桥梁运维

1、桥梁施工维护实训班 级：城轨 1005 班学 号：201000001314姓 名：张特指导老师：刘德辉、罗荣凤、贺常元、杨维国第一章 实习时间、地点及目的 一、实习时间2012 年 4 月 23 日-2012 年 4 月 27 日二、实习地点1）衡州大桥、湘江大桥，桥梁上部结构施工。2）衡阳城市立交桥，了解桥梁附属工程。 3）石鼓书院石拱桥，构造施工。实习目的：通过对桥梁的参观和老师的讲解，让我们对桥梁工程有初步的了解和认识。第二章 实习内容和经过 一、实习动员时间：2012 年 4 月 23 日 星期一（上午）地点：图书馆四楼实习内容：桥梁施工维护实习动员大。

2、桥梁的维修与加固 随 固任 务将 越 来越 繁重 。桥 梁在 使 用过 程 中难免 会 出现 各 种各 样 的 损坏 ，而 桥 梁重 建 的造 价又 很 高 如 果 出 现 一 些 小 的损 坏 重建 在 经济 方 面是 很 不 合 理 的 。这 就 需要 对桥 梁 上 小 的损 坏进 行维修 与加 固 ，可 以 用少量 的资 金投 入 延长 桥 梁 的使 用寿 命是 桥 梁 维修 与加 固的显著 特点 。 桥 梁 维修 与加 固 是通 过 采取 有效 的措施 使 受损桥梁结构恢复其原有 的 技 术功能 ；或通过改变结构的传力途径 而减少构件 的荷载效应 ：或在已有结构 的基础 上提 高结构。

3、碳纤维布在桥梁加固工程中的运用简略地回忆一下人类开发运用资料的前史就可以发现，首要是运用最靠近大家的土木资料，跟着人类文明的前进，逐步开展到运用木、石资料、混凝土资料或钢材。可以幻想，修建资料由传统的资料开展到现代的钢筋混凝土资料，其间蕴含了前史的演化和科学技能的革新。正是因为土木修建工程的需求和科学技能的开展，促进修建资料不断更新。新资料、新技能的呈现，为土木修建工程的开展供给了愈加宽广的空间。现代复合资料（CFRP）以其超卓的机械功能、优秀的耐腐蚀功能和杰出的公益功能扩大了修建资料的规模。图1表。

4、1如何运用碳纤维进行桥梁加固补强1.前言 中国 桥梁工程的 发展 已具有相当规模，公路 交通 量不断增加，行车密度及车辆载重越来越大，公路桥梁负荷日趋加重。有一部分公路桥梁是中国 2O 世纪 8O 年代以前修建的，因其设计荷载标准偏低，普遍存在承载力不足的 问题 。而 2O 世纪 8O 年代以后修建的，其中已有不少桥梁暴露出缺陷，更有一些在远没有达到设计寿命时出现耐久性能严重退化的现象， 影响 其承载能力和使用寿命。因此，采用适当的加固和改造技术措施，恢复和提高桥梁的承载能力及通行能力，延长桥梁的使用寿命，以适应 现代 化交。

5、1如何运用碳纤维进行桥梁加固补强 1.前言 中国桥梁工程的发展已具有相当规模，公路交通量不断增加，行车密度及车辆载重越来越大，公路桥梁负荷日趋加重。有一部分公路桥梁是中国 2O 世纪 8O 年代以前修建的，因其设计荷载标准偏低，普遍存在承载力不足的问题。而 2O 世纪8O 年代以后修建的，其中已有不少桥梁暴露出缺陷，更有一些在远没有达到设计寿命时出现耐久性能严重退化的现象，影响其承载能力和使用寿命。因此，采用适当的加固和改造技术措施，恢复和提高桥梁的承载能力及通行能力，延长桥梁的使用寿命，以适应现代化交通运输的需要。

6、桥梁工程职称论文桥梁维修论文对桥梁加固维修施工技术的分析对桥梁加固维修施工技术的分析摘要:文章结合了佛山市文昌跨铁路立交桥加固工程的相关施工技术,分析桥梁维修施工当中常见的技术及相关质量保证措施,以供广大工程技术人员参考。 关键词:工程概况 施工技术 质量措施 一工程概况: 佛山市文昌铁路立交桥位于佛山市禅城区文昌路建于 1991 年 7 月,横跨广三线铁路,桥长 397 米,跨径组合为 1216m+6.5m+416m+6.5m+816m。桥面总宽 24m,双向四车道,其中行车道宽 15m。上部结构采用装配式钢筋混凝土 T梁,下部结构采用双柱石墩。随着城市经济。

