汽车拆装实训指导书.

1、汽车拆装实训指导书汽车拆装实训指导书 （汽车运用运用与维修专业） 目目 录录 第一节发动机拆卸1 1目的与要求 1 2教具与工具 1 3从车架上拆下发动机 1 第二节曲柄连杆机构拆装2 1注意事项 2 2结构简介 2 3拆装方法及步骤 2 3.1气缸体曲轴箱组的拆卸 2 3.2活塞连杆组的拆卸 3 3.3曲轴飞轮组的拆卸 3 3.4清洗各零部件 3 3.5曲轴飞轮组的安装 3 3.6活塞连杆组的安装 4 3.7气缸体曲轴箱组安装 4 第三节配气机构拆装5 1注意事项 5 2结构简介 5 3拆装方法及步骤 5 3.1顶置气门式配气机构气门组的拆卸 5 3.2气门传动组的拆卸（凸轮轴下置或中置） 6 3.3清洗各零部件，熟悉各零部件的具体结构和装配关系。 6 3.4顶置气门式配气机构的安装 6 第四节汽油泵与化油器的拆装7 1注意事项 7 2化油器拆装方法及步骤 7 2.1结构简介 7 2.2拆装方法及步骤 7 2.3拆卸上体零件 7 2.4拆卸中体零件 7 2.5拆卸下体零件 8 2.6装复化油器 8 I 2.7化油器的调整 8 3双腔分动式化油器拆装方法步骤 9 3.1结构简介 9 3

2、.2拆装方法及步骤 9 4汽油泵拆装方法及步骤 9 4.1结构简介 9 4.2拆装方法及步骤 9 第五节冷却系的拆装与检验.11 1注意事项 .11 2结构简介 .11 3拆装方法及步骤 .11 第六节离合器的拆装调整.15 1实验目的 .15 2设备和实验用具 .15 3实验步骤 .15 3.1离合器的拆卸 .15 3.2离合器的装配 .15 3.3离合器的调整 .16 4注意事项 .16 第七节变速器的拆装调整.17 1实验目的 .17 2设备和实验用具 .17 3实验步骤 .17 3.1变速器总成的分解 .17 3.2变速器输入轴总成的分解与组装 .18 3.3变速器的装配 .18 4注意事项 .19 第八节主减速器与差速器的拆装调整.20 1实验目的 .20 2设备和实验用具 .20 3实验步骤 .20 3.1主减速器的拆卸与检查 .20 3.2主减速器的装配 .20 3.3主减速器的调整 .21 4注意事项 .21 II 第九节转向器与制动器的检查调整.22 1实验目的 .22 2设备和实验用具 .22 3实验步骤 .22 3.1转向器总成的检查调整 .22 3.2制动器总成

3、的检查调整 .23 4注意事项 .23 0 拆装守则及安全注意事项拆装守则及安全注意事项 1进入拆装场地，只准携带与拆装有关的书籍，穿工作服，不准穿拖 鞋或易滑鞋，根据实际需要戴上工作手套。 2在拆装过程中，必须听从指导教师统一指挥，不得窜组，不得乱扔 工具和零部件，不得触摸与拆装无关的仪器和电器开关。 3在检修机器和仪器设备电气部分时，一定要先切断电源，并在电源 开关处挂上“有人工作，请勿合闸”标牌，以确保安全。 4整个拆装场地应保持干净，避免燃料、润滑油洒落在地面，并保持 拆装场所通风良好。 5实训场所严禁烟火，灭火设施应齐全，万一失火能够做到自救。 6在车下作业一定要先检查车辆和总成支承连接是否牢固，两人以上 同一部位作业时要配合好，以免相互碰撞及损伤。 7被拆下的零部件及使用后的工具，必须按规定位置摆放整齐。 0 第一节发动机拆卸 1目的与要求 （1）学会使用吊车从车上拆下发动机(附离合器)总成。 （2）认识发动机附属装置，了解其安装位置。 （3）掌握发动机附属装置的拆卸方法和要求。 2教具与工具 完整汽车、解剖汽车各一辆；常用机具、工具。 3从车架上拆下发动机 发动机从车架上

4、拆卸时，应在冷态中进行，其拆卸顺序如下： （1）拆下发动机罩、翼子板。 （2）打开散热器及发动机缸体上的放水开关，把冷却水放净。 （3）取下蓄电池。 （4）拆下散热器上水室及下水室的橡胶软管。 （5）拆下散热器，拆下风扇皮带。 （6）拆下空气滤清器。 （7）拆下节气门联动杆件与加速踏板、风门与其拉线之间的连接。 （8）拆下燃油管。 （9）拆下化油器。 （10）拆下起动机配线。 （11）拆下分电器低压线。 （12）拆下点火线圈的高压线。 （13）拆下机油压力传感器、水温传感器之类的配线。 （14）拆下速度表软轴。 （15）拆下排气管。 （16）在变速器下方垫好支撑物，卸掉所有的变速器紧固螺母，拆掉 离合器分离叉上的拉杆。 （17）松开并拔出发动机前后支座的螺栓，在发动机前、后挂上钢丝 绳，或在气缸盖上安装吊环，吊起并拉出发动机，并可靠放置于发动机拆 装工作台上。 1 第二节曲柄连杆机构拆装 1注意事项 （1）正确使用工具； （2）按顺序拆装，分类放置； （3）不可损坏缸体、缸盖接合面；不要敲打其它接合面或主要机件； （4）装配前各机件装置面应保持清洁； （5）注意装配关系和装配记号； （

