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欢迎各位领导、专家莅 临 指 导杭州创联电子技术有限公司GYK轨道车运行控制设备产品介绍GYK轨道车运行控制装置轨道车运行控制装置产品介绍产品介绍杭州创联电子技术有限公司杭州创联电子技术有限公司GYK轨道车运行控制设备产品介绍第一篇技术方案GYK轨道车运行控制设备产品介绍一、指导方针铁道部运输局铁道部运输局 《关于统一轨道车运行控制设备技术规范《关于统一轨道车运行控制设备技术规范和调整管理模式的通知和调整管理模式的通知 》》一．一．统一技术方案，规范设备功能二、管理模式调整基本原则及具体职能划分三、具体工作及要求GYK轨道车运行控制设备产品介绍二、技术规范n n铁道部运输局运基信号铁道部运输局运基信号 〔〔2009〕〕 635 号号 关于印发《轨道车运行控制设备技关于印发《轨道车运行控制设备技术规范术规范V1.0》的通知》的通知 n n2009年年8月月14日铁道部运输局在北京组织日铁道部运输局在北京组织召开了《轨道车运行控制设备技术规范召开了《轨道车运行控制设备技术规范V1.0》评审会》评审会GYK轨道车运行控制设备产品介绍评审意见 n n规范规定了轨道车运行控制设备（GYK）的结构、技术要求、设备安装、试验方法和检验规则，适用于GYK的设计、制造、检验、安装、运用及维护 。

n n制定的GYK控制模式及分级速度控制方式，符合轨道车的运用特点，对于轨道车运行安全起到积极作用 n n规范了GYK系统功能、显示界面和技术规格，对于统一设备的设计研发和运用维护具有指导意义 GYK轨道车运行控制设备产品介绍三、管理办法n n铁道部运输局运基信号铁道部运输局运基信号 〔〔2009〕〕 号关号关于印发《轨道车运行控制设备于印发《轨道车运行控制设备(GYK)运用运用维护管理办法》的通知维护管理办法》的通知 n n本办法适用于本办法适用于GYK制造、控制模式设定、制造、控制模式设定、运行揭示编制、模拟检验、运行试验、运行揭示编制、模拟检验、运行试验、检测维修及运用、维护和管理检测维修及运用、维护和管理 GYK轨道车运行控制设备产品介绍职责职责 分工分工n n电务：电务：负责GYK基本数据的编制、管理及控制模式设定管理 ，负责模拟检验、运行试验及换装工作 负责GYK技术、维修管理，负责检测、维修、故障处理 n n运用单位：运用单位：负责GYK运用管理，负责揭示数据文件的编辑、核对、审核、发布 负责GYK运行记录数据分析软件管理 GYK轨道车运行控制设备产品介绍四、技术方案四、技术方案n n GYK只存储低于轨道车允许速度的只存储低于轨道车允许速度的线路固定限速、里程断链、长大下坡道、线路固定限速、里程断链、长大下坡道、特殊区段、车站信息等少量数据，按照特殊区段、车站信息等少量数据，按照速度分级控制，根据机车信号信息生成速度分级控制，根据机车信号信息生成运行速度控制模式，监控轨道车安全运运行速度控制模式，监控轨道车安全运行。

行GYK轨道车运行控制设备产品介绍关键技术n n防两冒一超防两冒一超：1、根据机车信号信息，以进入闭塞分区后根据机车信号信息，以进入闭塞分区后700m700m处为目标点，计算产生控制曲线处为目标点，计算产生控制曲线2 2、遇红黄灯停车信号，以进入闭塞分区后、遇红黄灯停车信号，以进入闭塞分区后500m500m处为目标点，计算产生控制停车曲处为目标点，计算产生控制停车曲线 防止轨道车超速或越过关闭的信号机防止轨道车超速或越过关闭的信号机 GYK轨道车运行控制设备产品介绍关键技术n n对标：对标：对标：对标：车站开车，以出站信号机公里标作为对车站开车，以出站信号机公里标作为对标点；区间开车，以线路公里标作为对标点标点；区间开车，以线路公里标作为对标点1 1、开车对标：、开车对标：、开车对标：、开车对标：当轨道车头与对标点并齐，按【开车当轨道车头与对标点并齐，按【开车】键，自动调整到对标公里标处键，自动调整到对标公里标处2 2、误差修正、误差修正、误差修正、误差修正：运行过程中，误差在正负：运行过程中，误差在正负500m500m以内，以内，路公里标处按【自动校正】键对标，消除路公里标处按【自动校正】键对标，消除误差。

