船舶运输行业能源消耗统计及分析方法.docx

ICS船舶运输行业能源消耗统计及分析方法The statistical and analytical methods for energy consumption in shipping industry征求意见稿）XXXXXX XX发八布XXXX - XX -XX 实施本标准附录A、附录B为规范性附录本标准由中华人民共和国交通部提出并归口本标准起草单位：交通部水运科学研究院本标准主要起草人：刖言 I1 范围 12 规范性引用文件 13 术语和定义 14 船舶分类 25 能源消耗统计抽样方法 36 能耗指标的统计与计算 37 能源消耗统计分析方法 5附表A （规范性附录）：船舶运输行业营运船舶能源消耗报表 7附表 B （规范性附录）：标准中相关变量的计算方法： 9船舶运输行业能源消耗统计及分析方法1范围本标准规定了采用典型调查的手段进行船舶运输行业能源消耗统计指标计 算及分析方法本标准适用于全国、地区及企业的船舶运输能源消耗统计及分析本标准统 计的船舶为从事水 上客、货运输活动的我国企业或私人拥有的营业性机动船舶（含我国企业或私人拥有的悬挂外国旗的船舶），非运输船舶、驳船及农业、渔 业生产船舶不包含 在本统计范围内。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款凡是注日期的引 用文件，其随后所 有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各 方研究是否可使用这些文件的最新版本 凡 是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准《中华人民共和国统计法》《交通运输综合统计报表制度》3 术语和定义本标准米用下列术语和定义3.1 换算周转量 conv erted turno ver客、货周转量是指航运企业在报告期内船舶实际进行旅客运输与货物运输量 与标准里程的乘积 之和计算单位：千吨海里 （公里）计算公式：客、货物周转量（千吨海里（公里））=刀（每批货物（旅客）重量 x 该批货物（旅 客）运送的标准里程）换算周转量指报告期内运输船舶完成的客、货周转量按照一定的换算系数得 到的换算周转量， 通常按统一比例换算成同一计量单位后加总求得， 以“换算吨 公里”为计算单位换算比例为：货物周转量1吨海里（公里）=1 换算吨海里（公 里），旅客周转 量 3 人海里（公里）=1 换算吨海里（公里）3.2 船舶总航程载重量 ship's total ton-miles指报告期内每艘在用船舶在运输过程中总航行里程与定额载重量的乘积之 和。

一般可分为船舶 营运航程载重量和船舶非营运航程载重量计算单位： 千吨海里（公里）计算公式：总航程载重量二刀（每艘船舶定额载重量X该船舶总航行里程）3.3 船舶总航行吨天 ship's total ton-days指报告期内每艘在用船舶的定额载重量与该船舶的实际航行时间的乘积之 和即船舶自起运港 离开码头泊位、锚地或浮筒，当解掉最后一根缆绳时，至到达港靠好码头泊位、锚地或浮筒，系妥第 一根缆绳或抛下第一个船锚时止， 为船舶的航行时间计算单位：千吨天计算公式：船舶总航行吨天二刀（每艘船舶定额载重量X该船舶实际航行时间）3.4 船舶平均主机功率 average power of main engine指报告期内在用船舶的总主机功率除以船舶数量所得的平均值 计算单位： 千瓦计算公式：平均主机功率=总主机功率*船舶数量3.5 平均载重量禾 U 用率 utilization ratio of cargo carrying capacity; rateof ship's loading capacity employed; utilization ratio of passengercarry ing capacity; utilizati on ratio of ship's deadweight capacity指报告期内运输船舶完成的换算周转量与船舶总航程载重量的比值。

计算单 位：％计算公式：载重量利用率二换算周转量宁刀（每艘船舶定额载重量X该船舶重载航行里程）x100%3.6 平均航速 average speed 指报告期内在用船舶平均航行一天所行驶的里程数 计算单位：海里（公里）/天计算公式：平均航速=船舶总航程载重量*船舶总航行吨天3.7 平均船龄 average age of ship指报告期内在用船舶的船龄累积值除以船舶的数量所得的平均值计算单 位：年 计算公式：平均船龄二船龄累积值宁船舶数量3.8 单位燃油消耗量 fuel consumption per unit指报告期内船舶平均每换算周转量的燃料消耗量 计算单位：千克/千吨（海 里）公里计算公式：单位燃料消耗量二船舶燃料消耗量 （千克）宁换算周转量（千吨海里（公里））4 船舶分类船舶按航区分为海洋船舶和内河船舶，对应代码为1、2不同航区船舶类型分航区船型分类代码备注海洋船舶集装箱船11干散货船12件杂货船13液体散货船14含油船、液体化工品船、液化 气 船客滚船15内河船舶集装箱船21散杂货船22液体散货船23含油船、液体化工品船、液化 气 船客货船24拖船25类如下5能源消选取国内有代表性的大、中、小型航运企业，涵盖第 4 条所列的各类船型, 且航区覆盖沿海、远洋及内河主要水系。

