近年来我国桥梁垮塌的典型事例.doc

近年来我国桥梁垮塌的典型事例一、主要垮塌桥梁1999--2009年我国共垮塌大桥30多座，而且都是近30年建成的1、1999年01月04日，綦江彩虹桥    2、2000年04月12日，大桥   3、2001年06月23日，XX合浦县城郊文尉坊大桥西引桥    4、2001年11月07日，南门长江大桥    5、2002年08月16日，省乡县宝天曼万沟大桥   6、2003年04月21日，珠江大桥   7、2004年06月28日，省市弘济桥    8、2004年05月12日，菱善航道千金镇西大桥    9、2004年06月10日，田庄台大桥    10、2004年09月01日，京杭大运河亭子桥    11、2005年11月05日，省市务川县在建珍珠大桥    12、2006年02月22日，兴化市昌荣镇庄大桥    13、2006年05月16日，岷县洮河大桥    14、2006年07月14日，京广线武江大桥    15、2006年08月01日，熊岳大桥    16、2006年08月29日，同安湾大桥    17、2006年11月25日，白河县境316国道冷水河大桥    18、2005年12月14日，省至开阳公路在建小尖山大桥    19、2006年12月09日，顺义减河悬索桥    20、2006年04月29日，涟源市白马镇白马溢洪大桥    21、2006年05月29日，兴化市林湖乡湖东大桥    22、2007年05月23日，奉化方桥    23、2007年03月23日，修水大桥    24、2007年05月13日，运河大桥    25、2007年06月15日，大桥    26、2007年07月13日，蔡渡大桥    27、2007年08月13日，新宾满族自治县境的南杂木大桥    28、20070年8月13日，凤凰县的堤溪沱江大桥    29、2009年05月17日，株洲高架桥    30、 2009年06月29日，省铁力市西大桥二、已建成桥梁垮塌典型事例    1、：武夷山公馆大桥垮塌             事件回放：2011年7月14日早上8时50分许，武夷山公馆大桥北端轰然垮塌，一辆正在桥上行驶的旅游大巴车坠入桥下，造成1名驾驶员当场死亡，其余22人受伤。

    事故原因：桥梁个别或局部吊杆断裂，导致桥面荷载失去承载而发生桥面垮塌桥梁简介：武夷山公馆大桥大桥于1996年11月8日动工兴建，1999年11月20日竣工通车武夷山公馆大桥由省交通规划设计，省林业工程公司承建，为中承式钢架拱桥，上部结构为3孔中承式悬链线等截面〔拱脚处截面加高加厚〕钢筋砼箱型无铰拱拱桥，设两墩两台，中间跨度100米，两边跨度80米，全长301米，宽18米(车行道12米，人行道6米)荷载为汽20，挂100；总投资约1700万元该桥桥型雄伟壮观，是20世纪闽北此类桥型最大的桥梁2、：钱江三桥引桥垮塌   事件回放：2011年7月15日凌晨1时55分，钱江三桥引桥北向南离滨江转盘不到800米处右侧车道局部桥面突然塌落，一辆大货车从桥面坠落，又将下匝道砸塌 事故原因：发生塌陷的引桥上部梁板结构估计为20m跨的预应力空心板，按桥梁开工时期判断，当时简支结构所用的预应力空心板俗称小空板，板宽为99cm，板与板之间通过铰缝连接，并在板面上设置约10cm厚的钢筋混凝土整体化层，形成桥面荷载在板间分布，整体化层上面还要铺8~10cm沥青混凝土桥面铺装层据了解，设计采用厚6cm的30号混凝土现浇层和5cm厚沥青混凝土面层，设计稍有缺乏。

