K71+822箱涵安全技术交底

1、济南至东营高速公路工程安全技术交底承包人：科达集团股份有限公司 标段：八监理人：山东临沂交通工程咨询监理中心编号：工程名称路基工程施工时间2014年6月26日桩号及部位K71+595.5工程项目箱涵安全技术交底内容箱涵施工中主要工序为基坑开挖、降水、基础、墙身浇筑，存在的风险主要有机械伤害、触电、坍塌、高处坠落、起重伤害等，主要控制措施如下。一、安全技术保证措施1、对现场所有施工人员进行安全教育，了解施工安全技术要求、存在的安全隐患以及安全预防措施。2、所有施工现场人员必须佩戴安全帽。3、禁止穿拖鞋、穿短裤、酒后作业，禁止操作与自己无关的机械设备。二、基坑开挖安全管理措施1、对进场的挖掘机进行验收，保证性能良好，操作人员必须持有效的上岗证，作业前向挖掘机司机作安全交底，并派有专人指挥。2、根据开挖深度和地质条件，按施工技术要求放坡，坡度为1：0.75开挖，若发现基坑发生裂纹现象，人员必须撤出基坑底，用机械重新开挖，险情排除后方可进行支撑施工。3、挖掘机司机严格执行挖掘机安全操作规程，挖掘机的工作范围内，严禁有人进行其它工作。工作人员指挥挖掘机操作司机，注意避让过往车辆、行人。4、开挖基

2、坑影响原有道路通行时，必须设好临时通行便道，并有专人负责便道的围护，方便当地车辆和行人的通行。5、开挖前施工人员必须对地质条件和地下管线情况做详细调查，并对司机进行交底，如果在开挖过程中发现地质条件变化或发现古墓、文物，必须执行环保管理措施中关于文物保护措施的规定，上报驻地办、总监办、当地文物管理部门。6、现场施工员必须紧盯现场，随时指挥挖掘机司机按规定的放坡要求进行开挖，不能超挖，不得扰动基底土。开挖要预留30cm厚的底层人工清除。人工清除时必须佩戴安全帽、发生超挖现象时严禁用土回填。安全技术交底内容7、机械经空车试运转正常后再开始作业，工作中执行机械三检制（工作前、工作中、工作后对机械设备的性能检查）。8、基坑土要用车辆运出施工现场，挖掘机装土时要在汽车停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。9、基坑周边2米范围内，不得堆放基坑土、建筑材料、设备和危及基坑安全的其他材料。10、除施工边外，开挖的基坑全部用钢管、建筑用安全网围护，钢管上必须设反光膜及涂红白相间的放光漆，现场插公司彩旗，主要通行道路夜间必须设红灯警示（灯座要求防雨灯座），必要时设专人指挥交通。安全网上必须悬挂“施工现场

3、、闲人免进”、“当心塌方”、“必须戴安全帽”、等安全警示标志。11、地下水较多，要及时排水，避免浸泡基底。开挖过程中安排人员及时设置排水沟和集水井。排水沟边缘距离边坡坡脚0.3米，在基坑两端设置集水坑；排水沟沟底要低于基底0.30.4米，集水坑坑底要低于基底1.2米，坑底设潜水泵，随时抽走基坑积水，积水排入附近沟渠，严禁随便排放。12、雨后施工要及时排除基坑内积水，防止长时间浸泡基坑，导致基坑稳定性降低。施工前必须对基坑的稳定性进行检查，发现问题，及时处理。13、施工中，安全员、施工技术员随时对基坑及基坑支撑稳定性检查，在施工期间配备专职安全员，注意观察坑壁有无裂缝、塌落，支撑有无松动、变形等情况，出现险情时，作业人员要及时撤出，并进行处理。14、施工过程中，施工人员要检查基坑土质变化情况，有无裂纹现象。15、雨后施工要及时排除基坑内积水，防止长时间浸泡基坑，导致基坑稳定性降低。施工前必须对基坑的稳定性进行检查，发现问题，及时处理。16、施工中，安全员、施工技术员随时对基坑及基坑支撑稳定性检查，在施工期间配备专职安全员，注意观察坑壁有无裂缝、塌落，支撑有无松动、变形等情况，出现险情时，

