储运装置装卸栈台危化品培训资料.ppt

装卸栈台培训资料装卸栈台培训资料公用工程中心公用工程中心•一、装卸栈台基础知识一、装卸栈台基础知识•（一）、铁路装卸设施（一）、铁路装卸设施•      铁路装卸设施包括铁路装卸作业线、装卸栈桥和栈台、装卸鹤管、缓冲罐和零位罐、工艺管道、升压设备、计量设备 •（二）、铁路油罐车的装卸方法（二）、铁路油罐车的装卸方法•      铁路油罐车的装卸方法一般分为上部装卸和下部装卸两种方法•      卸车分为上部卸车和下部卸车；•      装车分为自流装车和泵送装车•（三）、液化气体罐车的装卸方式（三）、液化气体罐车的装卸方式•      采用铁路罐车运输液化气体时，装卸方式有以下几种：用压缩机装卸、用泵装卸、用气化升压器装卸、用压缩气体装卸、利用静压差卸车等 •扩展知识• (一一)铁路油罐车铁路油罐车        铁路油罐车是散装油品铁路运输的专用车辆 • 1．油罐车的分类．油罐车的分类        按其装载油品的性质，可分为轻油、粘油罐车两类其中有载重量为30t、50t、60t、80t等多种类型国内使用的大多是50t的  •2．油罐车的结构．油罐车的结构        铁路油罐车是由罐体、油罐附件和底架三部分组成。

 •（二）、液化气体铁路罐车（二）、液化气体铁路罐车•      液化气体铁路罐车是液化气体(包括液氨、液氯、液态二氧化硫、丙烯、丙烷、丁烯、丁二烯及液化石油气等)铁路运输的专用车辆 •1．液化气体铁路罐车的构造        它由罐体和车底架两大部分组成罐体由人孔盖(内有紧急切断装置、装卸阀件)、安全阀、操作台、拉紧带及中间托板等附件组成车底架分为有底架和无底架两种 •2．液化气体铁路罐车的安全附件        液化气体铁路罐车的安全附件主要有：安全阀、紧急切断阀、泄油阀等 •3．液化气体铁路罐车标志•4．液化气体铁路罐车充装前的检查•     由于液化气体铁路罐车是移动式储运容器，具有流动性大、容积大、安全要求高、管理难度大等特点 • 5．液化气铁路罐车事故的预防  •      从设计、制造、管理、使用、操作进行防范遵守规章制度，安全附件的检查    •6、密闭装车和油气回收装置、密闭装车和油气回收装置•  密闭装车和油气回收装置由什么组成？•     主要有三部分组成：带密封装置的装油鹤管；油气回收系统；液面自动控制系统其中，轻油密闭装车的大小鹤管均为装油、密封、输气的联合装置。

它包括装油管、集气管、密封车盖、连接套、升降机构、对位传动机构和运行轨道等零部件•7、浸没式装车的优点、浸没式装车的优点•     浸没式大鹤管的驱动系统（包括水平对位及升降系统）均采用液压驱动，动作平衡，安全可靠，速度可调，便于控制，密封性好，无泄露装车时鹤管可伸到车底，并装有分配头，使油流不直接冲击罐车底，绝大部分油从液面下流出，液面平稳上升，油流和罐车壁、空气的摩擦少，液面没有剧烈的翻腾，从而大大减少了油品蒸发损耗和静电积聚 •二、装车栈桥图例•1、单立柱汽车栈台 使用场合：汽车槽车侧面装卸作业最多安装4台鹤管和3台活动梯 •2、双立柱汽车栈台使用场合：汽车槽车侧面装卸作业最多安装4台鹤管和2台活动梯 •3、通过式汽车栈台使用场合：汽车槽车通过式装卸作业　　 •4、单侧火车栈桥使用场合：火车槽车单侧装卸作业 •5、双侧火车栈桥使用场合：火车槽车侧面装卸作业　•6、简装式火车栈桥使用场合：火车槽车侧面装卸作业　 •三、槽车知识三、槽车知识•（一）、液化气铁路槽车（一）、液化气铁路槽车•      液化气铁路槽车由底架、罐体、装卸阀件、紧急切断装置、安全阀、压力表、温度计、液位计以及遮阳罩、操作台、外梯、支座等附件组成。

