挖掘高考试题内涵 实现智慧二次升值——源于江苏高考题(力学部分)改编的题例分析与思考.pdf

Vo 1 ．3 5 No． 1 0 ( 2 0l 4) 物 理教 师 PH Y SI CS T EAC H ER 第 3 5卷第 1 O期 201 4 正 挖掘高考试题 内涵 实现智慧二次升值 源于江苏高考题 ( 力学部分) 改编 的题例分析与 思考 傅 明峰 ( 江苏省 六合 高级 中学 ， 江苏 南京2 l 1 5 0 0 ) 无论是原创试题还是新编试 题 ， 命 题思维本 身就是 一 种创造性思维 ， 凝 结 了命 题者 智 慧和 创造 性劳 动． 综观 近 几年来 ， 新课标 高考物 理江 苏卷 ， 命 题特 点归 纳起 来 主要 表现为以下两个 ： 试卷 的内容 有利于考查 考生 的物理综 合 能力和科 学素养 ， 从 导向性上体 现出新 一轮课 改的要求． 众所周知 ， 试题 的创新 性主 要反 映在 取材 的新 颖性 、 情景创设的新颖性和考查知识 、 能力所 占角度 的独到性 以 及考查方式的灵活性等诸多方 面． 作为一种 命题模 式—— 改编试题无疑同样具有创新性． 改编试题 的基 础是能否 能 充分 挖掘高考试题的 内涵 ， 由于高考命题 者为 了达到 既要 考查学生的基础知 识 ， 又要 考查 其综 合应 用能 力 ， 还要 防 止教师和学生猜题之 目的， 原 创试题 是不二 选择 ， 所 以， 试 题 的内涵十分丰 富。

闪耀命题 者 的智 慧． 在平 时 的复 习备 考过 程中 ， 进行一 系列 的模拟 训 练是 十分 必要 的． 如何 使 模拟 试题 逼近高考 真题 ， 是教 师孜 孜 以求 的． 通 常的做 法 是将 原有 的高考题作为 母题进行 较为成功 的改编 ， 因而 实 现原先命 题智慧 的第二 次升值 ， 多一 些深 入 的思考 ， 少 一 些 雷 同 的 ，在 融 会 贯 通 的 道 路 上 多 迈 几 步 ， 真 正 把 学 生从 “ 题海” 中解放出来． 本文选取一 组源 于近 年来江 苏高 考题 ( 力 学部 分) 改 编而来的模 拟试 题进 行 分 析 ， 思 考和 探讨 试 题 改编 的具 体 、 可操作 的策略 、 方法 ， 如设 置新 的问题情 境、 题 型转换 、 重新整合 、 转变考查 目标 以及 将静态 ( 或定性 ) 的试题转 换 成动态( 或定量 ) 的试题等． 1 设置新的问题情境 一道 日常生活 中熟悉 的典 型物理 问题 ， 当把它放 置在 一个新的问题情境 中时 ， 由于物 理知 识 、 规律 的 载体 发生 了变化 ， 改编后 的试题 就变 为一 道新 题 ， 这 可以 反映 出物 理知识 、 规律 和方 法应 用的灵活性． 真 题 1 ．( 2 0 0 9年 江 苏 卷 第 7 题 ) 如图 1 所示 ， 以 8 m／ s 匀速 行驶 的汽 车即将 通过 路 口， 绿灯还有 2 s 将熄灭 ， 此 时 汽车距离停车线 1 8 m ． 该车加 速 时 最 大 加 速 度 大 小 为 2 m／ s ， 减速时最 大加速度 大 停 『 囊 扣 ： — 二 二= r _ 小为 5 m ／ s 。

