西藏2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷c卷 含答案

1、西藏2019年一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷C卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是（ ）。A.单A B.双A C.三A D.四A2、对斜拉桥混凝土索塔质量检验时，塔柱的实测项目有（ ）。 A塔柱底偏位、垂直度、外轮廓尺寸、预埋件强度B混凝土强度、塔柱底偏位、外轮廓尺寸、壁厚C外轮廓尺寸、壁厚、锚固点位置、孑1道位置高程D混凝土强度、塔柱底偏位、垂直度、预埋件位置 3、下列关于沥青路面工程施工安全要点的叙述错误的是（ ）。 A.块状沥青的搬运宜在晴天进行 B.从事沥青作业人员均应进行体检C.患有皮肤病、结膜炎的人员不宜从事沥青作业.D.沥青加热及混合料拌制，宜在人员较少、场地空旷的地段进行4、一般事故，是指（）的事故。A. 造成30人以上死亡，或

2、者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失B. 造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失C. 造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失D. 造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失5、国家规定一顶安全帽的重量不应超过（ ）。A、400g B、500g C、600g D、700g6、有轻度龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面宜采用（ ）修复。A. 现场冷再生法B. 整形再生法C. 复拌再生法D. 厂拌热再生法7、路面施工中需要使用矿粉的是（ ）。A沥青表面处治路面 B沥青碎石路面 C沥青混凝土路面 D沥青贯入式路面 8、狭窄场所（锅炉内、金属容器、地沟、管道内等）作业时，必须选用由安全隔离变压器供电的（ ）手持式电动工具。A. I类 B类C类 D类9、钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用（ ）。A新奥法 B传统的矿山法 C盾构法 D盖挖法 10、公路工程合同体系中的核心合同是（ ）。A.勘察合同 B.设计合同C.施工合同 D.

3、供货合同11、下列情况应洒布粘层的是（ ）。A:沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间B:沥青混凝土面层与检查井侧面之间C:半刚性基层上铺筑沥青层D:多雨地区空隙较大的沥青面层下部12、拱桥的承重结构以（ ）为主。A:受拉 B:受压C:受弯D:受扭13、安全生产事故调査处理应当按照（ ）的原则进行处理。A.实事求是、尊重科学 B.执法必严，违法必究 C.管生产必须管安全 D.动态管理14、根据公路工程施工分包管理办法，下列情形属于违法分包的是（ ）。 A.承包人将承包的全部工程分解后以分包的名义分别发包给他人的 B.分包人以他人名义承揽分包工程的 C.未列入投标文件但因工程变更增加了有特殊技术要求的专项工程，且按规定无须再进行招标的，经发包人书面同意，进行分包的D.发包人将某分项工程直接进行发包的 15、公路工程在建项目，事故报告单位为（ ）。A.建设单位 B.施工单位C.监理单位 D.接养单位16、施工方案包括的内容很多，( )属于施工技术问题。A、施工方法的确定 B、合理的施工进度C、施工顺序的安排 D、科学的施工组织17、隧道初期支护施工中，施工现场喷射混凝土的工艺中使用较

4、多的是（ ）。 A干喷法B法C湿喷法D混合喷射法 18、关于交通标志施工安装的说法，错误的是（ ）。A.在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时，只能调整标志设置的方案B.在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成C.标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行D.门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业19、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的（ ）。A.方位标B.坐标C.距离D.象限角20、就一条高速公路收费系统来说，下列属于实现基本功能的系统为（ ）。A、车牌自动识别系统 B、紧急电话系统 C、计算机系统 D、计重系统 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、隧道洞门的类型包括（ ）。 A.端墙式 B.翼墙式 C.连拱式 D.棚式 E.遮光式 2、关于公路监控系统主要外场设备基础安装要求的说法中,正确的是（ ）。A.基础采用暗挖法施工B.基础一般采用C25号混凝土现场浇筑,内部配钢筋C.基础顶面一般应预埋钢地脚螺栓D.基础的接地电阻必须10E.防雷接地电阻必须4