4、作业人员要及时撤出，并进行处理。17、修好临时便道，并在修建桥涵道路两端设置“前方施工、道路封闭、请绕行及导向”的警示标志，并用安全网围护。三、安全用电管理措施1、现场安全用电使用必须严格执行施工现场临时用电安全技术规范。安全技术交底内容采用发电机发电时，必须保证发电机性能良好，输电端必须保证绝缘良好，发电机外壳必须接地。2、配电箱必须采用标准配电箱，所有控制电器的开关全部为漏电保护器，配电箱必须接地，接地电阻不大于4欧姆。3、所用电缆线必须绝缘性能良好，线路通过车辆通行道路时必须用钢管地埋，埋深不低于60cm，不影响车辆通行时，架设高度不低于1m，架设的材料必须为绝缘材料。4、现场必须有持证上岗的电工，所有用电设备的接电必须由电工进行，电工经常检查用电线路的绝缘性能，雨后使用必须检查电路线路的绝缘，建立检查巡视记录。并做好用电设备、配电箱的雨季防雨措施。5、振动棒操作人员必须穿绝缘靴、戴绝缘手套，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。配电箱距操作地点距离不得大于30m，看管电闸箱的人，必须精神集中，按指挥信号及时、准确地送电。6、模板安装时需要钻孔固定钢管，操作钻孔机人员必须穿绝缘

5、靴、戴绝缘手套，控制开关必须设在配电箱内，严禁使用插座控制。湿手不能操作电器设备。设置的漏电保护器额定漏电动作电流不大于30毫安、动作时间不大于0.1秒。必须保证漏电保护器性能良好。四、钢筋加工安全技术措施1、所有钢筋加工机械必须由专人进行操作，其他人禁止乱动，机械的接电由专职电工负责，机械设备的维修、保养由专人负责。2、电焊机电源线、二次线保证绝缘性能良好，严禁采用钢筋连接。3、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线发生触电事故。4、钢筋砂轮切割机使用前，必须保证防护罩齐全；切割机后方不得堆放易燃物品，防止切割产生的火花导致火灾事故。5、高空作业时，不得将钢筋集中堆在脚手板上，以免滑下伤人。6、电焊工必须持证上岗，戴好绝缘手套和绝缘鞋及防护用具。电弧焊焊工要戴好防护面罩。在潮湿的地点焊接时，焊工必须站在干燥木板或其他绝缘材料上。7、钢筋运输和吊装过程中,保证起重机械检验合格，有检验报告、操作人员安全技术交底内容持证上岗，并进行试吊，建立记录；并做好起重机的维护保养、检查工作，建立有关记录，起吊时注意空中电缆。8、使用气焊时，氧气瓶和乙炔瓶要

6、有防倾倒措施，两瓶间距不得小于5m，距离明火的距离不得小于10m。五、模板安全技术措施1、需要拼装的模板，在拼装前必须搭设操作平台，操作平台必须稳固、平整。2、安装组合钢模板，必须按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时用螺栓紧固，同时根据不同位置的模板，分析受力情况进行，设支撑保证模板整体稳定。3、支模过程中停歇，必须将已就位的钢模板或支撑件连接牢固，拆模间歇时，必须将已松扣钢模板、支撑件拆下运走。4、模板的内外支撑必须坚固可靠，确保组合钢模板的整体稳定。5、模板提升到2.0m高以后，安好内外吊架，脚手架，铺设好脚手板，挂设安全网。6、施工中发现支撑杆有弯曲变形时应及时加固，操作平台的水平度，倾斜度要经常检查，发现问题应及时采取措施。7、就地浇筑墙身施工，施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆，墙身高在1.0m以上时,加设安全网，吊斗升降应设专人指挥，落斗前，下部作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动料斗，严禁料斗碰撞模板及脚手架。8、拆下的钢模板以及螺栓等，严禁向下抛掷，用溜槽或绳索系上下传递，互相接应，防止伤人。9、拆除模板，作业区范围内必须设警示标志，作业区及进出口必须

