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26页办公楼消防设计规范 篇一:办公楼消防专篇 消防专篇 工程名称:xxxx 设计单位:xxxx(盖章) 20XX年xx月xx日 目录 第一章第二章第三章第四章第五章第六章第七章综述 建筑消防设计 结构消防设计 给排水消防设计 电气消防设计 暖通消防设计 室内装饰消防设计 第一章 综述 一.工程概况 xxxx工程选址位于…… 按照《民用建筑设计通则》GB50352-20XX,建筑类别为3类,使用年限为50年 规划总用地面积为平方米本工程总建筑面积23688平方米,其中地上建筑面积18886平方米,地下4802平方米建筑占地为1855平方米,建筑密度为% ,绿地率为30%道路广场面积为4649平方米,绿化面积2893平方米,植草砖面积300平方米 建筑主要功能为办公和停车,顶层设有大会议室,四层设有食堂,一层设有办事大厅本工程共设有167辆机动车位,其中地下汽车库停车98辆,地面可停放68辆小车另有一个装卸车位 本工程不设地下自行车库,自行车停放在底层架空处和入口广场两侧架空层可停放自行车244辆,入口两侧可停放外来自行车339辆,合计583辆 建筑总长度为米, 宽度为米;主楼标准层长米,宽米;地下室长度为米, 宽度为米。
建筑为地上12层,地下一层,地下室埋深为-米(局部-米)建筑高度为49米(至屋顶女儿墙) 二.设计依据 1、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(20XX年版) 2、《火灾自动报警系统设计规范》(GBJ50116-98) 3、《建筑内部装修设计防火规范》(GB50222-95) 4、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97) 5、《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-20XX)(20XX年版) 6、《建筑灭火器配置设计规范》(GBJ140-20XX) 7、浙江省建设厅、浙江省公安厅消防局《关于印发的通知》 8、其他相关规范和规定 第二章 建筑消防设计 本工程为高度在50米以下的办公楼,消防按照一类高层设计,耐火等级为一级地下室耐火等级为一级 一、总图消防设计 防火间距:建筑与周边建筑的间距都控制在13米以上 消防车道:消防车道可绕建筑环通,登高面设于建筑南侧扑救场地宽6米,长度同建筑长边,距离建筑5米在此范围内设有直接通向消防电梯和疏散楼梯的出入口 消防车道下铺设的沟、管、地下构筑物满足大型消防车的压力 二、建筑消防设计 1. 防火分区 地下室汽车库根据> GB 50067——97,条,建筑物地下汽车库的防火分区最大允许建筑面积不应超过20平方米,普通汽车库设自喷可达到4000平方米。
地下设备用房根据>,条,防火分区最大允许建筑面积不应超过500平方米,根据条注,设自喷可达到1000平方米划分防火分区 地下部分共分为两个防火分区汽车库为一区,面积小于4000平方米,;设备用房为一个区,面积小于1000平方米 主楼部分每层建筑面积均小于20平方米,且未设有中庭根据>条防火分区的允许最大建筑面积为1000平方米划分防火分区,设自喷可达到20平方米主楼部分每层为一个防火分区 2. 疏散出口 每个防火分区的安全出口不少于两个 主楼休息厅、会议室、厨房、餐厅内任何一点至最近的疏散口直线距离不超过30米,其他房间最远点至房门出口直线距离不超过15米 位于2个安全出口之间的房间房门到最近的安全出口距离小于40m,袋形走道小于20m 地下汽车库停车98辆,设有一个宽度大于7米的双车道出入口设有两个人员疏散口最远点到安全出口的距离小于60米 地下设备用房设有两个直通室外的疏散口 主楼部分设两个防烟楼梯及一部消防电梯裙房借用主楼的疏散楼梯,并在东北角增设一防烟楼梯间楼梯梯段宽度均不小于米 楼梯在地上与地下之间采用耐火等级大于2小时隔墙分割,门均朝疏散方向开启 3. 疏散距离: 报告厅和餐厅等大空间内,任何一点至最近的疏散口直线距离不超过30米,其他房间最远点至房门出口直线距离不超过15米。