6 能耗指标的统计与计算6.1 船舶运输行业统计项目序号统计项目计算项目1航区船舶平均主机功率（kW2船舶类型平均载重量利用率（％3船舶数量（艘）平均航速（海（公）里/天）4换算周转量（千吨海（公）里）平均船龄（年）5船舶总主机功率（千瓦）6船舶总航程载重量（千吨海里（公里））7船舶总航行吨天（千吨天）8船舶船龄累积值（年）9船舶平均主机功率（kW10平均载重量利用率（％6.211平均航速（海（公）里/天）12平均船龄（年）6.2.1 各类型船舶的单位燃油消耗指标根据式（1）计算各类船舶的单位燃油消耗量， Xj （i=1 , 2, 3……10； j=1 ,2, 3, 4）、q分别为各类船舶的调查（计算）值，ik（ k=0, 1,……4）为各类船舶单位燃油消i0 qi i1xi1 i2xi2 i 3xi3 i4xi 4 i式中：qj—第i类船舶的单位燃油消耗量（千克耗量影响系数，根据多元线性回归法求得Xi1 —第i类船舶平均船龄，年；Xi2 —第i类船舶统计期内平均载重量利用率，％； Xi3 —第i类船舶平均航速，海（公）里/天；Xi4 —第i类船舶统计期内平均主机功率，千瓦；2/千吨海里（公里））；1）i 是服从正态分布 N （ 0,）的不可观测的随机误差B。

10 种类型船舶的单位燃油消耗量以上咅、xi2、Xi3、Xi4计算方法见附录采用上述多元线性回归方法，求得如下表所示:航区船舶类型回归方程海洋集装箱船y=8・4840+0・0973x -0.0967 X +0.0324X -0.000241 XJ 12 3 4干散货船y=5・1170+0・ 1316 X -0.0517 X +0.0126X -0.0004 XJ 12 3 4液体散货船y=11.4375+0・1908.0.0159 X2+0・0135X3-0.0013 X4 （主机功率 10000kW 以下） y=5・8018+0・0583x「0.0343 X2+0・0086X3-0.0002 X4 （主机功率 10000kW 以上）件杂货船y=6・2555+0・ 1097x -0.1625 X +0.0647X -0.0015 XJ 1 2 a 4客滚船y=32.0805+1 ・9392x -0.2744 X + 0.1089 X -0.0015 XJ 12 a 4内河集装箱船y=9・5151+0・0522x -0.0482 X +0.0054X -0.0049 XJ 1 2 a 4散货船y=5・3020+0.1594x -0.0146 X +0・0039x -0.0018 XJ 1 2 a 4液体散货船y=6・3965+0・5049x -0.0205 X +0.0079x -0.0032 XJ 1 2 a 4拖船y=7.7229+0・3731 X -1.7385 X +0.0040X -0.0044 XJ 1 2 a 4客货船y=32.5883+0・2805x -0.0811 X +0.0144x -0.0046 XJ 1 2 a 4根据式（2）计算各类船舶的燃油消耗量:QiqiZi （ 2）式中：Qj—第i类船舶的燃油消耗量（吨）；qi —第i类船舶的单位燃油消耗量（千克/千吨海里（公里））；乙一第i类船舶统计期内 完成的周转量（千吨海里（公里） ）,其计算方法见附录 B。

6.3 船舶运输行业燃油消耗指标计算6.3.1 船舶运输行业总燃油消耗量，按式（3）计算Q Qi （ 3）i式中：Qj-第i类船舶的燃油消耗量（吨）；Q —船舶运输行业总燃油消耗量（吨） Q6.3.2 全国船舶运输行业单位燃油消耗量，按式（4）计算：q Q/Z （ 4）Q —船舶运输行业总燃油消耗量（吨） ；Qq —船舶的单位燃油消耗量（千克 /千吨海里（公里））；Z —全国船舶统计期内完成的换算周转量（千吨海里（公里） ）6.4 节能量指统计期的单位燃油消耗量与上年同期（基期）单耗进行对比， 再乘以航运 企业的当年换算周转量，求得本期对于前期的实际节约量，按式（ 5）计算：Qj（q 0 qi ）Z1/1OOO式中：Qj-船舶运输企业燃油消耗量的节约量，吨qo-基期船舶运输企业单位燃油消耗量，千克/千吨海里（公里）；qi -统计期船舶运输企 业单位燃油消耗量，千克 /千吨海里（公里）； 乙-统计期船舶运输企业换算周转量，千 吨海里（公里） +”为节约量；“一”为超耗量6.5 环比节能率环比节能率按式（ 6）计算：100%qo6）式中：一环比节能率，％7 •能源消耗统计分析方法7.1 分析方法采用比较分析法和因素分析法对船舶运输行业能源消节能耗情况进行分析7.1.1 比较分析法 分析统计年度各统计指标，如换算周转量、燃油消耗量、单位燃油消耗量以及主 机功率、载重量利用率、航速等因素与上年同期的不同7.1.2 因素分析法a) 货物品种类别 分析船舶运输集装箱、散杂货等不同货种的能源消耗情况， 找出各货种能耗情况 的差异。

b) 技术因素分析船舶主机功率、平均载重量利用率、 平均航速、平均船龄对船舶运输行业能 源消耗情 况的影响，找出船舶运输行业能耗情况的主要影响因素c) 管理措施 分析各种管理措施对于船舶运输行业能源消耗的影响d) 其它因素 除以下三方面因素，分析其它方面的因素对船舶燃油消耗量的影响7.2 企业能源消耗报表 企业能源消耗报表是船舶运输行业营运船舶能源消耗统计的。