7、有专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。10、 拆除模板所用起重机械必须经检验合格操作人员必须持证上岗，严格执行操作规程，并进行试吊、平时的检查、维护、保养，保证安全性能良好。六、高处作业安全措施1、高处作业所用设施、设备及个人防护用品齐备且符合安全标准要求方可作业，安全工程师同施工技术员进行检查。2、凡患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病、眩晕等作业人员均不可从事高处作业。高处作业人员必须经过专业技术和安全培训，经考试合格发给岗位证书后，再持证上岗。3、从事高处作业的人员作业时，上衣应采用紧身工作服，下衣裤脚应裹紧；脚下穿软底防滑鞋，作业时要戴好安全帽，系好帽带，并系好安全带。4、临边作业必须设置牢固可靠的防护栏杆和安全网。防护栏杆上横杆离工作平台高度为1-1.2米，下横杆离工作面高度为0.5-0.6米，各立柱杆之间距离在2米以内，防护栏杆要自上而下用小眼安全网封闭，或设置高度不低于18cm的档脚板。5、攀登脚手架从事高处作业时，登高设施要根据施工的作业要求和环境选用，登高用梯子可由木制、竹制、钢制，结构构造牢固可靠。登在踏板上从事作业时，应对踏板加固，以确保安全，沿梯子上下攀登

8、，必须双手扶梯，面向梯子，稳步前进和后退，如攀登高度较高，梯子两侧要加设1-1.5米扶手，超过8米应在梯子中间设置梯间平台。7、六级以上大风及雷雨天禁止露天高处作业。8、夜间施工照明光线不足，禁止高处作业。七、脚手架搭设安全措施1、搭设前，施工负责人按脚手架搭拆方案的要求，对架子工进行安全技术交底，并履行签字手续。2、熟悉图纸和施工现场，掌握建筑平面和立面的构造特点，环境条件，按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ1302001）中构造要求，决定脚手架步距等等。3、材料准备，对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。4、根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况，坚实平整，不积水。经验收合格后，按方案的要求放线定位。5、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩戴好安全带、必须穿胶底鞋，严禁穿塑料底鞋、皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口、领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。6、脚手架架设完毕后，安全管理员组织项目施工技术负责人对脚手架进行验收，符合设计要求后，方可投入使用。7、安全员对使用中的脚手架的稳定性、牢固性、螺

9、栓的连接等情况进行不定期检查，巡查重点是模板工程的立柱及接头方法、水平支撑与剪刀撑的位置、数量、距离及节点构造措施是否符合方案要求，钢管与扣件质量，支撑方案编制、审批及检查验收等责任落实情况，发现问题及时向项目负责人汇报处理，发现问题及时整改，情节严重的，停工整改，复检合格后方可继续施工。8、任何人员在工作中发现脚手架发生异常，要及时向安全员和项目施工负责人汇报，问题要及时得到解决，存在重大隐患不整改而盲目施工。9、拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的安全警示标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员穿行，并有专人负责警戒。11、如遇大风超过五风、雨、雪等天气时不能进行外架拆除。八、起重作业安全保证措施1、起重机司机经有关部门考核合格,持证上岗,方准上车操作,严禁无证人员操作起重设备。2、起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷。3、起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45，严禁斜吊、拉吊和快速升降。4、工作时吊臂仰角不得小于30，起重机吊有载荷时，严禁吊臂变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。5、在起重机起吊模板的过程中，要有专人负责监控，防止因施工人员疏忽受到伤害。6、用汽车起重机或龙门吊安装拆卸模板时，机械操作人员要严格执行汽车起重机、龙门吊安全操作规程。九、夜间施工安全措施1、 充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。2 、原有道路交叉时，必须按国家的道路标线与标志的要求，设置交通安全标志，夜间设照明设施，并悬挂红灯警示。3、做好夜间施工防护，在作业地点附近设置

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