． 此路段允许行驶的最大速度为 1 2 ． 5 m／ s ， 下列 说法中正确 的有 从表 4 、 5 的归类可以看出， 2 0 1 4 年的高考 ， 京闽粤 3省高 考关于物理实验命题的重点是理论知识 、 实验操作 、 仪器及实 验线路( 包括电路图和实验连接)和数据处理上． 但是理论 知 识的 比例并没有特别 的高 ， 反而与实验操作和线路连接等相 差无几． 原因可能在于虽然理论知识十分重要， 随着教学改革 的深入 ， 新技术新方法在物理教学仪器中的应 用， 要求学生 掌握的仪器内容已从以前的重在仪器构成和原理转到重点要 求懂得如何使用仪器 ， 对实验的考察也从简单 的背诵实验知 识转向考查实验操作细节上， 强调学生实验技能的培养． 在数 据处理上 ， 广东省更侧重于定量处理实验数据， 而福建省更侧 重于定性处理 ， 原因可能在于福建省计算题量比较大 ， 因此在 实验题更侧重考查学生对实验的理解． 3结语 上面从《 考试 说 明 》 和 高考 实 验 试 题 两个 方 面 对 京 、 闽、 粤的高考物理 实验 的考查 内容进 行对 比分 析 ， 并针 对 对 比过程中发现的问题提 出笔 者 自己的 观点． 由于各 地考 试要求 不同 ． 导致 教学 训练 不 同， 势 必引 起新 生 的实验 能 力不一 ， 为 了让 大学 新生更 快地 适应 大学 物理 实 验 ， 高校 应做到知 己知彼 、 因材施 教 ， 事先 对学 生的物 理实验 水平 进行检测 ， 提前 了解 学 生 的理 论 知识 水 平 和实 验 操作 能 力 ， 重视并合理 安排好 新生 的实 验基 础训 练． 希 望本 文能 为大学教师 了解新生物理实验能 力提供参 考． 参考文献 ： I 李立峰．高考 自主命题改革的多维审视与省思[ J ] ．考试研 究， 2 o 1 1 ( 2 )：3 ． 2 北京教育考试 院．福建省 高考考试说 明[ M] ．北京 ： 人 民教育 出版社 ， 2 0 1 3 ． 3 广东教育考试 院．福建省 高考考试说 明[ M] ．北京 ： 人 民教育 出版社 ， 2 O l 3 ． 4 福建教育考试院．福建省 高考考试 说明[ M] ．北京 ： 人 民教育 出 版 社 ， 2 0 l 3 ． 5 北 京 高考 理 综 试 题 及 答 案 [ E B ／ OI ] ．h t t p ： ／ ／ www． d o c i n ． c o rn／ p--6 9 3 3 3 8 3 9 5 ． hr m1 ． 6 福 建 高 考理 综 试 题 及 答 案 [ E B ／ OI ] ． h t t p ： ／ ／ we n k u ． b a i d u ． c o rn／ v i e w／ d 07 a 7 c O f 7 9 5 6 3 c 1 e c 5 d a 7 L ht m1 ． 7 广东高考理综试题 及答 案[ E B ／ OI ] ． h t t p ： ／ ／ w ww． d o c i n ． c o rn／ p -- 7 5 8 l 9 7 2 4 2 ． h t m1 ． 8 郑卫峰 ， 林 章， 唐汉 清 ． 等．1 9 9 7 —2 0 0 6年高考 物理实 验试题 分析与师范生的素质 培养 E J ] ．福 建师 范大学 福清分 校学 报， 2 0 0 7 ( 2 )：56 — 5 8 ． 9 叶澜．教 育学 原 理 ( 第 1版 )[ M] ．北 京 ： 人 民教 育 出版 社。