误差3 3、途中对标：、途中对标：、途中对标：、途中对标：当轨道车在区间运行当轨道车在区间运行10km10km后，后，GYKGYK自动发出语音提示自动发出语音提示 “ “注意对标注意对标” ”，当误差在正，当误差在正负负500m500m以内，路公里标处按【自动校正】以内，路公里标处按【自动校正】键对标，消除误差键对标，消除误差GYK轨道车运行控制设备产品介绍关键技术n n对间隔小于对间隔小于500m信号机的策略：信号机的策略：数据中增加本架信号机公里标及距离n n长短链处理：长短链处理：增加长短链信息 n n长大下坡道处理长大下坡道处理：增加长大下坡道信息 n n道岔限速道岔限速：增加本站最低道岔限速 n nGPS对标对标：增加GPS坐标，GYK自动对标人工选择运行线路，GPS校对运行线路，选择错误时，自动告警GYK轨道车运行控制设备产品介绍GYK基本数据n n基本数据包含车站信息、n n特殊信号机、n n支线转移、n n交路转移、n n里程断链、n n区段限速、n n长大下坡道等数据 GYK轨道车运行控制设备产品介绍车站信息n n车站：车站：车站号 (1～1024)、站中心公里标（-4194.303～4194.303 km）、公里标变化趋势、距前一站距离（0～65535）、线路号（0～65535）、线路限速（0～511 km/h）、信号制式 (0～31)、闭塞方式、股道限速（0～511 km/h）。

GYK轨道车运行控制设备产品介绍特殊信号机信息特殊信号机信息n n特殊信号机：特殊信号机：间隔小于500m的信号机公里标（-4194.303～4194.303 km）、公里标变化趋势、距前一架信号机距离（0～65535）、线路号（0～65535）、线路限速（0～511 km/h）、信号制式 (0～31)、闭塞方式GYK轨道车运行控制设备产品介绍支线转移信息支线转移信息n n支线转移支线转移：支线号（1～127）、标号、起始监控交路号（0～255）、目的数据交路号（0～255）、目的监控交路号（0～255）、线路号（0～65535）、下一站站号 (0～1024)、下下一站站号 (0～1024)、跨上下行转移GYK轨道车运行控制设备产品介绍交路转移信息交路转移信息n n交路转移交路转移：标号、起始监控交路号（0～255）、目的数据交路号（0～255）、目的监控交路号（0～255）、线路号（0～65535）、跨上下行转移GYK轨道车运行控制设备产品介绍里程断链信息里程断链信息n n里程断链里程断链：新线路号（0～65535）、旧公里标（-4194.303～4194.303 km）、新公里标（-4194.303～4194.303 km）、长链标志、长链序号（0～30，非长链默认0）、公里标变化趋势。

GYK轨道车运行控制设备产品介绍区段限速信息区段限速信息n n区段限速区段限速：起点公里标（-4194.303～4194.303 km）、终点公里标（-4194.303～4194.303 km）、限速值（0～511 km/h）GYK轨道车运行控制设备产品介绍长大下坡道信息长大下坡道信息n n长大下坡道长大下坡道：起点公里标（-4194.303～4194.303 km）、坡长（1～10 km）、坡度 (-127.9～127.9 ‰)GYK轨道车运行控制设备产品介绍数据存放n n GYK基本数据按路局存放，路局号（0～18） n n数据交路固定为32条，交路号（0～31） n n监控交路限制为256条，监控交路号（0～255） GYK轨道车运行控制设备产品介绍第二篇第二篇 监控模式监控模式GYK轨道车运行控制设备产品介绍 一、轨道车行车规律一、轨道车行车规律出库调车区间运行区间作业区间返回区间运行调车进库出库调车区间运行控速20公里控速40公里根据信号显示控速GYK轨道车运行控制设备产品介绍轨道车行车控制模式轨道车行车控制模式区间作业区间返回区间运行调车进库出库调车区间运行目视行车模式调车模式正常监控模式区间作业模式GYK轨道车运行控制设备产品介绍二、五种监控模式二、五种监控模式Ø 正常监控模式正常监控模式正常监控模式正常监控模式Ø 目视行车模式目视行车模式目视行车模式目视行车模式Ø 调车模式调车模式调车模式调车模式Ø 区间作业模式区间作业模式区间作业模式区间作业模式Ø 非正常行车模式非正常行车模式非正常行车模式非正常行车模式Ø 补机状态补机状态补机状态补机状态 GYK轨道车运行控制设备产品介绍1、正常监控模式、正常监控模式n n正常监控模式正常监控模式→→站间运行站间运行→→用于轨道车用于轨道车的正常运行控制的正常运行控制 。