7、1桥梁维修与加固桥梁维修与加固1.1.引言引言1.11.1 概述概述桥梁维修与加固是桥梁养护管理的一项重要内容，是保证桥梁正常工作的有力手段。桥梁的维修与加固技术也是一个新的课题。目前，我国公路、铁路交通事业蒸蒸日上，不少高速公路已建成并投入运营中，另外还有不少正在建设的高速公路和其它等级的公路也将建成并投入运营。但由于设计、施工质量及养护等方面的原因，使得桥梁的维修和加固显得日益重要。此外由于历史和资金方面的原因，我国大部分二十世纪六七十年代甚或五十年代修建的桥梁仍在运营使用，因设计荷载标准偏低和桥梁宽度。

8、简支T梁施工过程之一主梁的浇筑 T梁内部设置普通钢筋，形成钢筋骨架，完成部分构造功能。梁内部设置普通钢筋，形成钢筋骨架，完成部分构造功能。在T梁两端，为适应内部预应力束的抬高，要将马蹄抬高。在T梁两端，为适应内部预应力束的抬高，要将马蹄抬高。后张法预应力T梁施工，在主梁浇筑完毕，穿束完成后，要进行预应力张拉。所以要在张拉端设置锚头构件预留张拉位置。锚头可设置在梁端、梁顶等位置。后张法预应力T梁施工，在主梁浇筑完毕，穿束完成后，要进行预应力张拉。所以要在张拉端设置锚头构件预留张拉位置。锚头可设置在梁端、。

9、桥梁加固维修一、施工工艺1、粘贴钢板施工工艺（1）施工工艺流程表面处理配胶粘贴加压固化及养护检验防护处理。粘贴钢板胶的性能指标要求性能项目性能要求试验方法标准A级胶B级胶胶体性能抗拉强度（MPa）32GB/T2568受拉弹性模量（MPa）3.510伸长率（）1.4抗弯强度（MPa）50GB/T2570且不得呈脆性（碎裂状）破坏抗压强度（MPa）75GB/T2569粘结能力钢钢拉伸抗剪强度（MPa）标准值17GB/T7124钢钢粘接抗拉强度（MPa）34GB/T6329钢钢混凝土粘接正拉强度（MPa）试验室3.0,且为混凝土内聚破坏本规范附录D（2）粘钢区域混凝土表面处理：依据设计图。

10、桥梁与拱桥的维修与加固桥梁与拱桥的加固与维修桥梁维修桥梁加固 返回桥梁的加固加固方案好比处方， 加固设计是现行规范 及有关标准对加固方 案的深化过程。加固 施工是对被加固结构 按加固设计进行加固 的施工过程，对于大 型结构加固，为确保 质量和安全，施工前 应编制施工组织设计 。外部预应力加固法改变结构体系加固法增设纵梁加固法加大截面加固法外部粘贴加固法桥梁加固增强桥梁与拱桥的加固与维修技术加大截面加固法采用增大构件的截面 面积，根据荷载大小 和净空条件不同，可 分为以加大截面面积 为主和加配钢筋为主 两种加固方。

11、爪村滦河大桥桥梁病害与维修 摘 要 本文首先简明扼要地论述了旧桥加固的意义 桥梁检测技术以及对旧桥评价的原则 并简要介绍了国内外有关旧桥加固的方法与技术及其在工程实际中的应用 然后介绍作者的研究工作 本文主要结合爪村滦河大桥突发病害和应急维修的设计与施工情况 首先介绍了该桥的简况 病害情况 通过运用桥梁博士软件对桥梁结构复核计算 得出桥梁的受力薄弱环节 对这些环节进行维修加固设计 根据原桥情况及。

12、桥梁加固维修一、施工工艺1、粘贴钢板施工工艺（1）施工工艺流程表面处理配胶粘贴加压固化及养护检验防护处理。粘贴钢板胶的性能指标要求性能项目性能要求试验方法标准A级胶B级胶胶体性能抗拉强度（MPa）32GB/T2568受拉弹性模量（MPa）3.510伸长率（）1.4抗弯强度（MPa）50GB/T2570且不得呈脆性（碎裂状）破坏抗压强度（MPa）75GB/T2569粘结能力钢钢拉伸抗剪强度（MPa）标准值17GB/T7124钢钢粘接抗拉强度（MPa）34GB/T6329钢钢混凝土粘接正拉强度（MPa）试验室3.0,且为混凝土内聚破坏本规范附录D（2）粘钢区域混凝土表面处理：依据设计图。

