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家具产品运输验收方案.docx

5页
  • 卖家[上传人]:壹****1
  • 文档编号:539888373
  • 上传时间:2023-12-16
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    • 第一节、产品运输验收方案一、产品运输方案据设家具的外形尺寸,结合设备轻抬轻放的原则,结合本公司多年运输经验, 针对该设备的外形尺寸(直径D),考虑运输安全,我司采用中型平板拖车运输的 方式进行,选择确定技术上可行、经济上合理的运输方式,经综合分析研究,采 用公路运输最为经济可靠一、运行安全控制1、交通监管设备在运输过程中必须一路进行交通监管,对行径道路及车速进行全程监控;2、运行时间设备运输必须在白天进行;3、运行速度正常运输速度必须控制在20Km/h;道路不平整的路段速度必须控制在5Km/h 以下;通过障碍的速度控制在3Km/h以下;4、车辆启动前的检查车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查,杜绝隐患有问题必须 在启动前排除;5、运输过程中的检查5. 1横坡检查:通过横坡大于3 %的道路,必须进行平板车的横坡校正,确 保设备处于相对水平的状态;5. 2纵坡检查:通过较大的纵坡时,对平板车进行纵坡校正,确保设备处 于相对水平状态;6、车辆停放运输过程中,夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线 良好的地段停放,设置警戒线、警示标志,并派人守护;停放时间较长时,需要 在平板车主梁下部支垫道木,降低平板车高度,主梁落在道木上,检查平板车压 力表,将压力降低。

      将平板车停放妥当后,检查设备捆绑情况和车辆轮胎等,及 时排除隐患;停车时,作好安全隔离措施,提醒其他车辆注意绕行二、运输安全保障控制对设备运输必须进行捆扎和加固方案;再进行设备外围安全保险保护,以防 设备翻滚对运输安全的控制应该分五步进行:1、装车:装车前必须对要运输的大件设备进行尺寸核对,是否符合车身长 度,并对圆体直径较小处进行枕木支垫平整;2、捆扎和加固:设备装车后立即进行木楔加固及枕木支垫平整,再进行分 段捆扎牢实3、选取和维护运输工具一正确选用运输工具;对运输工具进行维护4、正确选取运输路线(在运输前再次对路线进行勘查,确保运输条件与实 际情况相符等)5、人员的安排:明确人员的职责,进行相关的运输安全进行交底三、技术安全措施采取项目经理负责制;对参加该项目的施工人员进行质量、安全和运输的技 术要求进行培训,对运输人员进行技术交底;施工人员在作业过程中按照国家劳 动防护法规要求配备必要的安全防护设施;针对项目进行科学、合理的风险评估, 确定实际需要的运输设备工具;在装、卸作业时,项目部将派遣专业技术人员会 同业主有关人员在现场负责监装、监卸等工作;严格检查,运行前必须检查大件 设备装载与捆扎情况;做好超限运输标志;装卸过程中严格执行配载方案;在运 输途中,定时检查大件设备的绑扎加固情况是否完好,如有不安全的隐患及时采 取措施清除,以确保大件设备、运输工具的安全;运输前必须对运输车辆、封刹 工具进行严格检查;严格按照安全质量操作规程和实施方案作业;夜间作业,施 工人员配置反光背心,最大限度地确保施工人员以及设备的安全;安全质量监控 人员全程跟踪。

      四、应急预案及处理1、组织保障:项目部下设专门的应急支持小组,建立内部和外部沟通机制 项目经理亲自指导、指挥应急支持小组的日常工作,直接听取应急支持小组的各 种报告在特定的紧急状况下将召集会议,组织临时机构或者亲赴现场处理,直 至紧急状况解除各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实 施2、基本应急措施:针对影响正常运行典型的潜在风险因素,项目部将致力 于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控由于第三方责任、 不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时,将按照预先制定的应急预案,“即 时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施,必要时,项目部 将临时改变分工模式,由项目经理亲自调配资源,消除或减轻紧急情况带来的不利影响项目部还 将通过培训,并制作便于携带的应急预案印刷品等方法,确保每一位具体从事现 场操作的工作人员熟悉本应急预案内容,进而在紧急情况发生时,采取最为恰当 的措施3、应急预案3. 1天气突变应急预案:如在运输作业期间遇天气突变,如降雨情况,及 时对车辆采取防滑措施,保证货物安全运抵指定地点3. 2车辆故障应急预案:在运输前,通知维修人员待命在途中运输车辆 出现故障,立即安排维修技术人员进行维修。

