降低管道输送原油的输差.ppt

单击此处编辑母版标题样式,,单击此处编辑母版文本样式,,第二级,,第三级,,第四级,,第五级,,*,*,*,降低管道输送原油的输差,课题负责人：李全鹏,,序言,,随着油田的飞速开展，产量不断上升，以前以火车外运为主的运营方式，已远远不能满足油田的开展所以，从油田的长远开展和利益出发，原油外输，以长输管道外运方式为主，原油交接计量，采用的是石油动态计量方法而在动态计量时所造成的输差是不可防止的，造成输差的因素也是纷繁复杂，多种多样的有些因素是可以消除的，有的却不能，所以要想消除这些因素，降低输差，这不是一项简单的工作，而是需要长期的摸索，不断的搜集大量的相关资料，总结分析，摸索规律，提出可行性方案，防止人为误差，才能把输差控制在一个合理的范围值 ，这也是我们今后工作的方向产生输差的原因,严格的说，被计量量值的绝对真值是永远未知的，计量结果只能无限靠近真值，即所有的计量结果都会因各种因素产生一定差量〔简称输差〕而输差是由三大局部组成，即自用油、损耗和计量误差产生输差的原因,自用油,,是指：生活用油〔如住宅、办公楼取暖等〕、生产用油〔原油加温、加热〕、科研实验用油；它们所产生的输差是合理的输差，因为为了保证一定的输油温度，利用加热炉对原油加热所消耗的燃料是合理的，由此造成的输差就是合理的，但是由于所使用的加热炉型陈旧、落后、热效率低，再加之操作人员技术水平差，无疑将是燃料消耗增大，由此多消耗燃油所产生输差就是不合理的。

产生输差的原因,,损耗,,是指：事故损耗〔管道施工动火、运行误操作，如冒罐、管道腐蚀漏油〕、意外事故跑油等；损耗的增加，输差也就会增大中间站旁接油罐油气蒸发损耗，由于原油罐的储存温度偏高，罐容量小，罐内油品周转频繁，增加了二次周转的损耗和大、小呼吸损耗产生输差的原因,,计量误差,,是指：计量方式不同〔动态、静态〕、计量器具检定误差〔流量计、体积管、油罐等〕、计量器具、设备维护管理不善所致误差〔流量计卡住、体积管结蜡、阀门不严漏串油〕人为操作误差〔密度测定、水分测定、温度测定，检定、采样、仪表记录读数〕、末站计量站管理体制等产生输差的原因,,从以上原因可知，输差之中可分为合理输差和不合理输差造成输差的原因诸多，但在日常的长输管道输油管理中，造成输差的主要原因是计量误差计量方式不同,,管道输送原油过程中，在计算输油量时，管线和油罐应采取统一的计量方式，如果计量方式混用，再计算输油量时，在同等条件下采用不同的计算公式，势必会产生人为的计算误差产生输差的原因,,计量检定误差,,流量计、体积管、油罐都属国家计量法规定的属于强制检定范畴的计量器具，因此到达检定周期必须检定在检定时，环境条件、流体条件、检定设备。

达不到检定的要求，都会造成计量器具的精准度达不到要求，势必造成计量误差产生输差的原因,,计量器具,,流量计：在一般情况下，所安装的流量计，通过磨合期运行一段时间后，流量计的误差曲线与开始使用时相比，将稍向正的方向倾斜其主要原因是，在容积式流量计使用到某种程度后，运动件的运转灵活，机械阻力有所减小，各处间隙量适宜，漏矢量减小，故误差曲线向正差方向倾斜再继续用，经过3~5年后，就会出现运动件端部磨损、间隙变宽、漏流量渐大，致使曲线移向负差方向而首站和末站使用的都是体积流量计，但精度等级却不一样，首站为油田内部计量，流量计精度等级为0.5，而末站为外部交接计量流量计的精度等级为0.2，而等级值越小，精确度也就越高，造成的误差也越小因流量计的精度等级就代表它的根本误差率所以说精度等级的不同，也是造成误差的主要原因之一体积管：作为流量计计量标准的体积管，其准确度等级直接影响到流量计的误差在流量计检定中发现体积管结蜡对流量计误差的影响也不可无视如果在检定中，体积管的标准容积，因标准管段内壁结蜡而失准，那么通过量值传递就会影响流量计的准确度产生输差的原因,,〔4〕、人为误差,,根据GB9109.5—88?原油动态计量.油量计算?规程中，根本误差法计算混油量公式：,,mɡ=Vt·Cti·(ρ2O-0.0011) ·Cpi,,式中，mɡ—油品混油量〔t〕,,Vt—油品在计量温度下的体积〔mз〕,,Cti——油品温度修正系数,,ρ2O——油品在20℃密度。