•（二）、液化气汽车槽车（二）、液化气汽车槽车•      液化气汽车槽车由罐体、装卸管路、安全阀、压力表、温度计、液位计、紧急切断阀、消除静电装置以及汽车底盘等组成 •（三）、设备附件（三）、设备附件（三）、设备附件（三）、设备附件•1 1、安全阀、安全阀   •            安全阀是防止压力容器超压而设置的一种泄安全阀是防止压力容器超压而设置的一种泄压装置能够起到压装置能够起到排气降压、自动报警以及自动排气降压、自动报警以及自动回座回座的作用•2 2、液位计、液位计•（（1 1）种类）种类•              目前所应用的液位计种类繁多；有伺服液位目前所应用的液位计种类繁多；有伺服液位计、钢带液位计、浮筒液位计、磁翻板液位计、计、钢带液位计、浮筒液位计、磁翻板液位计、超声波液位计、雷达液位计、玻璃板液位计、拔超声波液位计、雷达液位计、玻璃板液位计、拔管与旋管式液位计等等管与旋管式液位计等等•（（2）、拔管与旋管式液位计）、拔管与旋管式液位计•      工作原理•      此类液位计是利用一端开有管孔，处于罐内，另一端装有阀门，处于罐外的管道，通过由管孔进入管道从另一端喷出的介质状态的不同，来判定管孔处介质是液体还是气体。

通过查找液体和气体的分界处，确定液面，再通过标尺或表盘，最终确定液位的高度如果喷出的是无色有味气体，则表明管口处于气相；如果喷出的是白色雾状物（有时带有液滴并迅速气化），则表明管口处于液相管口在罐内的高度位置可以通过操作来改变和确定•四、神华包头煤化工装卸栈台概述四、神华包头煤化工装卸栈台概述•      神华包头煤化工建设甲醇火车装车栈台、混合C4、C5火车装车栈台、可燃液体汽车装卸栈台、液化烃汽车装卸栈台等•      通过装卸栈台将各装置生产出的产品、副产品装车外卖，将外购的原料、燃料卸车送到各装置中•      甲醇火车装车栈台可将甲醇装置生产出的精甲醇进行火车装车混合C4、C5火车装车栈台可将MTO装置生产出的副产品混合C4、C5进行火车装车•            可燃液体汽车装卸栈台可将甲醇装置生产出的可燃液体汽车装卸栈台可将甲醇装置生产出的精甲醇、甲醇油进行汽车装车，同时将精甲醇、甲醇油进行汽车装车，同时将PEPE装置需要装置需要外购的小品种原料己烯外购的小品种原料己烯-1-1、异戊烷卸车，送到甲醇、异戊烷卸车，送到甲醇罐区中的己烯罐区中的己烯-1-1储罐何烯烃罐区异戊烷罐中；气化储罐何烯烃罐区异戊烷罐中；气化装置首次开车需要的甲醇也在本栈台卸车后送到甲装置首次开车需要的甲醇也在本栈台卸车后送到甲醇罐区。