2 0 0 7， 7 ( 1 )：1 1 O一 1 1 5． 1 O 李新乡 ，张军朋．物理教 学论( 第 2版)[ M] ．上海 ： 科 学出 版社 ，2 0 0 9 ： 1 4 —1 5 ． 1 1中华 人 民共 和 国教 育部．普 通 高 中物 理 课 程 标 准 ( 实验 ) [ M] ．北京 ： 人民教育出版社 ， 2 0 0 3 ： 2 —3 ． ( 收 稿 日期 ： 2 O 1 4 ～O 6 — 1 2 ) 第 3 5卷第 1 0期 2 0 1 4年 物 理 教 师 PH Y SI CS T EA CH ER Vol | 35 NO ．1 0 ( 2O1 4) ( A)如果立 即做 匀加速运动 ， 在绿灯 熄灭前 汽车可 能 通过停 车线． ( B )如果立 即做 匀加 速运动 ， 在 绿灯熄 灭前通 过停 车 线 汽车一定 超速． ( C )如果 立即做 匀减速运动 ． 在 绿灯熄 灭前 汽车一定 不 能通 过停 车线． ( D)如 果 距 停 车 线 5 m 处 减 速 ， 汽 车 能 停 在 停 车 线 处 ． 解 析 ： 汽车过红绿灯 是 日常生活 中最为 常见 的一种情 境 ， 遵守交通规则 是常 识 ， 但是 依据 物理 学 中运 动学 规律 来处理此类 问题时 ， 就要浓 缩生活情 境 ， 建 立物 理模 型( 汽 车做匀 变速 直线运动) ， 赋予相关 合理 的数据 ， 试题 取材就 很鲜 活， 内涵丰富 ， 能够较好地考 查学生 联系生 活实 际 ， 运 用所学 的知识和规律来分析求解 问题． 本题 正确答 案是选 项 ( A) ( C) ． 改编策略 ： ( 1 )这道 高考试 题所 承载的信 息量 还 可以 进 一步挖掘 ， 如红 绿灯 的旁 边有 按 倒计 时显 示 的时 间 ， 便 于提醒司机( 或行 人) 还需 等待 的时 间多少 ； ( 2 )还有就 是 试 题中没有考虑到司机 的反应 时问等． 就从 这两个 信息 量 可以将 试题改编 ， 实现 智慧的二次升值． 改编题 1 ． ( 2 0 1 4年南京调研 ) 南京禄 口机场大道某路 口， 有按倒计时显示的时间显示灯． 有一辆汽车在平直路面上正 以 3 6 k m ／ h的速度朝该路 口停车线匀速前行 ， 在车头前端离 停车线 7 0 m处司机看到前方绿灯 刚好显示⋯ 5’ ． 交通规则规 定 ： 绿灯结束时车头 已越过停车线的汽车允许通过． ( 1 )若不考虑该 路段 的限速 ， 司机 的反应 时 间为 1 s ， 司机想在剩余时 间 内使 汽 车做匀 加速 直线 运动 以通过 停 车线 ， 则汽 车的加 速度至少多大? ( 2 )若该路段 限速 6 0 k m／ h ， 司机 的反应 时 间为 1 S ， 司机反 应 过来 后 汽车 先 以 2 m／ 8 的加 速度 沿 直线 加 速 3 S ， 为了防止超速 ， 司机在加 速结 束时立 即踩 刹 车使 汽车 做 匀减速直行 ， 结果 车头 前端 与停 车线 相 齐时 刚好 停 下， 求 刹车后汽车加速度 的大小 ( 结果保 留 2 位有效数 字) ． 答 案 ： ( 1 )2 ． 5 m／ s ；( 2 )6 ． 1 m／ s ． 解析 ： ( 1 )司机反应 时间内汽车通过的位移 =V o t 一 l O m， 加 速 过 程 t 2 — 5 8 一 t l ， 所 以 t 2— 4 S ． — l = V o t 2 + ÷c c l t 2 ， 代人数据得 “ l 一2 ． 5 m ／ s ． ( 2 )汽 车加 速 结束 时通 过 的位 移 。

一 t + 7 2 + ÷ n 2 t 3 -二1 0 m+1 0 ×3 m+÷ ×2 ×3 2 m一4 9 m． 此时 车头 前端 离停 车线 的 距离 为 一7 0 —2 ：7 ， 所 以 3 —2 1 m． 此 时速 度为 一 +a 2 t 3 一( 1 0 +2 ×3 )m／ S 一 1 6 m／ s ． 匀减 速过程 中有 2 a ． 代 人数 据解 得 口 一 12218 m／ s 2 —6 ． 1 m／ s 2 ．评析 ： 将 原先 的高 考试 题 增 加 了一 些 新 信息 量 和 情 境 ， 就成 为一 道新 题． 无 论是 从 考查 的知 识点 、 规律 ， 还 是 分 析求解的思路 、 方法两道题简 直有“ 异 曲同工” 、 “ 殊 途 同 归” 之妙 ， 这样的改编也属 于比较 成功的． 2转换 题型 ， 重 组整 合 将选择题 、 实验题以及简答题之间的题型进行相互转换 ， 并重组整合． 很多高考试题 ， 无论从考查 内容还是考查角度和 功能上来看往往是非常经典的题型． 若在改编过程 中， 将其压 缩 、 升华或拓展 、 提高 ， 从不 同的角度设 问， 辅 以巧妙 的设计 ， 就可以成为一道新颖的新题． 其难度可升可降， 因材而异 ． 可 收可放， 自由度 比较灵活， 也因考试 目标而异． 真题 。