DEH操作指南

1、操作画面操作画面 DEH 控制界面分为 13 个画面，辅助监视画面 2 个，在控制画面的上方为 13 个画面的快 捷按钮，下方为汽轮机的主要参数，包括主蒸汽压力、主蒸汽温度、再热蒸汽压力、再热蒸 汽温度、排汽压力、汽轮机转速、汽轮机实际负荷。2 个辅助监视画面，热工重要参数报警、 主要参数趋势点。 “TURBINE OVERVIEW”汽轮机监视主画面，显示高压主汽门、高压调门、补汽门、中压 主汽门、中压调门等阀门的状态及主蒸汽压力、再热蒸汽压力、真空、低压缸排汽温度等主 要参数。 “WARM UP/TSE” （WARM UP VALVES/TSE）暖机参数/热应力计算参数，显示高中低压缸 的缸温、主汽门、调门等金属温度及根据这些温度的热应力计算参数和 X 准则、Z 准则。 “AUTO TURB TESTER 简称 ATT” （TURBINE AUTO TESTER）高、中压主汽门、调门活动性 试验，为此试验的操作界面，并显示各阀门的阀位等参数。 “TURBINE BEARING VIB/TEMP” （BEARING VIB/TEMP）汽轮机轴承振动和温度，显示汽 轮机轴向位移、总缸胀、

2、偏心度、轴振、轴承振动和轴承金属温度等。 “PROTECTION SIGNALS” （PROTECTION SIG）汽轮机保护信号，显示会引起汽轮机跳闸 的 23 个保护信号。 “TSE MARGIN” （STURBINE TSE MARGINS）汽轮机热应力计算，显示高压主汽门、高压 调门、高压缸中心点、高压缸转子和中压缸转子的热应力计算参数。 “FIRST OUT” 汽轮机跳闸首出信号，共 20 个。 “TURB EXTERACTION”汽轮机抽汽，显示各级抽汽参数和各级抽汽逆止门状态，可以手 动控制抽汽逆止阀。 “TURBINE DRAINS” （TURB VALVES/DRAIN）汽轮机本体疏水，显示汽轮机本体、管道、 阀门的疏水状态，可以手动操作疏水门，并有汽轮机疏水 SLC 程控按钮。 “TURBINE LUBE/LIFT OIL” （ST LUBE/LIFT OIL）汽轮机润滑油泵、顶轴油泵，显示汽 轮机润滑油模块、顶轴油模块的参数和状态。此画面可以进行各油压低，油泵自启动试验。 此画面可以手动进行顶轴油泵 SLC、交流润滑油泵 SLC、直流润滑油泵 SLC 的投用、停用

3、和 切换操作，可以进行程控投用顶轴油模块、润滑油模块的操作。 “SEAL STEAM” （SEAL STEAM SUPPLY）汽轮机轴封蒸汽系统，显示轴封蒸汽系统的参数、 控制以及相关阀门的状态。此画面可以程控投用轴封蒸汽。 “CONTROL FLUID” （ST CONTROL FLUID）汽轮机 EH 油泵，显示汽轮机 EH 油模块的参数 和状态。此画面可以手动进行 EH 油泵 SLC、EH 再生循环泵 SLC 的投用、停用和切换操作， “TURBINE CONTROLLER” （ST CONTROLLER）汽轮机控制主画面，是汽轮机启动和停 用时控制和监视画面， 显示汽轮机启、 停的控制方式、 设定参数、 实际参数等。 此画面的 “SGC TURBINE” 为汽轮机启停的程控操作按钮，“STM PURITY” 为蒸汽品质合格确认按钮，“REL NOMINAL SPEED”同步转速释放按钮，此为汽轮机启动的主要按钮。 润滑油回油温度 盘车电磁阀 油系统通道试验子组 润滑油试验电磁阀 润滑油压力 润滑油供油子组 盘车电磁阀控制 顶轴油母管压 力、温度 润滑油泵控制 顶轴油泵控制主油箱