醇罐区•            液化烃汽车装卸栈台可将液化烃汽车装卸栈台可将MTOMTO装置生产出的混装置生产出的混合合C4C4、、C5C5进行汽车装车，同时将进行汽车装车，同时将PEPE装置需要外购的装置需要外购的小品种原料丁烯小品种原料丁烯-1-1卸车，送到烯烃罐区中的丁烯卸车，送到烯烃罐区中的丁烯-1-1储罐中，全厂首次开车用的燃料外购商品级抽余储罐中，全厂首次开车用的燃料外购商品级抽余C4C4也由本栈台卸车，送到烯烃罐区中的混合也由本栈台卸车，送到烯烃罐区中的混合C4C4储罐中，储罐中，MTOMTO装置首次开车用的丙烯可利用丁烯装置首次开车用的丙烯可利用丁烯-1-1卸车设施卸车设施送到烯烃罐区中的丙烯储罐中，完成卸车后对系统送到烯烃罐区中的丙烯储罐中，完成卸车后对系统进行吹扫后，再进行丁烯进行吹扫后，再进行丁烯-1-1卸车•五、装卸栈台工艺技术方案五、装卸栈台工艺技术方案•      装卸栈台主要的工艺技术方案是通过火车和汽车装卸臂，将各生产装置生产出的产品、副产品装车，将各装置需要原料、燃料等卸车，分别送到各自装置的罐区储罐中•      火车和汽车装车采用自动装车，易燃易爆介质的装卸车采用密闭式装卸。

•      每次装车完毕后，要用氮气对装臂进行吹扫，吹扫的气体送火炬燃烧•六、各物料特性六、各物料特性•1、甲醇、甲醇•      从木焦油中获得的粗甲醇有难闻、刺鼻气味纯甲醇为无色透明略带乙醇气味的易挥发液体，沸点64.8℃，熔点-97.8℃，和水相对密度0.7915(20/4℃)，甲醇能和水以任意比相溶，但不形成共沸物，能和多数常用的有机溶剂(乙醇、乙醚、丙酮、苯等)混溶，并形成恒沸点混合物·甲醇蒸气能和空气形成爆炸性混合物，爆炸极限5.5－44.0％（体积）甲醇燃烧时无烟，火焰呈蓝色试剂甲醇常密封保存在棕色瓶中置于较冷处   •   •2、丙烯、丙烯•       丙烯分子式为C3H6，为无色有烃类气味的气体，熔点为-191.2 ℃，沸点为-47.7 ℃，闪点为108 ℃，相对密度（水=1）是0.5能够溶于水、乙醇，爆炸极限（V% ）1.0---15.0，燃烧分解产物为一氧化碳和二氧化碳•3、丁烯、丁烯-1•     分子式：C4H8，为无色气体沸点-6.26℃（-6.1℃），凝固点-185.35℃，相对密度0.67（水=1）闪点-80℃能溶于大多数有机溶剂，不溶于水爆炸极限（V% ）1.6---10.0。

•4、己烯-1•       分子式：C6H12，为无色易挥发液体凝固点-139.9℃，沸点63.5℃，相对密度0.6731（水=1），闪点-20℃溶于醇、醚、苯、石油醚、氯仿，不溶于水 •5、异戊烷•      分子式：C5H12，为无色透明液体熔点为-159.4℃，沸点27.85℃，相对密度0.6201（水=1），闪点-56℃能与乙醇、乙醚混溶，不溶于水 •6、正戊烷 （碳五）•无色液体，有微弱的薄荷香味分子量72.15；熔点-129.8℃，沸点36.1℃；相对密度0.63（相对水），微溶于水，易溶于乙醇、乙醚、丙酮、苯、氯仿等多数有机溶剂•7 7、危险介质特性一览表、危险介质特性一览表序号序号序号序号物质物质物质物质名称名称名称名称分子分子分子分子量量量量熔点熔点熔点熔点（（（（℃℃℃℃））））沸点沸点沸点沸点（（（（℃℃℃℃））））闪点闪点闪点闪点（（（（℃℃℃℃））））自燃自燃自燃自燃温度温度温度温度（（（（℃℃℃℃））））爆炸爆炸爆炸爆炸上限上限上限上限（（（（V%V%））））爆炸爆炸爆炸爆炸下限下限下限下限（（（（V%V%））））火灾火灾火灾火灾危险危险危险危险毒性毒性毒性毒性危害危害危害危害1 1甲醇甲醇32.0432.04-97.8-97.864.864.811113853855.55.54444甲甲B Bd dⅡⅡA AT2T22 2己烯己烯-1-18484- -139.9139.964.564.5-26-262532531.21.26.96.9甲甲B Bd dⅡⅡB BT2T23 3丙烯丙烯42.0842.08- -191.2191.2-47.7-47.7-108-1084554551.01.015.015.0甲甲A Ad dⅡⅡA AT2T24 4丁烯丁烯-1-156.1156.11- -185.3185.3-6.3-6.3-80-803853851.61.610.010.0甲甲A Ad dⅡⅡB BT2T25 5异戊异戊烷烷7272- -159.4159.427.827.8＜＜- -51514204201.41.47.67.6甲甲B Bd dⅡⅡB BT2T26 6混合混合C4C456.1156.11- -185.3185.3-6.3-6.3-80-803853851.61.610.010.0甲甲A Ad dⅡⅡB BT2T2•七、工艺流程叙述七、工艺流程叙述•1、甲醇火车装车栈台、甲醇火车装车栈台•      在甲醇火车装车栈台中设置了20台精甲醇装车臂，甲醇装置生产出的精甲醇通过甲醇罐区中精甲醇火车装车泵将其送到本栈台装车臂进行火车装车，甲醇火车采用自动装车系统，运输量为45万吨/年。

