各型动车组故障代码.doc

CRH380B（L）型动车组 故障代码索引 代码 代码含义 章节 63C6 辅助空气不充足 第二部分1.1 63C0 10-X01:受电弓故障继电器跳闸 第二部分1.2 63C2 10-X01:受电弓接触片断裂 第二部分1.3 6CA3 VCB:差电流保护响应 第二部分1.4 6CA4 VCB被切断,网侧电流仍运行 第二部分 1.4 6CA5 VCB被切断,主变压器瓦斯报警 第二部分 1.4 6CA6 VCB被切断,变压器过电压 第二部分 1.4 635A 由于3AC440V不正常导致VCB断开 第二部分 1.7 634B 10-T01变压器-VCB关是由于变压器油流故障 第二部分 1.7 631F 10-T01变压器锁闭;无法重启 第二部分 1.7 63E2 车辆控制单元CCU(TD)接触网欠压 第二部分 1.8 63E3 车辆控制单元CCU(TD)接触网欠压 第二部分 1.8 63E4 车辆控制单元CCU(TD)接触网过压 第二部分 1.8 6307 10-Q01 VCB同步闭合，持续5分钟 第二部分 1.8 6CA0 VCB被切断,网侧过电流. 第二部分 1.9 28F7 由于测试,主断路器被断开. 第二部分 1.10 634E 10-T01 由于变压器保护启动,输出降低. 第二部分 1.11 267B 牵引电机轴承:达到过热限制第二部分 1. 第二部分 2.1 2679 牵引电机轴承:达到过热限制2. 第二部分 2.1 19DX (X包括1/2/3/4/5/6/7/8分别代表两个转向架的1/2/3/4轴) 轴不旋转 第二部分 2.1 2F8X (X包括1/2/3/4/5/6/7/8分别代表两个转向架的1/2/3/4轴) 轮对不旋转 第二部分 2.1 2904 最大速度Vmax级别3被要求(驱动轴监控) 第二部分 2.1 290F 同列相邻车最大速度Vmax级别3被要求(驱动轴监控) 第二部分 2.1 2684 齿轮轴承:达到过热限制2 第二部分 2.2 2685 齿轮轴承:达到过热限制1 第二部分 2.2 2672 牵引电机超出允许的最高温度 第二部分 2.3 2675 牵引电机:达到过热限制 第二部分 2.3 2687 冷却循环:冷却液温度低 第二部分 2.3 2688 冷却循环:最大允许的运行温度超限 第二部分 2.3 2689 冷却循环:达到过热限制 第二部分 2.3 269B 冷却循环:达到高温限2 第二部分 2.3 24D6 牵引电机风扇:接通状态-监控动作 第二部分 2.3 24D7 牵引电机风扇:高速故障 第二部分 2.3 2691 冷却循环:冷却剂压力>最大压力2 第二部分 2.3 268E 冷却循环:冷却剂压力>最大压力1 第二部分 2.3 2 代码 代码含义 章节 26C0 冷却循环:冷却剂压差<最小压力 第二部分 2.3 26C1 冷却循环:冷却剂压差>最大压力 第二部分 2.3 2695 冷却循环:冷却循环进口压力传感器线路故障 第二部分 2.3 2937 牵引电机:定子温度传感器持续故障 第二部分 2.3 2938 叠片牵引电机温度感应故障 第二部分 2.3 2716 牵引电机:旋转方向检测故障 第二部分 2.3 2253 PWMI:IGBT超过工作电流限值. 第二部分 2.4 25EF 中间直流环节/4QC/主变压器中接地故障 第二部分 2.5 6373 方向开关转换失效 第二部分 2.6 20B6 TCU的SIP1信号处理器发出脉冲信号,封锁4QC 第二部分 2.7 283C 轮直径偏差太高 第二部分 2.8 651D 电池充电器无法启动加载操作 第二部分 3.2 6042 CCU1失效 第二部分 3.3 6506 MCB 32-F45 BN1的应急控制系统关闭 第二部分 3.4 6052 CCU2失效 第二部分 4.8 66DC 请求紧急制动，43-K33和/或43-K34接触器未闭合（司机） 第二部分 5.2 6583 MCB 28-F11 BCU1关闭 第二部分 5.5 66D5 通过紧急制动按钮请求紧急制动 第二部分 5.6 173F BCU-B01的通讯板卡A1故障 第二部分 5.7 1749 BCU-B01内部通讯故障 第二部分 5.7 176D BCU-B01通讯板卡A1通讯故障 第二部分 5.7 1768 BCU板卡A4的通讯故障 第二部分 5.7 68C5 运行稳定监控时,至少一个车轴故障 第二部分 5.8 6157 EC:BCU12的MVB-PD通信故障 第二部分 5.8 6163 TC:BCU21的MVB-PD通信故障 第二部分 5.8 6171 IC:BCU31的MVB-PD通信故障 第二部分 5.8 6180 BC/FC:BCU41的MVB-PD通信故障 第二部分 5.8 1710 控制轴1和轴2的安全阀响应超时 第二部分 5.9 1713 轴1的安全阀电路断开/短路 