第十章军用舰艇及其结构特点.doc
8页第十章 军用舰艇及其结构特点军用船舶是指执行战斗任务和军事辅助任务的各类船舶的总称通常分为战斗舰艇和辅助舰船两大类,也可分为水面舰船和潜艇(sIlh,n 洲 ine)两大类水面舰船是指在水面航行的战斗舰艇(comlⅢl 彻 t s11ip)、登陆舰艇(1anding s¨p)、辅肋舰船(auxiliaI.y ship)的总称具有直接作战能力的水面舰船称为水面战斗舰艇(su 如耽 cⅢnbatam ship),水面战斗舰艇与登陆舰艇一起称为水面舰艇其中正常排水量 500 t 及其以上的称为舰(warship),500 t 以下称为艇(bf,at)水面战一毫{1.舰艇包括航空母舰 (aircraft carrj er)、战列舰 (Sh 巾 ofthe 1ine)、巡洋舰(crujs·er)、驱逐舰(dcsl_roye 一’)、护卫舰(fr 唔 ate)、布雷舰艇(mmPlayer)、导弹艇(guided missilfboat)、炮艇 (gun I)oat)、鱼雷艇(torped‘)I)oat)、猎潜艇(submarine chaser)等潜艇是能潜入:水下活动和作战的舰艇,又称潜水艇,它具有良好的隐蔽性,较大的自绐力‘,续航力和较强的突击威力。
潜艇无论:正常排水量多大均称为艇水面战斗舰艇舰体结构的基本组成与前面各章所讨论的内容没有本质区别, ,但由于名种舰艇的使命不同,在结构上各有特点 ,潜艇由于任务、战术要求及主要受力与水面舰艇不同,因此潜艇结构与水面舰艇结构有很大的差别为了使读者对军用舰艇有一个初步的了解,本章简要介绍军用快艇、猎潜艇、扫雷舰、护卫舰、驱逐舰、轻巡洋舰、航空母舰以及潜艇的主要结构及其特点第一节 军用快艇和猎潜艇的结构特点军用快艇是突出以某一种武器为主的军朋高速艇按其所配备的武器不同,可分为舶艇、鱼雷艇和导弹艇,艇上还装有多种电子设备,其最大航速一般在 35~50 k11 之间,满载捌水量从几十吨到儿百吨不等,所采用的动力装黄大多为大功率高速废气涡轮增压柴油机,也有的采用燃气轮机和柴油机联合动力装置、 ,炮艇以巾/J、 【_j 径火炮为主要武器,担负近海区巡逻、护航、护渔等任务鱼雷艇以鱼雷为主要武器,适宜于夜间、低能见度条件下,隐蔽、突然地在水面对敌舰蓼施攻击鱼雷艇的武备通常配有 2~6 具鱼雷发射管和 1~2 门中小口径火炮导弹艇以舭对舰导弹为主要武器,通常装备有 2~8 个导弹发射筒和 l~2 门中小口徭高、平两,}j 自动火炮。
导弹艇的性能特点与鱼雷艇基本相同,但由于导弹在攻击距离、攻矗准确性和突然性等方面远优于鱼雷,所以导弹艇具有更强的战斗力猎潜艇(也称为反潜护卫艇 )是以反潜武器为主要装备的小型水面战斗舰艇,主要用 j在近海和基地附近搜索和攻击敌人潜艇,还可担负巡逻、警戒、护航和布雷等任务艇上运常配备有反潜鱼雷、 .火箭式深水炸弹和大型深水炸弹等武器装备,还配有先进的声呐、雷趔和通信、导航等设备猎潜艇的满载排水量为 l 00~500 t,最大航速 24~3 8 kn(水翼猎潜瘴可达 50 kn 以卜),其主机大多采用中速或高速柴油机,也有采用燃气轮机的 炮艇、鱼雷艇、导弹艇、猎潜艇都是军用小艇军』=fj 小艇具有排水量小、航速高、机动轰活、攻击能力强、建造周期短、造价低和不易被敌人发现等优点其不足之处是:由于吨位小而航海性能差,续航距离短、作战半径小、自卫能力弱,通常只适于在飞机和舰队掩护下近海作战但这些小艇的主尺度相差不大,结构上有许多共同点 、现代军用小艇一般采用优质船用碳素钢作为船体结构的主要材料,上层建筑结构采用铝合金和性能较低的碳钢为主要材料,或者为钢铝混合结构, ,在骨架形式方面,现代军用小艇多采用单底纵骨架式,图】0—1 所示为美国“阿希维尔"级炮艇,图 l 0—2 所示为日本“I=)T10"号鱼雷艇,图 10—3 所示为猎潜艇。