n n在正常运行时采用速度分级控制：根据在正常运行时采用速度分级控制：根据机车信号信息，以进入闭塞分区后机车信号信息，以进入闭塞分区后700m700m处为目标点，计算产生控制曲线，防止处为目标点，计算产生控制曲线，防止轨道车超速或越过关闭的信号机轨道车超速或越过关闭的信号机 n n当轨道车速度达到控制模式曲线时，当轨道车速度达到控制模式曲线时，GYKGYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动，防止轨道车动，防止轨道车““两冒一超两冒一超”” GYK轨道车运行控制设备产品介绍按高于允许速度+1km/h报警、+3km/h常用制动、+5km/h紧急制动 GYK轨道车运行控制设备产品介绍进站控制n n当机车信号由双黄灯、双黄灯闪、交流当机车信号由双黄灯、双黄灯闪、交流计数黄灯变为白灯时，计数黄灯变为白灯时， 控制轨道车前方控制轨道车前方700m停车，速度低于停车，速度低于20 km/h时，提供解时，提供解锁条件：司机按压【解锁】键后，锁条件：司机按压【解锁】键后，GYK按目视行车控制按目视行车控制n n适用于侧线无码股道车站的通过适用于侧线无码股道车站的通过 GYK轨道车运行控制设备产品介绍进站控制GYK轨道车运行控制设备产品介绍出站控制n n当机车信号变为双黄灯、双黄灯闪、交流计数黄灯时，速度低于20 km/h时，GYK提供确认条件：允许司机按压【出站】键解锁，DMI显示“侧线出站”，装置自动解除由双黄灯、双黄灯闪、交流计数黄灯变为白灯的停车控制，按道岔限速30km/h控制运行 。

GYK轨道车运行控制设备产品介绍出站控制GYK轨道车运行控制设备产品介绍临时限速控制：提前1km语音提示GYK轨道车运行控制设备产品介绍交路选择交路选择n n GYK GYK基本数据按路局存放，路局号（基本数据按路局存放，路局号（基本数据按路局存放，路局号（基本数据按路局存放，路局号（0 0～～～～1818） n n数据交路固定为数据交路固定为数据交路固定为数据交路固定为3232条，交路号（条，交路号（条，交路号（条，交路号（0 0～～～～3131） n n监控交路限制为监控交路限制为监控交路限制为监控交路限制为256256条，监控交路号（条，监控交路号（条，监控交路号（条，监控交路号（0 0～～～～255255） n n0 0号路局存放无数据交路号路局存放无数据交路号路局存放无数据交路号路局存放无数据交路 用于无GYKGYK基本数基本数基本数基本数据的线路（包括新线）据的线路（包括新线）据的线路（包括新线）据的线路（包括新线） GYK轨道车运行控制设备产品介绍无数据交路选择无数据交路选择n n0 0号路局交路编号：号路局交路编号：号路局交路编号：号路局交路编号：n n0- ZPW2000(L40- ZPW2000(L4、、、、L5)L5)、电化移频、电化移频、电化移频、电化移频30603060、交计、交计、交计、交计2525、极频、极频、极频、极频n n1- ZPW2000(L41- ZPW2000(L4、、、、L5)L5)、电化移频、电化移频、电化移频、电化移频1.91.9、交计、交计、交计、交计2525、极频、极频、极频、极频n n2- ZPW2000(**)2- ZPW2000(**)、电化移频、电化移频、电化移频、电化移频30603060、交计、交计、交计、交计2525、极频、极频、极频、极频n n3- ZPW2000(**)3- ZPW2000(**)、电化移频、电化移频、电化移频、电化移频1.91.9、交计、交计、交计、交计2525、极频、极频、极频、极频n n4- ZPW2000(L44- ZPW2000(L4、、、、L5)L5)、非电化移频、非电化移频、非电化移频、非电化移频30603060、交计、交计、交计、交计5050、极、极、极、极频频频频n n5- ZPW2000(L45- ZPW2000(L4、、、、L5)L5)、非电化移频、非电化移频、非电化移频、非电化移频1.91.9、交计、交计、交计、交计5050、极频、极频、极频、极频n n6- ZPW2000(**)6- ZPW2000(**)、非电化移频、非电化移频、非电化移频、非电化移频30603060、交计、交计、交计、交计5050、极频、极频、极频、极频n n7- ZPW2000(**)7- ZPW2000(**)、非电化移频、非电化移频、非电化移频、非电化移频1.91.9、交计、交计、交计、交计5050、极频、极频、极频、极频n n8- 8- 单轨条单轨条单轨条单轨条n n9- UM20009- UM2000GYK轨道车运行控制设备产品介绍2 2、非正常行车模式、非正常行车模式Ø 地面信号确认地面信号确认Ø 绿色许可证行车绿色许可证行车Ø 路票行车路票行车Ø 引导进站引导进站GYK轨道车运行控制设备产品介绍3、目视行车模式、目视行车模式n n目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为速值为速值为速值为20km/h 20km/h 。

