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矿车防溜阻车装置的设计及应用.doc

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  • 卖家[上传人]:wt****50
  • 文档编号:40149249
  • 上传时间:2018-05-24
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    • 1附件一: 集团公司“五小”科技成果项目申报表单位: 太原煤气化 公司 矿/厂 炉峪口煤矿 填报时间:2012 年 2 月 22 日名 称矿车防溜阻车装置的设计及应用五 小 成 果开始时间2011.7完成时间2012.2姓 名程国先性 别男年龄37文化程度大专从事岗位副部长职称技术员申 报 者在成果中所占地位重要青工 人数青工所占比例(%)单 位 推 荐 意 见(盖 章)集 团 公 司 评 审 意 见(盖 章)2备注:本表务必由实际工作完成人填写备注:本表务必由实际工作完成人填写项目情况项 目来 源A、集团公司 B、二级公司 C、其他单位委托 D、自选 E、其它( B )项目解决的问题和达到的效果在我矿的轨道矿车运输过程中,运输主体主要是牵引绞车、被牵引矿车、连接环节、矿车所在轨道以及相关操作人员,任何一个环节出现问题,都有可能诱发事故,而在斜巷运输时,我矿主要采取符合《煤矿安全规程》的一坡三档设施及“行人不行车、行车不行人”等的相关规范予以严格操作,在进入平巷、或较短的斜巷,而又不适于安装挡车装置时,则普遍通过在变坡点处安设阻车器(磕头闸)的方法予以解决,但通常也会遇到阻车器位置固定、阻车器易损坏,无法关闭、只设单只、阻车后导致车辆出轨、造成车辆及物料损坏,影响其他运输任务等许多问题,阻车效果一般,这其中的原因一方面是由于阻车器位置固定、形式统一,另一方面是其所阻车辆重量及速度不同。

      为了有效解决运输环节中可能存在的以上问题,尤其是今年二月份进行的下二采备采工作面设备安装工作,需要由地面向工作面运输 MG160/380 型采煤机,而该型采煤机最大部件重达 7.5 吨,我矿各主要斜巷绞车均需进行相应改换,相应设施进行改造并编制专项运输措施,而在此过程中,如何有效防止运输过程中的意外发生、能够预防事故的安全技术手段也是重要一环,在借鉴兄弟矿井和相关资料的基础上,我矿提出了加工制作矿车防溜阻车装置的设计,在斜巷以及工作面顺槽运送物料时可起到随时阻车、防止矿车下溜、引发事故的作用可另附纸)所使用的科学技术原 理本项目的所提出的矿车防溜阻车装置主要原理是利用了阻车装置所起的楔固原理其组成结构后面有详细叙述,本栏主要介绍其作用原理阻车装置作用示意图阻车装置作用示意图 3后后后后后后后后-Fx-FyxyFF如图所示,当阻车装置作用于矿车后部,矿车与阻车装置短边相接触,阻车装置所受的矿车的推力垂直于阻车装置短边外平面,按两轴方向可分解为—Fx 和—Fy,其比值与阻车装置短边的斜度有关,该斜度的设计可综合考虑装置使用的巷道坡度、矿车重量以及地面摩擦系数情况,这里出于易于加工和坡度小于 20°的实际情况,选择装置短边与矿车垂直方向夹角 17°。

      阻车装置与地面间的作用力是克服上述推力的作用力,阻车装置的三个脚均需承担部分作用力,其中长边作为该装置的止推作业件,为主要作用力作用点,按两轴方向可分解 Fx 和 Fy,几乎可与上述分力相抵消,矿车越重、楔固作用越强,阻车装置的腿部陷入轨道间枕木或底板也就越深,对其作用力也就越大自主创新点1、本项目的创新点首先在于提出了一种全新的移动式阻车装置2、其结构简单,易于制造,造价低廉、并可自主加工开发和应用中所采用的方法和手段本项目中所阐述的顶梁设计极及实际使用简要说明如下:一、结构一、结构井下矿车防溜阻车装置是由三根工字钢互成一定角度焊接而成,这里为了方便加工,相互夹角均取 90°该结构由一根长梁、两根相同长度的短梁构成三根工字钢的长度选取可根据需要防溜的矿车高度而定,一般取不小于轨道枕木平面到矿车销孔上平面距离为宜,太短时,无法卡住矿车销沿外端;太高时,可能会影响矿车上部所载物料,并且自重太大,不便于携带两根短梁焊接时,可以将一根的长度超出另一根一个截面宽,垂直焊接即可,这里为了增加焊接面积,要将两根短梁端部沿 45°削平,对焊而成;长梁的焊接是在短梁焊接起来后,垂直于短梁的端部焊接而成,三根工字钢的另一端可不做任何加工处理。