      3. 3道路紧急施工应急预案:项目部大件设备运输经过路线进行反复勘察, 并在设备起运前一天再次确认道路状况,掌握运输路线的详细资料尽管如此, 仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况遇到此类情况,现场 经理应及时采取补救措施,如难度较大项目经理将亲赴现场,协调内外部资源, 及时提出运输路线整改方案,在施工部门配合下在最短的时间内完成对施工道路 进行整改,确保设备运输通行;3. 4道路堵塞应急预案:在设备运输过程中遇到交通堵塞情况;服从当地 交通主管部门的协调指挥,加强交通管制如遇集市或重大集会,应建议改变运 输计划,或者寻求新的通行路线,保证顺利通过;3. 5交通事故应急预案:在运输车辆发生交通事故时,现场人员及时保护 事故现场,并上报项目经理、业主及保险公司,说明情况,积极协调交警主管部 门处理,必要时,协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”;3. 6加固松动应急预案:运输过程中,因客观原因导致捆扎松动的情况下, 由随从的安全监控人员认真分析松动的原因,重新制定切实可行的加固方案,对 大件设备进行重新加固;3. 7不可抗力应急预案:在运输过程中有不可抗力的情况发生时,首先将运输设备置于相对安全的地 带、妥善保管,不可抗力的影响消除后,如果具备继续承运的条件,项目部将在 确保设备以及运输人员安全的前提下,继续实施运输计划。

      二、产品验收方案一、框架1. 整体外形左右对称,各部位之间连接协调、和顺,框架牢固2. 整体颜色搭配协调,无色差3. 产品功能必须灵活、耐用二、靠背1. 内胆开松棉要求边角到位,分布均匀,整体平整,无凹凸感,内胆不可 以呈块状内胆表面的喷胶棉要求平坦,均匀,杜绝翻边,卷边现象2. 背垫下侧固定牢固背垫中缝皱势均匀3. 靠背整体外观要饱满,边角到位,无褶皱,表面无凹凸不平现象4. 缝线颜色与皮面、绒布等材质颜色相匹配5. 拼缝缝合牢固,针距均匀,直线平直,转弯过渡自然流畅杜绝浮线, 断线,开线,针眼等现象(对套子要进行定期抽查)三、板材1. 不允许色差2. 板材不允许断裂、开裂,欠缺3. 握钉孔必须预埋胶套,保证强度、不易松脱4. 整装或预装的所有柜子、抽屉等面板必须调平5. 表面要求不允许有脏污、污点、掉色、开裂四、雕花1. 花型要求立体、对称2. 表面要求光滑平整,无波浪凹坑,无颗粒,灰尘,桔皮,雾光,漆膜均 匀,无堆积无明显色差五、表面目测1. 表面打磨光滑平整,无波浪凹坑,无磕碰划伤无颗粒,灰尘,桔皮, 雾光,漆膜均匀,无堆积无明显色差,色团,砂穿漏底2. 棱,角,边要求无磕碰、划伤、漆流挂、砂穿。

      无硬梭,棱角分明线 型顺直流畅宽窄、深浅一致,颜色无混染六、油漆1. 油漆颜色整体一致,目测基本无色差2. 漆面要求喷涂均匀,不允许有流油、尘点、流挂、脏污、掉色七、配件:1. 配件必须配套数量齐全,功能完好2. 配件必须用封袋包装好,并在说明书标记存放位置八、说明书:1. 每套产品必须有产品说明书,并随货存放如遇一套产品多个包装,请 将产品说明书存放最大件包装内)2. 说明书需包括整套产品组成数量及名称(如:衣柜有多少板块组成及每 个板块名称,并要求编号,且与安装图编号一致)、产品安装示意图、产品使用说 明、产品保养及注意事项等九、包装:1. 分体产品要求先用珍珠棉包装(最好是袋装),再包裹一层气泡垫2. 纸箱内四角要求有护角保护3. 纸箱底部、顶部及四周内壁要求有2cm厚度的聚苯板填充保护4. 要求至少175g面纸,140g双高强瓦楞纸组成的5层美国红牛皮纸箱作 为纸包装5. 整装或部分整装的产品,必须在四角加硬支撑和保护,必要时要求有木 框架包装保护6. 外箱印刷、啧头、标识必须按我司要求准确无误,且不需起订量7. 所有产品,必须按套编号(set1,set2,……)8. 产品标示区要求有产品编码、产品详细名称、本包装数量、产品颜色或 材质及生产批号等。

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