从塌陷部位图片看来，这次塌陷的可能为边部2块板，但板与板之间的铰缝构造看来较弱，钢筋混凝土整体化层、沥青混凝土桥面铺装层也教薄弱，在超载车得日积月累不断作用下，铰缝、整体化层、铺装层从产生裂缝到开裂、断裂，最后超载半挂货车行驶在该处边部，为避开了裂缝与边护栏相碰，其冲击力导致边部空心板翻转而塌陷桥梁简介：钱江三桥〔西兴大桥〕，位于钱江四桥〔复兴大桥〕、庆春路过江隧道之间，总长5700米，主桥1280米，南北高架引桥4420米，双向6车道3、：境328省道通榆河桥垮塌    事件回放：2011年7月11日凌晨2时10分左右，境328省道通榆河桥发生垮塌，两辆货车坠落4、：怀柔区宝山寺大桥垮塌   事件回放：2011年7月19日零时40分，一辆载重超过160吨的严重超载6轴货车通过怀柔宝山寺白河桥，当驶过该桥的第一孔桥洞时，该桥发生坍塌，随后4孔桥洞全部坍塌好在并无人员伤亡垮塌的大桥呈W形波浪状，如果不是一次事故，倒也壮观 货车超载绝是造成垮塌事故的主要原因，肇事司机某目前已被怀柔警方控制5、：顺义悬索桥荷载试验时垮塌 6、：市坪乳公路白桥坑大桥    事件回放：1996年12月20日上午9时10分，省市坪乳公路白桥坑大桥在施工过程中突然坍塌，造成32人死亡，59人受伤。

7、：小南门桥 事故原因：吊杆断裂 事件回放：2001年11月7日凌晨4点，从南部进入的咽喉要道南门大桥发生悬索及桥面断裂事故，桥两端同时塌陷，造成交通及市外通讯中断造成事故的是连接拱体和桥面预制板的4对8根钢缆吊杆断裂，北端长约10米、南端长20余米的桥面预制板发生坍塌两边的断裂处都是在主桥与引桥的结合点，恰恰也是吊桥动态与静态的结合点因受力不均，一边垮塌后，使桥面的支撑力发生波浪形摆动，造成另一边也垮塌桥梁简介：小南门桥主桥系中承式钢筋混凝土肋拱桥，矢度1/5，是建桥当时国跨径最大的钢筋混凝土拱桥该桥桥面系分两局部，中部180m围为钢筋混凝土连续桥面，预制横梁及空心板组成“飘浮式〞桥面系，用12根柔性吊杆将桥面悬挂于拱肋；两端各30m为钢筋混凝土门式框架两拱肋间桥面以下局部设置3道剪刀撑以加强侧向刚度，桥面以上局部设置两道K式横撑与拱肋组成框架主拱根底为别离式拱架该桥采用劲性钢骨架施工法，缆索吊装1990年建成8、：大桥  事故原因：船只撞击 事件回放：2007年6月15日凌晨5时10分，一艘籍运沙船偏离主航道航行撞击大桥，导致桥面坍塌约200米，导致9人死亡这就是闻名中外的“大桥6?6?115船撞桥断事故〞，也称为“大桥事件〞。

桥梁简介：大桥是一座横跨中国西江的桥梁，位于省市南海区镇与江门市鹤山市杰洲之间，全长1682米于1985年9月开工，1988年6月正式建成通车大桥属325国道广湛公路一部份，是亚太区第一座大跨径独塔双面索预应力混凝土斜拉桥9、：田庄台大桥 事故原因：汽超载事件回放：2004年6月10日早晨7时许，省市境田庄台大桥突然发生垮塌大桥从中连续裂27米，大约有三辆汽车落水，两名落水司乘人员逃生，无人员死亡专家组认定，该桥在超限车辆长期作用下，部预应力严重受损事故发生前，顺达运输公司一辆自重30吨的大货挂车，载着80吨的水泥，在严重超载情况下通过该桥〔该桥在2000年7月被确定通行车辆限重15吨、限速20公里/时〕，重载冲击力使大桥第9孔悬臂端预应力结构瞬间脆性断裂，致使桥板坍塌，通过该桥的一辆农用车落水，车上2人逃生 桥梁简介：田庄台大桥位于与交界处，连接辽河两岸，桥长500余米 10、：小尖山大桥      事故原因：支架问题事件回放：2005年12月14日5时30分左右，小尖山大桥突然发生支架垮塌，横跨在3个桥墩上的两段正在浇筑的桥面轰然坠下，桥面上施工的工人也同时飞落谷中事故共造成8人死亡、12人受伤。