n n目视行车模式用于出入库作业目视行车模式用于出入库作业目视行车模式用于出入库作业目视行车模式用于出入库作业 n n遇停车信号或停车控制时，通过司机操作转入遇停车信号或停车控制时，通过司机操作转入遇停车信号或停车控制时，通过司机操作转入遇停车信号或停车控制时，通过司机操作转入目视行车目视行车目视行车目视行车 n n机车信号、速度信号故障时，停车后，通过司机车信号、速度信号故障时，停车后，通过司机车信号、速度信号故障时，停车后，通过司机车信号、速度信号故障时，停车后，通过司机操作，转入目视行车模式机操作，转入目视行车模式机操作，转入目视行车模式机操作，转入目视行车模式 GYK轨道车运行控制设备产品介绍目视行车周期报警目视行车周期报警 n n当运行当运行100m或经过或经过30s，，GYK发出报警，发出报警，按【警惕】键，报警停止继续走行按【警惕】键，报警停止继续走行100m或经过或经过30s再次报警再次报警 n n在运行在运行150m或或40s以内不按【警惕】键，以内不按【警惕】键，输出紧急制动指令输出紧急制动指令 GYK轨道车运行控制设备产品介绍3、调车模式、调车模式n n调车模式是轨道车进行调车作业的固定调车模式是轨道车进行调车作业的固定限速模式限速模式 。

n n牵引牵引40km/h n n推进推进30km/h n n连挂连挂5km/h GYK轨道车运行控制设备产品介绍4、区间作业模式、区间作业模式n n区间作业模式用于轨道车进入封锁区间区间作业模式用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式具有五种状进行区间作业的控车模式具有五种状态：态： n n1、区间作业进入、区间作业进入n n2、区间作业返回、区间作业返回n n3、区间作业防碰、区间作业防碰n n4、区间作业编组、区间作业编组n n5、、5km/h 连挂连挂GYK轨道车运行控制设备产品介绍区间作业进入状态区间作业进入状态n n区间作业进入用于轨道车进入封锁区间区间作业进入用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式进行区间作业的控车模式 n n按封锁区间限速、作业区间限速、编组按封锁区间限速、作业区间限速、编组限速、临时限速的最低值控制限速、临时限速的最低值控制 GYK轨道车运行控制设备产品介绍运行至作业起点前运行至作业起点前1km处语音提示，运行处语音提示，运行至作业终点停车至作业终点停车 ，停车后进入目视行车停车后进入目视行车 GYK轨道车运行控制设备产品介绍区间作业返回状态区间作业返回状态n n区间作业返回用于轨道车区间作业完毕返回车区间作业返回用于轨道车区间作业完毕返回车区间作业返回用于轨道车区间作业完毕返回车区间作业返回用于轨道车区间作业完毕返回车站的控车模式。

站的控车模式站的控车模式站的控车模式n n按封锁区间限速、编组限速、临时限速的最低按封锁区间限速、编组限速、临时限速的最低按封锁区间限速、编组限速、临时限速的最低按封锁区间限速、编组限速、临时限速的最低值控制值控制值控制值控制 n n运行至进站信号机或反向进站信号机前，运行至进站信号机或反向进站信号机前，运行至进站信号机或反向进站信号机前，运行至进站信号机或反向进站信号机前，GYKGYK能接收到机车信号，能接收到机车信号，能接收到机车信号，能接收到机车信号， 则按机车信号控制行车；则按机车信号控制行车；则按机车信号控制行车；则按机车信号控制行车；如果接收不到机车信号，停车后，按目视行车如果接收不到机车信号，停车后，按目视行车如果接收不到机车信号，停车后，按目视行车如果接收不到机车信号，停车后，按目视行车控制进站控制进站控制进站控制进站 GYK轨道车运行控制设备产品介绍运行至进站信号机或反向进站信运行至进站信号机或反向进站信号机前号机前 ，按目视行车控制进站，按目视行车控制进站 GYK轨道车运行控制设备产品介绍区间作业防碰区间作业防碰 状态状态n n区间作业防碰用于轨道车在设定的作业区间作业防碰用于轨道车在设定的作业起点和终点公里标范围内的控车模式起点和终点公里标范围内的控车模式 。

