉着,利用有利地形,奋勇还击,打退日伪军多次进攻,毙伤90余人次日,为了不让日伪军发现连队转移方向,他们边打边撤,将日伪军引向狼牙山棋盘陀峰顶绝路日伪军误认咬住了八路军主力,遂发起猛攻5位战士临危不惧,英勇阻击,子弹打光后,用石块还击,一直坚持战斗到日落面对步步逼近的日伪军,他们宁死不屈,毁掉枪支,义无反顾,纵身跳下数十丈深的悬崖马宝玉、胡德林、胡福才壮烈殉国;葛振林、宋学义被山腰树枝挂住,幸免于难张自忠中华民国陆军中将加上将衔,牺牲后追授为陆军二级中华民国陆军中将加上将衔,牺牲后追授为陆军二级上将军衔,著名抗日将领,民族英雄同时也是第二次世上将军衔,著名抗日将领,民族英雄同时也是第二次世界大战中同盟国牺牲的最高将领汉族,山东临清唐园村界大战中同盟国牺牲的最高将领汉族,山东临清唐园村人1911年在天津法政学堂求学时秘密加入同盟会,年在天津法政学堂求学时秘密加入同盟会,1914年投笔从戎年投笔从戎1917年入冯玉祥部,历任营长、团长、旅长、年入冯玉祥部,历任营长、团长、旅长、师长、军长、集团军总司令等职。

      张自忠,一代名将,生师长、军长、集团军总司令等职张自忠,一代名将,生于于“中华民族遇三千年未有之变局中华民族遇三千年未有之变局”之之1891年,别于抗战年,别于抗战相持阶段之相持阶段之1940年,年年,年49岁张自忠戎马三十余载,竭尽岁张自忠戎马三十余载,竭尽微忱自抗战事起,命运起落无常曾被污为汉奸,备受微忱自抗战事起,命运起落无常曾被污为汉奸,备受责难又抱定责难又抱定“只求一死只求一死”之决心,一战于淝水,再战于之决心,一战于淝水,再战于临沂,三战于徐州,四战于随枣,终换得马革裹尸还,以临沂,三战于徐州,四战于随枣,终换得马革裹尸还,以集团军总司令之位殉国以一生之践行,换得了名中的一集团军总司令之位殉国以一生之践行,换得了名中的一“忠忠”字谈感受王二小王二小抗日英雄故事读后感抗日英雄故事里主要讲了抗日英雄为了建立新中国,打跑鬼子,英勇献身的事迹,里面有一个个感人肺腑、催人泪下的故事但令我印象最深刻的还是王二小引日军牛儿还在山坡吃草,放牛的却不知哪儿去牛儿还在山坡吃草,放牛的却不知哪儿去了不是他贪玩丢了牛,那放牛的孩子王二了不是他贪玩丢了牛,那放牛的孩子王二小小”每当听到这首歌,大家都会想到王每当听到这首歌,大家都会想到王二小。

      那天下午,王二小在放牛,这时几个二小那天下午,王二小在放牛,这时几个鬼子走来让王二小带路,二小见这几个日军鬼子走来让王二小带路,二小见这几个日军不怀好意,带着一大队人马,就打算让这些不怀好意,带着一大队人马,就打算让这些鬼子引入我军的埋伏圈鬼子引入我军的埋伏圈历史岳麓版第13课交通与通讯的变化资料精品课件欢迎使用自读教材自读教材填要点填要点一、铁路,更多的铁路一、铁路,更多的铁路1地位地位铁路是铁路是建设的重点,便于国计民生,成为国民经济建设的重点,便于国计民生,成为国民经济发展的动脉发展的动脉2出现出现1881年,中国自建的第一条铁路年,中国自建的第一条铁路唐山唐山至胥各庄铁至胥各庄铁路建成通车路建成通车1888年,年,宫廷宫廷专用铁路落成专用铁路落成交通运输交通运输开平开平3发展发展(1)原因:原因:甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的修路成为中国人修路成为中国人的强烈愿望的强烈愿望2)成果:成果:1909年年建成通车;民国以后,各条商路修筑建成通车;民国以后,各条商路修筑权收归国有权收归国有4制约因素制约因素政潮迭起,军阀混战,社会经济凋敝,铁路建设始终未入政潮迭起,军阀混战,社会经济凋敝,铁路建设始终未入正轨。