4、加热控 制 排烟风机控制 油系统火灾故 障复位 直流油泵控制 润滑油系统 高压转子表面温度 高压转子中心孔温 高压转子计算温度 高压上缸 90蒸汽温度 高压上缸 50温度 高压下缸 50温度 高压末级叶片温度 1、2、 3 高压缸 50处蒸汽温度 高压内缸 90处温度 1、2、3 高压排汽温度 主汽压力 主汽温度 高排压力 高排温度 主汽温度 高压进汽压力 1、2、3 主汽门 100处温 主汽门 50处温 主调门 100处温 主调门 50处温 主调门 100处温 主调门 50处温 汽机启机子组 SGC 蒸汽品质确认 SLC 正常转速释放 SLC 主汽门 100处温 主汽门 50处温 X 准则Z 准则 中压转子表面温度 中压转子中心孔温 中压转子计算温度 中压内缸 90温度 1、2、 3 中压上缸 50温度 中压后部下缸 50温度 中压前部下 缸 50温度 中压缸进汽压 力 中压上缸 50温度 中压排汽温度 1、2 中压排汽压力 再热压力 再热温度 再热压力 再热温度 中压主汽门壳体温度 中压主汽门壳体温度 高压平衡活塞 后温度 1、2 联通管压力 1、2、3 联通管计算压力 低压静叶环

5、 蒸汽 1、2 低压缸排汽 温度 1、2、3 低压缸排汽 温度 1、2、3 最佳主汽温 度 最佳再热汽温度 低压静叶环 蒸汽 1、2 允许升负荷、转速 的最小应力裕度 X准则 不满 足时 由红 变绿 X 准则实时值 允许降负荷、转速 的最小应力裕度 裕度控 制器故 障报警 暖机参数/热应力计算参数 A 高排管 道疏水 汽 机 疏 水 控制 SLC 中 压 调 门 前疏水 中 压 主 汽 门前疏水 高 压 缸 漏 气 母管疏水门 轴 封 蒸 汽 母 管疏水门 高 调 门 前 疏水 高 调 门 前 疏水 补气阀前/后疏水 中 压 调 门 前疏水 中 压 主 汽 门前疏水 6段抽汽逆止门 前疏水 5段抽汽逆止门 前疏水 四段抽汽逆止 门前疏水 3 段抽汽逆止 门前疏水 中压调门 后疏水门 B 高排管 道疏水 平衡活塞疏水 高压缸疏水 1 段抽汽逆 止门前疏水 汽轮机本体疏水 高压缸应力裕度高压调门应力裕度 主汽门应 力裕度 高压转子中压转子应力裕度 允许降负荷、转速 的最小应力裕度 允许升负荷、转速 的最小应力裕度 选定的应力裕度 汽轮机热应力计算 TAB 控制 汽机转速 转速控制 应力裕度

6、控制器 升负荷率控 制器及 SLC 负荷控制器 远方功率控制 SLC 及数值 最大负荷限制 主汽压力输入值 初压限压投切按钮 压力控制器 压限压投切 按钮 主汽门前蒸汽压力 转速负荷控制器 小选器 一次调频修正 实际负荷 启动装置动作 压力控制器动作 高压叶片 压力控制 高排温度 控制 升速率过小 转速偏差过大 阀位限制 调试临时使用 跳闸电磁阀失 电后复位 高调门 补汽阀门 中调门 高排温度控制器触发；高压叶片控制报警 转速控制回路触发；应力评估器故障； 负荷控制回路触发;转速设定值跟踪模式； 主汽压力控制器触发;冲转故障； 启动装置动作；转速目标值与反馈值偏差大； 负荷设定停止；dcs 请求投入初压模式； 负荷设定停止上升；dcs 请求投入 CCS。 综合信号转速、压 力、功率等测点故 障或控制器故障等 转速设定值跟踪模式 设定值释放 闭锁 停止 高压缸恢复顺控 转速释放 主汽品质子环 汽机顺控 甩负荷长甩负荷 汽轮机控制主画面 汽轮机偏心 汽轮机膨胀 汽轮机轴位移 推力轴承温度 轴相对振动 1、2 轴绝对振动 轴瓦温度 轴瓦温度 汽轮机本体主要参数 中 压 转 子温度 高 压 转

7、 子温度 再热汽压力 先导电磁阀 跳闸电磁阀 1、2 高排通风阀 高排逆止门 主汽压力 高 压 内缸 壁 温 90% 油盘油位报警 低压缸排汽温 度（保护） 低压缸连通管压力 1、 2 、3 低压缸喷水阀 中压缸排汽温度 中压缸排汽压力 中压缸进汽压力 凝 汽 器 压 力 高压上缸 50%壁温 上下缸温差 高压上缸 50%壁温 汽轮机监视主画面 6.1 段抽汽压力温度 6.1 段抽汽逆止门 1 段抽汽逆止门 4 段抽汽逆止门 3 抽汽逆止门 5 段抽汽逆止门 6.2 抽 汽 逆 止 门 段抽汽压力温 度 4 段抽汽压力温 度 3 段抽汽压力温 度 5 段抽汽压力温 度 6.2 段抽汽压力温度 4 段抽汽逆止 门前后压差 汽轮机抽汽系统 润滑油回油温度 盘车电磁阀 油系统通道试验子组 润滑油试验电磁阀 润滑油压力 润滑油供油子组 盘车电磁阀控制 顶轴油母管压 力、温度 润滑油泵控制 顶轴油泵控制主油箱加热控 制 排烟风机控制 油系统火灾故 障复位 直流油泵控制 润滑油系统 EH 油温度控制EH 油泵控制 EH 油压力控制子组 EH 油系统 轴封溢流门 轴封溢流供汽门 阀 轴封供汽压力控制

