神华宁煤煤炭间接液化煤贮运栈桥钢桁架吊装工程专项吊装方案.doc

第一章 编 制 依 据一、编制依据1. 施工现场踏勘资料2. 施工图纸、施工合同3. 吊车起重性能参数表4.《简明结构吊装手册》5.《起重机械安全规程》(GB6067.1-2010)6.《起重吊运指挥信号》(GB5082-1985)7.《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ276-2012)8.《石油化工大型设备吊装工程规范》（GB50798-2012) 9.《钢结构工程施工质量验收规范》 (GB50205－2001)10.《建筑钢结构焊接技术规程》 (JGJ81－2002)11.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)12.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)13. 宁夏煤炭基本建设有限公司《管理手册》、《程序文件》14. 《神华宁夏煤业集团煤制油项目建设指挥部起重吊装作业安全管理规定》第二章 工 程 概 况本工程为神华宁煤400万吨/年煤炭间接液化项目煤贮运装置工程，T5转运站至原煤缓冲仓栈桥共计7跨栈桥，2个钢支架设计单位为中煤国际工程集团北京华宇工程有限公司，施工单位为宁夏煤炭基本建设有限公司，监理单位为宁夏灵州工程监理咨询有限公司。

工程地点位于宁夏灵武市宁东镇煤化工园区内钢栈桥具体参数如下表：序号栈桥名称长宽高彩板重量（含檩条）底板重量钢结构重量栈桥总重量低点吊装高度高点吊装高度1T5至场内缓冲仓 1跨（3-4轴）4010.664.267.8+5.64085138.414.515.222跨（5-6轴）4010.664.262.1128599.115.316.033跨（7-8轴）21.10410.664.24.9+3.4223767.316.116.544跨（16-18轴）409.063.87+511729526.940.255跨（19-20轴）409.063.87+511729542.252.566跨（21-22轴）409.063.87+51172955565.477跨（21-23轴）37.929.064.657+51172956875.58钢支架一10415.1853516.99钢支架二 10416.063516.9钢栈桥的钢构件在加工场组装成片后运用板车倒运至栈桥安装部位进行拼装，钢构件出场前检查构件的防腐、焊接、螺栓孔等是否符合设计要求，如达不到设计要求，严禁钢构件外运栈桥吊装前彩板和屋面板均铺设部分其中横跨铁路栈桥第2跨吊装时只安装横跨铁路轨道栈桥的彩板、檩条和轻型钢骨架底板 (横跨铁路部分栈桥底板6m宽两道，计12m宽)；第二1、3跨屋面彩板、墙面彩板和轻型钢骨架底板均安装完毕。

其余栈桥轻型钢骨架底板安装完成1/3，墙面和屋面彩板安装完毕第三章 施 工 部 署一、组织机构项目经理：李俊杰安全员：刘淦、郑文江质检员：武德盛 技术员：何志伟、孔令楠、韩志涛资料员：张志强施工班组施工员：于卫东 技术负责人：杨君岭二、劳动力配置工种人数备注工种人数备注铆工5电焊工20电工2普工15起重工8油漆工5司索指挥4三、施工机械设备准备 见附表四、主要吊装施工步骤首先吊装钢支架一、二，钢支架吊装采用单机吊装钢支架吊装完毕后，由土建施工班组浇筑钢筋混凝土柱包角，待混凝土凝固强度达到设计要求后，安排吊车进场，准备吊装钢结构栈桥钢结构栈桥吊装从第1跨开始吊装，第1、3跨栈桥吊装采用双机抬吊，第2跨栈桥吊装采用单机吊装，第4、5、6、7跨栈桥吊装采用双机抬吊五、施工前的一般准备工作 1、现场主体结构的拼装，桁架拼装采用双车起吊的方式进行，两台50t吊车将桁架用上下弦横梁连接固定，以保障拼装工作的安全其余部件的拼接采用单车起吊拼装2、栈桥吊装前，主体结构必须施工完毕，并且检验合格钢栈桥底板轻型钢骨架底强度达到要求且铺设焊接完毕后，彩板围护完成，并经过检验合格3、吊装前，保证道路平整坚实。