13、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划桥梁维修报告关于重修水阳乡胡河村漫水桥的报告县政府：水阳乡胡河村位于徽县西南部，下辖4个合作社，总户数160户，人口655人，全村有3个合作社全靠一座漫水桥出行，雨季河水容易暴涨，现该桥由于十天高速四标段在施工过程中被拆除，严重影响了胡河村群众的生产生活，为解决胡河村群众生产生活困难，胡河村群众强烈要求十天高速四标段重修一座漫水桥，以解决群众出行难的问题，为此特申请给予协调解决。特此报告！水阳。

14、桥梁养护与加固 卢文良 北京交通大学 一、国内外既有桥梁工作状态的概况 1 国内情况 全国的公路桥梁总座数己达284万座，计1065万延米 。 2001年的第二次全国公路普查资料，我国国道、省道和 县道公路桥梁中技术状况评定为三类的有28095座，计 857440延米；四类的有5424座，计178451延米；危桥 3402座，计145575延米。 三类及其以下等级的桥梁就需要按排中修或大修、加固工 程。也就是说我国县级以上公路中共有36921座，计118 万延米的桥梁需要维修或加固，据测算，至少需要资金 150亿元。而2001年全国用于桥梁加固改造的专项投资 约为6.9。

15、3养护工作 指按照规定的技术标准和验收条件对桥梁进行的养护工作 主要包括桥梁日常保养 桥梁计划维修和桥梁大修等工作 桥梁日常保养工作包括 保持桥梁清洁 清除积水 冰雪 煤烟 污垢和尘土等 保养好各种螺栓 打紧道钉和防爬器 修理桥面木质的个别部分 修补桥梁小片的油漆 添换防火用的砂 水 保养标志等 二 桥梁常见病害 为了适应铁路桥梁建筑物的技术标准不断提高 外部环境的不断变化 增强与提高桥梁检修工作。

16、桥梁维修合同甲方：乙方：为切实加强永佳河镇向家湾村公路建设力度，从根本上解决村民出行难的问题，决定维修向家湾村桥梁，并同意交由乙方负责施工。甲乙双方本着公平公正的原则，就此项维修工程达成如下协议：一、桥梁长度：约51米左右。二、工程造价：壹拾叁万贰千壹佰元整（￥132100.00元）三、维修内容：维修桥梁四、建设标准：桥面宽4.5米，长51米，栏杆51米，因地制宜，甲乙双方协商处理，乙方必须按交通部门（农村公路建设标准）要求施工，并接受有关质量部门的监督，确保验收合格。五、建设日期：自本合同签订之日起，必须在2015。

17、小修保养工程,伸缩缝临时维修,桥面铺装破损修补,中修工程,通道桥板底粘贴碳纤维布,通道桥板底安装钢肋板,大修工程,桥梁结构加固 (体外预应力),桥梁拆除扩建,改善工程,（1）混凝土桥梁构件裂缝处理：针对不同裂缝成因，可采取刻槽封闭、灌浆封闭、粘贴钢板、粘贴碳纤维等多种处理方法。,桥梁养护维修技术,箱内腹板粘贴钢板条,腹板外侧裂缝灌胶处理,（2）露筋、锈蚀：由于施工缺陷、混凝土保护层不足或氯化物侵入导致钢筋锈蚀、膨胀，并造成混凝土构件破损。,腹板露筋、锈蚀,树脂混凝土修复露筋,（3）桥面铺装层病害处理：小范围破损可采用。

18、桥梁与拱桥的维修与加固,桥梁与拱桥的加固与维修,桥梁维修,桥梁加固 返回,桥梁的加固,加固方案好比处方，加固设计是现行规范及有关标准对加固方案的深化过程。加固施工是对被加固结构按加固设计进行加固的施工过程，对于大型结构加固，为确保质量和安全，施工前应编制施工组织设计。,加大截面加固法,采用增大构件的截面面积，根据荷载大小和净空条件不同，可分为以加大截面面积为主和加配钢筋为主两种加固方案。,外部粘贴加固法,用型钢、玻璃钢等材料通过环氧树脂等粘合剂粘贴在结构外部，以提高结构承载能力的一种方法。适用于构件尺寸受。