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卧式车床电气控制系统设计.docx

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  • 卖家[上传人]:汽***
  • 文档编号:536209325
  • 上传时间:2023-06-07
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    • 卧式车床电气控制系统设计卧式车床电气控制系统一、任务书1、设备简介车床是机床中应用最宽泛的一种,它可以用于切削各样工件的外圆、内孔、端面及螺纹车床在加工工件时,跟着工件资料和材质的不一样样,应选择合适的主轴转速及进给速度但当前中小型车床多采用不变速的异步电动机拖动,它的变速是靠齿轮箱的有级调速来实现的,所以它的控制电路比较简单为满足加工的需要,主轴的旋转运动有时需要正转或反转,这个要求一般是经过改变主轴电动机的转向或采用离合器来实现的进给运动多数是把主轴运动分出一部分动力,经过挂轮箱传给进给箱来实现刀具的进给有的为了提高效率,刀架的迅速运动由一台进给电动机独自拖动车床一般都设有沟通电动机拖动的冷却泵,来实现刀具切削时冷却有的还专设一台润滑泵对系统进行润滑2.控制要求主要控制电器为三台电机:主电动机、冷却泵电机、迅速挪动电机三台电机都要有短路保护措施主电动机和冷却泵电机采用热继电器进行过载保护主电动机要采用降压起动方式起动主电动机要求可以正反转控制,而且有点动调整控制和长动控制,采用反接制动主回路负载的电流大小可以监控,但要防范启动电流对电流表产生冲击机床要有照明设备表1车床控制系统信号说明符号名称及用途符号名称及用途QF断路器作电源引入及短路保护用FR1热继电器,主电动机过载保护用FU1~FU2熔断器作短路保护FR2热继电器,冷却泵电动机过载保护用Ml主电动机KM3接触器,主电动机正向起动、停止用M2冷却泵电动机KM4接触器,主电动机反向起动、停止用M3迅速电动机KM△接触器,主电动机△型连结,降压启动用SBl~SB4主电动机起、停、点动按钮KMY接触器,主电动机丫型连结,降压启动用SB5~SB6冷却泵电动机起停按钮KM1接触器,冷却泵电动机起动、停止用SQ限位开关,迅速挪动电动机控制KM2接触器,迅速电动机起动、停止用HLl主电动机起停指示灯TC控制与照明变压器HL2电源接通指示灯SA机床照明灯开关HL机床照明灯3.设计任务1)依照控制要求,进行卧式车床电气控制系统硬件电路设计,包括主电路、控制电路及PLC硬件配置电路。

      2)依照控制要求,编制卧式车床控制PLC应用程序编写设计说明书,内容包括:①设计过程和相关说明②鉴于PLC的卧式车床电气控制系统电路图③PLC控制程序(梯形图和指令表)④电器元器件的选择和相关计算⑤电气设备明细表⑥参照资料、参照书及参照手册⑦其他需要说明的问题,比方操作说明书、程序的调试过程、碰到的问题及解决方法、对课程设计的认识和建议等二、卧式车床电气控制系统整体设计过程1、主电路原理图图1为卧式车床的主电路图断路器QF将三相电源引入,FU1为主电动机M1的短路保护用熔断器,FR1为M1电动机过载保护用热继电器经过互感器TA接入电流表A以督查主电动机绕组的电流熔断器FU2为M2、M3电动机的短路保护,接触器KM1、KM2为M2、M3电动机启动用接触器FR2为M2电动机的过载保护,由于迅速电动机M3短时工作,所以不设计过载保护2、沟通控制电路原理图⑴主电动机的点动调整控制图2为点动环节的控制电路原理图电路中KM3为M1电动机的正转接触器,KM△和KM丫为M1电动机的降压启动接触器,KA为中间继电器M1电动机的点动由点动按钮SB6控制按下按钮SB6,接触器KM3得电吸合,它的主触电闭合,电动机的定子绕组先接成星形,启动后期接成三角形,电动机在较低电压下起动,减少了启动电流对电网的影响。

      ⑵主电动机的正反转控制电路图3为主电动机正反转控制电路主电动机正转由正向起动按钮SB1控制按下SB1时,中间继电器KA第一得电动作,它的协助触点闭合,接触器KM3线圈得电动作,接触器KM3线圈的主辅触点得电吸合,KM3的主触点将三相电源接通,同时,时间继电器KT及接触器KM丫线圈得电,其常开主触点闭合,电动机M1在星形连结下运行KM丫的常闭协助触点断开,保证了接触器KM△不得电时间继电器KT的常开触点延时闭合;常闭触点延时断开,切断KM丫线圈电源,其主触点断开而常闭协助触点闭合接触点KM△线圈得电,其主触点闭合,使电动机M1由星形连结切换为三角形运行电动机M1得以实现降压起动KM3的动合触点和KA的动合触点的闭合将KM3线圈自锁反转起动时用反向启动按钮SB2,按下SB2,相同是中间继电器KA得电,此后接通接触器KM4、KT、KM△和KM丫,于是电动机在降压下反转起动KM3的动断协助触点,KM4的动断协助触点分别串在对方接触器线圈的回路中,起到了电动机正转与反转的电气互锁作用⑶主电动机的反接制动控制图4是某卧式车床正反转与反接制动的控制电路图该卧式车床采用了反接制动方式当电动机的转速凑近零时,用速度继电器的触点给出信号切断电动机的电源。

