深化广汽集团合资合作研究.docx

深化广汽集团合资合作研究 1992年五羊-本田摩托有限公司（下称五羊-本田）的成立，拉开了广州汽车集团股份有限公司（下称广汽集团）对外合资合作的大幕1998年广汽本田汽车有限公司（下称广汽本田）的成立，更使广汽集团驶上了合资合作的快车道多年来，广汽集团一直坚持合资合作和自主品牌共同发展的战略，截至2013年，广汽集团先后与日、美、欧、韩及中国台湾、中国香港等国家和地区的汽车、摩托车、零部件、汽车服务、汽车金融、汽车保险等各个领域的数十家知名企业开展合资合作广汽集团开展全方位的合资合作，在制造与管理、技术、资金、人才等方面获得了一定的积累，为自身的快速发展奠定了非常重要的基础，发展面貌发生了巨大的变化，目前已初步构建自主系、日系、欧美系三大整车系列“三足鼎立”的发展格局2013年，广汽集团成功实现“双百、双千”目标，实现汽车销售和摩托车销售双超100万辆，销售收入超2000亿元的历史性突破在这张可喜的成绩单中，合资合作企业做出了巨大的贡献，合资合作已成为广汽集团整体事业发展的重要组成部分一 共同投资谋共赢，合资合作促发展广州标致项目的落幕使广州汽车工业几乎走到濒临破产的边缘，但深刻的经验和教训却使以广汽集团为主的广州汽车人卧薪尝胆、众志成城。

1997年，省、市政府和广汽集团领导正确决策，通过“货比三家”，更换轿车项目合作伙伴，成功进行了战略性结构调整和重组，奏响了广州汽车工业发展的新乐章1）五羊-本田成立于1992年，是广汽集团与日本本田技研共同投资的中日合资企业，五羊-本田集研发、制造和销售于一体，为国内最具规模的摩托车制造企业之一这是广汽集团与外商合作的第一家合资企业2）1998年广汽本田成立，1999年广汽本田首款雅阁轿车下线，在国内轿车项目中，广汽本田率先走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动发展”的道路，产销量连年攀升，凭借出色的品质和服务以及国内首创的4S店销售模式，赢得了市场和消费者的好评广汽本田的成功，给广州汽车工业的发展带来了活力3）2002年11月15日《国家计委关于Honda轿车出口基地项目建议书》的批复，对本田（中国）汽车有限公司［下称本田（中国）］项目批准立项，本田（中国）于2003年9月8日正式成立，地处广州经济开发区出口加工区内2005年4月21日本田（中国）开始生产，产品为经济型轿车Jazz，产品全部出口欧洲，是中国汽车史上首个产品100%出口的企业4）2004年9月1日，广汽集团与丰田汽车合资成立了广州丰田汽车有限公司（下称广汽丰田），2006年6月，广汽丰田第一款凯美瑞轿车上市，当年完成产、销量双双超过6.1万辆，工业总产值为120亿元，利润约为5.0亿元，上缴各项税金23亿元，实现了当年投产当年盈利的奇迹。

5）经国家发展改革委员会核准，按照“一个项目、二个基地”的方式重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司，共同设立合资企业的要求，广汽日野汽车有限公司（下称广汽日野）于2007年11月28日正式成立，并于2009年9月投产，弥补了广州市、广东省重卡产品的空缺，改变了广州市乃至广东省商用车生产的既有格局6）2010年3月9日，由广汽集团和意大利菲亚特集团共同投资的广汽菲亚特汽车有限公司（下称广汽菲亚特）正式成立，2012年6月28日，广汽菲亚特首款国产车型菲翔（Viaggio）成功下线，改变了广汽集团仅有日系合资整车企业、没有欧美系合资整车企业的局面，为广汽集团下一步的发展注入一股全新的力量7）2012年9月，广汽三菱汽车有限公司（下称广汽三菱）正式成立，双方股东以在中国市场合作事业为基础，引进生产三菱品牌的越野车系列车型，丰富产品线，以巩固和扩大广汽集团在SUV细分市场的市场占有率8）随着多家整车合资公司的先后设立，广汽集团在汽车整个产业链条上的合资合作也全面开花广汽集团与丰田公司、日野公司先后合资成立了广汽丰田发动机、上海日野发动机公司；并依托全资零部件投资企业广汽零部件积极开展对外合作，先后成立了20多家中外合资的零部件企业，其中包括日本电装、江森控股等世界500强合作伙伴；依托广汽商贸与日本丰田通商等知名企业共同投资进入汽车仓储、物流等汽车服务领域。