道路的宽度能够保证汽车式起重机进出和停车起重机所行走的路线和支立的位置已经压实并平整好4、吊装施工时使用的钢丝绳，索具，道木等应准备齐全，并达到施工使用要求5、吊装前，安装施工人员必须根据施工图纸对栈桥支座牛腿梁位置的相对尺寸以及标高进行校核吊装前，安装施工人员根据栈桥的实际尺寸，对吊装施工中垂直空间内影响和阻碍吊装的物体已拆除清理干净6、吊装前，组织参加作业的施工人员对方案进行学习，掌握吊装方法和技术要求7、起吊栈桥前，应将预埋件和钢栈桥支座板轴线找出并用红蓝铅笔描清楚，以便桁架就位时对正8、吊装前吊装用机械设备已报审，大型吊车必须年检合格，并已通过煤制油安检环的检验第四章 施 工 方 案一、运输道路的选择、吊车行走及站位选择及栈桥的拼装(1)运输道路的选择横跨铁路的钢栈桥构件的运输道路需从烯烃栈桥钢支架附近开辟(具体位置见平面布置图)，道路推平至支架一的南侧40米左右道路开辟后需用碎石进行垫置并压实，为以后吊车的进场做好准备工作在护坡下面有排水沟一道(1.7m*1.5m)，吊车行走前，需对该排水沟进行掩埋、推平、压实处理掩埋推平排水沟长度为400m吊车进场前，对吊车站位附近的护坡进行土方外运处理，及时清理吊车作业半径（吊车行走及作业半径约为50m。

范围内的障碍物及土方，并压实，吊车的正常工作做好准备工作护坡取土长200m，宽30m，高度12m，取土时注意放坡，坡率为0.4护坡取土、外运、道路拓宽压实、排水沟掩埋具体工程量见附表2)吊车的行走路线及站位吊装第1、2跨栈桥的主吊车沿新开辟的道路运输至支架一附近，并组装、站位吊装第1跨栈桥的辅助吊车站在护坡上部(靠近T5转运站一侧)配合吊装吊装第2跨横跨铁路栈桥时，主吊车站在支架一附近进行吊装3)栈桥的拼装第1跨栈桥拼装在靠近T5转运站一侧的护坡上进行拼装，吊装前用吊车进行二次倒运，第2跨栈桥加工制作好的钢构件，沿新开辟的运输道路运输至支架一的南侧进行拼装，卸构件时给拼装吊车预留通道，保证拼装时吊车能顺利进行拼装现场钢栈桥拼装场地为50m*40m，拼装时靠近护坡进行拼装，靠近护坡部位用推土机进行推平，拼装现场用架管做好硬防护第3跨栈桥拼装在靠近原煤缓冲仓一侧的护坡上进行拼装，吊装前进行二次倒运剩余栈桥均在吊装点附近进行拼装，便于吊装二、吊装施工方案(一)吊装方案选择由于该段栈桥横跨铁路，拼装现场的空间受限，工期较为紧张该栈桥吊装的难点及重点为横跨铁路部分的3跨栈桥(第1、2、3跨)，特别是第2跨栈桥，吊装既不能影响铁路的正常运输，还要保证施工进度和施工安全。

