隧道水沟电缆槽交底.doc

技术交底书单位名称:XX客专9标1工区 　 　 　　 　 编号:工程名称XＸ隧道设计文献图号XX客专石施隧参2０１施工部位隧道侧沟、电缆槽交底日期５月25日技术交底内容:一、技术交底范畴ＸX隧道进口出口DK９45＋734~ＤＫ9４7+２09.5段隧道侧沟电缆槽施工二、设计状况;ＸX进口段洞口800ｍ范畴设双层盖板保温侧沟，双层盖板间充填聚氨保温材料即：ＤＫ94５+7３4～DK946+５３4段为双层盖板保温侧沟，DK946+534~DK9４7+20９.5段为一般地段侧沟)；沟槽身混凝土标号根据侵蚀级别为C40混凝土采用整体钢模板施工,长１２m一节三、开始施工的条件及施工准备工作施工前认真审核设计文献及图纸,熟悉有关施工技术原则及验收规范;施工准备工作:钢筋绑扎完毕，模板安装就位,砼罐车２台,4台插入式振捣器，2台电焊机，１台钢筋切断机钢筋工6人，模板工6人,混凝土浇筑5人 四、施工工艺隧道侧沟电缆槽施工工艺流程为: 测量放线→电缆槽与矮边墙结合面凿毛→钢筋钻孔预埋、绑扎→接地端子焊接→基底清理、冲洗→整体模板安装→混凝土浇筑→达到设计强度后拆除模板→电缆槽盖板预制及安装。

4.1 测量放线为保证隧道净空及构造尺寸符合设计规定，两侧电缆槽施工向外侧各外放3ｃm(两沟槽内侧壁间距9.06米）,不能随意变化沟槽顶标高比轨顶标高高出0.3米,坡度与线路纵坡一致采用书面交底和现场技术交底形式将有关资料和测量点位交付现场作业人员和领工员　模板安装容许偏差和检查措施序号项     目容许偏差(mm）检查措施1模板表面平整度５2m靠尺和塞尺不少于3处2两模板内侧宽度＋1０－5尺量不少于3处3相邻浇筑段表面高下差±１0尺量 4.2凿毛两侧矮边墙与电缆槽结合面光滑,必须采用凿毛解决，才干保证后施工的电缆槽壁与矮边墙粘结牢固，不产生裂缝或脱落,影响施工质量因此在电缆槽施工前,采用风镐或短钎将矮边墙与电缆槽结合面凿毛根据测量放线，电缆槽顶部下6ｃm位置采用电钻钻孔植入直径Ф12ｍm螺纹钢，加强联结，植筋深度10cm,外漏１0ｃm植筋锚固材料用锚固剂锚固 4.3钢筋钻孔预埋、绑扎在接近线路侧槽壁处结合隧道接地状况设立钢筋，以加强沟槽身强度和构造整体性主筋为Φ12钢筋，沿线路纵向间距25cm，分布筋为φ10钢筋,间距25cm在钢筋绑扎前，在浇筑成型的仰拱填充面上钻孔,孔深14.5ｃm,植入５#钢筋,采用锚固剂锚固。

保证钢筋绑扎过程中稳定,纵向钢筋绑扎搭接长度不不不小于50cｍ通信信号电缆槽设立电缆槽分割插筋,长60cm,插入3０ｃm,外漏30cm，间距5０cm／处钢筋绑扎详见电缆槽侧壁配钢筋图钢筋加工弯制前应调直，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净;加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕 (1)钢筋的加工应符合设计规定,其容许偏差和检查措施符合下表规定  钢筋加工容许偏差和检查措施序号名称容许偏差(mm）检查措施1受力钢筋顺长度方向的全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±３　 (２) 钢筋安装及保护层厚度容许偏差和检查措施应符合下表规定  钢筋安装及保护层厚度容许偏差和检查措施序号名    　称容许偏差（mm）检查措施1双排钢筋,上排钢筋与下排钢筋间距±5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距±203分布钢筋间距±20尺量持续３处４箍筋间距±２0５钢筋保护层厚度+1０、-5尺量两端、中间各2处 (３) 钢筋接头应设立在承受应力较小处,并应分散布置配制在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计规定当设计未提出规定期,应符合下列规定： 　①焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得不小于50%，轴心受拉构件不得不小于２５%; 　②在构件的受拉区，绑扎接头不得不小于25%，在受压区不得不小于５０％；　 ③钢筋接头应避开钢筋的弯曲处，距离弯曲点的距离不得不不小于钢筋直径的10倍。

