基于Web停车场管理系统的设计与实现论文【任务书+开题报告+论文】

1、本科毕业设计（论文）任务书题目：基于Web停车场管理系统的设计与实现专题题目（若无专题则不填）：原始依据(包括设计（论文）的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等)：l 工作基础（1） 市场调研现今社会的停车场管理系统，总结其的优点和不 不足之处，根据不足之处加以完善，设计新的项目。（2） 查阅相关书籍了解停车场管理系统。（3） 总结自己设计项目的优点之处，明确所需配置环境。l 研究条件 （1）基于java语言，Windows8操作系统，数据库，操作环境， （2）学校和同学的支持，社会调研，大学四年的知识积累和 老师的教导与相关书籍的学习。l 应用环境软件环境:数据库:mysql-5.5.37;服务器:tomcat8.0; Linux:windows8. 硬件环境:开发工具:Eclipse4.6,JDK1.8,l 工作目的由于当前的停车场管理系统无法实时的动态处理信息以及实现网络化管理 和对管理者方面的处理以及先进技术的应用，本项目在传统软件的基础是，可以实现信息的动态处理和网络化管理，增加了管理者的权限，高效，快速的处理数据，并反馈出来。主要内容和要求：（包括设计（研究）内容、主要

2、指标与技术参数，并根据课题性质对学生提出具体要求）：l 研究内容l 实现车主进出停车场以及相关信息处理的停车场管理系统，其中包含了系统信息管理、车位信息管理、IC卡信息管理、固定车主停车管理、临时车辆信息管理、收费管理、打印管理、系统功能操作等。在系统信息管理中，包括添加角色信息、管理角色信息、添加用户信息、管理用户信息、管理角色信息和管理用户信息模块可以对角色和用户进行查询、编辑和删除；会在其中设置员工的信息和权限等；在车位信息管理中，包括添加车位信息、管理车位信息，管理车位信息模块可以对车主车位信息进行查询、编辑和删除；在IC卡信息管理中，包括添加IC卡类型，管理IC卡类型。管理IC卡信息可以对车主的IC卡信息进行查询、编辑和删除，会对智能刷入卡进行处理，使用户进出更加方便；在固定车主停车管理中，可对车主的停车信息进行查询和删除；在临时车辆信息管理中，可对临时车主的停车信息进行查询和删除；在收费管理中，包括添加收费信息、管理收费信息。可以选择是月用户还是年用户。相应的，管理收费信息可以对车主的费用进行一个收费，可以对车主的收费信息进行查询和删除；在打印管理中，对所需要打印的信息进行

3、打印处理，包括对固定车主和临时车主相关信息进行打印和取票机的打印；在系统功能操作中，可操作主系统，退出或者或者登陆。l 主要技术指标与技术参数可以动态得到用户信息，车位信息，并且可判断唯一性、不可代替性、非空，实时计费，完成正常收费情况。l 具体要求独立完成本项目系统研制过程，系统能够顺利运行，并独立完成论文报告。日程安排：1、毕业设计开题小小年xx月xx日前完成2、第一、二周 需求分析3、第三、四周 概要设计4、第五、六周 详细设计5、第七、八、九周 系统开发6、第十周 系统测试7、第十一、十二周 毕业设计论文整理主要参考文献和书目：1 王珊, 萨师煊. 数据库系统概论M. 北京：高等教育出版社, 2007. 6-382 范新民. 基于JSP、JDBC技术动态访问Web数据库的实现方案J. 福建师范大学学报:自然科学版, 2002, 18(2):28-33.3 曹春萍, 王志民. MVC设计模式的研究及其应用J. 现代电子技术, 2005, 28(20):80-82.4 徐晓霞, 贝雨馨. B/S模式与C/S模式之比较J. 延边大学学报:自然科学版, 2002, 28(2):126-

