1、XX工程地铁构筑物防护棚专项施工方案XX公司XXXX年XX月目 录第一章 工程概况11.1. 总体概况11.2. 防护目的及范围1第二章 编制依据1第三章 施工组织与计划33.1. 施工组织管理机构33.2. 施工进度计划33.3. 材料组织计划43.4. 机械设备组织计划4第四章 施工工艺技术54.1. 施工总体工艺54.2. 施工准备94.3. 盘扣支架施工10第五章 施工安全保证措施185.1. 安全组织保障体系185.2. 安全技术措施19第六章 施工管理及作业人员配备和分工226.1. 施工组织机构设置226.2. 项目施工管理人员配置表236.3. 专职安全生产管理人员23第七章 检查验收237.1. 检查验收内容及要点237.2. 验收程序和人员26第八章 应急处置措施278.1. 目的278.2. 组织机构及职责278.3. 危险源辨识、分析298.4. 应急救援处置措施308.5. 应急预案管理与评审328.6. 应急物资32第九章 计算书及相关图纸33第一章 工程概况1.1. 总体概况XX工程起点位于XX路处，以分幅错层的桥梁型式跨越XX路地铁站、XX路路口、XX路
2、、XX路后下坡落地，之后沿规划红线布置。XX工程立交由南向北与XX路、XX路，且与地铁线路并行。与既有高架桥设置互通式立体交叉一座，分主线桥、东幅桥、西幅桥，及A、B、C、D共4个匝道桥。东幅桥第二联第二跨箱梁翼缘板下为地铁XX站B出口。西幅桥第一联第二跨箱梁翼缘板桥下为地铁A出口风亭设施。1.2. 防护目的及范围桥梁边线靠近地铁构筑物，进行上部箱梁施工时，防止作业时有落物意外掉落下来，对地铁构筑物和进出口的行人造成伤害，在构筑物和通道上方搭设安全防护棚。地铁XX站A、B出口分别和桥梁上部有重叠，重叠最大宽度0.4m，施工采用型钢悬挑实施，防护范围为A出口的风亭及人行通道，B出口的出口及人行通道。第二章 编制依据1、有关法律、法规（1）危险性较大的分部分项工程安全管理规定（住房城乡建设部令第37号）；（2）住房城乡建设部办公厅关于实施有关问题的通知（建办质201831号文）；（3）建设工程安全生产管理条例（国务院第393号令）；（4）生产安全事故报告和调查处理条例（国务院令第493号）；（5）关于印发建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则的通知（建质（2009）254号）；2、有
3、关规范规程标准（1）城市桥梁工程施工与质量验收标准（CJJ 2-2018）；（2）公路桥涵施工技术规范（JTG/T 3650-2020）；（3）碳素结构钢（GB/T700-2006）；（4）低合金高强度结构钢（GB/T1591-2018）；（5）一般工程用铸造碳钢件（GB/T 11352-2009）；（6）建筑结构荷载规范（GB50009-2012）；（7）直缝电焊钢管（GB/T13793-2016）；（8）混凝土结构工程施工及验收规范（GB 50204-2015）；（9）建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术标准（JGJ/T 231-2021）；（10）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB 50202-2018）；（11）钢管满堂支架预压技术规范（JGJ/T 194-2009）；（12）组合钢模板技术规范（GB/T 50214-2013）；（13）建筑施工安全检查标准（JGJ 59-2011）；（14）建筑机械使用安全技术规程（JGJ 33-2012）；（15）建筑施工安全技术统一规范（GB 50870-2013）；（16）建筑工程施工质量验收统一标准（GB 50300-2013）；
4、（17）建筑结构可靠度设计统一标准（GB 50068-2018）；（18）钢结构设计规范（GB 50017-2017）；（19）建筑施工脚手架安全技术统一标准（GB 51210-2016）；（20）建筑地基基础设计规范（GB 50007-2011）；（21）钢管满堂支架预压技术规程（JGJ/T 194-2009）；（22）建筑施工模板安全技术规范（JGJ 162-2008）；（23）建筑施工临时支撑结构技术规范（JGJ 300-2013）；（24）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ 80-2016）；（25）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ 130-2011）；（26）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46-2005）；（27）施工现场机械设备检查技术规范（JGJ 160-2016）；（28）建设工程施工现场环境与卫生标准（JGJ 146-2013）；（29）建筑施工起重吊装工程安全技术规范（JGJ 276-2012）；3、其他技术文件（1）XX工程招投标文件及施工合同；（2）XX工程施工组织设计；（3）XX工程施工图设计；（4）施工现场实际的水文、地质条件及场地要求