　④在同一根钢筋上应少设接头同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一种接头　　 ⑤采用电弧焊焊接,单面搭接焊,其搭接长度不得不不小于１0 d，双面搭接焊,其搭接长度不得不不小于５ d,焊缝宽度不不不小于0.８d且不不不小于10㎜,焊缝高度不不不小于0.３d且不不不小于4㎜4．4综合接地系统在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋,每100m断开一次用于隧道内接地极、接触网断线保护接地及接地钢筋间的等电位连接隧道内接地装置均采用桥隧型接地端子从隧道进口2m处开始，在两侧通讯讯号电缆槽底部，每间隔１0０米设立一种接地端子,从隧道进口2m处开始，在两侧通讯讯号电缆槽靠线路侧壁上，每间隔50米设立一种接地端子上述所有接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接接地钢筋焊接规定:双边焊搭接长度不不不小于55mm，单边焊接搭接长度不不不小于10０mm；焊缝厚度不不不小于４ｍｍ钢筋间十字交叉时采用直径16ｍm的“L”形钢筋焊接（焊接长度同前)接地端子布置详见附后表格４.5基底清理、冲洗边墙结合面凿毛后，将水沟和电缆槽基底的松碴、杂物、淤泥清理，并用高压水将凿毛后边墙结合面和基底冲洗干净。

4．6排水管的安装 二衬环向盲管直接接入侧沟,距侧沟底部20cm横线PVC排水管,从侧沟底部接出,引排至中央集水井导水管位置应与二衬出水孔相应，数量满足规定 ４.７整体模板安装各类管线预埋件安装无误后，整体式侧沟模板从大里程侧推入，推动过程不适宜过快,避免损坏已帮扎成型的侧沟钢筋及预埋设备模板采用悬吊系统调节平面位置及高程位置，外侧增长锚固钢筋，保证混凝土浇筑过程中模板的整体稳定性，4．8混凝土浇筑电缆槽身采用C4０混凝土，施工一次成型电缆槽身混凝土要分层浇注,由于电缆槽在侧壁厚度仅有13cm，不能采用捣固棒振捣，用φ25钢筋插捣密实,在插捣过程中注意对排水管保护,避免对其损坏并用木棒轻轻敲打模板，使附着在模板上的气泡逸出,保证混凝土外观质量平整，无气泡和蜂窝麻面产生4.9拆模在混凝土强度达到70％后进行，模板拆除时不能损坏已浇筑的混凝土，并注意观测混凝土外观质量，发现问题及时采用措施模板拆除后，应及时对其进行维修整顿,并分类妥善寄存4．10盖板的制作安装 本标段内的所有水沟、电缆槽盖板均采用在预制场集中预制，成型后运至现场安装，在运送和安装过程中注意不要磕坏水沟、电缆槽盖板五、质量原则混凝土施工外形尺寸容许偏差和检查措施项 目容许偏差（mｍ）检查措施边墙平面位置±10尺量厚度±5尺量沟底高程±2０水准仪六、安全及环保规定（１）、安全措施1）、施工中配备专职安全员，负责钢筋绑扎作业安全。

　2）、工作跳板、脚手架的承载重量,不得超过构造承重规定 3）、在隧道倾卸衬砌材料时,人与车料不得穿行 4)、洞内运送车辆限速行驶作业地段正常时每小时不不小于１0公里,会车时时速不不小于５公里，成洞地段行驶时速不不小于20公里,会车时时速不不小于10公里 5）、在衬砌台车（或作业台架)作业地段应设立“慢行”标志，台车(台架)两端设立红色显示灯　６）、洞内车辆行驶应遵守下列规定:严禁超车会车时空车让重车,重车减速行驶,两车厢间距离不不不小于０.5m同向行驶,前后两车间距离至少为20m,洞内能见度差时，应加大间距洞内车辆相遇或发既有行人时,应关闭大灯,改用小光灯或近光灯车辆起动前应了望或鸣笛，进出隧道口时应鸣笛洞内车辆倒车必须开灯、鸣笛或专人指挥车辆在使用前应具体检查,不得带病行驶　7)、编制机械安全技术操作规程,组织专人进一步现场,督促检查机械设备安全工作状况，发现问题及时纠正，消除隐患，使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地运营严禁违章指挥、违章操作,违背劳动纪律等行为8)、混凝土灌筑时，必须两侧对称进行隧道衬砌施工过程中,容易导致空对环境的污染,为保证自然环境,应减少甚至避免施工队环境的破坏,并加大在环保方面的投入,真正将各项环保措施贯彻到位。

２)环保措施　 　 １)、应对混凝土在搅拌、运送、浇注环节制定相应环保措施，尽量避免水泥与外界的直接接触混凝土搅拌站,应远离生活区,并对其周边进行封闭，对附近常常进行洒水降尘 ２)、现场施工人员，需穿戴防护工作服，焊工佩戴护目镜 3)、生产中的废弃物及时解决,运到本地环保部门指定的地点弃置　4)、按环保部门规定集中解决生产及生活中产生的污水及废水七、成品保护措施7.1、侧沟上严禁随意钻孔,机械作业时不要碰撞,设立防护标记7.2、模板推动过程中必须缓慢进行,并注意成品保护附件及附图1、 隧道侧沟电缆槽施工图2、 接地端子设立里程。