5、6）按技术规范和规定进行调整或紧固。 2结构简介 曲柄连杆机构作用是将燃气作用在活塞顶上的力推动活塞下移，活塞 通过活塞销、连杆带动曲轴旋转，从而对外输出扭矩。它由气缸体、曲轴 箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。 气缸体曲轴箱组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套和气缸垫等 组成。 活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆和连杆轴承等组成。 曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮等组成。 装配关系：曲轴飞轮组安装于曲轴箱主轴承座孔内，活塞连杆组置于 气缸体和气缸内，其连杆大端与曲轴连杆轴颈连接。 3拆装方法及步骤 3.1气缸体曲轴箱组的拆卸 （1）首先从发动机上拆去燃料供给系、点火系、冷却系等系统有关 部件，以便于气缸体曲轴箱组的拆卸。 （2）拆卸气缸盖罩，拆除摇臂机构及凸轮轴，以便于拆卸气缸盖。 （3）拆卸气缸盖及衬垫（拆气缸盖螺栓和螺母应从两端向中间交叉 均匀拆卸，可用木锤在缸盖四周轻轻敲击，使其松动，不允许用起子撬缸 盖） 。拆下缸盖后，注意观察：燃烧室的结构、火花塞及气门位置、缸盖上 2 水道、油道等。 （4）放倒发动机，拆下油底壳（拆卸前如油底壳中贮有机油，应拧 开放油螺塞放尽机油后再

6、拆油底壳） 。拆下油底壳后，注意观察：机油泵的 安装位置、曲轴的支承形式。 3.2活塞连杆组的拆卸 （1）将要拆下的活塞连杆组转到下止点位置。 （2）拆下连杆螺母，取下连杆盖，衬垫和轴承，并按顺序放好，以 免和其它气缸的杆盖混乱。 （3）用手锤木柄推出活塞连杆组，取出后，应将已取下的连杆盖、 衬垫、轴承和连杆螺栓等按原样装复，不能错乱。 （4）用活塞环装卸钳拆下活塞环。 （5）使用专用工具，从活塞上压出活塞销。 在活塞连杆组分解完毕后，应注意观察：连杆轴承结构及定位方法； 活塞环的结构及形式、安装方向；活塞的结构及连杆的连接和安装方向等。 3.3曲轴飞轮组的拆卸 （1）将发动机放倒，拆下主轴承盖螺栓，取下主轴承盖及衬垫并按 顺序放好。 （2）抬下曲轴，并按原位将轴承盖装回，以免混乱。 （3）拆下飞轮固定螺栓，拆下飞轮。 （4）拆下曲轴正时齿轮等。 曲轴飞轮组分解后，注意观察曲轴轴向定位装置、曲轴前端轴防漏结 构、扭转减振器结构等。 3.4清洗各零部件 清洗时注意观察各零部件具体结构，然后按三个组拆卸时的顺序将零 部件堆放整齐，准备安装。安装顺序一般和拆卸顺序相反。 3.5曲轴飞轮组的安

7、装 （1）将飞轮安装于曲轴后端轴凸缘盘上，安装时注意原定位标记， 3 然后紧固螺母。螺母紧固时应对角交叉进行，并按扭紧力矩拧紧。 （2）在曲轴主轴承座上安装并定位好轴承（轴承上油孔应与座上油 道孔对准，然后在轴瓦表面涂上一层薄机油） 。 （3）将曲轴安装在主轴承座内，将不带油槽的主轴承装入主轴承盖， 把各道主轴承盖按原位装在各道主轴颈上，并按规定拧紧力矩，依次拧紧 主轴承螺栓。螺栓不得一次拧紧，须经 23 次完成。拧紧顺序应按从中到 外交叉进行。拧紧后转动曲轴，以便安装活塞连杆组。 （4）将曲轴前端正时齿轮、挡油片等装上。 3.6活塞连杆组的安装 （1）将活塞销和连杆小头孔内（已装好铜套）涂上一层薄机油，然 后将活塞放入 90以上热水内加热，取出活塞，迅速用专用工具将销压入 销座和连杆小头孔内，使连杆活塞连接。如果有活塞销卡环，用尖嘴钳将 其装上。 （安装时应注意活塞与连杆的安装标记） （2）用活塞环装卸钳依次装上活塞油环和各道密封环，安装时注意 扭曲环方向不可装反（环的内圆边缘开槽其槽口应向上，一般装第一道环， 外圆边缘开槽其槽口庆向下，一般装二、三道环槽） 。 （3）将各道环端隙按