4、129.5丁宝康：数据库实用教程 ，清华大学出版社，2004. 26-75.6冯博琴等；面向对象分析与设计 ， 机械工业出版社，2004. 18-25.7刘文利 .国内停车场管理系统的现状与发展趋势J . 中国新技术新产品，2011(01):20-22.8吕英丽. 停车场车辆出入管理系统的研究J.北京邮电工程,电子信息工程.2011(02).20-40.9刘娇，智能停车场管理系统的研究J.湖南大学，控制科学与工程.2011(01):30-55.10王璞 . 2013年中国停车场管理系统的市场调查报告,. 2013(01):15-28.11叶俊民. 软件工程(第二版). 北京. 清华大学出版社，2010. 15-155. 12覃国蓉 . 基于B/S架构的软件项目实训 .电子工业出版社 .2004.45-60.13陈榕 . 停车场管理系统设计与实现 . 科技创新导报. 2009 NO.23. 2-8.14梁建全，周力，孟志勇，田立军. 精通轻量级JavaEE框架整合方案M.人民邮电出版社 . 2008. 45-95. 15王志良等. RFID读写器制作实训教程 . 机械工业出版社. 201

5、3. 16-60.指导教师（签字）：年月日注：本表可自主延伸，各专业根据需要调整。本 科 毕 业 设 计（论文）开 题 报 告题 目：基于Web停车场管理系统的设计与实现本课题来源及研究现状：（一）课题来源近些年来，随着时代的进步，经济的飞速发展,人们生活水平也得到了巨大的改善，因此，对物质的需求和生活的品质也发生了飞速的变化。在出行方面，中国的汽车持有量在不断的增加。例如，汽车目前在我国的占有率相较于以前大大提高，目前在世界上，中国成为了汽车消费和汽车生产大国。有关数据表明，中国在2002年到2006年期间，新车比占60%，私人汽车拥有量达到近3000万辆，而且汽车每年的增长率都超过了50%，以此增长，在2010年底汽车拥有量将达到6000万左右，预计在2017年底汽车拥有量将超过2亿。因此，这就导致了一半的汽车无序停放现象。推动城市发展地同时，停车场已经成为必不可少的一部分，但车多位少、停车困难等问题也随之而来，尤为突出。科技飞速发展，汽车工业的快速普及以及各种机动车的大众化和快速发展，人们对于车辆的配套设施特别是停车场提出了更高的要求，停车场管理系统就是在这种情况下应运而生的。公

6、共收费停车场是静态交通中的重要成分，为停车提供一个速度为零的交通场所，停车场管理系统的诞生，不仅可以有效的管理车辆，解决交通拥堵。还促进建设正规化的交通设施，同时还减少了车辆被盗的概率。在技术方面，与其他信息化系统进行组合，匹配于现有的智能化系统，具有很好的开放性和扩展性，便于管理。通过前段时间的市场调查和分析，初步了解到现在各种停车软件的优点以及不足。比如说有些传统停车场软件是为了代替手工录入，从传统数据记录中产生的，这些软件面对智能停车场管理软件只能望而兴叹。缺点如下：体系封闭，无法实现网络化管理，更无法支持电子商务。传统软件由于产生的技术背景落后，无法实现网络化管理或只支持局部网络应用，更无法支持电子商务，不能适应网络时代企业的要求；信息单一、落后且缺乏前瞻性，由于技术方面的限制，传统软件无法做到库存信息的实时动态处理、事前的预测并提出前瞻性信息；对管理考虑甚少。软件依旧没有摆脱传统束缚，以及对外报告为其存在的目的。我国在近几年来对停车场的管理已日渐成熟化，将以上的技术应用到停车场的管理，结合用户的管理要求，停车场管理系统已经成为交通设置中重要的组成部分，为用户提供一种高效率的管