n n按区间作业限制速度控制运行，在作业按区间作业限制速度控制运行，在作业区间起点、终点前停车区间起点、终点前停车 n n停车后，可以人工解除停车控制，按目停车后，可以人工解除停车控制，按目视行车控制视行车控制 GYK轨道车运行控制设备产品介绍区间作业防碰控制方式区间作业防碰控制方式 GYK轨道车运行控制设备产品介绍区间作业编组区间作业编组 状态状态n n区间作业编组用于轨道车区间作业完毕，区间作业编组用于轨道车区间作业完毕，进行车辆编组的控车模式进行车辆编组的控车模式 n n按按20km/h控制运行，在连挂点前停车控制运行，在连挂点前停车 n n停车后，可以人工解除停车控制，进入停车后，可以人工解除停车控制，进入目视行车控制目视行车控制 GYK轨道车运行控制设备产品介绍5km/h连挂连挂 状态状态n n5km/h连挂用于轨道车进行车辆连挂的控连挂用于轨道车进行车辆连挂的控车模式车模式 n n按按5km/h限速模式曲线控制轨道车运行限速模式曲线控制轨道车运行 GYK轨道车运行控制设备产品介绍其他控制其他控制功能功能 Ø1 1 1 1、、、、司机警醒报警司机警醒报警司机警醒报警司机警醒报警。

Ø2 2 2 2、、、、空档溜坡空档溜坡空档溜坡空档溜坡 控制控制控制控制Ø3 3 3 3、、、、相位溜坡相位溜坡相位溜坡相位溜坡 控制控制控制控制Ø4 4 4 4、、、、管压溜坡管压溜坡管压溜坡管压溜坡 控制控制控制控制Ø5 5 5 5、、、、轴温异常报警轴温异常报警轴温异常报警轴温异常报警 Ø6 6 6 6、、、、管压不足报警管压不足报警管压不足报警管压不足报警 GYK轨道车运行控制设备产品介绍第三篇第三篇主要功能主要功能GYK轨道车运行控制设备产品介绍主要功能n nGYK具有轨道电路信号接收、监控功能、记录功能、显示和语音提示功能，以及无线列调通话记录、轴温监测报警、信号自检、警醒报警等功能 GYK轨道车运行控制设备产品介绍1、机车信号接收功能、机车信号接收功能n n能正确接收和显示移频（3060和1.9模式）、交流计数和微电子交流计数（25Hz和50Hz）、ZPW2000（UM71信息）和极频信息、以及UM2000、单轨条移频信息GYK轨道车运行控制设备产品介绍2、监控功能、监控功能n n防止轨道车超速或越过关闭的信号机防止轨道车超速或越过关闭的信号机n n防止轨道车运行速度超过线路允许速度。

防止轨道车运行速度超过线路允许速度n n防止轨道车运行速度超过轨道车编组的最低构防止轨道车运行速度超过轨道车编组的最低构造速度n n防止轨道车运行速度超过线路临时限制速度防止轨道车运行速度超过线路临时限制速度n n防止轨道车高于规定的调车运行速度进行调车防止轨道车高于规定的调车运行速度进行调车作业n n防止轨道车高于规定的限制速度进行区间施工防止轨道车高于规定的限制速度进行区间施工作业n n防止轨道车溜逸防止轨道车溜逸GYK轨道车运行控制设备产品介绍3、数据记录功能、数据记录功能n n具有运行数据记录功能，实时记录日期、时间、公里标、机车信号信息、轨道车工况、运行状态、检修人员/司机操作、系统自检、揭示信息等内容数据记录密度满足对轨道车运行状态进行安全分析和事故分析的要求 GYK轨道车运行控制设备产品介绍4、人机交互功能、人机交互功能n n具备参数输入及揭示信息输入功能，输入方式为按键手动输入和转储器输入DMI具备显示日期时间、机车信号、目标距离、轨道车所在位置公里标、监控模式和制动状态、前进/后退指示、上行/下行指示、线路名称、机车信号制式、列车管风压、轴温显示GYK轨道车运行控制设备产品介绍5、通话记录功能、通话记录功能n n记录无线列调通话语音，并记录相应的日期、时间、公里标等信息，具备在DMI上监听、放音、查询的功能。