地下汽车库设自喷,最远点至最近的疏散口距离不超过60米 位于2个安全出口之间的房间房门到最近的安全出口距离小于30m,袋形走道小于15m 4. 疏散宽度: 主楼部分按照人数最多层计算,取顶层报告厅,座位数量为208个,按倍计,疏散人数为229人按照每百人1米计算,需要疏散宽度为米现设两个米宽的疏散楼梯,疏散宽度满足要求 裙房部分按照人数最多层计算,取四层餐厅包厢座位数为110个,按倍计,疏散人数为121人;集中用餐区面积为300平方米,按每人平方米计,疏散人数为231人合计疏散人数为352人按照每百人1米计算,需要疏散宽度为米现设两个 篇二:办公楼设计规范 写字楼过去叫办公楼,高层写字楼已不是一条过道两排房,加上楼梯、厕所就完成了现代写字楼在各城市里,已发展到了100M高的高层建筑乃至100M以上的超高层建筑高层写字楼中有关消防的内容,消防规范里规定得比较详细:如防烟楼梯,消防电梯,防烟前室,正压送风、避难层等,在设计方面好像并不困难但另外一些内容:如客梯的数量、货梯的数量、卫生间、清洁间、咖啡备餐间、新风机房、强弱电用房、排烟、管道、过道排烟等,过去不属于建筑专业的内容就不太清楚了,往往方案定了之后,一改再改,业主着急,自己也着急,甚至于认为都是其他专业的事,应该另请顾问,而不是建筑专业的事,让业主哭笑不得。
其实,我们稍加研究,这些问题是有可能弄清楚的,至少来一个八、九不离十,才不会被动此外还有大堂、地下餐厅、地下车库、屋顶冷却塔等也是高层写字楼要考虑的一些问题 一、 写字楼的核心筒: 问题出在写字楼的核心筒里写字楼的使用面积,大致是70%,这是大家知道的但要做到70%也不是那么容易,尤其是超高层,电梯占用面积比较多,所以,我们要把30%的核心筒设计好,才能保证70%的使用面积核心筒的内容是什么?除必要的疏散楼梯及消防电梯在规范里很明确地说清楚:就是要两个防烟楼梯,其前室面积是6平米,每1500平米要一个消防电梯,前室也是6平米,当两种前室合并的话,其合用前室是10平米,这方面大家都知道但其他内容书上找不到,在审查图纸时就没根据了,尤其是客梯 二、 写字楼的客梯数量: 说到客梯,电梯的数量是根据人数、高峰等候时间来决定的但人数的根据又是多少?一时查不到根据,而电梯商可以提供你很多假设,人数有10、11、12平米使用面积/每人不等,高峰等候时间40秒,50秒,60秒或者40秒以下的35-30秒等,电梯载重从1000kg-1150kg-1350kg-1600kg之间又是很多种,再加上电梯速度的变化,所以他们用“电脑计算”来使人们认为是一种很复杂的计算公式,吓唬得使我们的设计人从此就不想去弄懂,我遇到的绝大多数境内外很有名的建筑师都声称需另请电梯专家来咨询,看来大家都被电梯商给唬住了。
其实所谓人数,就你自己这一层办公室的人数除以这一层的建筑面积,大体就有数了我们的一层设计室40多人,700多平米,大体是15平米/人北京市曾在报纸上公布过一个公务员标准是平米/人电梯商实际也是根据15平米/人,但他们有时用10平米/人(使用面积),有时用11平米/人(使用面积),实际就是使用系数67%-73%之间,也就是70%这个数是一个定数为什么是定数呢?本来一栋建筑物还没有建成,还没有使用,即使使用以后,一栋高层建筑至少也要用50年,50年里是否会永远人数不变?事实上本来就是一种模糊统计的数字,本身就不是计算出来的,所以不是只有电梯商才能够说出的数据为此,我问过境外的机电顾问公司:你的使用面积那里来的?他说是根据方案图,而我们的设计图纸还在方案阶段,我又问我们方案不断修改,你是用什么办法跟上的,他答不上来实际没有方案图,有总面积,有层数,他们就是根据70%的系数来决定的所以,我们在设计初期时只有建筑面积(平方米),为什么不用平方米自己来推算呢?我工作的办公楼15000平米,两台1000kg客梯,合7500平米/1吨电梯,上下班特别紧张办公楼是21层,越是紧张越是站站停,十分着急后来改成单双号停,好了一点,但还是不能承受,于是使用了十多年的大楼,正在想办法加电梯。
