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海格混合动力电路

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  • 卖家[上传人]:飞***
  • 文档编号:57044955
  • 上传时间:2018-10-18
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    • 1、混合动力电路,怠速充电,分离,通电,怠 速,低速纯电动,分离,通电,怠 速,中速气电混合驱动,结合,通电,加速,高速行驶,结合,断电,加速,滑行、制动回收,分离,断电,怠速停机,345V,停机,水温60,气压0.7MPa,电压345V,车速20km,分离,8,驱动电机,组成部分: 驱动电机 气缸 位置传感器,混合动力系统部件介绍,车辆起步加速阶段(车速在0-20km/h内),由驱动电机驱动车辆,发动机怠 速运转不参与车辆驱动; 车速大于 20km/h 后,车辆继续提速或遭遇障碍,车辆混合动力控制器检测到发动机扭力不足时,则控制驱动电机参与驱动,使车辆获得足够的驱动功率; 车辆高速运行时,电量管理系统把储能器电量控制在一较低值,为车辆减速、刹车的电能回收腾出空间; 车辆作减速运行时,在发电控制器的管理,驱动电机转为发电模式,吸收车辆的动能转变为电能储存于电池组中,此时起到缓速器的作用。,驱动电机工作原理,10,超级电容: Q=UC,模块48.8V/165F,模块组成,纯电动20Kmh匀速,可放电4.5分钟,行驶1.5Km,超级电容储能装置,用途: 用于储存能量 功能: A、快速充电:大电

      2、流储存能量 B、快带放电:大电流释放能量,主放电电源,48伏模块配备有主动电压管理电路,能保护和监控模块内的每个单体。,超级电容储能装置,1、 通电,若自检到储气筒气压大于6bar,离合器自动分离,空档指示灯“N”亮,“分”指示灯亮后,发动机才能起动。 若自检到气压小于6bar,离合器不能自动分离,“合”指示亮,此时需按下“打气”开关,由电动打气泵向分离气缸充气,直到“分”指示灯亮后,才能起动发动机。 2、起动后,车速在0-20km/h内,电控离合器呈分离状态;当车速大于20km/h,离合器自动接合,它的结合与分离是由驱动控制器控制的。,电控离合器,组成部分: 异步电机 皮带轮,用途: 用于机械能转化为电能 功能: 电容亏电时与纯电动时辅助发电 电机启动发动机,高压异步发电机,电动助力转向泵,注意:不要将方向盘在极限位置上停留10s以上,否则转向泵总成的温度会急剧上升,容易造成总成的损坏。,(1)转向液压系统各部件及管路应保证清洁,管路与各部件的联接应可靠无泄漏,转向高压油管不得有较大、过多弯折及压扁现象。 (2)安装电动液压助力转向泵总成时,要注意转向泵头、电机和安装支架三者之间不能

      3、接通,否则总成无法实现双重绝缘的效果,且容易对人身安全构成威胁。 (3)安装完成确定管路、线路连接正确、电源电压为转向泵工作电压后启动电源,将转向系统内空气排出, 直到油罐内无气泡产生为止, 然后检查油罐中的油液量, 若不够, 应及时注满。 (4)工作介质:推荐使用30-40 号低温抗磨液压油;10号航空油;8 号液力传动油。 (5)新车每行驶2500 公里需要更换一次液压油,并对油罐、管路系统进行清洗,排出赃杂物换油时对油罐, 滤油器和管路进行仔细清洗,并检查各固定螺丝。汽车每行驶2 万公里应更换液压油。并清洗管路保持系统清洁。 (6)要定期检查油罐油位,定期更换滤芯(过滤精度25 m)。,电动助力转向泵注意事项,海格,整车控制器,协调控制各部件,主要功能,驾驶员意图输入,仪表显示输出,强电控制保护,控制器,用途: 适用于电机的矢量控制。 功能: A、电机驱动: 控制电机转速,转矩。 B、电机制动: 控制电机制动,驱动电机控制器(变频器),海格,用途: 适用于电机的矢量控制。 功能: A、电机驱动: 控制电机转速,转矩。 B、电机制动: 控制电机制动,发电机控制器,海格,功能:控制发