GYK轨道车运行控制设备产品介绍6、轴温监测报警功能、轴温监测报警功能n n全面显示每个轮轴温度，当某一轴温超过环境温度55℃，或某一轴温超过90℃时，发出语音报警GYK轨道车运行控制设备产品介绍7、信号自检功能、信号自检功能n nGYK自动产生机车信号信息，进行轨道电路接收模块检测主机自检故障时，提示故障发生的单元GYK轨道车运行控制设备产品介绍8、警惕报警功能、警惕报警功能n n当轨道车速度大于20km/h时，GYK间隔120s进行报警，要求司机按警惕键应答，否则实施紧急制动，装置具备警醒功能GYK轨道车运行控制设备产品介绍9、故障报警功能、故障报警功能n n1、单元模块发生故障时，有故障提示n n2、机车信号故障、速度信号故障时发出故障报警，输出紧急制动命令n n3、监控记录单元、自停继电器故障、电源单元故障时，发出故障报警，3分钟后实施紧急制动GYK轨道车运行控制设备产品介绍10、数据分析软件功能、数据分析软件功能n n全程记录数据分析列表、安全因素报表、司机全程记录数据分析列表、安全因素报表、司机报单报表报单报表n n全程运行曲线图形显示、回放全程运行曲线图形显示、回放。

n n 历史数据查询历史数据查询n n历史数据统计：按时间、车号、司机信息统计历史数据统计：按时间、车号、司机信息统计安全因素数据提供日统计、旬统计、月统计、安全因素数据提供日统计、旬统计、月统计、年统计以及任意时间范围内等多种统计方式年统计以及任意时间范围内等多种统计方式n n打印报表及曲线图型打印报表及曲线图型n n建立数据库，提供网络化管理、服务建立数据库，提供网络化管理、服务GYK轨道车运行控制设备产品介绍11、语音记录分析软件功能、语音记录分析软件功能n n用于分析、回放轨道车无线列调通话语音主要包含语音分析、语音信息筛选、语音播放功能n n语音信息内容包含：编号、开始录音时间、录音长度、结束时间、轨道车号、车站信息、车次、设备号、司机号、公里标等信息GYK轨道车运行控制设备产品介绍第四篇第四篇主要特点主要特点GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点一n n 1．． GYK只存储低于轨道车允许速度的只存储低于轨道车允许速度的线路固定限速、线路里程断链、长大下线路固定限速、线路里程断链、长大下坡道、特殊区段、车站信息等少量数据坡道、特殊区段、车站信息等少量数据解决了由于基础数据经常变化，换装频解决了由于基础数据经常变化，换装频繁，或换装不及时，存在数据不准确而繁，或换装不及时，存在数据不准确而带来的安全隐患。

带来的安全隐患GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点二n n2. 按轨道车运行、施工特点，规范设置按轨道车运行、施工特点，规范设置了了5种监控模式：正常监控模式、调车模种监控模式：正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车模式，对轨道车实施全程监控正常行车模式，对轨道车实施全程监控GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点三n n3．紧急制动采用失电制动方式，在设备．紧急制动采用失电制动方式，在设备故障或关机状态下，轨道车放风制动，故障或关机状态下，轨道车放风制动，禁止轨道车上线运行，进一步保障了轨禁止轨道车上线运行，进一步保障了轨道车的运行安全道车的运行安全GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点四n n4．增加了．增加了UPS电源模块，避免轨道车起电源模块，避免轨道车起机时由于电源电压的大幅波动，造成设机时由于电源电压的大幅波动，造成设备的频繁启动，产生对设备及记录数据备的频繁启动，产生对设备及记录数据的损坏GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点五n n5．主机采用先进的．主机采用先进的32位微处理器位微处理器ARM7芯片为芯片为CPU，，主频最高可达，，主频最高可达72M，具，具有较高的执行速度、控制精度，较高的有较高的执行速度、控制精度，较高的稳定性和很强的数据处理能力。

稳定性和很强的数据处理能力GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点六n n6．采用．采用CAN总线作为系统内部通信方式总线作为系统内部通信方式进行数据交换，进行数据交换，CAN总线采用总线采用CRC校验，校验，具有高强的检错与容错的能力，使传输具有高强的检错与容错的能力，使传输可靠性进一步提高可靠性进一步提高GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点七n n7．监控模式的制动限速曲线采用实时计．监控模式的制动限速曲线采用实时计算，并考虑各型轨道车及各种大型养路算，并考虑各型轨道车及各种大型养路机械、线路坡度等因素对制动距离的影机械、线路坡度等因素对制动距离的影响，使制动距离尽量接近于实际响，使制动距离尽量接近于实际 GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点八n n8. 8. 机车信号插件采用北京交大最新研制生产的机车信号插件采用北京交大最新研制生产的机车信号插件采用北京交大最新研制生产的机车信号插件采用北京交大最新研制生产的JT-CJT-C主体化机车信号模块，是专为轨道车监控主体化机车信号模块，是专为轨道车监控主体化机车信号模块，是专为轨道车监控主体化机车信号模块，是专为轨道车监控而设计的插件式机车信号处理单元而设计的插件式机车信号处理单元而设计的插件式机车信号处理单元而设计的插件式机车信号处理单元, ,采用插装采用插装采用插装采用插装方式直接插入到监控主机方式直接插入到监控主机方式直接插入到监控主机方式直接插入到监控主机, ,可接收和处理各种可接收和处理各种可接收和处理各种可接收和处理各种制式的轨道信号。