第二部分 5.9 1723 轴2的安全阀电路断开/短路 第二部分 5.9 1733 轴3的安全阀电路断开/短路 第二部分 5.9 1743 轴4的安全阀电路断开/短路 第二部分 5.9 170C 低制动率故障 第二部分 5.10 170D 高制动率故障 第二部分 5.10 1610 无论通讯板卡是否故障BCU-B01都是TBM/SBM 第二部分 5.11 1810 无论通讯板卡是否故障BCU-B01都是TBM/SBM 第二部分 5.11 1617 无论制动手柄的指令信号是否中断,BCU-B01都是TBM 第二部分 5.11 1817 无论制动手柄的指令信号是否中断,BCU-B01都是TBM 第二部分 5.11 6400 BCU没有施加常用制动 第二部分 5.11 1775 摩擦制动未缓解 第二部分 5.13 1729 直接制动控制故障 第二部分 5.14 172F 停放制动故障 第二部分 5.16 3 代码 代码含义 章节 670F 接触器43-K27状态:PBM环路无法(司机) 第二部分 5.17 1738 列车已经移动而停放制动未缓解 第二部分 5.18 1747 BCU-B01的板卡-A5故障 第二部分 5.19 1748 BCU-B01的板卡-A4故障 第二部分 5.20 194D 超过24小时未进行制动试验 第二部分 5.21 636B 待制动启动后FSB 第二部分 5.22 CRH380CL型动车组 代码 描述 章节 1953 受电弓降弓 第二部分 1.1 1934～1941 受电弓严重故障 第二部分 1.2 1944 受电弓严重故障 第二部分 1.3 2522、2528、2531 主断断开 第二部分 1.4 0277 受电弓传送异常 第二部分 1.5 0371 牵引变流器TCU检测到异常 第二部分 1.6 0372 变流器内部TCU供电故障 第二部分 1.6 2516～2519 变压器故障 第二部分 1.7 1324～1339 牵引电机驱动端/非驱动端轴承温度过高 第二部分 2.1 1320～1323 牵引电机定子温度过高 第二部分 2.2 0309、0316～0318 VCB断开 第二部分 2.3 0340、0341、0345 VCB断开 第二部分 2.3 0300、0307 牵引功率降低 第二部分 2.4 0302、0310、0313、0315、0337、0346～0349、0358～0365 牵引逆变器停止 第二部分 2.4 0304、0305、0306 整流器及牵引逆变器停止 第二部分 2.4 0308、0311 整流器及牵引逆变器停止AuxK断开 第二部分 2.4 0312、0314、0319～0322、0324、0331～0336、0338、0339、0342～0344 牵引变流器停止AuxK、K1、K2断开 第二部分 2.4 0323、0325～0330 牵引逆变器关闭 第二部分 2.4 0350～0353 TCU检测到轴抱死 第二部分 2.4 0366 牵引变流器被切除 第二部分 2.4 0380 电气制动不可用 第二部分 2.4 3300 过流继电器动作 第二部分 2.5 3301 过流继电器动作 第二部分 2.5 2100～2107 线电流采集发生故障 第二部分 2.6 2108 牵引变压器原边发生漏电保护 第二部分 2.6 2214 牵引级位信息异常 第二部分 2.7 0378 牵引控制供电空开23-F01断开 第二部分 2.8 5332、5337 牵引失效 第二部分 2.9 5338 牵引失效 第二部分 2.10 1119 多个故障锁定了充电机 第二部分 3.2 0202 终端单元两系传送异常 第二部分 4.5 0201 中央单元两系传送异常 第二部分 4.5 4300 BCU供电空开28-F11或28-F12断开 第二部分 5.5 4301 制动设备板供电空开28-F19断开 第二部分 5.6 4388 (M)BCUx.1通讯板-A2受到干扰 第二部分 5.7 112 代码 描述 章节 4395 (M)BCUx.1与通讯板-A2的CAN总线通讯受到干扰 第二部分 5.7 4394 (M)BCUx.1主板-A15受到干扰 第二部分 5.7 4409 (M)BCUx.1与主板-A15的CAN总线通讯受到干扰 第二部分 5.7 4350 轴1和轴2的排风阀超时 第二部分 5.8 4353 轴1抱死 第二部分 5.8 4360 轴2的排风阀中断/短路 第二部分 5.8 4373 轴3和轴4的排风阀超时 第二部分 5.8 4376 轴3的排风阀中断/短路 第二部分 5.8 4391 轴4的排风阀中断/短路 第二部分 5.8 4348 高/低制动比率干扰 第二部分 5.9 4323、4476 列车范围内MVB通讯受到干扰 第二部分 5.10 4329、4480 制动手柄C23指令信号受到干扰 第二部分 5.10 。