8、一定角度钳开（三道气环按 120钳开，第一道 环的端隙应避开活塞销座及侧压力较大一侧） 。用活塞环箍将活塞环箍紧， 用木锤手柄轻敲活塞顶部，使其进入气缸，推至连杆大端与曲轴连杆轴颈 连接。装上连杆盖，按规定扭矩拧紧连杆螺栓螺母。 3.7气缸体曲轴箱组安装 （1）放倒发动机，装上油底壳衬垫及油底壳。拧紧油底壳螺栓时应 由中间向两端交叉进行。 （2）竖直发动机，安装气缸垫和气缸盖。缸盖螺栓应由中间向两端 交叉均匀分 23 次拧至规定力矩。 （3）安装凸轮轴及摇臂机构，安装气缸盖罩等。 （4）将所拆其它非曲柄连杆机构部件安装到发动机上。 （5）检查有无遗漏未装部件，检查整理好工具。 4 第三节配气机构拆装配气机构拆装 1注意事项 （1）正确使用工具； （2）严格操作程序，分组放置拆下的零部件； （3）注意操作安全； （4）拆装正时齿轮（或链轮）时，一定要注意正时记号，严格按记号 装配。 2结构简介 配气机构的功用是按照发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，定 时开启和关闭进排气门，使可燃混合气（汽油机）或新鲜空气（柴油机） 准时进入气缸，使燃烧后的废气及时从气缸内排出。 根据气门在发动机上布

9、置型式，分顶置式配气机构和侧置式配气机构。 其中顶置式配气机构应用最广泛。它由气门组和气门传动组两部分组成。 气门组主要机件有气门、气门座、气门弹簧、气门导管等；气门传动组根 据凸轮轴的布置型式由摇臂、摇臂轴、调整螺钉、推杆、挺杆、凸轮轴和 正时齿轮（链轮）等。 凸轮轴布置型式可分下置、中置、上置三种。 凸轮轴下置式配气机构中的凸轮轴位于曲轴箱中部。 凸轮轴中置式配气机构中的凸轮轴位于气缸体上部，省去推杆。 凸轮轴上置式配气机构中的凸轮轴位于气缸盖上，这种结构中的凸轮 轴可通过摇臂来驱动气门，也可通过凸轮轴直接驱动气门。 3拆装方法及步骤 3.1顶置气门式配气机构气门组的拆卸 （1）首先从发动机上拆去燃料供给系、点火系等有关部件。 （2）拆下气缸拆下气缸盖罩，拆下摇臂机构及凸轮轴（凸轮轴上置式） ，取出推杆（凸轮轴下置式） 。 （3）拆下气缸盖（方法步骤同曲柄连杆机构） 。 5 （4）用气门弹簧钳拆卸气门弹簧，依次取出锁块、弹簧座、弹簧和气 门。锁块应用尖嘴钳取出。将拆下的气门做好相应标记，按缸号顺序放置。 （5）从缸盖下面向上平面方向用压床将气门导管压出（或用尺寸合适 的冲头以手锤轻轻击出） 。 （6）将摇臂机构解体。 3.2气门传动组的拆卸（凸轮轴下置或中置） （1）取下气门挺杆（应保持各气门挺杆正确的存放顺序，以利于将 来安装） 。 （2）取下驱动皮带和水泵皮带轮，取下曲轴皮带轮。 （3）拆下正时链盖，取下正时链张紧器。 （4）再将曲轴皮带轮装到曲轴上，用专用工具取下凸轮轴固定螺栓， 然后将曲轴皮带轮拆下。 （5）用专用工具均速地取下带有链的曲轴和凸轮轴链轮。 （6）取下凸轮轴螺栓和凸轮轴止推凸缘，边转动边缓慢地抽出凸轮 轴。 3.3清洗各零部件，熟悉各零部件的具体结构和装配关系。 3.4顶置气门式配气机构的安装 （1）安装凸轮轴，注意不要损坏了凸轮轴轴承。 （2）用螺栓固定凸轮轴止推片周缘，并用力矩扳手拧紧。 （3）安装正时链及链轮：先将一缸活塞转到上止点位置，将凸轮轴的 键转到与凸轮轴止推凸缘记号对准，再使正时链和正时链轮上的记号对准， 缓慢地装上正时链及链轮。 （4）将曲轴皮带轮装到曲轴上，并用专用工具和扭力扳手安装凸轮轴 固定螺栓。 （5）将正时链张紧器注油并安装上。 （6）装上正时链盖，曲轴皮带轮和水泵皮带轮。 （7）安装驱动

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