平整度试验作业指导书.docx
5页4、平坦度试验作业指导书平坦度试验检测1--3 人,每10 公里每车道用时1.5-3 小时车载式激光平坦度仪测定平坦度试验方法1 目的与适用范围1.1 本方法适用于各类车载式激光平坦度仪在建、改建路面工程质量验收和无严峻坑槽、车辙等病害及无积水、积雪、 泥浆的正常通车条件下连续采集路段平坦度数据1.2 本方法的数据采集、传输、记录和处理分别由专用软件 自动掌握进展2 仪具与材料技术要求⑴测试系统测试系统由承载车辆、距离传感器、纵断面高程传感器和主 掌握系统组成主掌握系统对测试装置的操作实施掌握,完 成数据采集、传输、存储与计算过程⑵设备承载车要求依据设备供给商的要求选择测试系统承载车辆⑶测试系统根本技术要求和参数.①测试速度:30~100km/h②采样间隔:500mm③传感器测试精度:≤0.5mm④距离标定误差:<0.1%⑤系统工作环境温度:0~60℃3 方法与步骤3.1 预备工作⑴设备安装到承载车上以后应按本方法第 5 条的规定进展相关性试验⑵依据设备操作手册的要求对测试系统各传感器进展校准⑶检查测试车轮胎气压,应到达车辆轮胎规定的标准气压, 车胎应清洁,不得黏附杂物⑷距离测量装置需要现场安装的,依据设备操作手册说明进 行安装,确保机械紧固装置安装结实。
⑸检查测试系统各局部应符合测试要求,不应有明显的 可视性破损.⑹翻开系统电源,启动掌握程序,检查各局部的工作状态3.2 测试步骤⑴测试开头之前应让测试车以测试速度行驶 5~10km,依据设备使用说明规定的预热时间对测试系统进展预热⑵测试车停在测试起点前 50~100m 处,启动平坦度测试系统程序,依据设备操作手册的规定和测试路段的现场技术要求 设置完毕所需的测试状态⑶驾驶员应依据设备操作手册要求的测试速度范围驾驶测 试车,宜在 50~80km/h 之间,避开急加速和急减速,急弯路段应放慢车速,沿正常行车轨迹驶入测试路段⑷进入测试路段后,测试人员启动系统的采集和记录程序, 在测试过程中必需准时准确地将测试路段的起终点和其他需要特别标记的位置输入测试数据记录中⑸当测试车辆驶出测试路段后,测试人员停顿数据采集和记 录,并恢复仪器各局部至初始状态⑹检查测试数据文件,文件应完整,内容应正常,否则. 需要重测试⑺关闭测试系统电源,完毕测试4 计算激光平坦度仪采集的数据是路面相对高程值,应以 100m 为计算区间长度用 IRI 的标准计算程序计算 IRI 值,以 m/km 计5 激光平坦度仪测值与国际平坦度指数 IRI 相关关系比照试验5.1 试验条件⑴依据每段 IRI 值变化幅度不小于 1.0 的范围选择不少于 4 段不同平坦度水平的路段,且有足够加速或减速长度的路段。
依据实际测试道路 IRI 的分布状况,可以适当增加某些范围内的标定路段⑵每路段长度不小于 300m⑶每一段内的平坦度应均匀,包括路段前 50m 的引道⑷选择坡度变化较小的直线路段,路段交通量小,便于 疏导.⑸有多个激光测头的系统需要分别标定⑹标定宜选择在车道的正常行驶轮迹上进展,明确画出轮迹 带测线和起终点位置5.2 试验步骤⑴距离标定①依据设备供给商建议的长度,选择坡度变化较小的平坦直 线路段,标出起终点和行驶轨迹②标定开头之前应让测试车以测试速度行驶 5~10km,依据设备操作手册规定的预热时间对测试系统进展预热③将测试车的前轮对准起点线,启动距离校准程序,然后令 车辆沿着路段轨迹直线行驶,避开突然加速或减速,接近终 点时,看指挥人员手势减速停车,确保测试车的前轮对准终 点线,完毕距离校准程序重复此过程,确保距离传感器测 试结果的准确性,应在允许误差范围之内⑵参照第 3.2 条,令所标定的纵断面高程传感器对准测线重复测试 5 次,取其 IRI 计算值的平均值作为该路段的测 试值.⑶IRI 值确实定①以周密水准仪作为标准仪具,测量标定路段上测线的纵断 高程,要求采样间隔为 250mm,高程测试精度为 0.5mm;然后用IRI 标准计算程序对纵断面测量值进展模型计算,得到标定线路的 IRI 值。
②其他符合世界银行一类平坦度测试标准的纵断面测试仪 具也可以作为确定标定路段 IRI 值的仪具5.3 试验数据处理用数理统计的方法将各标定路段的 IRI 值和相应的平坦度仪测值进展回归分析,建立相关关系方程式,相关系数 R 不得小于 0.996 报告平坦度检测报告应包括以下内容:⑴国际平坦度指数 IRI 平均值⑵供给激光平坦度仪测值与国际平坦度指数 IRI 在选定测试条件下的相关关系式及相关系数。