      速度继电器与被控电动机是同轴连结的,当电动机正转时,速度继电器的正转常开触电KS1闭合;电动机反转时,速度继电器的反转动合触点KS2闭合当电动机正向旋转时,接触器KM3和KM△,继电器KA都处于得电工作状态,速度继电器的正转动合触点KS1也是闭合的,这样就为电动机正转时的反接制动做好了准备需要停车时,按下停止按钮SB4,接触器KM△失电,其主触电断开与此同时接触器KM3也失电,断开了电动机的电源,KA失电,KA的动断触点闭合在松开SB4后就使反转接触器KM4的线圈得电,电动机的电源反接,电动机处于反接制动状态当电动机的转速下降到速度继电器的复位转速时,速度继电器KS的正转动合触点KS1断开,切断了接触器KM4的通电回路,电动机走开电源停止电动机的反接时的制动与正转时的制动相像当电动机反转时,速度继电器的反转动合触点KS2是闭合的,这是按一下停止按钮SB4,在SB4松开后正转接触器KM3线圈得电吸合,将电源反接使电动系统动后停止⑷刀架的迅速挪动和冷却泵的控制刀架的迅速挪动是由转动刀架手柄压动限位开关SQ来实现的当手柄压动SQ后,接触器KM2得电吸合,M3电动机转动带动刀架迅速挪动M2为冷却泵电动机,它的起动与停止是经过按钮SB3和SB5控制的。

      3、协助电路分析⑴照明电路和控制电源分析TC为多绕组变压器,二次侧有两路,一路为110V,为控制电路供应电源;而另一路为36V(安全电压),供照明电路照明,SA为控制照明电路的开关,SA闭合时照明灯EL点亮,断开则熄灭⑵电流表保护电路分析督查主回路负载的电流表是经过电流互感接入的为防范电动机起动电流对电流表的冲击,电路中采用一个时间继电器KT当起动时,KT线圈通电,而KT的延时断开的动断触点还没有动作,电流互感器二次电流只流经该触点构成闭合回路,电流表没有电流流过起动后,KT延时断开的动断触点翻开,此时电流流经电流表,反应出负载电流的大小表2为电气元件符号及功能说明表表2电气元件符号及功能说明序号名称及用途序号名称及用途M1主电动机SB1主电动机正向启动按钮M2冷却泵电动机SB2主电动机反向启动按钮M3迅速挪动电动机SB3冷却泵电动机启动按钮KM△、KMY电动机三角形和星形连结SB4总停按钮KM1冷却泵电动机启动接触器SB5冷却泵电动机停止按钮KM2快移电动机启动接触器SB6主电动机正向点动按钮KM3主电动机正转接触器TC控制变压器KM4主电动机反转接触器FU1~5熔断器KA中间继电器FR1主电机过载保护热继电器KT通电延不时间继电器FR2冷却泵电机保护热继电器SQ快移电动机点动行程开关R限流电阻SA开关EL照明灯KS速度继电器TA电流互感器A电流表QF低压断路器三、元器件的选择1、电动机选择本次设计使用PLC控制系统取代传统继电器控制系统的逻辑控制线路部分,其他基本无变化。

      电动机亦保存原有主轴电机、冷却泵电机、快进电机,详见下表表3主轴电机、快进电机、冷却泵电机参数表参数主轴电机冷却泵电机快进电机型号Y255M-6Y2-631-2Y90L-2额定电压AC380V50HzAC380V50HzAC380V50Hz额定电流(A)59.50.354.8额定功率(KW)300.182.2额定转速98027302840功率因数0.850.80.86绝缘等级BEE2、沟通接触器的选择沟通接触器是一种屡次应用于工业电气控制,并用按钮或其他方式来控制其通断的自动切换电器在功能上除了能自动切换外,还拥有刀开关类手动开关所不可以实现的远距离操作功能和失压(或欠压)保护功能其生产方便,价钱廉价,应用十分宽泛沟通接触器由电磁机构,触点系统、灭弧系统、释放弹簧机构、协助触点及基座等部分构成其原理是当接触器的电磁线圈通入沟通电时,会产生很强的磁场使装圈中心的静衔铁吸动动衔铁,当两组衔铁合拢时,安装在动衔铁上的动触点也随之与静触点闭合,使电气线路接通当断开电磁线圈中的电流时,磁场消失,接触器在弹簧的作用下恢复到断开的状态在工业电气中,常用沟通接触器的型号有CJX8(B系列)CJ12、CJ20、CJT1(CJ10)、CJX1(3TB、3TF系列)、CJ40、SMC等系列产品。

      在此次控制系统硬件的设计中,采用了CJ20系列的沟通接触器,其额定电流应在控制电流的1~1.4倍之间,在此控制主轴电机的KM3、KM4、KM,采用沟通接触器型号为:CJ20—63,线圈电压220V;控制冷却泵电机KM1和控制快进电机的KM2采用沟通接触器型号为:CJ20—10,线圈电压220V3、中间继电器的选择中间继电器用于继电保护与自动控制系统中,以增加触点的数量及容量它用于在控制电路中传达中间信号中间继电器的构造和原理与沟通接触器基实情同,与接触器的主要差异在于:接触器的主触头可以经过大电流,而中间继电器的触头只能经过小电流所以,它只能用于控制电路中它一般是没有主触点的,由于过载能力比较小所以它用的全部都是协助触头,数量比好多新国标对中间继电器的定义是K,老国标是KA常用的中间继电器型号有JZ7、JZ14等本次设计选择的中间。

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