•      由于甲醇易燃、易爆、有毒，要求密闭装车，因此选择双管装车臂进行装车，气相管送甲醇废气洗涤罐用洗涤水进行洗涤，洗涤水定期送污水处理场进行处理 •2 2、混合、混合、混合、混合C4C4、、、、C5C5火车装车栈台火车装车栈台火车装车栈台火车装车栈台•              在混合在混合C4C4、、C5C5火车装车栈台中设置了火车装车栈台中设置了3 3台混合台混合C4C4装车臂和装车臂和3 3台台C5C5装车臂，装车臂，MTOMTO装置烯烃分离单元装置烯烃分离单元生产出的副产品混合生产出的副产品混合C4C4、、C5C5通过烯烃罐区中混合通过烯烃罐区中混合C4C4、、C5C5火车装车泵将其送到本栈台装车臂进行火车装车，火车装车泵将其送到本栈台装车臂进行火车装车，混合混合C4C4、、C5C5火车采用自动装车系统，混合火车采用自动装车系统，混合C4C4运输量运输量为为4 4万吨万吨/ /年，年，C5C5运输量为运输量为1.51.5万吨万吨/ /年•              混合混合C4C4要求密闭装车，选择双管装车臂，气相要求密闭装车，选择双管装车臂，气相平衡线送烯烃罐区，每次装车完毕后，要用氮气对平衡线送烯烃罐区，每次装车完毕后，要用氮气对装车臂液相进行吹扫，吹扫的气体送火炬燃烧。

装车臂液相进行吹扫，吹扫的气体送火炬燃烧•      C5      C5要求密闭装车，选择双管装车臂，要求密闭装车，选择双管装车臂，C5C5气相平气相平衡线送火炬燃烧，每次装车完毕后，要用氮气对装衡线送火炬燃烧，每次装车完毕后，要用氮气对装车臂液相进行吹扫，吹扫的气体送火炬燃烧车臂液相进行吹扫，吹扫的气体送火炬燃烧•3 3、可燃液体汽车装卸栈台、可燃液体汽车装卸栈台、可燃液体汽车装卸栈台、可燃液体汽车装卸栈台•            在可燃液体汽车装卸栈台中设置了在可燃液体汽车装卸栈台中设置了3 3台精甲醇台精甲醇装车臂、装车臂、1 1台甲醇卸车臂和台甲醇卸车臂和1 1台甲醇卸车泵、台甲醇卸车泵、1 1台甲台甲醇油装车臂、醇油装车臂、1 1台己烯台己烯-1-1卸车臂和卸车臂和1 1台己烯台己烯-1-1卸车卸车泵、泵、1 1台异戊烷卸车臂和台异戊烷卸车臂和1 1台异戊烷卸车泵台异戊烷卸车泵•              甲醇装置生产出的精甲醇、甲醇油通过甲醇甲醇装置生产出的精甲醇、甲醇油通过甲醇罐区中精甲醇、甲醇油汽车装车泵将其送到本栈罐区中精甲醇、甲醇油汽车装车泵将其送到本栈台装车臂进行装汽车，精甲醇运输量为台装车臂进行装汽车，精甲醇运输量为1515万吨万吨/ /年，年，甲醇油运输量为甲醇油运输量为90009000吨吨/ /年，由于甲醇、甲醇油年，由于甲醇、甲醇油的易燃、易爆、有毒，要求密闭装车，因此选择的易燃、易爆、有毒，要求密闭装车，因此选择双管装车臂进行装车，气相管送甲醇废气洗涤罐双管装车臂进行装车，气相管送甲醇废气洗涤罐用洗涤水进行洗涤。

