护栏、隔离栅一标施工组织设计及对策.doc

- 五、施工组织设计一、施工组织设计文字说明〔1〕总体施工组织布置及规划〔2〕主要工程工程的施工方案、方法与技术措施〔尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施〕〔3〕工期保证体系及保证措施〔4〕工程质量管理体系及保证措施〔5〕平安生产管理体系及保证措施〔6〕环境保护、水土保持保证体系及保证措施〔7〕文明施工、文物保护保证体系及保证措施〔8〕工程风险预测与防，事故应急预案〔9〕其他应说明的事项二、施工组织设计图表附表一 施工总体方案表附表二 分项工程进度率方案表〔斜率图〕附表三 工程管理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力方案表附表七 临时占地方案表附表八 外供电力需求方案表. . word.zl-.. - 施工组织设计文字说明第一章 总体施工组织布置及规划一、工程概况潍坊至日照高速公路滨海连接线位于省潍坊市境，经过潍坊市滨海经济技术开发区、寒亭区、寿光市和潍坊区，全长34.2公里。

全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度28米，全封闭、全立交，设计行车速度120Km/h，桥涵设计荷载为公路Ι级全线交通平安工程包括护栏工程、隔离栅、标线、各类标志牌、声屏障等本标段为护栏、隔离栅工程一标段，桩号为：K0+000～K16+130，全长16.13公里，工程建立容为路段全部护栏、隔离栅等二、施工总目标 1、质量目标：标段工程交工验收的质量评定：合格〔其中质量评分不低于95分〕；竣工验收的质量评定：优良2、工期目标：方案开工日期为2017年03月，方案交工日期为2017年05月，方案工期3个月，我方确保在总工期完本钱工程3、平安目标：工程实施过程中无平安责任事故4、环保目标：工程实施过程中无环保责任事故假设投标人中标，工程部应成立专门的施工环境协调部门，处理排灌系统、河务、浮尘、临时工程的协调及修缮、排污、水土保持等可能影响施工的诸多环境问题5、廉政目标：工程施工过程中无廉政事件三、施工组织机构假设有幸中标，我公司将本着精干高效、统一负责的原那么成立工程经理部，工程经理和工程总工程师均由我公司具有丰富施工和管理经历的同志担任工程经理部组织机构中设置六部两室，即质检部、工程技术部、环境协调部、中心试验室、设备材料部、平安部、财务部、综合办公室。

质检部：负责工程质量控制、施工技术保证、工程资料整理、质量检查监视等工作；工程技术部：主要负责合同管理、施工生产组织、全线控制测量、工程调度、计量支付等工作；环境协调部：负责处理排灌系统、河务、浮尘、临时工程的协调及修缮、排污、水土保持等工作；中心试验室：负责原材料试验，提供施工配合比、进展成品的检验、监视指导各流动试验室等工作；设备材料部：主要负责物资材料、机械设备的采购、调度和管理等工作；平安部：负责平安生产、文明施工等工作；财务部：负责财务管理、施工预算、经济核算、费用控制等工作；综合办公室：负责处理日常行政事务、职工生活问题、客人接待、医疗卫生、后勤保障、征地拆迁及地方关系协调等工作 同时根据标段实际情况，结合工期要求，拟在现场安排2支专业施工队，即护栏、隔离栅工程施工一队、护栏、隔离栅工程施工一队专业施工队队长均具有多年施工经历，各专业工程师也都满足业主的资格要求，施工队伍中专业工人所占比例达80%以上施工任务划分表序号施工队伍施工任务1护栏施工一队护栏、隔离墩施工2隔离栅施工一队隔离栅施工四、工程部人员配备 工程部本着精干高效，人员齐全，分工明确的原那么配备人员，共配备22人，详见下表： 工程部人员配备表部门人员质检部工程技术部环境协调部中心试验室设备材料部平安部财务部综合办公室业务人员22221111部门负责11111111工程领导2人(工程经理、工程总工)合计22人五、工期安排 本合同段建立总工期为3个月，方案开工日期为2017年3月〔暂定〕。

经研究招标文件，根据本合同主要工程数量和现场施工条件，结合我公司承建类似工程的施工经历，拟确定工期如下表：序号工程容施工时间1施工准备2017.03.01-2017.03.072护栏、隔离栅施工2017.03.08-2017.05.243竣工清理2017.05.25-2017.05.31 第二章 主要工程工程的施工方案、方法与技术措施第一节 护栏工程施工一、护栏立柱施工方案1、护栏立柱放样护栏立柱的放样定位对护栏的外观质量影响最大，因此掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要一般根据施工图纸，护栏立柱位置是根据路缘石和路肩边缘来确定但路缘石的铺设，在纵向〔顺路方向〕上存在高程偏差不一致，横向〔垂直于路方向〕存在宽度和横坡偏差，而且路缘石的铺设自身在纵向和横向上与设计也存在偏差因此如果只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵向上可能是上下起伏不顺直的，安装护栏板后，横向局部会出现凸凹面在施工方案中，如果施工方法设计不当，那么会在施工过程中会出现纵向线形不平顺，需重新校正或返工这样既浪费了人力、物力，又影响了施工进度经过长期的实践观察探索，本单位认为立柱的放样应遵守有关施工规要求，同时也应对施工中的经历及时加以总结，以适应施工环境的多样性要求。