主控单元通过制式的轨道信号主控单元通过制式的轨道信号主控单元通过制式的轨道信号主控单元通过CANCAN总线可改总线可改总线可改总线可改变信号插件的信号制式和上下行，实现信号制变信号插件的信号制式和上下行，实现信号制变信号插件的信号制式和上下行，实现信号制变信号插件的信号制式和上下行，实现信号制式和上下行根据线路自动变化，设计更合理、式和上下行根据线路自动变化，设计更合理、式和上下行根据线路自动变化，设计更合理、式和上下行根据线路自动变化，设计更合理、功能一体化功能一体化功能一体化功能一体化GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点九n n9．对故障导向的安全措施作了较多的考．对故障导向的安全措施作了较多的考虑对速度信号故障、机车信号故障、虑对速度信号故障、机车信号故障、主控记录单元故障，通信故障等都有故主控记录单元故障，通信故障等都有故障提示及制动输出障提示及制动输出GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点十n n10．采用．采用10英寸英寸TFT高亮度液晶显示屏高亮度液晶显示屏作为显示界面，以图形方式预示前方的作为显示界面，以图形方式预示前方的车站、线路限速的情况，使车站、线路限速的情况，使DMI与司机与司机之间更好地交换信息。

操作界面更加规之间更好地交换信息操作界面更加规范化、人际化范化、人际化GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点十一n n11．具备．具备U盘输入揭示信息，能够解决对盘输入揭示信息，能够解决对乘务员的参数输入、临时限速等揭示信乘务员的参数输入、临时限速等揭示信息输入，避免手动输入带来的错误息输入，避免手动输入带来的错误GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点十二n n12．支持专用．支持专用U盘转储器转储文件，转储盘转储器转储文件，转储容量大、方便快捷容量大、方便快捷GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点十三n n13．采用．采用4U标准插件及机箱结构，具有标准插件及机箱结构，具有工艺标准化、维修方便等优点工艺标准化、维修方便等优点GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点十四n n14．系统电磁兼容性满足．系统电磁兼容性满足TB/T3034-2002标准要求，抗干扰能力强，工作可靠性标准要求，抗干扰能力强，工作可靠性高高 GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点十五n n15.语音记录可利用专用语音记录可利用专用U盘转储器转储，盘转储器转储，转储速度快、转储量大；语音记录可在转储速度快、转储量大；语音记录可在DMI监听、回放，也可在地面微机直接监听、回放，也可在地面微机直接回放，操作简单。

回放，操作简单 GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点十六n n16.轴温监测系统可实时监测轨道车轮轴轴温监测系统可实时监测轨道车轮轴的温度，在显示器上直观显示实际温度的温度，在显示器上直观显示实际温度值，并具有温升报警和超温报警功能值，并具有温升报警和超温报警功能GYK轨道车运行控制设备产品介绍特点十七n n17. 地面分析软件可反映司机操作和信号地面分析软件可反映司机操作和信号变化等运行状况的全过程，同时对安全变化等运行状况的全过程，同时对安全因素、重要信息自动统计；运行曲线的因素、重要信息自动统计；运行曲线的回放直观；记录文件对分析事故发生原回放直观；记录文件对分析事故发生原因、规范司机标准化作业，具有重要的因、规范司机标准化作业，具有重要的现实意义现实意义 GYK轨道车运行控制设备产品介绍第五篇第五篇设备组成设备组成GYK轨道车运行控制设备产品介绍GYK设备组成n nGYK包括装设于轨道车上的主机、人机包括装设于轨道车上的主机、人机界面单元（界面单元（DMI）、机车信号接收线圈、）、机车信号接收线圈、机车信号机、速度传感器和外部接口机车信号机、速度传感器和外部接口（主机与压力传感器、电磁阀、熄火装（主机与压力传感器、电磁阀、熄火装置、轴温监测、无线列调的接口）等组置、轴温监测、无线列调的接口）等组成。