      4、电机驱动控制发电机发电控制助力转向电机,旋变线,低压信号线,发电机UVW,直流母线+ -,转向泵UVW,用途: 电路保护 当整车长时间停车时,需要将高压开关至于“OFF”档。,400A高压断路器,高压控制柜,功能:用于高压电在电容、电机、发电机之间的通断,驱动电机负,发电机负,发电机正,驱动电机正,电容负,电容正,低压信号线,高压原理图,超级电容组,离合器控制气缸,驱动电机,CAN总线控制,电机驱动器,油门踏板,刹车踏板,控制面板,显示仪表,400A断路器,100A断路器,主控制器,+,-,+,-,发电机,发动机,驱动电机,打气泵总成,电源线,48,强 分,打 气,试 验,合,分,高压,发电,44,43,37,38,电容电压 驱动电流 回收电流,皮 带 轮,后仓,高压急断,超级电容,26,六芯屏蔽线,前进 停止 倒车,整流桥,薄膜电容,系统结构,电机驱动器,油门踏板,刹车踏板,控制面板,显示仪表,400A断路器,100A断路器,主控制器,+,-,+,-,发电机,发动机,驱动电机,打气泵总成,电源线,48,强 分,打 气,试 验,合,分,高压,发电,44,43,37,38,47,电容电压

      5、 驱动电流 回收电流,皮 带 轮,后仓,高压急断,超级电容,26,六芯屏蔽线,前进 停止 倒车,整流桥,薄膜电容,充电,电机驱动器,油门踏板,刹车踏板,控制面板,显示仪表,400A断路器,100A断路器,主控制器,+,-,+,-,发电机,发动机,驱动电机,打气泵总成,电源线,48,强 分,打 气,试 验,合,分,高压,发电,44,43,37,38,电容电压 驱动电流 回收电流,皮 带 轮,后仓,高压急断,超级电容,26,六芯屏蔽线,前进 停止 倒车,整流桥,薄膜电容,饱和,330V,电机驱动器,油门踏板,刹车踏板,控制面板,显示仪表,400A断路器,100A断路器,主控制器,+,-,+,-,发电机,发动机,驱动电机,打气泵总成,电源线,48,强 分,打 气,试 验,合,分,高压,发电,44,43,37,38,电容电压 驱动电流 回收电流,皮 带 轮,后仓,高压急断,超级电容,26,六芯屏蔽线,前进 停止 倒车,整流桥,薄膜电容,放电,电机驱动器,油门踏板,刹车踏板,控制面板,显示仪表,400A断路器,100A断路器,主控制器,+,-,+,-,发电机,发动机,驱动电机,打气泵总成,电源线

      6、,48,强 分,打 气,试 验,合,分,高压,发电,44,43,37,38,电容电压 驱动电流 回收电流,皮 带 轮,后仓,高压急断,超级电容,26,六芯屏蔽线,前进 停止 倒车,整流桥,薄膜电容,起步,分离,起动,电机驱动器,油门踏板,刹车踏板,控制面板,显示仪表,400A断路器,100A断路器,主控制器,+,-,+,-,发电机,发动机,驱动电机,打气泵总成,电源线,48,强 分,打 气,试 验,合,分,高压,发电,44,43,37,38,电容电压 驱动电流 回收电流,皮 带 轮,后仓,高压急断,超级电容,26,六芯屏蔽线,前进 停止 倒车,整流桥,薄膜电容,共同驱动,20km/h结合,运转,电机驱动器,油门踏板,刹车踏板,控制面板,显示仪表,断路器,主控制器,+,-,+,-,发电机,发动机,驱动电机,打气泵总成,电源线,48,强 分,打 气,试 验,合,分,高压,发电,44,43,37,38,电容电压 驱动电流 回收电流,皮 带 轮,后仓,高压急断,超级电容,26,六芯屏蔽线,前进 停止 倒车,整流桥,薄膜电容,纯油驱动,40km/h 保持结合,运转,电机驱动器,油门踏板,刹车踏板,控制面板,显示仪表,400A断路器,100A断路器,主控制器,+,-,+,-,发电机,发动机,驱动电机,打气泵总成,电源线,48,强 分,打 气,试 验,合,分,高压,发电,44,43,37,38,电容电压 驱动电流 回收电流,皮 带 轮,后仓,高压急断,超级电容,26,六芯屏蔽线,前进 停止 倒车,整流桥,薄膜电容,制动回收,分离,怠速,1、混合动力系统简介,结构:指发动机曲轴上并联可做发电机的大功率电动机和单独发电机。 功能:制动能量回馈,低速纯电动,加速助力等功能.,总体结构,

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