Cpi——油品的压力修正系数0.0011——空气浮力修正值,,根据公式可知，影响油品油量的因素有体积、压力、温度、密度〔a〕体积量 长输管道计量中，体积量的计量是连续的，存在的人为误差会随油品计量的累计无限趋向与零〔b〕温度值：温度测量的准确度将影响到温度修正系数〔Cti〕，Cti值可查GB1885—98中表60A?原油体积修正系数表?从该表中可以看出温度相差,,1˚C，Cti值约相差0.06%~0.09%下表是从?原油体积修正系数表?选取的一局部产生输差的原因,,,密度在0.888 - 0.89温度修正系数表 图表,密度在0.888 - 0.89温度修正系数表 图表,温度,44,45,46,47,48,49,50,51,52,cti,0.9813,0.9805,0.9798,0.9790,0.9782,0.9774,0.9766,0.9759,0.9751,温度,53,54,55,56,57,58,59,60,61,cti,0.9743,0.9735,0.9727,0.9719,0.9711,0.9704,0.9696,0.9688,0.9680,产生输差的原因,,根据上图表分析可知，当密度在一定范围，温度越高，温度修正系数越小。

当温度升高1℃时，温度修正系数值大约降低0.08%，而根据油量计算公式可知，Cti是与油量成正比关系，即输油温度越高，内部输差趋向正偏差，而对外交接计量时，输差就会趋向负偏差而且当温度升高时，原油的粘度会降低，漏矢量也就越大，输油误差也会随之而增加，必须选择适宜的输油温度，到达即能提高流量计的通过量又能不增大漏失量，所以说温度值是产生输差的最主要的原因产生输差的原因,,〔c〕压力值：由于液体存在压缩性，因此在实际计算油量时，引入压力体积修正系数，对原油体积进行修正，对原油体积进行修正，修正到标准参比条件下〔20℃，101.325kPa〕才可获得标准体积V20.压力体积修正系数与压缩系数F的关系可表示为:,,Cpi=1/{[1-(Pt-Pe)ⅹF]},,式中 Cpi——油品的压力修正系数Pt—————原油计量状态下的压力值，KPa,,Pe————原油饱和蒸汽压，在实际计算中Pe取值为0F—————原油压缩系数，10-6KPa,,由公式可知，实际计量中〔t>20℃〕,总有修正系数的值Cpi＞1，且与压力的关系是正相关随着流量计压力PT增加，体积修正系数Cpi也随之增大；而当流量计计量压力PT减小时，Cpi也随之减小。

因此，计量压力示值读取正确与否，也将影响到原油油量的计算结果产生输差的原因,,〔d〕密度值：在原油计量中，密度是一个重要数字，密度的示值误差将直接影响到油量的计算目前，原油动态计量时，密度的测定采用的是GB1884-2000?密度计法?虽然密度的测量并不复杂，但操作中要注意很多问题，如盛装原有容器的高度、直径、温度、原油的流动性、装油时产生的气泡、密度计的清洁和枯燥、环境温度的变化、操作人员的技术水平等，这些都会影响到原油密度测定的精度密度测定不准确，也是造成原油计量误差的一个重要因素降低输差的的方法,,1、自用油节约措施,,〔1〕对耗油的锅炉、加热炉完善计量手段，采用精度较高、耐用，性能稳定的流量计，防止人工计量造成的误差〔2〕采用各种方法，提高加热炉热效率〔3〕原油管输、储存加热温度不能偏高，满足生产需要即可，生活取暖要适当〔4〕科研试验用油尽量回收再用降低输差的的方法,2、降低损耗措施,,〔1〕管道运行要平稳，尽量减少中间站旁接罐液面起伏的幅度〔2〕保证管道平安运行，防止各类事故的发生〔3〕尽量回收工程施工动火的落地油降低输差的的方法,3、减少计量误差的措施,,〔1〕加强操作计量人员的培训和管理，确保准确的记录计量参数，减少人为误差因素。

〔2〕原油管输时，尽量防止油温过高应根据季节不同，气温的变化；输油量的大小，测出管输的温降，合理的调节加热温度〔3〕加强计量器具和工作标准的管理，减少测量误差采用精度等级高、稳定性好的计量器具保养好计量器具，定期检定〔4〕加强流量计运行和检定过程的管理，减小环境误差检定时，尽量保持流量计检定时的环境温度、原油物理性质与平时流量计运行是根本一致〔5〕采用先进的计量手段，减小方法误差用自动取样器、自动温度记录仪等先进仪器代替或监护手工操作，可以大大提高原油计量的准确度〔6〕严格执行计量化验操作规程，防止或减少人为操作误差结束语,,,造成输差的因素很多，要想消除这些因素，降低输差，需要我们进行长期的摸索，搜集相关资料，提出可行性方案，防止人为误差，才能把输差控制在一个合理的范围内，以确保油田效益最大化汇报完毕,谢谢大家,。