5、等；第三章 施工组织与计划3.1. 施工组织管理机构3.1.1. 组织机构框图按照建设工程项目管理规范，建立完善的施工组织体系和质量安全保证体系，针对工程特点对施工全过程中与质量安全有关的施工程序进行管理控制，使全体员工按自己的责任承担相应的职责，对特殊关键部位实行全程监控，为业主提供满意的产品。3.2. 施工进度计划根据本工程施工组织设计及总施工进度控制计划要求及现场实际情况，东幅第二联和西幅第一联上部结构箱梁计划于XXXX年XX月XX日开始施工，XXXX年XX月XX日结束。具体开工、完工时间以现场实际施工时间为准。支架施工周期按75天；工序分解时间见：表3.2-1满堂支架工序时间表。表3.2-1 满堂支架工序时间表序号工 序时间（d）备注1地基处理、基础砼浇筑5含地基检测2满堂支架搭设103支架预压84侧模排架、模板安装65底板、横梁钢筋绑扎12预应力筋同步6内模安装57顶板钢筋绑扎5预应力筋同步8混凝土浇筑29预应力张拉、压浆15含等强度时间10支架拆除7合计753.3. 材料组织计划表3.3-1 材料需求计划序号材料名称规格（mm）单位数量1可调底座48x6.5x500根350
6、2可调托座48x6.5x600x150x150根402360立杆0.255m60x3.2x255根200460立杆1.5m60x3.2x1500根450560立杆2m60x3.2x2000根1006横杆0.6m48x2.5x552根2007横杆0.9m48x2.5x852根3208横杆1.2m48x2.5x1152根2009横杆1.5m48x2.5x1452根20010斜杆0.6x1.533x2.3x1721根30011I10 工字钢根501210cm*10cm木枋300备注：具体以现场实际情况为准。材料进场检查与验收：应有盘扣支架产品标识及产品质量合格证；应有盘扣支架产品主要技术参数及产品使用说明书；进入现场的构配件应对管径、构件壁厚等抽样核查，还应进行外观检查，外观质量应符合规定；如有必要可对支架杆件进行质量抽检和试验。3.4. 机械设备组织计划支架施工拟投入主要施工机械见下表：表3.4-1 主要机械设备配置表序号设备名称型号数量用途备注1汽车吊机25t4台施工2挖掘机2202台地基处理3装载机2台地基处理4压路机12t/22t2台地基处理5插入式振动棒ZN50(50mm)20套混
7、凝土浇筑施工6电焊机BX-30016台钢筋加工及安装7发电机150kW2台备用电力提供8发电机300kW2台备用电力提供9洒水车8t4辆文明施工、砼养护等注：机械设备投入根据作业内容，以满足现场各阶段施工需要为准，施工过程随时调整。第四章 施工工艺技术4.1. 施工总体工艺4.1.1. 施工总体工艺本工程箱梁采用Z型承插型盘扣式满堂支架或组合型钢梁式支架作为支撑，箱梁模板采用木模板，混凝土采用混凝土运输车运送至现场，汽车泵泵送入模方式浇筑。采用整体覆盖薄膜及土工布，洒水养护。根据项目现场实际情况，技术及经济比选，全线混凝土箱梁支架形式安排见：“表4.1-1现浇梁支架布置表”。表4.1-1现浇梁支架布置表部位联号跨径、长度（m)桥宽（m)粱高(m)方量(m3)支架搭设高度(m)施工方法东幅桥第三联26.802+27+27=80.80212.1126.6041.81161.9317.718.3盘扣式满堂支架西幅桥第一联440=16092.21018.541.19盘扣式满堂支架+型钢梁式支架4.1.2. 支架总体布置1、1.8-2.2m粱高模板支架布置：架体：立杆纵向间距900mm，横向间距
8、900mm，；横杆步距为900mm。靠近地铁一侧，横向间距600mm主梁：L185铝梁（工10工字钢）横桥向梁布置。靠近地铁一侧，采用工200工字钢次肋：1010cm木方，顺桥向设置，腹板下间距20cm，底板及翼缘板下间距30cm。面板：采用15mm厚竹胶板，尺寸为122cm244cm，沿梁长向铺钉于次肋上。2、AB出口防护棚支架布置：架体：立杆纵向间距900mm，横向间距600mm设三根道；横杆步距为900mm。靠近地铁一侧，横向间距600mm。斜向设置斜拉杆。架体高约5m。主梁（工100mm工字钢）横桥布置。间距900mm，出入口上方采用工200工字钢作为横梁。次肋：1010cm木方，顺防护棚长度方向设置，间距40cm。面板：采用15mm厚竹胶板，尺寸为122cm244cm，满铺。竹胶板上铺设0.6mm厚的彩钢瓦。与竹胶板错缝分布。为防止架体受风载负压，架体底部采用膨胀螺丝固定，设置带钩的膨胀拉钩，固定在地面，然后通过5mm钢丝绳连接主梁，每隔3跨设置一道钢丝绳。主梁与次肋采用10#铁丝绑扎固定。竹胶板与次肋间用铁钉钉紧。在上的彩钢瓦用10cm自攻螺钉锁定在次肋上。 图4.1-1 现浇支架断面图图4.1-2 现浇支架平面图图4.1-3 B出口防护棚平面图图4.1-4 出口防护棚立面图4、侵入地铁结构边线的梁体支架布置：对于侵入地铁结构边线的梁体，支架形式采用承插型盘扣式钢管支架+外伸悬臂梁支撑体系，外伸梁最大悬臂长度1.8m，采用工20a工字钢作支撑梁。
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