1.1护栏立柱间距确实定护栏立柱的安装应以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口立交、平交等为控制点，进展测距定位实际施工中经常出现非标准间距，所安装的护栏板称为异形板，异形板由于间距不定，制造本钱高，影响工程进度，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距如两座桥之间，应先测量两桥间距，经计算分析是否需增加异形板，如果必须增加，进一步确定异形板的位置，然后记录下桩号及间距尺寸，以便提前制作异形护栏板；如果立柱间距有不大25cm的间距，可通过分配法将其调整至多根立柱分摊另外在立交桥匝道上放线定位，立柱间距实际尺寸要做到收外放，但收和放的尺寸不宜超过5mm最后确定立柱间距应考虑到路基中的各种管线位置对立柱埋深的影响路侧：①路侧填方填土高度小于3米及挖方路段不设置护栏；②路基路段在填方高度≥3米且＜8米的路段设置A级二波波形梁护栏，立柱间距为4米；③路基路段填土高度≥8米且＜12米时，均设置SB级三波波形梁护栏，立柱间距为2米；④路基路段填土高度≥12米时，设置SA级别三波波形梁护栏，立柱间距为3米；⑤特大桥、大桥、中桥设置混凝土护栏，其两端设置桥头加强段〔混凝土护栏不计入本平安设施设计〕；小桥、明通、明涵，路侧设置SB级三波护栏，其两端设置SB级护栏加强段；⑥在路侧护栏的起点位置设置上游外展圆端头，在终点位置根据终点前护栏的形式设置二波下游端头或三波下游圆端头；⑦护栏断面发生变化时，应通过20m左右的长度过渡，使护栏面自然顺畅；⑧路侧护栏最小设置长度为70m；⑨两段护栏的最小间距为70m，当两段护栏的间距小于70m时应将护栏连续设置；⑩在上跨主线的别离立交或天桥前后路基路段两侧设置波形梁护栏。

中央分隔带：①中央分隔带通布护栏；②路基路段设置Am级二波波形梁护栏，立柱间距为4米；③特大桥、大桥、中桥设置混凝土护栏，其两端设置中央桥头加强段〔混凝土护栏不计入平安设施设计〕；④小桥、明通、明涵、重要设施旁，设置Am级别二波波形梁护栏，其两端设置Am级加强段；⑤跨线桥的桥墩处设置SBm级三波护栏；⑥中分带开口采用到达Am防撞等级活动护栏；⑦在互通立交双向匝道的中央带设置混凝土隔离墩；⑧在收费广场中央带位置设置交通锥形路标进展隔离1.2护栏立柱位置确实定首先在路缘石上用记号笔根据立柱间距做横线，然后用测量仪根据路缘石、路肩的边线拟合段落的整体平顺线型，再用线绳和钉子顺路方向上布置局部线，反复调整线型，尽可能符合整体线型，最后在这条线上划出与横线垂直的纵线，形成十字线，作为桩位的中心，在打入立柱时，严格按立柱距十字线中心打入，以保证立柱在纵向上的根本顺直度1.3护栏立柱的高度控制护栏立柱顶面的平顺，决定了护栏板顶面的平顺，立柱高度是影响防撞护栏线形的关键因素在防撞护栏施工规中，假设路缘石安装到达设计标高要求，依次参照施工图纸，立柱顶面标高高出路面至路缘石顶面70cm，打入第一根立柱，当打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm时，在打桩机导杆上记录下桩锤的位置，以后每打一根立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱高度到达了设计要求。

但施工中由于路缘石顶面使其线型不平顺，需要对立柱高度进展校正，这将花费额外的费用和时间因些，打桩前应对立柱的顶面高度进展预控，方法如下：首先测量路缘石的顶面标高，利用计算机对测量结果进展曲线拟合，参考路段整体路面纵曲线，形成整体平顺曲线，计算路缘石顶面高程高速值xi，平均高速值为x=Σxi/n，柱顶高程控制为70cmx，这样就可以保证立柱顶面的平顺线型，同时使立柱的高度保持在一定围但这种方法需要一定的根底，实际施工时可简化为如下方法：首先用水准仪对每一个立柱位置的十字线进展水准测量〔不需水准点，只侧相对标高〕，根据这些数据计算出坡度，假设架一次水准仪测n个桩位，用第n个数减去第一个数，所得值除以〔n-1〕，得出一个值a；一个位置立柱高70cm,第二个位置立柱高度应为第一个数减去第二个数，再减去世a，再加上70cm即为要得到的立柱高，第3、4，……，n个位置立柱高依次类推，在每一个将要打入的立柱上标出打入深度这样既保证了立柱顶面高度的平顺，又能使立柱顶距路缘石顶柱高度误差很小1.4打桩机的选择和组合打入护栏立柱的效率及准确性与打桩机的性能有关，打桩机按性能分为3种：〔1〕燃导杆式打桩机优点是故障率低，定位准确，缺点是打击力小，打桩速度慢，移动慢。

〔2〕YDD350自行式打桩机自行速度快，桩锤重350kg，打桩迅速有力，对许多种基层能快速打入〔3〕多功能打拔桩机自行速度高，集打拔桩于一身，它的原理是液压能转化为冲击能，击锤速度持续均匀，不容易把桩口打毛，同时机动性大根据路基、路面各构造层组成的不同，选择不同的打桩机，对于承载力高的砾石、碎石构造层宜选用重锤式打桩机机械选择不适当将极降低施工的速度，增加材料损耗，同时打桩机应与一定数量的人员配合，才能充分发挥机械的施工速度根据以往施工经历，每台打桩机配三四人最为适宜立柱定位以后开场打入时，选用重型打桩机初打，然后停下来用水平尺测量其立柱是否垂直，如不垂直，可通过打桩机调整调整后可用重锤继续打，快到位时停下来，用水平尺测垂直度后，改用轻型打桩机轻锤击打，最后几锤要特别小心，防止立柱打入过深，立柱过深或不垂直，也会影响护栏线型2、护栏栏板的安装。