城市更新及地下空间开发设计案例总结.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,地下空间项目介绍,目录,CONTENT,成都金融城核心区地下空间,地下空间,解读,以往项目经验,成都金融城核心区地下空间,总平面图,地下空间,解读,以往项目经验,成都金融城核心区地下空间,核心区用地功能基于控制性详细规划及区域整体交通布局河西片区,依托金融城一期、二期建设，以公共设施用地为主，主要功能为办公、商业、酒店河东片区,以办公、商业、居住功能为主，同时包含文化娱乐、酒店公寓及相应的社区公共服务设施住宅,商业,办公,文化娱乐,酒店式公寓,酒店,社区公共服务设施,河西片区,河东片区,各层业态布局,地下空间,解读,以往项目经验,成都金融城核心区地下空间,各层业态布局,地下一层业态布局,地下二层业态布局,地下空间,分析,以往项目经验,成都金融城核心区地下空间,各层功能,地面层（,+8,米）,+4,米层,0,米层,地下一层,地下二层,地下空间,分析,以往项目经验,成都金融城核心区地下空间,功能节点以地面功能及轨道交通功能为基础，配置丰富的商业空间垂直交通直接衔接二层连廊与地下商业，形成良好的互动关系，将地下、地上与空中的商业活力有机统一。

立体城市空间形态,地下空间,分析,以往项目经验,成都金融城核心区地下空间,地下商业及步行系统,地下步行系统,长春南部新城核心区,地下空间,分析,以往项目经验,长春南部新城核心区,原有设计地块,原有设计做调整地块,新补充设计地块,针对不同开发阶段地块进行分层次控制,地面层,地下一层,地下空间,分析,以往项目经验,长春南部新城核心区,针对地面不同形态设计的地下空间设计,地下商业流线组织,B1,商业布局变中心,+,放射性流线为单动线回环，增加店铺展示面长度和店铺可达性、可视性，从而 提高店铺整体出租率，提升商业经济效益,商场内设置多个垂直空间与地铁站厅直接联系，增加人流可达性，充分利用轨交系统带来大量客源,B1,层增加夹层，引入“轻餐饮”等商业开发,地下空间,分析,以往项目经验,长春南部新城核心区,针对地面不同形态设计的地下空间设计,下沉广场（冬季花园）,下沉广场的引入增强了地下空间与地面层间的空间交互，吸引人流，提升地下空间活力考虑长春地属北方，冬季寒冷，下沉广场需做有顶盖设计，作为冬季花园使用顶盖突出地面，形成四塔中心标志性构筑物地下空间,分析,以往项目经验,长春南部新城核心区,轨交站点差异化定位,功能,依托滨江站，针对商务区人群及游客，配置精品商业、快速餐饮、休闲、区域级文化中心、城市游览服务等功能,功能,依托浦江换乘站，结合站北侧,shopping mall,，打造全线商业动圈，针对商务区及居住区人群，配置大众商业、餐饮休闲、交通换乘等功能,功能,依托浦珠路站，针对周边居住人群，配置生活商业服务、餐饮、大众娱乐、休闲康体、文化教育等功能,生活服务区,优活动力站,综合服务区,潮流购物站,商务服务区,精英乐享站,业态,旗舰体验店,高端精品超市,奢饰品,咖啡及酒吧区,商务会所,业态,美食汇,潮流生活会馆,品牌特卖场,数码城,运动娱乐城,业态,文化娱乐场所,生活专卖店,健身舒体中心,科教中心,地下空间,分析,以往项目经验,长春南部新城核心区,地下空间形式日照验算,地下空间,分析,以往项目经验,长春南部新城核心区,研究内容：分析两块下沉式广场区域的采光井合理布局，以达到优化区域采光效果的目的。