这起事故发生的原因主要是支架搭设时根底施工不符合相关规要求，局部支架钢管壁厚不够，局部支架主管与枕木之间缺垫板桥梁简介：小尖山大桥位于开阳县南江乡龙广村村后的两座大山之间，是贵开公路上一座重要桥梁，三段桥身的总跨度全长155米，桥墩高47米，桥面水平高度到桥下深谷底端高57米 11、：栾川县伊河汤营大桥       事故原因：洪水冲击事件回放：因遭遇特大暴雨袭击，2010年7月24日，潭头镇汤营村伊河汤营大桥整体垮塌，桥上众多滞留人员不幸落入水中截止7月27日，事故已造成至少50人遇难桥梁简介：伊河汤营大桥位于省栾川县潭头镇汤营村，全长233.7米，桥面净宽7.0米，设计结构类型为空腹式石拱桥工程投入工日12000个，总投资79万元，由潭头镇人民政府负责施工，1986年冬开工，1987年底竣工，工程主管领导为世庆是当时的乡政府依靠扶贫资金买水泥等材料，周边的村民出力抬石头，分工分段完成 12、：凤凰堤溪沱江大桥           事故原因：设计建造不规事件回放：2007年8月13日下午，省凤凰县正在建立的堤溪沱江大桥发生特别重大坍塌事故，造成64人死亡，4人重伤，18人轻伤，直接经济损失3974.7万元。

该桥上部构造主拱圈为等截面悬链线空腹式无铰拱，腹拱采用等截面圆弧拱，根底那么奠基在弱风化泥灰或白云岩上，混凝土、石块构筑成根底，全桥未设制动墩专家们说，这种石拱桥是一种传统桥型，但也是一种“风险桥型〞桥梁简介：堤溪沱江大桥是凤凰县至地区大兴机场二级公路的公路桥梁，桥身设计长328米，跨度为4孔，每孔65米，高度42米，原计划于2007年8月底竣工通车 13、：株洲红旗路高架桥  事故原因：拆除风险事件回放：2009年5月17日下午，原定爆破拆除的该高架桥发生坍塌事故，现场24辆车被损毁，包括一辆公交车，造成至少9人死亡，16人受伤桥梁简介：株洲市红旗路高架桥是省首座城市高架桥，设计寿命为50年，1995年投入使用，全长2750米，桥面宽超过16米，桥下净高8米，有121个桥墩桥梁墩为板式桥墩，高架桥的梁是预应力预制箱梁这座桥原为莲易高速公路管理处管辖14、：綦江彩虹桥  事故原因：设计建造不规事件回放：1999年1月4日，綦江彩虹桥垮塌，使用寿命仅两年零222天这次因工程质量导致的重大责任事故，共造成40人死亡，其中包括18名年轻武警战士，直接经济损失628万余元桥梁简介：綦江县彩虹桥位于綦江县城古南镇綦河上，是一座连接新旧城区的跨河人行桥。

该桥为中承式钢管混凝土提篮拱桥，桥长140米，主拱净跨120米，桥面总宽6米，净宽5.5米该桥在未向有关部门申请立项的情况下，于1994年11月5日开工，1996年2月竣工，施工中将原设计沉井根底改为扩大根底，根底均嵌入基石中主拱钢管由通用机械厂劳动效劳部加工成8米长的标准节段，全拱钢管在标准节段没有任何质量保证资料且未经历收的情况下焊接拼装合拢钢管拱成型后管分段用混凝土填注桥面由吊杆、横梁及门架支承，吊杆锚固采用群锚体系，锚具型号为YCMl5-31996年3月15日该桥未经法定机构验收核定即投入使用，建立耗资418万元15、：忻黑线公路九龙湾大桥   事件回放：2010年7月1日凌晨1点左右，省吕梁市兴县忻黑公路九龙大湾桥〔1号桥〕发生垮塌，桥面断裂长度达20米〔九龙湾大桥距神木黄河大桥3公里，大桥全长132米〕16、：桥梁垮塌  17、：另一公路桥垮塌                                                                              18、：宝成线广汉段桥梁垮塌   事件回放：2010年8月19日下午3时10分，从绵竹什邡顺石亭江而下的洪水在冲毁广。