换电站制度上墙.docx

1、智能换电站安全管理规定★（制作）• 1、运维人员上班第一时间排查电脑故障、网络故障、后台系统故障，如有问题及时解决：• 2、后台测试换电设备运行状况，通过摄像头巡检换电设备是否有损坏或者其他异常情况，如有问题及时上报，第一时间修复，以免影响换电；• 3、换电车辆确保就位，否则系统报警，中止换电：• 4、换电过程中，如遇车辆启动或移动，系统停止换电如需停止换电，车辆司机通过换电 APP通知换电运维人员，运维人员要 及时响应：• 5、白班运维人员要做好当日所有备份，与夜班运维人员做好全面、详细的交接工作 ：• 6、换电以人为本，保证安全第一，做好防火防水防雷防电防盗工作 ：• 7、站内配置急停按钮，以备紧急情况使用，正常下不可随意触碰 :• 8、换电站换电时根据换电操作流程进行操作，如有疑问可联系运维员 ：• 9、换电时发现异常情况，请立即联系运维人员，不可私自处理 ：• 10、非设备厂家专业运维人员严禁拆卸换电设备设施 ：• 11、严禁恶意蓄意破坏换电设备，否则造成的后果由个人承担 ：• 12、换电站内不可洗车、用水擦车作业：2、安全操作规程★（制作）• 1、车辆进场时驾驶员根据站内智能语音指示，将车辆停在指定的位置；• 2、车辆进场时驾驶员要根据规定关闭对应车辆开关；• 3、换电前系统智能检查设备待机和车辆闭锁情况。

如有异常，系统中止换电并语音提示报警禁止换电；• 4、智能换电设备开启后，换电过程中严禁驾驶员随意上下车 ：• 5、车辆不能正常自动换电时系统自动报警并上报，通过 APP通知运维人员，运维人员要及时处理；• 6、换电完成后必须先确保闭锁上锁才能启动车辆3、自动换电操作规范★（制作）• 1、车辆进场前，保持车道无异物，换电站处于开启状态；• 2、车辆驶入车道，车速不可超过 3公里/时；• 3、车辆停车时，确保两侧轮胎在停车导引线内；• 4、驾驶员进行开门扫码换电时应注意车门与换电扫码箱距离并确保附近无人防止人员受伤或者造成设备损坏：• 5、驾驶员在未听到换电完成提示音之前不允许进行车辆操作 ：• 6、驾驶员在听到语音换电完成后自检车辆仪表与倒视镜后确认安全后驶出换电站 ：4、智能换电站治安、保卫管理（制作）• 1、智能换电站安防系统应具备系统自检与语音报警：• 2、智能换电设备应具备视角覆盖全场站区域，智能站控系统报警下单后安保人员应第一时间落实情况 ：• 3、视频监控资料应保障云端监控数据随时可查，监控数据覆盖期应大于 6个月：• 4、IT运维工程师应每日检查视频监控设备是否运行正常，如不正常上报维修工程师及时修复。

• 5、发生突发事件，被盗被偷人为损坏，应及时上报智能换电负责人，并进行记录：• 6、如遇危险事件，可能损害公司财产，应立即报警并推送至智能换电负责人，根据指示进行处理，不可私自决定处理办法：5、智能换电站消防安全制度★（制作）• 1、按设计规范和消防标准配备消防设施，建立定期定点消防培训；• 2、消防设施应每月巡检，并做纸质电子同步记录，发现异常灭火器应及时更换上报；• 3、智能换电站灭火器位置应摆放在系统监控区域禁止随意挪移；• 4、无正式文件通知严禁移动消防设施的位置，使用后必须及时上报场站负责人和更换；• 5、智能换电站消防通道应有明确标识，智能换电站的消防通道应保持随时可通行状态；• 6、智能换电站监控与维护人员应积极参加消防演习，充分了解消防应急预案，掌握灭火及疏散技能；•7、智能换电站范围区域禁止吸烟和随手丢东西；6、智能换电站应急预案★（制作）智能换电站应急处理组织架构• 1、突发紧急情况应第一时间成立领导小组建立应急指挥部和资料汇总组• 2、应急指挥部建立后迅速投入现场一线组建通讯保障组合后勤保障组，组织现场人员成立安防小组、消防小组、应急抢险抢修 组、医疗救护组开展应急处理工作。

•3、后勤保障组应保障现场人员的装备设施，在确保自身安全的前提下投入应急处理与应急救援：•4、处理紧急情况如触电，立即切断电源或使用绝缘物体使人体脫离电器设备，医疗进行现场急救，同时告知通讯组联系并将伤 者送往医院•5、处理触电灼伤，立即停止操作，远离带电设备，断电处理，同时与通讯组联系并将伤者送往医院•6、处理智能换电站火情，抢险抢修组先切断电源，然后进行扑救，优先使用就近消防设施进行灭火处理，同时与通讯组联系， 指挥长根据火情状况直接拨打 119火警•7、处理严重火情，安防组应第一时间做好疏散现场人员的工作和指挥车辆离开的工作；120，送医救治• 8、处理人员受伤，救出伤员后医疗组迅速介入进行现场急救，通讯组应及时拨打%远捏旳支特制庆。