自然采光系统的性能将以下列参数用来评价，即这几个性能参数来判断采光的设计是否同时满足照度和视觉舒适的目标：,照度,(Lux),采光系数,(DF),分析使用,绿色建筑评价标准,GB-50378,中优选项,5.5.15,为评价标准内容：采用合理措施改善室内或地下空间的自然采光效果，即采用反光板、散光板、集光导光设备等措施改善室内空间采光效果，,75%,的室内空间采光系数,2%,，有防眩光措施；采用采光井、反光板、集光导光设备等措施改善地下空间自然采光每个区域的模拟条件均采用,9,月,22,日,的,CIE Overcast,，即全阴天空作为室外计算条件区域二模型,区域一模型,采光分区控制,世博,A,片区绿谷地下空间,地下空间,分析,以往项目经验,世博,A,片区绿谷地下空间,方案区位,地下空间,分析,以往项目经验,世博,A,片区绿谷地下空间,各层功能分布,地下空间,分析,以往项目经验,世博,A,片区绿谷地下空间,车库功能共享,地下空间,分析,以往项目经验,世博,A,片区绿谷地下空间,车库功能布局,地下空间,分析,以往项目经验,世博,A,片区绿谷地下空间,公共停车策略,地下空间,分析,以往项目经验,世博,A,片区绿谷地下空间,地上界面控制,饱满的城市形象 丰富的建筑界面,铁路南京南站地区地下空间规划与设计,自然采光商业街,下沉广场,地下车库入口,自然采光商业街,地下车库入口,下沉广场,地下空间,分析,以往项目经验,铁路南京南站地区地下空间规划与设计,分层立体交通,下沉广场采光控制,地形与步行空间设计,地下空间,分析,以往项目经验,铁路南京南站地区地下空间规划与设计,B1-,下沉广场,B2-,地下商业,B3-,地下停车,B1-,地下商业,B2-,卸货、仓储,自然采光商业街,B1-,下沉广场,B2-,地下商业,B3-,地下停车,B1-,地下商业,B2-,地下停车,地下采光,标准断面,地下空间,分析,以往项目经验,铁路南京南站地区地下空间规划与设计,地下商业空间设计,地面层,地下一层,商业,室内走道,半室外走道,下沉广场,车库,设备用房,功能,商业,下沉广场,车库、设备,总面积,面积,39114,7880,10395,57389,在南京南站南广场地下空间的设计中，将商业与交通、景观灵活结合，地上地下有机统一。

地下空间,分析,以往项目经验,铁路南京南站地区地下空间规划与设计,多样的下沉广场,1,3,4,5,2,6,7,8,9,10,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,十处下沉广场各具特色地下空间,理念,地下空间要素体系,案例,设计要点,控制要素,成都金融城,完善的商业业态,多方式立体交通转换,多模式地下商业,商业业态,步行体系,长春南部新城,分层级的开发控制,不同阶段的项目整合式开发,层级控制,阶段控制,世博,A,片区绿谷,建筑形态的多样化与统一,区域内外停车共享模式,权属管理,绿色设计,虹桥商务核心区区,地下空间控制体系,地块间的标高对接及空间利用,廊道控制,标高控制,南京南站地下空间,不同开发模式下的交通预测和验算,与地上积极互动的商业空间设计,交通验算,交通转换,南京浦口新区中央绿轴地下空间,与地面景观设计的无缝衔接,活跃的地下商业空间设计,采光分区系统规划,地面配合,界面控制,采光控制,地下空间,理念,设计要素,地下空间,设计四大目标,如下,：,“泛首层”设计概念，城市空间开发价值最大化,商业动线循环设计，满足店铺均好性,地下一层商业建议设置“轻餐饮”夹层,业态协同，人流共享，四塔核心区形成城市,综合体,A,城市贡献：提升南部新城核心区城市形象,B,经济效益：城市空间开发价值最大化,C,生态效益：倡导绿色、节能、自然生态,D,以人为本：符合人体尺度与舒适度,核心区地上空间形成可视化标志性节点,核心区景观设计与城市轴线协调统一,强化城市空间主题化设计,下沉庭院形成冬季花园,考虑极端雨雪天气地面人行舒适度,注重地下空间自然通风采光的引入,地下人行空间导向性明确,考虑极端雨雪天气人行舒适度，建议设置风雨廊,注重地下空间自然通风采光的引入,地下人行空间导向性,地下空间,理念,地下空间与城市设计的规划原则,地上地下一体化,建立环境宜人的地下商业网络体系，与地面商业呼应，提升轨道交通商务商业中心能级,建设高效的公共地下停车空间，满足地区各功能区域的停车需求,建设地上地下相协调的城市空间，建立环境宜人、充满活力的地下商业网络体系,环境生态化,建立生态绿色的地下公共空间，注重三维空间的景观延续，沟通五彩缤纷路和芳洲南路的绿意,注重环境景观，利用生态、节能、环保技术，发挥地下空间节能作用,空间立体化,形成合理顺畅的地下交通系统，与地面交通高效衔接,形成人行、车行、轨道交通高效分流的三位一体系统,。