汽机巡检标准.pdf

汽机巡检路线及标准巡检路线： 控制室→汽机 8 米层→汽机本体→汽机 4 米层→循环水池→综合水泵房→工业消防水池→疏水箱→ 4.5 米管道夹层→除氧层→双减→控制室巡检标准：1. 汽机 8 米层（ 1）主油箱就地游标± 50mm （ 2）汽机就地仪表柜①润滑油压 0.08-0.15mpa ②伺服控制油压 3.5 ± 0.1mpa（ 3.0 ± 0.1mpa）③主汽门前压力 8.34-9.32mpa ④正常运行时事故油压 0mpa ⑤轴封加热蒸汽抽气压力（ -3 至 -6kpa ）⑥安全油压 1.5 ± 0.05mpa （ 3）汽轮机本体①看汽机有无冒气、有无漏油现象②停运行声音有无异常③停汽轮机本体及轴承声音是否异常（用听音棒）④主油泵进口油压 0.1-0.15 mpa ，主油泵出口油压 ~1.57mpa ⑤盘车状态⑥绝对膨胀仪⑦各轴承润滑油油量油质（各轴承润滑油视镜）⑧高调门上的螺丝有无松动⑨发电机进口风温 25-35℃不高于 40℃，最高不高于 55℃，出口风温不高于70℃⑩转子接地保护是否工作正常有无脱落松动现象2. 汽机 4 米层（ 1）油箱本体有无渗油现象及排油烟机是否正常运行（ 2）汽封加热器抽风机运行是否正常，出水管是否畅通（ 3）电控油箱油位± 30 mm （ 4）水压联动装置控制水压及电磁阀阀杆位置（ 5） Ⅰ级高加（进水） 158℃ （进汽）温度 332.5 ℃（额定）（出水） 186℃ 压力 1.85 Mpa Ⅱ级高加（进水） 186℃ （进汽）温度 400℃（出水） 215℃ 压力 3.1Mpa 主油箱上的排油烟机是否正常3. 汽机 0 米层（ 1）高加疏水液位＜ 700 mm （ 2）给水泵①给水泵各阀门状态：进出口阀、再循环阀、放水阀②停给水泵的运行声音是否正常（用听音棒）③电机冷却水进水（≤ 30℃）出水温度及压力（回水）给水泵轴承冷却水及密封水稀油站冷却水进水（ 30℃）温度及压力（回水）④润滑油压 0.05-0.07Mpa 且从视镜看润滑油， 油量及油质情况以及有无渗油现象⑤稀油站油温 35± 5℃，油位≥ 2/3 ⑥轴瓦温度（≤ 60℃）轴承径向温度（≤ 85℃）⑦测量电机驱动轴承温度≤ 85℃（用测温枪）⑧备用泵处于冷备或热备状态情况（ 3）室内室外分气缸压力 0.70Mpa 以上，温度 280-300℃及室外输水管冒气情况（ 4）空冷器①空冷器冷却水进出水压力②空冷器冷却水进水温度（≤ 33℃）及出水温度③空冷器运行情况及有无漏水（ 5）冷油器①冷油器运行状态及有无漏油滴水现象②冷油器出油温度 38℃ -42 ℃③冷油器进油温度（≤ 65℃）（ 6）滤油器前后压差小于 0.05Mpa （ 7）汽轮机就地排汽压力 0.7Mpa 以上（ 8）六台油泵状态有无漏油及轴承润滑油位是否正常（ 9）真空滤油机油罐、真空泵油位正常，真空度在 -0.08MPa 以下，各排水罐有无积水，进出口油管道连接处及各法兰有无异常，真空泵、油泵运行是否正常（ 10）室外疏水扩容器排空管冒气情况（ 11）事故放油管路畅通及事故油箱正常（ 12）工业循环水联络阀状态4. 循环水池①循环水泵电机温度（手摸或测温枪） ，轴承温度及循环水泵体温度②循环水压力 0.4-0.6Mpa ③检泵用泵备用状态④冷却塔液位⑤冷却水补水阀及循环水回水阀状态⑥停冷却风机工作声音是够正常5．综合水泵房①化水泵、工业泵、消防泵泵体温度及电机风温（用手摸或测温枪测）②出口压力③工业泵备用备状态检查6．工业消防水池水位及补水流量7. 疏水箱①疏水箱液位及放水阀状态②工业水、消防水联络阀状态③疏水泵状态④高扩至低扩电动阀前后阀及旁路阀状态高扩至气平衡状态高扩水位及压力8. 4.5 米管道夹层①低扩阀门状态：除氧器溢放水至低扩进水阀经常疏水至低扩阀、低扩排放水阀及低扩至疏水箱阀门状态②低扩有无剧烈震动及向外排空管冒气情况③低扩液位④夹层有无漏水情况9. 除氧层（ 1）补水加热器水路： 进水温度 50℃左右出水温度 105℃（额定）进出水压力： 1.6Mpa（额定）补水加热器汽测： 加热蒸汽压力 1.27Mpa（额定）加热蒸汽温度 295℃（额定）（ 2）除氧器①就地水位 1400mm-1800mm，温度 158℃（额定） ，压力 0.488Mpa ②除氧器相关各阀门状态③除氧器相关管道有无漏汽及滴水情况④停除氧器声音是否有剧烈震动或声响（ 3）连排扩容器水位及压力、三台锅炉连排阀门状态10. 汽机 8 米层（ 1）给水平台有无漏水情况（ 2）①双减有无冒汽滴水情况②双减各阀门状态：各主路及旁路阀、疏水阀、减温水一次手动阀。