8、器 轴封供汽控制子组 排烟风机控制 轴封供汽压力 轴封供汽温度 轴封供汽过热度 凝汽器压力 轴封系统 A 高压阀组ATT 试验按钮 中 压 阀 组ATT 试验按钮 补气阀阀组ATT 试验按钮 高排逆止阀ATT 试验按钮 B 高压阀组ATT 试验按钮 ATT 试验选择按 钮 中 压 阀 组ATT 试验按钮 主汽门严密性试 验按钮 调门严密性试验 按钮 阀门活动试验 EH（控制油）油压低 A 低压缸排汽温度高 B 低压缸排汽温度高 故障安全型卡件故障 超速保护 1 超速保护 2 手动停机 发电机保护 润滑油压力低 SGC 第 54 步 锅炉保护 轴承振动 轴承温度保护 A 凝汽器压力高 B 凝汽器压力高 FM458 卡件故障 高压叶片温度高 润滑油液位 PASSVATION 保护 轴向位移 汽轮机跳闸首出信号 EH（控制油）油压低 SGC 第 54 步 锅炉保护 轴承振动 轴承温度保护 A 低压缸排汽温度高 B 低压缸排汽温度高 故障安全型卡件故障 超速保护 1 超速保护 2 高压叶片温度高 手动停机 发电机保护 润滑油压力低 A 凝汽器压力高 B 凝汽器压力高 FM458 卡件故障 轴向

9、位移 EH（控制油）油温低 EH（控制油）油箱油位低 EH（控制油）油压高 凝汽器液位高润滑油油箱油位 汽轮机保护信号 重要热工信号故障报警 转速传感器故障 转速通道故障 转速系统故障 转速保护动作 通道不一致 以下 5 个均是电 源故障报警 EH 油泵备用启动 排烟风机备用启动 润滑油泵备用启动 顶轴油泵备用启动 EH 油循环泵备用启动 汽机跳闸通道异常 高排通风阀 高压汽门组电磁阀断线报警 阀位输出指令通道故障 工作点电流不不正常 高排逆止门电磁阀断线报警 暖机参数/热应力计算参数 DEHDEHDEHDEH 温度准则温度准则 X X X X 准则准则 一方面，为了提高机组的经济性，应尽可能快的启动；另一方面，蒸汽参数及汽轮机热 应力必须保持在规定值内，以延长汽轮机使用寿命。运行状态改变时，进入汽轮机的蒸汽参 数及传热量也会相应改变。 为了限制汽轮机的热应力， 汽轮机应力评估 TSE 使用可调整的温 度准则X 准则判断机组是否能够接受运行方式的改变， 并将判断后的结果作为允许条件 送到汽轮机启动顺控子组 SGC，以决定汽轮机是否能够进行相应的操作。其中，X1 准则和 X2 准则用于判断是否允许打开主汽门对主调门进行暖阀； X4、 X5 和 X6 准则用于判断是否允 许打开主调门并冲转至 360r/mim 进行低速暖机；X7A 和 X7B 准则用于判断在 360 r/mim 时 汽轮机暖机程度是否合适、是否允许继续升速至 3000r/mim；X8 准则用于判断在 3000r/mim 时汽轮机暖机程度是否合适、是否允许汽轮机并网。 X1 准则 X1 准则是在冷态启动时使主蒸汽温度高于汽轮机阀体温度，避免汽轮机阀体被主蒸汽 冷却。即在打开汽轮机主汽门对主调门暖阀时，主蒸汽温度要比主调门阀体温度高一定值。 而在极热态启动时,允许主蒸汽温度低于主调门阀体温度。 X1 准则为：MSmCV + X1 式中, MS 为锅炉侧过热器出口的主蒸汽温度,由 A、B 侧主蒸汽管道蒸汽温度 4 个测 点小选得出；mCV 为汽轮机主调门阀体 50深度（中心点）温度，由主调门 A、主调门 B 阀体温度大选得出；X1 为允许的最低温差。 图 1X1 准则 mCV0，MS100； mCV550，MS530； mCV600，

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