操作规程汇编（上）.doc

1多田野汽车起重机操作与维护保养规程1 范围本标准规定了北起多田野GT-350E汽车起重机的操作维护保养规程 本标准适用于GT-250E汽车起重机，其它型号的全液压汽车起重机可参考执行2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方 研究是否可使用这些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准 北起多田野(北京)起重机有限公司的GT-350E-1、GT-250E-1的使用和维护手册 GB 7258-2004 机动车运行安全技术条件 GB 6067-1985 起重机械安全规程 GB 5624-85 汽车维修术语 GB14761.6-93 柴油车自由加速烟度标准 GB15052-1994 起重机械危险部位与标志 GB5972—1986 《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》 JB/T9737.3—2000 液压油更换标准3 技术参数3.1 车辆型号：GT-250E-1 汽车起重机技术参数 总长：11950mm 总宽：2490mm 总高：3380mm 前轮距：2050mm 后轮距：1847mm 轴距：4475+1350mm 纵向跨距：5100mm 横向跨距：全伸：6100mm， 中间：4000mm 前桥载质量：3940kg 后桥载质量：21240kg 最大总质量：28180kg 底盘参数： 底盘型号：CA5360JQZ 驱动形式：6ⅹ4 最高车速：73km/h 最大爬坡度：29% 最小转弯直径：20m 液压油箱容量:467L 发动机型号：WD615.50 额定功率:206KW/2200r/min 最大扭距:1000N.m/1300r/min-1600r/min 3.2 车辆车辆型号：GT-350E-1 汽车起重机技术参数 总长：12770mm 总宽：2500mm 总高：3615mm 前轮距：2022mm 后轮距：1838mm 轴距：1450+3700+1350mm 纵向跨距：5150mm 横向跨距：全伸：6100mm， 中间：4000mm 双前桥载质量：11750kg 双后桥载质量：21730kg 最大总质量：33480kg 底盘参数： 底盘型号：CA5360JQZ 驱动形式：8ⅹ4 最高车速：70km/h 最大爬坡度：24% 最小转弯直径：22m 发动机型号：WD615.50 额定功率:206KW 最大扭距:1000N.m4 磨合期4.1 严格执行发动机使用说明书中的磨合期使用规定。

24.2 新车在最初 100h 内工作时，最大起重量应不大于额定起重量(钢丝绳倍率为 8 倍时)，不允许使 用最高速度工作 4.3 起重作业部分在起重作业达到 1000 h 后，应进行如下检查与保养： 4.3.1 检查回转、卷扬等各齿轮箱内齿轮啮合情况，清洗齿轮箱，更换润滑油； 4.3.2 放出液压油，清洗液压油箱，更换滤芯，过滤或更换液压油； 4.3.3 清洗整机各处灰尘及油污，检查、排除各总成的漏油、漏水、漏气故障，并进行调整修复； 4.3.4 紧围各部连接螺栓； 4.3.5 调整、校正各安全装置的灵敏性、可靠性5 作业前的检查及准备5.1 底盘部分的检查及准备 5.1.1 检查、调整发动机传动皮带松紧度 5.1.2 检查、补充润滑油、冷却液和电瓶液等达到规定液面高度，并加足燃料油 5.1.3 检查、补充轮胎气压达到规定压力 5.1.4 检查、紧固蓄电池接线柱，保证牢固可靠 5.1.5 检查、调整灯光、仪表、开关、信号、雨刮器等设备，保证线路连接牢固可靠 5.1.6 检查、紧固转向、制动、传动、悬挂及车轮等零部件的连接，保证牢固可靠 5.1.7 检查、紧固油管、气管、水管各接头处，保证无渗漏。