如按正常吊装考虑，需将吊车开到铁路中间或者靠近铁路轨道附近进行吊装，对铁路的运行及行车安全影响较大经过多次现场实际勘查和实地测量，并查阅相关吊车的工况表和技术参数，最终确定吊装钢支架采用单机吊装，吊装第1、3跨栈桥时采用双机抬吊，第2跨栈桥采用单机吊装，第4、5、6、7跨栈桥采用双机抬吊二)吊装顺序钢支架一、二吊装→钢栈桥第1跨（3-4轴）→钢栈桥第2跨（5-6轴）→钢栈桥第3跨（7-8轴）→钢栈桥第4跨（16-18轴）→钢栈桥第5跨（19-20轴）→钢栈桥第6跨（21-22轴）钢栈桥第7跨（23-1轴）三)起重机械的选择栈桥构件可简化为系杆构件，对其进行受力分析吊装示意简图如下图所示，1#、2#起重机的吊点均设置在构件节点处构件吊装示意简图当吊点位置选定时，各吊装机械承受的起重量计算式（计算时考虑吊装动载系数1.1）：1.1G B11.1G C1由P1+P2=G、P1B1=P2C1推出B1+C1B1+C1 P1= —— 、 P2= —— 满足构件吊装的条件：C B1C1 B1B1 B1B B1(1)构件吊点距构件重心的力矩值相等，即P1B1=P2C1其中B1、C1与B、C的关系为：Cosα= —— 、 Cosα= ——(2)双机抬吊吊装起重量值大于构件计算重量,即P1+P2>P吊。

3)吊点设置均以栈桥构件节点位置来进行计算吊装机械的最小起重量计算，可以通过P1+P2=P吊来求得式中:P吊-构件最小计算起重量（t）；P1–1#吊机最小起重量（t）；P2–2#吊机最小起重量（t）；B–1#吊机吊点距离构件重心距离（m）；C–2#吊机吊点距离构件重心距离（m）；A-1#吊机吊点距离构件边缘距离（m）；D –2#吊机吊点距离构件边缘距离（m）；α为栈桥倾斜角度1、主吊车选型A、横跨铁路部分栈桥吊装起重量计算(含栈桥重量、钩头重量、锁具重量、动载系数及煤制油要求的起重量≤起重机额定起重量的75%)：Q额=（99.1+5+1）*1.1/0.75=154.15吨栈桥提升高度(含牛腿标高、栈桥高度、绳索高度(绳索夹角最小取55°)、钩头高度及吊装活动余量)：11.96+4+2.5/tan35°+1+1=21.53m 吊装作业半径(含栈桥移动时作业半径、钢栈桥中点距钢支架距离、钢支架距离、吊车作业时距钢支架安全距离、吊车作业时距离轨道安全距离、吊车超起配重作业半径、吊车自身宽度)，计算时按照三角函数进行计算，得出吊车最小作业半径：R= (20+4)2+82=25.3m，即吊车作业半径最小为26m根据吊车的最小额定起重量、提升高度及最小作业半径查询吊车工况性能表，能满足上述要求技术参数的吊车为400吨履带吊。

B、T5转运站至原煤缓冲仓栈桥第7跨栈桥起重机起重量(含钩头、锁具重量、动载系数及煤制油要求的起重量≤起重机额定起重量的75%)：第7跨栈桥受力分析计算：B=16.65m C=3.33m α=15°1.1×95×3.21.1GC1求得：B1=16.1m C1=3.2m1.1×95×16.11.1GB116.1+3.2B1+C11#吊机吊重P1= —— = ——— = 17.33（t）16.1+3.2B1+C12#吊机吊重P2= —— = ——— = 87.18（t）由上式可以看出主吊起重量为87.18吨，Q额=（87.18+5+1）/0.75=124.24吨 栈桥提升高度(含牛腿标高、栈桥高度、绳索高度(绳索夹角最小取55°)、钩头高度及吊装活动余量、地面标高)：71.42+4.65+2.7/tan35°+1+1-12.8=70.1m 吊装作业半径(含吊车自身宽度、吊车距离栈桥尺寸、钢栈桥宽度、钢栈桥距混凝土支架距离、栈桥中心距混凝土支架边距离)，计算如下：R=5+1+10.66+1+5.34=23m，即吊车作业半径最小为23m根据吊车的最小额定起重量、提升高度计最小作业半径查询吊车工况性能表，能满足上述要求技术参数的主吊车为400吨履带吊。

四)、吊车行走路线路基处理400吨履带吊满负荷全重为580吨，对其进行受力分析得出地基受力为13.2吨/m2（580/(2.2*10*2)=13.2吨/m2）400吨履带吊作业及行走路线，在吊。