高压泵和燃料管流量检查.ppt

高压泵和燃料管流量检查（用于高压泵和燃料管流量检查（用于 A- A-发动机）发动机）高压泵输出流量检查高压泵输出流量检查 低压侧燃料检查低压侧燃料检查高压共轨柴油直喷系统-A 燃料系统 高技术中心高技术中心高技术中心高技术中心燃料泄漏检查（肉眼检查）燃料泄漏检查（肉眼检查）▷ 确认喷嘴和高压管的燃料泄漏状况▷ ▷ 确认高压泵的燃料是否泄漏▷ 确认共轨的燃料是否泄漏 高技术中心高技术中心高技术中心高技术中心测量低压燃料、确认空气流入测量低压燃料、确认空气流入▷ 确认启动时和加速时低压的状态▷ 在燃料过滤器外部连接燃料泵输入管▷ 使用负压测量仪确认低压侧的状态和是否有空气流入 ☞ ☞ 参参考考值: 7~9 cmhg : 7~9 cmhg 参参考考值值负压测负压测量量仪仪 高技术中心高技术中心高技术中心高技术中心低压侧不良的情况低压侧不良的情况▷ 燃料过滤器被堵塞，喷管被烙焦，并且燃料管内进入空气 ☞ 负压测量仪值比正常值高 ☞ 检查透明软管时导致空气进入不良不良低压侧燃料内空气进入状况燃料过滤器和低压共轨堵塞 高技术中心高技术中心高技术中心高技术中心修理事例※ 现象 ☞ 高速行驶中，急加速时熄火 ☞ 修理记录：高压泵，共轨，喷嘴4EA原因部位原因部位 高技术中心高技术中心高技术中心高技术中心高压泵检查（使用检测仪的方法）高压泵检查（使用检测仪的方法）① 安装喷嘴回流管回油检测仪（同时检查喷嘴燃料是否泄漏）② 拔掉高压泵燃料压力调节阀的连接管和喷嘴连接管③ 设定扫描仪的燃料压力后起动5～10秒 ☞ 燃料压力最大上升至约1500bar，拔出车钥匙后压力渐渐下降。

判定是否良好判定是否良好※ 喷嘴回油检测仪测出少量燃料泄漏为正常现象 高技术中心高技术中心高技术中心高技术中心 运转记录运转记录 发动机速度发动机速度 燃料压力燃料压力 固固 定定 菜菜 单单 返返 回回 输出压力不良因素输出压力不良因素▷ 喷嘴回油过多▷ 高压泵输出压力不良▷ 低压侧燃料管堵塞不不 良良KEY OFF지점KEY OFF 检查KEY OFF 检查 ※ 回油过多回油过多※ 高压泵不良高压泵不良 高技术中心高技术中心高技术中心高技术中心 传感器输出值 共轨压力 发动机转速 开始数值 传感器输出值 共轨压力 发动机转速数值 开始高压泵检查（用设备）高压泵检查（用设备） 1. 拔掉燃料压力调节阀门连接管 2. 拔掉与共轨连接的喷嘴导管后堵塞 3. 并安装调节器 4. 连接扫描仪后确认燃料压力值 5. 起动约8秒左右确认燃料压力※ ※ 起动时压力约为起动时压力约为1300bar1300bar，， 燃料向调节器返回时高压泵正常燃料向调节器返回时高压泵正常 高技术中心高技术中心高技术中心高技术中心共轨泄漏检查（压力限制阀）共轨泄漏检查（压力限制阀）▶检查高压泵输出量时确认喷嘴的密封状态和共轨的限制阀是否泄漏。

① 用老虎钳钳住喷嘴回流软管② 起动并确认共轨限制阀是否有泄漏的燃料判定是否良好判定是否良好※ 喷嘴回油测试仪测出少量燃料泄漏时为正常现象※ 左侧是porter 2发动机，右侧是现代starex新型发动机 高技术中心高技术中心高技术中心高技术中心。