在汽车金融板块，广汽集团先后与法国东方汇理、日本爱和谊等企业合资成立了金融服务公司和保险公司2013年，这些整车合资企业共销售汽车86万辆，销售摩托车100万辆，销售发动机58万台多年来，广汽集团的合资合作不仅局限于汽车制造领域，还包括汽车上下游的产业，如零部件制造、汽车物流、汽车金融保险等领域通过与有经验、有实力的合作方开展合资合作，广汽集团学习外方的先进经验发展和开拓新的业务领域，不断完善自身的产业链，在最短的时间内完成了产业布局，并且在价值链的各个环节都具备一定的竞争力至今，广汽集团对外的合资合作已经覆盖到全产业链，成为集团整体事业发展的重要组成部分二 继续深化合资合作，巩固扩展发展平台合资合作已经成为广汽集团发展的主要动力，通过前期的合作，广汽集团已与各个合作伙伴建立良好的合作关系，广汽集团的合资合作事业也取得了可喜的成绩展望未来，在大力发展自主品牌的同时，合资合作仍然是广汽集团事业的重要组成部分，为巩固和扩展合资合作的发展基础与平台，必须坚持深化合资合作，继续寻求新增合资项目，扩大合资企业的合作范围，扎实推进现有合资项目的扩能改造，着力增强合资企业核心竞争力一）加大车型引进力度通过前期的合作，广汽集团与各个合作伙伴建立了信任、形成了默契，并且结成了事业的共同体。

在此基础上，进一步深入合作也是双方的共同愿望在中国汽车市场竞争日趋激烈的环境下，合资企业为了扩大市场份额、强化市场领先地位，充实产品系列迫在眉睫广汽集团强化与合资股东协调和沟通，加快推动合资企业新产品研发与导入，2013年陆续推出了广汽丰田致炫（Yaris L）、广汽三菱劲畅（CR45）、广汽本田全新理念S1、战略中级车凌派（Crider）和第九代雅阁（Accord）等产品，新车型的陆续推出，进一步丰富了集团的产品体系在2013年的上海车展上，本田宣布将与广汽集团共同推进豪华品牌——讴歌在中国的事业，实现讴歌品牌产品在广汽本田的国产，这是本田的一项重大决策，是对广汽集团的充分信任这也是广汽集团的第一个豪华汽车品牌，对广汽集团的产品阵容完善和品牌形象提升都具有十分重要的意义菲亚特克莱斯勒与广汽集团也达成Jeep品牌的国产化计划，这也是双方在前期合作的基础上，更加深入的合作其他的合作伙伴包括丰田、三菱等也在与广汽集团就深入合作进行商讨，包括新产品的引进等，双方都希望共同巩固现有的合作关系，加快新产品的导入步伐，继续做强做大现有事业二）加强合资自主研发加强人才培养，强化合资企业在产品开发、工艺、管理等各个领域的本地化自立发展能力，是合资企业适应中国汽车市场发展的未来趋势。

在国家大力提倡自主创新的大环境下，广汽本田率先在汽车合资企业中启动自主品牌战略，首开合资企业自主研发的先河，以适应中国汽车未来市场的发展2007年7月19日，广汽本田成立了广汽本田汽车研究开发有限公司（简称广本研发公司），总投资46亿元作为国内第一个由合资企业独立投资、以独立法人模式运作的汽车研发机构，拥有包括概念设计、造型设计、整车试作、实车测试、零部件开发等在内的整车开发能力广本研发公司的成立，标志着合资企业自主品牌正式破题，对提升中国汽车工业的自主研发能力具有重要的意义广本研发公司边建设边研发，推出合资企业自主品牌产品，树立独具魅力的合资企业品牌2008年广汽本田发布了自主品牌——“理念”的品牌标识它以具备科技感与未来感的银色为主色调，品牌标识图形螺旋上升，如同一个DNA分子，表达了“理念”品牌追求领先科技、永不停步的精神2010年广汽本田国内首个合资企业自主品牌理念（EVERUS）的第一款量产车型——理念S1正式亮相第八届广州国际车展，引起了业界的广泛关注目前，广汽丰田、广汽菲亚特、广汽三菱、广汽日野等合资公司均设立研究开发中心，负责开展新车型导入、车型认证、工艺改进、国产化、自主开发等工作。