因为较大的军用小艇采用纵骨架式不仅质量一七可减轻一些,而且总纵强度储备较大,刚度较好,甲板板、外板不易失稳主尺度较小的军一用小艇也可采用横骨架式,因为它与纵骨架式相比,质量相差不大由于受质量及船体主尺度的限制,小型军用小艇一般无内底,大型军用小艇也仅在中部机舱区域设内底因为受艇体尺度和吨位限制,所以军用小艇仅在重要的装备部位设有较薄的防护饭,其防护能力较弱因为所受外力较/l、 ,所以外板不需要太厚正是冈为外板比较薄,就要求构架间距小些,以防止在海浪压力下产生太大的板格成力和在压力作用下丧失稳定性钢制军用./j、艇的艇体结构一般为全焊凄结构,它们之间不仪结构形式相似,而且构件的布置及尺寸也相差不大活、攻击能力强、建造周期短、造价低和不易被敌人发现等优点其不足之处是:由于吨位小而航海性能差,续航距离短、作战半径小、自卫能力弱,通常只适于在飞机和舰队掩护下近海作战但这些小艇的主尺度相差不大,结构上有许多共同点现代军用小艇一般采用优质船用碳素钢作为船体结构的主要材料,上层建筑结构采用铝合金和性能较低的碳钢为主要材料,或者为钢铝混合结构在骨架形式方面,现代军用小艇多采用单底纵骨架式,图 1 O 一 1 所示为美国“阿希维尔”级炮艇,图 l 0—2 所示为日本“PTl O”号鱼雷艇,图 1 O 一 3 所示为猎潜艇。
因为较大的军用小艇采用纵骨架式不仅质量.七可减轻一些,而且总纵强度储备较大,刚度较好,甲板板、外板不易失稳主尺度较小的军.用小艇也可采用横骨架式,因为它与纵骨架式相比,质量相差不大由于受质量及船体主尺度的限制,小型军用小艇一般无内底,大型军用小艇也仅在中部机舱区域设内底因为受艇体尺度和吨位限制,所以军用小艇仅在重要的装备部位设有较薄的防护板,其防护能力较弱因为所受外力较/I、 ,所以外板不需要太厚正是冈为外板比较薄,就要求构架间距小些,以防止在海浪压力下产生太大的板格位力和在压力作用下丧失稳定性钢制军崩_/j、艇的艇体结构一般为全焊接结构,它们之间不仪结构形式相似,而且构件的布置及尺寸也相差不大 护卫舰是以舰炮,导弹,水中武器(鱼雷、水雷、深水炸弹)为主要武器的中型或轻型水面战斗舰艇,其主要任务是为舰艇编队担负反潜、护航、巡逻、警戒、侦察、布雷和支援登陆等目前的护卫舰满载排水量一般在 1 500~4000 t,最大航速为 25~35 k|l其动力装置以采用中速柴油机者居多,也有的采户 H 汽轮机和燃气轮机联合动力装置 n图 1 0—5 为护卫舰中横剖面结构该舰为纵骨架式结构,甲板、舷侧和双层底设置密集的纵骨,并有尺寸较大的强横梁和强肋骨,强横梁在甲板纵桁处切断,使甲板纵桁保持连续,以提高舰体纵向强度。
强肋’胃’下端加宽与内底相连,保证了强肋骨与肋板连接的可靠性底部除了纵骨外,还有巾底桁和数量较多的旁底桁,采用向上倾斜的内底板,有利于舰船的安全底纵桁与肋板上装有加强筋,以提高腹板的稳定性肋板上开有人孔和减轻孑 L,周边都有扁钢加强在椭圆形人孔的一}I:、下还设有 2 根加强筋在肋板上的加强筋连接内、外底上的纵骨,使它们能互相支持j 在有附加局部强度要求的地方,例如炮座、机座等处,横梁和纵桁有时采用组合型材构架间距为 800~1 400 mm/l、型护卫舰的骨架形式有横骨架式,也有纵骨架式或混合骨架式巾小型护卫舰因主尺度较小,双层底区域较短,而大型护卫舰双层底区域较长)巾小型护卫舰的主体结构可用优质船用碳钢作为主要材料,大型护卫舰采用高强度低合金钢作为主要材料上层建筑及次要部位的结构可用普通船用碳钢或铝合金材料由于受到质量指标的限制,除重要装备部位有薄的局部防护板外,主船体上无装甲防护携带有商升机的护卫舰,设有直升一笆行平台,有的还有专门的机库。