5.1.8 检查、排空储气筒内积水 5.1.9 检查、备齐行车手续及随车工具 5.2 上车部分的检查及准备 5.2.1 检查、补充各部件的润滑油 5.2.2 检查、补充液压油箱中的液压油达到规定液面高度 5.2.3 检查、紧固液压系统油路各泵、阀、缸、马达等连接处，保证无渗漏 5.2.4 检查、紧固支腿、变幅、伸缩机构各管路连接，保证牢固可靠 5.2.5 检查、紧固回转支撑、回转机构、起升卷扬机构等连接螺栓，保证牢固可靠 5.2.6 检查、紧固齿轮油泵传动联接，保证牢固可靠 5.2.7 检查、调整卷扬机卷筒的制动器按照调整指示牌上的规定值调整正确 5.2.8 检查、调整蓄压器蓄压值高于规定的下限值 5.2.9 检查、调整各仪表、指示灯及安全装置工作正常 5.2.10 检查、调整各操纵手柄位置正确、灵活、可靠 5.2.11 检查、润滑钢丝绳润滑，钢丝绳出现一股中的断丝数超过10%、直径减小超过钢丝绳直 径的 7%、显著的松脱、扭结、严重锈蚀现象时立即更换 5.3 行驶前的检查及准备 5.3.1 将起重臂完全缩回原位，稳固置于起重臂支架上，将副臂、吊钩等准确安放在规定的位置上， 吊钩用吊环与车架上的小钩连接，然后用压板固定。

5.3.2 使回转机构制动器处于制动状态 5.3.3 使起升机构制动器处于制动状态 5.3.4 将支腿完全缩回原位 5.3.5 将取力器开关脱开，在保证操纵室内无人的情况下锁紧操纵室门6 底盘部分的操作6.1 发动机起动的操作 6.1.1 将变速器及取力器操纵杆置于空档位置，同时将停车制动杆置于停车制动锁定位置 6.1.2 打开电源总开关，接通电路36.1.3 踩下离合器踏板，稍踩油门踏板，同时转动起动钥匙，起动发动机每次起动时间不得超过 7s，一次不能起动，应停歇 30s 后再起动，在 3-5 次不能起动时，应停止起动，检查原因，排除故障6.1.4 发动机起动后，应立即减少供油量，使发动机维持在 600 r／min-750 r／min 运转一段时间 6.2 车辆起步的操作 6.2.1 油压表指示机油压力应大于 0.15 MPa；气压信号灯和驻车制动信号灯应熄灭，气压表压力应 大于 0.45 MPa；发电机发电正常；发动机水温应高于 60℃在不符合条件时，检查原因，排除故障 6.2.2 解除停车制动杆制动锁定 6.2.3 将变速器杆挂至一档位置，踏下离合器踏板，踩脚油门，慢慢起步。

6.3 行驶中的操作 6.3.1 换挡时应逐档增加或减少，不应越档挂档或减档 6.3.2 气压表指示气压应保持在不低于 0.55 MPa，气压信号灯、驻车信号灯应熄灭 6.3.3 发动机机油压力应保持在不低于 0.2 MPa 的范围 6.3.4 发动机水温应保持在 70℃-90℃之间，水温未达到 70℃之前，不得高速行驶，在任何时候发动 机都不应长时间在无负荷的情况下高速运转 6.3.5 发动机及传动系统中不应有异常响声和其它不正常现象 6.3.6 制动器应工作正常，驻车制动解除 6.3.7 转向到极限位置后(桥转向限位已无间隙)，不应再继续转动方向盘，不应长时间在极限位置转 向 6.3.8 行车中不应采用使发动机熄火及挂空档的办法滑行 6.3.9 在行驶中不使用离合器时，不得把脚放在离合器踏板上 6.4 停车的操作 6.4.1 松开脚油门，踩下脚制动踏板制动，在车停稳后将停车制动操纵杆置于停车制动锁定位置 6.4.2 将变速器操纵杆置于空档位置 6.4.3 将发动机处于怠速状态运转 5min-10 min 后，关闭钥匙开关，使发动机熄火 6.4.4 将电源总开关关闭，断开电路。