成 GYK轨道车运行控制设备产品介绍 GYK设备组成结构示意图 GYK轨道车运行控制设备产品介绍GYK主机、DMIGYK轨道车运行控制设备产品介绍GYK主机GYK轨道车运行控制设备产品介绍DMIGYK轨道车运行控制设备产品介绍DMI 显示界面GYK轨道车运行控制设备产品介绍第六篇第六篇GYK软件软件GYK轨道车运行控制设备产品介绍一、记录数据分析软件 n n数据分析软件能够实现全程记录、安全因素分数据分析软件能够实现全程记录、安全因素分析、多重查询、曲线回放、司机报单、统计分析、多重查询、曲线回放、司机报单、统计分析和网络化管理，实现的具体内容如下：析和网络化管理，实现的具体内容如下：a) a) 全程记录数据分析列表、安全因素报表、司机全程记录数据分析列表、安全因素报表、司机报单报表报单报表b) b) 全程运行曲线图形显示、回放全程运行曲线图形显示、回放c) c) 历史数据查询历史数据查询d) d) 历史数据统计：按时间、车号、司机信息统计历史数据统计：按时间、车号、司机信息统计安全因素数据提供日统计、旬统计、月统计、安全因素数据提供日统计、旬统计、月统计、年统计以及任意时间范围内等多种统计方式。

年统计以及任意时间范围内等多种统计方式e) e) 打印报表及曲线图型打印报表及曲线图型f) f) 建立数据库，提供网络化管理、服务建立数据库，提供网络化管理、服务GYK轨道车运行控制设备产品介绍运行数据全程记录窗口 GYK轨道车运行控制设备产品介绍二、基本数据编辑软件 n n用于GYK基本数据编辑，基本数据包含车站信息、特殊信号机、支线转移、交路转移、里程断链、区段限速、长大下坡道等数据GYK轨道车运行控制设备产品介绍基本数据编辑软件窗口 GYK轨道车运行控制设备产品介绍三、揭示数据编辑软件 n n揭示编辑软件可编辑临时限速、绿色许可证、揭示编辑软件可编辑临时限速、绿色许可证、路票、区间作业、里程断链、长大下坡这六类路票、区间作业、里程断链、长大下坡这六类揭示信息揭示信息n n揭示编辑软件通过编辑揭示编辑软件通过编辑“ “命令号、线路号、起命令号、线路号、起始公里标、终点公里标、开始时间、结束时间、始公里标、终点公里标、开始时间、结束时间、限速限速” ”等参数，创建临时限速、绿色许可证、等参数，创建临时限速、绿色许可证、路票、区间作业、里程断链、长大下坡等揭示路票、区间作业、里程断链、长大下坡等揭示信息。

揭示数据经过编辑、核对、模拟运行后信息揭示数据经过编辑、核对、模拟运行后写入写入U U盘，提供给盘，提供给GYKGYK控制设备使用控制设备使用 GYK轨道车运行控制设备产品介绍揭示数据编辑软件窗口 GYK轨道车运行控制设备产品介绍四、语音记录分析软件 n nGYKGYK轨道车运行控制设备语音记录分析软件用轨道车运行控制设备语音记录分析软件用于分析、回放轨道车无线列调通话语音主要于分析、回放轨道车无线列调通话语音主要包含语音分析、语音信息筛选、语音播放以及包含语音分析、语音信息筛选、语音播放以及软件设置功能软件设置功能n n语音信息内容包含：编号、开始录音时间、录语音信息内容包含：编号、开始录音时间、录音长度、结束时间、轨道车号、车站信息、车音长度、结束时间、轨道车号、车站信息、车次、设备号、司机号、公里标等信息次、设备号、司机号、公里标等信息n n操作人员可进行直接播放指定语音，也可以连操作人员可进行直接播放指定语音，也可以连续播放语音，也可以循环播放某一条语音信息续播放语音，也可以循环播放某一条语音信息在播放过程中，操作人员可以进行暂停、停止、在播放过程中，操作人员可以进行暂停、停止、上一段、下一段以及拖拉播放进度等播放控制上一段、下一段以及拖拉播放进度等播放控制操作。

操作GYK轨道车运行控制设备产品介绍 语音分析主要界面 GYK轨道车运行控制设备产品介绍杭州创联杭州创联GYK设备设备通过铁道部产品质量监督检验通过铁道部产品质量监督检验中心抽检：检验合格！中心抽检：检验合格！ n n铁道部产品质量监督检验中心检验报告（2009）ZJZ（TH）字第Z17号共34页 GYK轨道车运行控制设备产品介绍杭州创联控制软件杭州创联控制软件通过铁道部运输局通过铁道部运输局“GYK轨道车运轨道车运行控制设备控制软件技术审查行控制设备控制软件技术审查”！！ 铁道部运输局运基信号【2009】701号关于印发《轨道车（GYK）软件技术审查意见》的通知GYK轨道车运行控制设备产品介绍谢谢观看欢迎各位领导提出宝贵意见GYK轨道车运行控制设备产品介绍。