三）适度开展产能扩建2013年，广汽集团合资企业为适应中国汽车市场的发展，先后开展扩大产能及增加新品种建设项目1）广汽丰田扩大产能及增加新品种建设项目项目已获省发改委核准并经国家发改委备案项目计划新增产能22万辆项目建成后，广汽丰田将达成整车60万辆/年的生产能力2）广汽菲亚特新增产品及产能扩充项目项目拟引进致悦（Ottimo）系列新车型，配套FPT FIRE系列发动机（1.4T涡轮增压发动机），在充分利用现有厂房、辅助设施的基础上，扩建冲压车间，项目建成后可将年产能从14万辆提升到21万辆3）广汽三菱乘用车技改扩能项目项目新增ZC、CR45车型，充分利用已有厂房及设备进行适应性改造、扩能，基本完成广汽三菱信息网络及信息系统建设，项目建成后形成整车13万辆/年生产能力及年产能26万辆的厂房4）广汽本田汽车有限公司增城工厂产能扩大（新增24万辆/年）建设项目项目已于2013年5月动工，在广汽本田增城工厂内现有土地的基础上扩大生产规模，新增产能24万辆5）广汽本田年产24万台汽油发动机建设项目项目已于2013年5月动工，生产目标为年产24万台1.5～1.8L汽油发动机6）广汽丰田发动机增加产品型号建设项目。

项目已于2013年开工，建设内容包括在厂区预留地扩建机加工车间和相应的公共设施，新增机械加工生产线、装配生产线和铸造生产线，项目建成后将形成年产10.2万台发动机的能力7）依维柯26万台套/年规模DDCT（双离合变速器）项目建设项目在杭州依维柯汽车变速器有限公司原工厂基础上增建厂房，调整现有生产布局，引入产品技术和WCM管理，购置生产设备，新增建成26万台套/年DDCT（双离合变速器）产品生产能力相关合资合作企业通过扩大产能，着力满足新产品生产的需要，以扩大经济发展规模，强化综合竞争力为进一步促进合资合作更加平衡发展，广汽集团在深化与日系汽车和零部件企业合资合作的基础上，扩展与欧美系汽车和零部件企业的合资合作，进一步扩大合资合作基础和平台四）扩大合资合作领域广汽集团通过多年的发展，在产业链的多个领域，从上游零部件到下游的汽车服务都开展了合资合作，但是仍然存在一些空白的领域在今后的事业发展过程中，广汽集团将进一步梳理自身的产业链发展情况，根据集团整体战略的需要，在更广的领域进一步开展合资合作，如在关键零部件领域、研发领域开展合作同时由于行业的转型，在传统汽车价值链以外，如新能源汽车领域、电池技术领域等也将寻求合资合作。

三 合资合作消化吸收，为自主发展打基础广汽集团通过多年的合资合作实践，在技术与开发、生产与制造、物流与销售、人才和资本等方面为发展自主品牌打下了良好的基础一）消化吸收先进经验广汽集团通过与日本丰田和日本本田的合资合作，消化吸收了日本汽车在制造领域的先进经验和科学的生产方法，如丰田生产方式等经过与日系企业多年的合资合作，广汽集团的生产制造技术水平在国内汽车企业集团中名列前茅随着与菲亚特克莱斯勒汽车展开合资合作，广汽集团又获得了学习欧洲和美国的先进制造技术的机会，使广汽集团的整体制造技术水平再上了一个台阶，在汽车制造行业中处于领先地位二）锻炼培养大批人才合资合作是广汽集团发展初期的主要动力，在集团发展初期，人才和技术的缺乏是发展的最大阻碍通过合资合作，在获取先进制造和管理技术的同时，最大的收获是在研发、生产、物流、销售等领域锻炼和培养了一大批专业人才，广汽本田、广汽丰田等合资企业已经成为广汽集团内部的“黄埔军校”。