      正轨修筑权修筑权救亡图存救亡图存京张铁路京张铁路二、水运与航空二、水运与航空1水运水运(1)1872年年,正式成立,标志着中国新式航运业的诞生正式成立,标志着中国新式航运业的诞生2)1900年前后,民间兴办的各种轮船航运公司近百家,几乎都是年前后,民间兴办的各种轮船航运公司近百家,几乎都是在列强排挤中艰难求生在列强排挤中艰难求生2航空航空(1)起步:起步:1918年,附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始年,附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制研制2)发展:发展:1918年,北洋政府在交通部下设年,北洋政府在交通部下设“”;此后十年间,航空事业获得较快发展此后十年间,航空事业获得较快发展轮船招商局轮船招商局水上飞机水上飞机筹办航空事宜筹办航空事宜处处三、从驿传到邮政三、从驿传到邮政1邮政邮政(1)初办邮政:初办邮政:1896年成立年成立“大清邮政局大清邮政局”,此后又设,此后又设,邮传正式脱离海关邮传正式脱离海关2)进一步发展:进一步发展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驿站;年,北洋政府宣布裁撤全部驿站;1920年,中国首次参加年,中国首次参加邮传部邮传部万国邮联大会万国邮联大会2电讯电讯(1)开端:开端:1877年,福建巡抚在年,福建巡抚在架设第一条电报线,成为中国自架设第一条电报线,成为中国自办电报的开端。

      办电报的开端2)特点:进程曲折,发展缓慢,直到特点:进程曲折,发展缓慢,直到20世纪世纪30年代情况才发生变年代情况才发生变化3交通通讯变化的影响交通通讯变化的影响(1)新式交通促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和新式交通促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和,转变了人们的思想观念转变了人们的思想观念2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强,使异地传输更为便交通近代化使中国同世界的联系大大增强,使异地传输更为便捷3)促进了中国的经济与社会发展,也使人们的生活促进了中国的经济与社会发展,也使人们的生活台湾台湾出行出行方式方式多姿多彩多姿多彩合作探究合作探究提认知提认知电视剧电视剧闯关东闯关东讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家,讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家,从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事下图是朱开山从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事下图是朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具依据材料概括晚清中国交通方式的特点,并分析其成因依据材料概括晚清中国交通方式的特点,并分析其成因提示:提示:特点:新旧交通工具并存特点:新旧交通工具并存(或:传统的帆船、独轮车,或:传统的帆船、独轮车,近代的小火轮、火车同时使用近代的小火轮、火车同时使用)。

      原因:近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困,阻碍社会发原因:近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困,阻碍社会发展;西方工业文明的冲击与示范;中国民族工业的兴起与发展;展;西方工业文明的冲击与示范;中国民族工业的兴起与发展;政府及各阶层人士的提倡与推动政府及各阶层人士的提倡与推动串点成面串点成面握全局握全局一、近代交通业发展的原因、特点及影响一、近代交通业发展的原因、特点及影响1原因原因(1)先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通业,促先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通业,促进中国社会发展进中国社会发展2)列强侵华的需要为扩大在华利益,加强控制、镇压列强侵华的需要为扩大在华利益,加强控制、镇压中国人民的反抗,控制和操纵中国交通建设中国人民的反抗,控制和操纵中国交通建设3)工业革命的成果传入中国,为近代交通业的发展提供工业革命的成果传入中国,为近代交通业的发展提供了物质条件了物质条件2特点特点(1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和航近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展空都获得了一定程度的发展2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。

      3)地域之间的发展不平衡地域之间的发展不平衡3影响影响(1)积极影响:促进了经济发展,改变了人们的出行方式,一积极影响:促进了经济发展,改变了人们的出行方式,一定程度上转变了人们的思想观念;加强了中国与世界各地的联定程度上转变了人们的思想观念;加强了中国与世界各地的联系,丰富了人们的生活系,丰富了人们的生活2)消极影响:有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺消极影响:有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺1李鸿章李鸿章1872年在上海创办轮船招商局,年在上海创办轮船招商局,“前前10年盈和,成年盈和,成为长江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立为长江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之势之势”这说明该企业的创办这说明该企业的创办()A打破了外商对中国航运业的垄断打破了外商对中国航运业的垄断B阻止了外国对中国的经济侵略阻止了外国对中国的经济侵略C标志着中国近代化的起步标志着中国近代化的起步D使李鸿章转变为民族资本家使李鸿章转变为民族资本家解析:解析:李鸿章是地主阶级的代表,并未转化为民族资本家;李鸿章是地主阶级的代表,并未转化为民族资本家;洋务运动标志着中国近代化的开端,但不是具体以某个企业洋务运动标志着中国近代化的开端,但不是具体以某个企业的。

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