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实用摩托车充电电路上传者：葱爆羊肉浏览次数：249实用摩托车充电电路该充电器只利用了交流电的正半周充电，充电速度较快，且能延长电池寿命，在普通的 么托车上使用该充电器，性能极好，可省燃油5%左右，是一个实用的充电电路，此充电器 的作者正在使用中工作原理：（如下图）交流电压同时加到D1和SCR,经过D1的半波 整流后通R1、R2、Q1、R3向SCR提供触发电压，此时SCR给电池充电，当电池电压上 升至13.5V时ZD1导通，电压经过R5、D2向Q2提供偏压，使Q2导通，Q1反偏截止， SCR停止输出，当电池电压低于13-13.5V时，将重复上述过V+R41EQ21EVp KTJ/新型简易么托车充电电路 作者：李东无极性充电器上传者：dolphin浏览次数:61ZD1 12V输出至12幵电池3ES512OV 入D1 IN+1+31 Q12SC181J2SC181JR5 1ED2无級性充电器 来接菁电池时，VT1. VT2无栅 电流辛世躅毛导泓 当电路中A端接蓄电池正扱、B端接 如'及时•面蓄呀池为也滋供栅流，VT1导通，在交流电 星隈经卅矶禱皿进行充电；相反，若蓄电池正 极接B端、负极接A端，则VT2有栅流而导通，通过VT2, VI 蕃电池充氐&上传者：张殊凡浏览次数：2186V到24V摩托车电瓶充电器电路图可对本充电器电路简单,，工作稳定可靠，调节范围宽；不用大功率大电流可控硅6V-24V任何电瓶充电，R6、C4使负载近似为阻性。

摩托车用电瓶充电器2A3600.01rss£)_R4I100K 470Kl/3»7VR5360输岀R1 lr^Ti/ieov ioa双向可控硅3KClST0. 01C3R1： 100K、R2： 1K、R3： 3K、R4： 470K （可变）、R5： 360 欧姆、R6： 360 欧姆、C1：0.1uf /160V、 C2：0.1uf /160V、 C3：0.01uf /600V、 C4：0.01uf /600V、ST：触发双向二极管、双向可控硅：10A/600V、变压器：100W左右220V/30V、整流桥： 15A/100V、电流表： 10A、电压表： 50V常见的蓄电池自动充电器是在充电的同时检测蓄电池电压的大小而实现自动控制的目 的"然而，在有充电电流通过时，蓄电池两端电压会偏高，因此根据蓄电池电压的大小很难准确 判断它的充电程度本文介绍的自动蓄电池充电器*其充电电压同基准电压的比较是发生在没 有充电电流流过的一段时间内进行的，这样更能准确地反映出蓄电池的充电程度当蓄电池被 充到规定电压值时，充电器会自动停止充电，防止蓄电池过充电电路如图470所示这是一个以晶闸管元件为核征的自动充电器。

当充电髏接入已放完 电的蓄电池时，晶闸管VS在每一个正半周开始的时刻导通*对电池进行充电在正半周的末 尾，当充电电压低于蓄电池电压时，晶闸管VS关断随着充电的进行，电池电压增大，晶闸管 导通的时刻逐渐推迟在正半周开始时*VS处于关断状态，此时充电电压和基准电压进行比 较*以决定¥S是否导通当电池两端电压达到一定值（约13. 5V）时'由于VD3的限压作用* VT不再有电流通过，VS截止*自动停止充电]VTfr(AH| 3ACS9013]紗2iVD3+ o12'15V-f图4-10蓄电池自动充电器碌理图（■）图中VD3的稳压值决定了基准电压的高低若蓄电池录终所充的电压达不到要求值，则 可以选择稳压值大一些的稳压管为了调节方便，也可以在VDM两端并接一个数十千欧的电 位器，同时将图中¥丁的基极接至电位器的滑动端R1和氮泡HL构成电源指示这里不宜通过采用发光二极管接在整流输出端的方式进行 电源指示，因为这样会构成蓄电池向VT的发射结、的控制极进行放电的回路'容易造成 VT的发射结、¥S的控制极损坏*按图中整流二极管VD1>VD2（1N54O1）和VSC6A）的取值，充电器的充电电流可达3A. 充电电流的大小以及充电是否结束，可以通过电流表来显示°简单电瓶修复机线路白炽灯激活电瓶（蓄电池）在日常使用中的一些小电瓶，如摩托车、电动自行车等电瓶。

在反复使用充放电的过程中发 现电瓶往往充不足的问题此时可采图中的大电流激活电瓶内的活性物质后，再用充电机充 电即能有效解决问题图中的Z可用4007整流二极管C采用470 “F耐压为400V的电 容器当电路将白炽灯、电容器、二极管、开关接好后，即先关断K开关后再接通电源， 待电容器充电后即打开 K 开关，电容器的高压电荷便向电瓶瞬间高压放电这样反复操作 电激几次，电瓶内的电解物质便被激活，电瓶即可恢复正常使用，充电机便按常规方法充电。