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A140E自动变速器行星齿轮机构的档位分析.doc

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  • 卖家[上传人]:豆浆
  • 文档编号:31847932
  • 上传时间:2018-02-09
  • 文档格式:DOC
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    • 北京万通汽修学校:A140E 自动变速器行星齿轮机构的档位分析A140E 行星齿轮部分 如图:图中所示:C1 为前进档离合器;C2 位倒档及高档离合器;C0 位超速排离合器;B1 为 2 档强制制动器;B2 为 2 档制动器;B3 为低档及倒档制动器;B0 为超速排制动器;F1 为 2 档单向离合器;F2 为低档单向离合器; F0 为超速排单向离合器工作情况如表 3.1:  从表中可看到:倒档 R 位:C2、C0 、 B3、F0 工作,从而使动力从输入轴进入,传给 C2→后排太阳轮使后排太阳轮随输入轴一齐顺转,因 B3 工作行星架固定,行星轮被带动逆转并使齿圈逆转输出超速排的 C0 F0 工作,使得超速排行星架和太阳轮连成一体,输入等于输出,也就是说此超速排没有起作用D 位 1 档:C1、C0 、 F2、F0 工作,动力从输入轴进入,传给 C1→前齿圈(顺转)→ 前行星轮(顺转)→前太阳轮(逆转)→后排太阳轮(逆转)→后行星轮(顺转同时具有逆向公转的趋势而又被 F0 限制)→后齿圈,动力由前行星架和后齿圈汇流后输出超速排状态如前当 L 位 1 档:B3 参与工作,使后行星架固定,后轮的动力可反向传回,也就是具有发动机制动作用。

      D 位 2 档:C1、C0 、 B2、F1 、F0 工作,动力从输入轴进入,传给 C1→前齿圈(顺转)→前行星轮(顺转)并具有使太阳轮逆转的趋势,B2、F1 的作用使太阳轮固定,行星轮带动行星架绕太阳轮公转输出超速排状态如前当 2位 2 档:B1 参与工作,使太阳轮固定,此时具有发动机制动作用D 位 3 档:C1、C2 、 C0、B2 、F0 工作,C1、C2 的工作时前后排行星轮各元件无相互间的运动,使输入输出为 1:1,也是直接档超速排状态如前D 位 4 档:C1、C2 、 B2、B0 工作,C1、C2 的工作时前后排行星轮各元件无相互间的运动,使输入输出为 1:1.B0 工作,使超速排太阳轮固定,1:1 的动力由超速排行星架输入,齿圈输出,传动比小于 1.此时为超速档。

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