甲醇、甲醇油汽车装车采用用洗涤水进行洗涤甲醇、甲醇油汽车装车采用自动装车系统自动装车系统•            气化装置低温甲醇洗工段首次开车需要气化装置低温甲醇洗工段首次开车需要13901390吨甲醇，通过汽车槽车将甲醇运至本栈台，并通吨甲醇，通过汽车槽车将甲醇运至本栈台，并通过甲醇卸车臂、卸车泵将甲醇送到甲醇罐区为过甲醇卸车臂、卸车泵将甲醇送到甲醇罐区为节省投资，汽车装车和卸车的甲醇外管可共用同节省投资，汽车装车和卸车的甲醇外管可共用同1 1根管线，通过阀门切换，达到双向输送的目的根管线，通过阀门切换，达到双向输送的目的•       PE       PE装置需要的小品种原料己烯装置需要的小品种原料己烯-1-1由汽车运至由汽车运至栈台，通过卸车臂和卸车泵将己烯栈台，通过卸车臂和卸车泵将己烯-1-1送到甲醇罐送到甲醇罐区己烯区己烯-1-1贮罐中，运输量为贮罐中，运输量为31503150吨吨/ /年•              由于己烯由于己烯-1-1易燃、易爆，并且有防止氧化的易燃、易爆，并且有防止氧化的要求，因此要求密闭卸车（卸车时通过气相线对要求，因此要求密闭卸车（卸车时通过气相线对槽车进行补氮气操作），每次卸车完毕后，要用槽车进行补氮气操作），每次卸车完毕后，要用氮气对卸车臂进行吹扫，吹扫的气体送火炬燃烧。

氮气对卸车臂进行吹扫，吹扫的气体送火炬燃烧•      PE装置需要的小品种原料异戊烷由汽车运至栈台，通过卸车臂和卸车泵将异戊烷烯烃罐区异戊烷贮罐中送到，运输量为730吨/年•      由于异戊烷饱和蒸汽压为0.091MPa，要求密闭卸车，选择双管卸车臂，气相平衡线送火炬燃烧，每次卸车完毕后，要用氮气对卸车臂进行吹扫，吹扫的气体送火炬燃烧•4 4、液化烃汽车装卸栈台、液化烃汽车装卸栈台、液化烃汽车装卸栈台、液化烃汽车装卸栈台•            在液化烃汽车装卸栈台中设置了在液化烃汽车装卸栈台中设置了2 2台混合台混合C4C4装装车臂、车臂、1 1台台C5C5装车臂、装车臂、2 2台丙烯台丙烯/ /丁烯丁烯-1-1卸车臂和卸车臂和1 1台丙烯台丙烯/ /丁烯丁烯-1-1压缩机、压缩机、1 1台燃料台燃料C4C4卸车臂和卸车臂和1 1台台燃料燃料C4C4压缩机•              烯烃罐区中的副产品混合烯烃罐区中的副产品混合C4C4、、C5C5通过汽车装通过汽车装车泵将其送到本栈台装车臂进行装汽车，混合车泵将其送到本栈台装车臂进行装汽车，混合C4C4、、C5C5汽车采用自动装车系统，混合汽车采用自动装车系统，混合C4C4除作燃料外，除作燃料外，每年约有每年约有4 4万吨通过汽车外运，每年约有万吨通过汽车外运，每年约有1.51.5万吨万吨的的C5C5通过汽车外运。