由此说明合理的话,一定在7500平米/1吨以下才行 二十多年前,我从当时先进国家的书本、杂志、图纸中,统计出了很多大楼的数据,粗略统计的平均数字是5000平米/1台,但由于书本、杂志的比例不清楚,不知1台是多少重量的但客梯大多在1000-1600kg之间,而高层写字楼的柱网也大多是8-9M之间反算的话,是5000平米/1吨-5000平米/吨之间为什么我用“5000平米”及“1吨”这两个数字为基础呢?是为了容易记住用1000kg-1600kg反算的话即是:5000平米/1吨-3125平米/1吨之间这是非常宏观的数据,但已很清楚地说明写字楼的等级就在这几个简单数据之中,没什 么好神秘的 由此得出一般写字楼5000平米/1吨客梯 高级写字楼4000平米/1吨客梯 超级写字楼3000平米/1吨客梯这个宏观数据的规律 后来经过20多年的很多工程实践证明,并通过很多电梯商用精确的电脑计算出来的数字基本是吻合的而电梯商的数据往往略为偏大一点,是可以理解的,他们要推销商品么!让他们降一点下来,他们认为也没有问题因为电梯计算不只是重量一个参数,还可以用速度来调节,而我们的设计图对载重是设计中最重要的数据,有了载重就可以有电梯井道的具体尺寸,设计就好做了。
同时我还推论的公寓在10000平米/1吨-6000平米/1吨之间,也是普通、高级及豪华公寓之分 对旅馆客体的数量是每100间客房/1000kg-1600kg之间,也就是三星、四星及五星之间的区分 而商住楼虽是居住建筑,但作为小公司办公者居多,所以用写字楼的下限5000平米/1吨为好,这方面很多设计人用了居住的概念,每每大量地等候,是一种常见的错误,要特别提醒注意大量的实践证明这些数据是可行的另一种思路可以旁证,如超级写字楼3000平米/1吨客梯,相当于200人用1吨客梯,1吨客梯可载14人,即高峰时200人要载14次,再去掉满住系数,以及去掉非高峰人数,打两个八折的话,高峰时不过运载9次就行了,再加上速度的调整、上下分区以及群控来调节,就会得出高峰等候的时间根据这样的分析,是不是心里有点底数了当然非超级的高级写字楼及一般写字楼,由于电梯的吨位和数量相对少,其等候时间会长一点 三、高层写字楼电梯的服务面积 写字楼由于下面经常有商业裙房,所以计算面积的时候,要将裙房的面积扣掉,首层不用电梯的面积也扣掉即使用电梯的面积来计算,是理所当然的事如一栋40000平米写字楼,首层加裙房商业10000平米的话,我们算电梯时,就依30000平米来计算,一般写字楼用6台1吨,或4台1600kg的客梯就基本正确。
四、客梯厅的理想布置 客梯的安排,最好是一对一对的,因为如果遇到检修,不至于没有电梯用.当然一对以上,如3台为一组也可以,但横向最好不要超过3台,超过后会看不见信号,而在电梯厅里挤来挤去也不是办法.如果面积偏大,也可以用1吨以上的电梯来调节,如1150kg、1350kg、1600kg等来调节 电梯群控能充分发挥电梯的效能,我的经验是群控不要超过4台,而4台最好用各两台双双面对为好,横向一排4台很不理想因为群控多了有一个毛病,即有时这台电梯人刚进完,门刚关上,外面有人按信号按钮,门又自动开了,有时会有多次开关,这是群控台数太多造成的问题,所以群控的电梯不宜过多。

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