贵州省一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题(i卷) (附解析)
14页1、贵州省一级建造师民航机场工程管理与实务真题(I卷) (附解析) 考试须知: 1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意) 1、跑道边灯的颜色是( )。 A. 白色 B. 橙色 C. 红色 D. 蓝色 2、航站楼弱电系统施工中,( )阶段与土建工程在时间进度上需配合。 A. 设备定位 B. 桥架安装 C. 设备安装 D. 系统调试 3、挖方区的施工程序:( )。 A. 清除腐殖土、挖运土、平整(精细找平)、面层压实 B. 清除腐殖土、平整(精细找平)、挖运土、面层压实 C. 清除腐殖土、挖运土、面层压实、平整(精细找平) D. 清除腐殖土、平整(精细找平)、面层压实、挖运土 4、雷达天线的馈线进入机房处应设置( ),以防感应雷侵入。 A.避雷针 B.避雷带 C.避雷网 D.避雷器 5、当运送( )时,运输道路路况应保持良
2、好,避免使混合料产生离析现象。 A. 沥青混凝土 B. 水泥稳定土 C. 级配碎石 D. 二灰土 6、航向信标台和下滑信标台联合工作,将为飞机提供一条下滑线,该下滑线在垂直面内与地面夹角为( ),在水平面内的投影与跑道中心线重合。 A. 02 B. 1o3 C. 2o4 D. 3o5 7、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于( )m。 A. 1.2 B. 1.5 C. 1.8 D. 2 8、半刚性基层的养生时间不得低于( )天。 A. 5 B. 7 C. 10 D. 12 9、机场跑道上的助航灯光回路是( )回路。 A. 并联 B. 混联 C. 级联 D. 串联 10、安装闭路电视监控系统设备时,下列做法中( )是正确的。 A. 搬动摄像机时应打开镜头盖 B. 摄像机应正对外窗安装 C. 云台在安装前应进行粗调 D. 安装前云台与摄像机应分开 11、航站楼闭路电视监控系统的视频信号线应与( )分开敷设。 A. 控制线 B. 电源线 C. 助航标志 D. 飞机机位引导系统 12、下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是( )。
3、A精密进近雷达 B机场监视雷达 C航管雷达 D气象雷达 13、雷达天线的馈线进入机房处应设置( ),以防感应雷侵入。 A. 避雷针 B. 避雷带 C. 避雷网 D. 避雷器 14、停止道供飞机( )时使用。 A、停放 B、上下旅客 C、中断起飞 D、加油 15、欧航空器在航线上的飞行由( )管制中心提供空中交通管制服务。 A. 航线 B. 塔台 C. 进近 D. 区域 16、滑行道上的标志应为( )。 A. 白色 B. 蓝色 C. 黄色 D. 红色 17、民用机场首要功能是( )。 A. 供飞机停驻 B. 保障飞机安全有序的起降 C. 为飞机上下客货做好准备工作 D. 为客货改变交通方式做好组织工作 18、雷达天线的馈线进入机房处应设置( ),以防感应雷侵入。 A避雷针 B避雷带 C避雷网 D避雷器 19、在机场分部、分项工程施工之前,( )应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。 A建设单位 B主管部门 C承包单位 D设计单位 20、机场飞行区指标I由( )长度确定。 A跑道加停止道 B跑道 C飞行场地 D飞机基准飞行场地 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意
4、) 1、预应力混凝土连续梁的施工方法主要有( )等。 A. 悬臂法施工 B. 装配一整体施工 C. 整体现浇 D. 顶推法施工 E. 逐孔现浇 2、下列机场目视助航灯中,显示颜色含黄色的灯有( )。 A、跑道边灯 B、滑行道边灯 C、滑行道中线灯 D、跑道入口灯 E、快速出口滑行道指示灯 3、飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取( )信息。 A. 航向道 B. 速度 C. 距离 D. 下滑道 E. 通信 4、影响跑道长度的主要因素有( )等。 A. 飞机性能 B. 飞机起降时的质量 C. 机场海拔高度 D. 场址的地质条件 E. 机场基准温度 5、航向信标台场地及环境要求包括( )等。 A. 航向信标台的保护场地是长方形区域 B. 在场地保护区内不应有树木、高秆作物 C. 在保护区内不应停放车辆或飞机 D. 在保护区内修建的道路须用腐殖土 E. 保护区内地表应平坦 6、飞行区内下列装置具有易折性的有( )。 A、风向指示器 B、进近灯 C、标记牌 D、 PAPI灯 E、中间等待位置灯 7、穿管布线时,为便于施工可以在电缆外层涂抹( )。 A、黄油 B、柴油 C、凡士
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