通过汽车外运MTOMTO烯烃分离装置首次开车烯烃分离装置首次开车用的丙烯用的丙烯27002700吨，吨，PEPE装置需要的小品种原料丁烯装置需要的小品种原料丁烯-1  14330-1  14330吨吨/ /年、气化装置首次开车烘炉用的燃年、气化装置首次开车烘炉用的燃料料C4  1400C4  1400吨都在本栈台卸车吨都在本栈台卸车•            为节省投资考虑装卸设施的利用率，对流程为节省投资考虑装卸设施的利用率，对流程进行了优化，由于丙烯和燃料进行了优化，由于丙烯和燃料C4C4首次开车时同时首次开车时同时需要卸车，故将丙烯需要卸车，故将丙烯/ /丁烯丁烯-1-1卸车设施按卸车设施按1 1套考虑、套考虑、燃料燃料C4C4按按1 1套考虑•            采用压缩机对贮罐或槽车中的气体进行压缩，采用压缩机对贮罐或槽车中的气体进行压缩，压差控制在压差控制在0.4MPa0.4MPa左右，压缩后的气体送槽车后左右，压缩后的气体送槽车后将液体压到烯烃罐区各自贮罐中将液体压到烯烃罐区各自贮罐中•            由于由于1 1套卸车设施中需要卸套卸车设施中需要卸2 2种物料，因此在种物料，因此在操作中，无论先卸那种物料都要对系统进行吹扫，操作中，无论先卸那种物料都要对系统进行吹扫，不允许两种物料混合。

不允许两种物料混合•              丙烯、丁烯丙烯、丁烯-1-1、燃料、燃料C4C4卸车臂的气相平衡线卸车臂的气相平衡线返回烯烃罐区，卸车臂液相卸车完毕后用氮气进返回烯烃罐区，卸车臂液相卸车完毕后用氮气进行吹扫，吹扫的气体送火炬燃烧行吹扫，吹扫的气体送火炬燃烧   •八、设计中的安全卫生措施八、设计中的安全卫生措施八、设计中的安全卫生措施八、设计中的安全卫生措施•1 1、甲醇、甲醇油、混合、甲醇、甲醇油、混合C4C4、、C5C5等采用自动装车等采用自动装车系统，防止冒罐事故的发生，并在进入栈台的装系统，防止冒罐事故的发生，并在进入栈台的装卸车总管上设置紧急切断阀，以应对紧急情况卸车总管上设置紧急切断阀，以应对紧急情况•  2  2、氮气管线与装卸臂管线连接处，设置止逆阀、、氮气管线与装卸臂管线连接处，设置止逆阀、切断阀和检查阀，防止工艺气体串入氮气管网，切断阀和检查阀，防止工艺气体串入氮气管网，造成检修事故造成检修事故•  3  3、对于甲醇、液化烃的装车臂选择双管臂，甲、对于甲醇、液化烃的装车臂选择双管臂，甲醇气相经过洗涤水进行洗涤，废水送污水处理厂醇气相经过洗涤水进行洗涤，废水送污水处理厂。

液化烃气相平衡线回罐区储罐液化烃气相平衡线回罐区储罐- -，管线吹扫的废气，管线吹扫的废气一律送火炬燃烧装卸臂选择固定式，不选择软一律送火炬燃烧装卸臂选择固定式，不选择软管式，防止拖动产生静电管式，防止拖动产生静电• 4、在2个切断阀之间设置了安全阀，防止液体膨胀超压，造成管线泄露，安全阀排放的气体密闭排至火炬系统•  5、在甲醇装卸栈台设置安全淋浴洗眼器，以备应急使用。