7、理方式、方便有效的服务和一种安全舒适的智能化的生活空间，促进了环境的发展。为了达到客户的要求，设计了一个简易操作的停车场管理系统。本系统由以下几大主要模块构成：系统信息管理模块、车位信息管理模块、IC卡信息管理模块、收费管理模块、读取票信息管理模块等。其中车位信息管理模块和读取票信息充分解决了信息单一该问题，可以动态的处理停车场内的信息，高效的停车、取车。针对管理考虑甚少这个问题，管理员设置权限，防止有些人滥用职权，谋取利润。针对体系封闭，无法实现网络化管理，更无法支持电子商务，系统登录进来可以选择是用户还是管理员登录，用户登录可以是可以联网的，支持电子商务，而管理员登录是内部网络登录，全过程均为网络化管理。（二）研究现状停车场管理其实也是就是信息化管理。在停车场的信息化中，涉及停车场车位管理的信息化、车主管理的信息化、停车信息管理的信息化等，做好信息化工作有利于提高停车场的管理效率，提升停车场的竞争力。要提高竞争力，既要有好的硬件环境，同时也要有好的客户服务，而要实现这些目标的办法就是信息化。本选题，针对停车场过程中的一些信息，对其进行信息化处理。在停车场过程中，主要涉及固定车位信息

8、、自由车位信息、车主信息、停车信息等，通过对以上各个环节的信息化，提高档案的规范化管理，为以后的查询、统计作下基础。而停车场智能管理是现代化停车场车辆收费及设备自动换管理的统称，是将车场完全基于计算机管理下的高科技机电一体化产品。据恒业国际控股集团有限产品经理罗海江介绍，其兴起于2001年，发展的到现在日渐趋于完善，功能越来越面向国内外的实际需求，系统操作也更加人性化。如今停车场智能管理已经经过了从早期对国外产品的跟随和模仿阶段，进入到了一个产品创新，紧跟市场需求并不断壮大的阶段。目前国内听策划出系统生成企业有400多家，其中国产停车场停车场系统产品约占市场份额的80%左右，国外停车场系统市场占20%。而在欧美地区，据了解，欧洲一些国家的停车产业发展已有50年的历史，并且已经达到了一种良性循环和有序发展。停车产业也已经成为年产值十亿美元的大产业。美国的停车产业每年收入越达到260亿美元，占全美GDP的3.25%。而我国的停车挡车牌识别，牢牢占据主唱的位置。读卡器在停车场管理系统中扮演着重要的角色，如今它已由早期简单的接触式卡（磁卡/ID卡等），发展到感应式IC卡，再到RFID卡。而RF

9、ID卡是最具有话语权。传统的停车场管理系统入口部分主要由读卡器、车辆检测器、车场控制器、自动道闸、车辆检测线圈组成，读卡器采用的是感应式IC卡，传统的停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车刷卡通行，使用非常不方便，需要摇下车窗伸出手刷卡，有的还需要下车刷卡。下雨天容易被淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故，坡起对于新司机也是非常恐惧的。停车刷卡更有通行速度慢的缺点，尤其是在进出高峰容易造成拥堵。停车场采用的是全过程视频监控，动态的反馈信息，在安全方面还是有一定的保障。 因此，在优化上，本系统采用卡票结合的方式，在读卡器方面，采用RFID卡，解决了感应式近距离IC卡的问题，极大程度地提高了效率。对于车辆进入加入了车牌识别功能，识别车牌，进出停车场，针对于在停车场有会员的用户使用。对于临时用户来说，有读取票功能，动态的反应当前的车位情况，全过程采用视频监控，全方位，尽量做到无死角。传统的停车场管理系统无法实时的动态处理、对于车主的信息也无法进行很好地保护、对于管理者的权限处理不当等问题，本系统都有很好地处理这些问题。其中的系统信息管理功能、车位信息管理功能、IC卡信息管理等功能良好的解决了这个问题。系统信息管理功能包括添加角色信息、管理角色信息、添加用户信息、管理用户信息、管理角色信息和管理用户信息模块可以对角色和用户进行查询、编辑和删除。车位信息管理包括添加车位信息、管理车位信息，管理车位信息模块可以对车主车位信息进行查询、编辑和删除。IC卡信息管理包括添加IC卡类型，管理IC卡类型。管理IC卡信息可以对车主的IC卡信息进行查询、编辑和删除。收费可以分为现金收费和卡收费，一般是VIP用户进行卡收

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