5、3、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（ ）。A.施工时压路机功效过大 B路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当 D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶4、高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝材料宜采用（ ）。A:塑胶B:橡胶泡沫板C:沥青贯入D:沥青纤维板E:胀缝板5、有关劳务分包的规定中正确的有（ ）。A.劳务分包人应具有劳务分包资质，劳务分包属于雇佣民工 .B.劳务分包人应与承包人的项目部签订劳务分包合同 C.承包人应向发包人和监理人提交劳务分包合同副本D.承包人应就劳务分包报项目所在地劳动保障部门备案E.承包人雇佣的劳务作业人员应加入到承包人的施工班组统一管理6、特种设备检验合格后,使用单位应携带使用证和（ ）到有关主管部门办理年审换证手续。A.购买设备的发票C.检验报告B.检验合格标志D.保养合同E.保养单位的保养资质7、图纸会审的主要内容有（ ）。A.施工图是否符合业主要求B.安装工程各分项专业之间有无重大矛盾C.现有的技术力量及现场条件有无困难D.能否保证工程质量和安全施工的要求E.图纸的份数及说明是否齐全8、技术交底的主要内容包括（ ）。A.施工技术方案B.季节

6、性施工措施C.安全、环保方案D.分部、分项工程的概算编制E.工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程9、下列属于组合体系桥梁的是（ ）。A:钢管混凝土拱桥B:斜拉桥C:连续刚构桥D:系杆拱E:斜腿刚架10、关于滑坡地段路基的施工技术要点的说法中,正确的有（ ）。A.滑坡整治宜在旱季施工B.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水C.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载.严禁在滑坡前缘减载D.采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自下而上进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载E.采用加填压脚方案整治滑坡时,可以因为加填压脚士而堵塞原有地下水出口 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中面层采用沥青混凝土，基层采用水泥稳定碎石,根据现场及施工具体条件，基层采用中心站集中拌合法施工，其施工工艺如下。施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,。 中心站集中拌合法施工工艺流程：在施工过程中，水泥稳定碎石基层都存在纵向接缝和横向接缝。纵向接缝采用斜缝连接；横向接缝施工单位按照要求进行了处理。水泥稳定碎石基层施工完毕后,且

7、在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡。为了保证施工质量，施工单位设置沥青混凝土路面质量控制关键点：(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。(2)沥青材料的检查与试验。(3)沥青混凝土的运输及摊铺温度控制。问题 ：1. 水泥稳定碎石基层施工准备中,计算机械台数需要考虑哪些因素? 2.补充施工工艺流程中A、B内的工序。 3.改正水泥稳定碎石基层纵向接缝处理中错误的做法。 4.简述横向接缝的做法。 5.指出水泥稳定碎石基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项。6.补充沥青混凝土路面质量控制关键点2、某施工单位在北方平原地区承建了一段长152km 单位双向四车道高速公路的路面工程，路面结构设计示意图如下：为保证工期，施工单位采用2 台滑模摊铺机分左右幅同时组织面层施工，对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺。施工中发生如下事件：事件一：滑模摊铺前，施工单位在基层上进行了模板安装，并架设了单线基准线，基准线材质为钢绞线。事件二：滑模摊铺机起步时，先开启振捣棒，在2-3min 内调整到适宜振捣频率，是进入挤压板前缘和物振捣密实，无大气泡冒出，方可开动滑模机平稳

8、推进摊铺。因滑模机未配备自动插入装置（DBI），传力杆无法自动插入。事件三：建工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为100m/h，时间利用系数为0.75，施工单位还配置了专门的水泥混凝土搅拌站，搅拌站生产能力为450m/h。（滑模摊铺机生产率公式为：Q=1000hBVpKB(m/h)，公式中h为摊铺厚度，B为摊铺宽度。事件四：施工单位按2km 路面面层划分为一个分项工程，并按公路工程质量检验评定标准进行检验和评定。分项工程的质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。K0+000K2+000 段路面面层满足基本要求，且资料检查齐全，但外观鉴定时发现1 处外观缺陷，需扣1 分。该分项工程的实测项目得分表如下：问题：1、改正事件一中的错误。2、事件二中传力杆应采用什么方法施工？对传力杆以下的混凝土如何振捣密实？3、施工单位配置的水泥混凝土搅拌站能否满足滑模摊铺机的生产率？说明理由。4、写出表中K 的含义。平整度的检测除了表格中提及的直尺外，还可以采用什么仪器？5、计算分项工程（K0+000K2+000 段路面面层）的评分值（计算结果保留一位小数），并评定该分项工程的工程质量等级。3、某高速公路左右线隧道，洞口间距42 m，左长线3316 m，右线长3200 m，隧道最大埋深460 m，净空宽度9.64 m，净空高度6.88 m，净空面积为58.16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属IVV级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用二台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按1

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