河南省一级建造师《民航机场工程管理与实务》检测题a卷 含答案
14页1、河南省一级建造师民航机场工程管理与实务检测题A卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、在机场分部、分项工程施工之前,( )应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A建设单位B主管部门C承包单位D设计单位2、跑道上的标志应为( )。A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色3、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为( )三个层次。A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D. 感应器、控制器、计算机管理系统4、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的( )。A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度5、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于( )m。A. 1B. 1.3C. 1.8D. 2.36、在水文或土质状
2、况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时,应在土基和基层之间设置( )。A. 垫层B. 隔水层C. 保护层D. 隔温层7、在机场场道工程施工中,可选择( )、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。A石屑B粘土C石灰D矿粉8、当运送( )时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。A. 沥青混凝土B. 水泥稳定土C. 级配碎石D. 二灰土9、航行情报通播需使用( )。A、航空电信网 B、自动转报系统C、空管自动化系统 D、甚高频通信系统10、管制员可通过观察( )显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。A. 空管一次雷达B. 空管远程雷达C. 场面监视雷达D. 精密进近雷达11、远程国际航线飞行采用( )通信系统。A. 中波B. 微波C. 超高频D. 短波12、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设( )。A. 避雷针B. 避雷器C. 避雷带D. 避雷网13、标志线厚度应符合规范中的规定,抽检检测记录( )处。A. 510B. 49C. 38D. 2714、滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应( )。
3、A. 停止锤击,加固桩基础B. 继续锤击,直到贯入度为零时止C. 继续锤击,使贯入度接近控制贯入度D. 拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击15、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布( )天后方可开始正式施工。A.3B.7C.10D.1416、在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按( )顺序投料。A. 石子、水泥、砂、水B. 水、石子、水泥、砂C. 水泥、石子、砂、水D. 水泥、水、砂、石子17、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用( )。A卫星通信系统B短波通信系统C高频通信系统D甚高频通信系统18、水泥稳定碎石基层,养护7天抗压强度至少达到( ) MPa。A、1 B、3 C、5 D、719、在碾压水泥混凝土时,压路机头两遍的碾压速度以( )km/h为宜。A. 50B. 57C. 05D. 0520、机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足( )等方面要求。A构形、颜色、光强和光的有效范围B构形、颜色、照度和灯的安装位置C照度、颜色、光强和光的有效范围D照度、构形、光强和灯的安装位置 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、
4、机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括( )。A. 飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B. 飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C. 用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD. 标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E. 用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于5m2、闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时,应尽量避免( )。A. 太阳光直射B. 背对着窗户C. 灯光直射D. 逆光E. 顺光3、属于柔性道面类的有( )。A. 沥青类道面B. 砂石道面C. 土道面D. 水泥混凝土道面E. 装砚式道面4、航站楼安全防范系统包括( )等。A有线电视系统B出入口控制系统C楼字自控系统D闭路电视监控系统E消防报警系统5、关于对机坪泛光照明的要求,叙述正确的是( )。A. 高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个A型低光强障碍灯B. 机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面C. A型低光强障碍灯的颜色为黄色D. 高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯E. A型低光强障碍灯的颜色为白色6、机场工程建设实施监理前,业主应当委托的( ),书面通知承
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