      4阻车装置结构图阻车装置结构图 A 向向 45590°400后后后后后后后A 后后后 后后90°A后9154551-111阻车装置轴测图阻车装置轴测图 二、使用方法二、使用方法该装置由人工操作使用,在井下巷道内运送的物料时,跟车工手持该装置跟在车后,遇到倾斜巷道,绞车牵引料车上坡时,如发现料车太重,绞车无法提升,或绞车提升过程中发生故障,甚至是断绳、脱销等造成料车自溜时,可立即将此装置按下图所示放置于料车后部,在轨道中枕面的作用下即可阻止矿车自溜,停在斜巷上,避免发生跑车事故,如有必要,还可将此装置直接安置于矿车后下部,使矿车单向运行、防止矿车后退矿车防溜阻车装置使用示意图矿车防溜阻车装置使用示意图后 后后 后5在作用上,该装置类似于现用阻车器(磕头闸) ,但阻车器位置固定,该装置可人工携带,随处使用,相当于一个“移动阻车器” 应用和推广程度在本项目的设计和构思中,提出了一种在遇到新问题时解决问题的方法,对于实际生产具有很高的现实意义,更重要的是提出了创新,为矿井的其他类似问题的解决提供了很好的示范作用。

      此装置在我矿实际生产工作中已经在试制阶段,即将投入使用,从其在其他矿井的使用情况来看,预期效果良好,可能成为服务实际生产的一种必备的安全防范技术手段经 济和 社会 效益 及测 算依 据经济效益:经济效益:不做计算社会效益:社会效益:这种自制矿车防溜阻车装置可起到及时防止矿车在向上提升时自溜的作用,尤其是当运输大型较重物件时,可避免矿车出现提升故障时,发生后溜,造成跑车事故的严重后果,将事故隐患扼杀在萌芽状态,确保了矿井安全生产测算依据:测算依据:当运输意外发生时,能够提供了一种行之有效的防止事故扩大的安全技术手段,因作用及时,避免可能出现的事故对巷道、运输轨道及绞车、相关人员的人身伤害影响,以及对矿井的生产影响技 术推 广本项目所阐述的矿车防溜阻车装置是在参照兄弟矿井及有关资料系基础上提出的,它能够解决一些运输过程中可预想到的事故隐患等问题,在实际生产中具有一定的现实6前 景意义,而其在结构和使用方法上也提出了一些新的构思此项目中在实际生产工作中的应用,为我矿及其它矿井进行的实际生产工作提供一种新的问题解决方案,其应用前景十分广阔姓名性别年龄文化程度职务/职称成果中所起的作用任兆海男50大专部长构思、设计和指导程国先男37大专副部长构思、设计和指导成果组成员情况申爱龙男29大学技术员构思、设计和总结综 合得 分附件二: ““五小五小””科技成果评审标准科技成果评审标准评价指标名称含义评价程度及说明(指标分值)一、科技 含量是指成果所 使用技术的科技 含量高低,是否 获得专利。

      1.很高科技含量很高, 取得国家专利授 权 (15 分)2.高 已经申请专 利,并得到 受理 (13 分)3.比较高采用行业先进 技术,贴近生 产实际 (12 分)4.一般凭生产实 践中的经 验 (11 分)二、自主 创新程度是指利用科 学知识和原理, 在产品、工艺和 材料等方面自主 创新技术所占的 比重1.很高 全部为自主创新 技术 (25 分)2.高 大部分为自 主创新技术20 分)3.较高 组合式创新技 术不少于 2 个 (15 分)4.一般 组合式创 新技术少 于 2 个 (13 分)三、难易 和复杂程 度是指成果在研 究、开发和应用 过程中所采用的 方法和手段的难 度和复杂程度1.高 所采用的方法和 手段是多学科交 叉的2.较高 所采用的方 法和手段有 的较高的理 论基础3.一般 所采用的方法 和手段是在现 有基础上有所 改进的 (6 分)4.较低 所采用方 法和手段 基本上是 现有技术7(10 分)(8 分)的 (4 分)四、应用 和推广程 度是指成果在 企业和社会推广 应用的情况1.高 已推广应用到全 行业乃至行业以 外 (20 分)2.较高 公司范围内 已推广应用18 分)3.一般 已推广应用于 本单位或部门。

      16 分)4.较低 仅有样品, 但有潜在 推广价值14 分)五、经济 和社会效 益是指成果的 应用所取得的直 接、间接经济效 益,或在安全、 环境、生态、资 源等保护与合理 利用,提高职工 生活质量和健康 水平,防灾、减 灾,提高管理水 平等方面所取得 的社会效益1.很大经济效益≥100 万元;或社会效 益显著20 分)2. 较大经济效益在 30~100 万元 之间;或社 会效益较大15 分)3.一般经济效益在 10~30 万元之 间;或社会效 益一般13 分)4.较小经济效益 小于 10 万 元; 或社会效 益较小11 分)六、资料 的完整性是指申报的 资料是否符合要 求、资料是否完 整1.很好 申报资料全面真 实、符合规定要 求,资料内容计 算正确、逻辑合 理 (10 分)2.较好 申报资料较 全面真实、 基本符合规 定要求,计 算正确、逻 辑较合理 (8 分)3.一般 申报资料一般、 某些地方不符 合规定要求6 分)3.较差 申报资料 较差、不 符合规定 要求4 分)注:满分为 100 分,项目评审将依据上表各指标的综合得分优选。

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