6.5 取力器及油泵传动装置的操作 6.5.1 缓慢踩下离合器踏板，按变速器取力器开关上部，接合取力器 6.5.2 将变速器挂人 4 档，松开离合器踏板，油泵开始工作 6.5.3 缓慢踩下离合器踏板，将变速器挂人空档，按变速器取力器开关下部，分离取力器，油泵 停止工作7 起重机部分的操作7.1 支腿机构操作 7.1.1 支腿收放 7.1.1.1 将支腿水平垂直选择手柄 C、D、E、F 置于“水平”位置，再将伸缩选择手柄 A 置于“伸”的 位置，当支腿完全伸出后，将伸缩选择手柄 A 置于中位： 7.1.1.2 将支腿水平垂直选择手柄 C、D、E、F 置于“垂直”位置，再将伸缩选择手柄置于“伸”的位置， 当垂直油缸全部伸出，轮胎离开地面后，用水平仪检查车架平面是否水平，如不水平，可单独操纵某 一垂直油缸做伸(缩)动作来调整操作完成后将伸缩选择手柄 A 置于中位： 7.1.1.3 收回支腿按上述逆顺序操作 7.1.2 起重作业场地应选择坚实平整的地面，在松软、不平和倾斜等地面上进行作业时，应选好妥当 的支腿座位置，并放好垫块，使起重机保持水平状态 7.1.3 起重作业过程中，不准许操纵支腿各控制手柄。

47.1.4 尽量不在前方工作区域(见附录 A 图 A1)进行起重作业，如要在前方工作区域进行起重作业， 则按前方区域额定起重量起吊 7.2 变幅的操作 7.2.1 起升起重臂 7.2.1.1 起臂：把变幅操纵手柄往后拉，起重臂仰起，幅度减小： 7.2.1.2 落臂：把变幅操纵手柄往前推，起重臂伏倒，幅度增大； 7.2.1.3 停止：把变幅操纵手柄扳回中位，起重臂停止不动 7.2.2 操作时应十分平稳，严格遵守起重特性规定，限制最大幅度 7.2.3 起重臂全伸时，最小仰角不得小于角度指示器上的规定 7.2.4 在起臂操作前，应预先充分降下吊钩 7.2.5 变幅缸不能下降：将重物落地，拧开进变幅缸上腔的油管接头，然后拧松从平衡阀至变幅缸下 腔的油管接头，让油慢慢溢出，落下吊臂 7.3 起重臂的操作 7.3.1 起重臂伸缩 7.3.1.1 伸出：把伸缩操纵手柄向前推，先伸出第一节臂，再同步伸出第二、三、四节臂； 7.3.1.2 缩回：把伸缩操纵手柄向后拉，第二、三、四节臂先同步缩回，待电气控制箱的 II 缸缩回 到位指示灯亮后，按住伸缩操纵手柄上的伸缩按钮开关，缩回第一节臂； 7.3.1.3 停止：把伸缩操纵手柄挂回中位，起重臂停止伸缩。

7.3.2 起重臂伸缩操作应低速、平稳，不得带载伸缩、超载作业，不得斜拉斜吊重物，不得抽吊交错 挤压物品，不得起吊埋在地下或冻结在地上的物品 7.3.3 在伸臂操作前，应检查幅臂尾部固定销部分，确认插销确实插入幅臂固定孔内 7.3.4 在伸臂操作前，应预先充分降下吊钩 7.3.5 在伸臂操作前，应检查伸缩臂头部碰块是否与后一节臂靠足，若未靠足，应调整回拉钢丝绳使 其靠足 7.3.6 吊臂不能缩回：拧开进伸缩油缸上腔的油管接头，然后拧松平衡阀与伸缩油缸下腔相通的油管 接头，缓慢起臂，使吊臂缩回在靠自重情况下不能缩回时，可在吊臂上适当加载，使吊臂缩回 7.4 回转机构的操作 7.4.1 回转机构旋转 7.4.1.1 左转：把回转操纵手柄往后拉，上车向左旋转； 7.4.1.2 右转：把回转操纵手柄往后拉，上车向右旋转； 7.4.1.3 停止：把回转操纵手柄挂回中位，回转停止 7.4.2 回转操作前，必须先拔出固定插销 7.4.3 回转时必须注意周围人员和障碍物，回转平台及回转半径内不准许站人，回转前要先鸣笛 7.4.。