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墩柱模板吊装安全专项施工方案

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  • 卖家[上传人]:f****t
  • 文档编号:601073657
  • 上传时间:2025-04-22
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    • 1、XX工程墩柱模板吊装安全专项施工方案编制人: 审核人: 审批人: XX公司XX工程项目部XXXX年XX月目 录第一章 工程概况11.1 线路概况11.2 施工要求11.3 风险辨识11.4 项目主要参建单位2第二章 编制依据22.1 编制原则22.2 编制依据22.3 编制范围2第三章 施工计划23.1 进度计划23.2 拟投入的主要机械设备33.3 劳动力计划3第四章 起重吊装施工工艺技术34.1 起重吊装技术参数34.2 施工准备34.3 模板的吊装54.4 高压线附近吊装相关要求6第五章 施工安全保证措施95.1 安全管理目标95.2 安全管理制度95.3 起重机械使用安全保证措施11第六章 施工管理及作业人员配备和分工126.1 项目经理岗位职责126.2 安全员岗位职责136.3 施工管理员岗位职责136.4 技术负责人安全生产责任制13第七章 验收要求14第八章 应急处置措施188.1 组织机构及职责188.2 现场应急机构的组成188.3 小组成员值班联系方式188.4 应急小组及相关职责188.5 应急准备198.6 应急救援措施198.7 应急救援资源情况208.8

      2、现场救援设施、物资218.9 事故调查处理原则21第九章 计算书229.1 起重设备选择229.2 模板吊具计算229.3 汽车吊抗倾覆验算239.4 地基承载力验算24第一章 工程概况1.1 线路概况XX工程设计范围南起XX路,设计起点里程K0+000m,沿线跨越XX路、XX路、XX路、XX路后衔接XX路并到达终点,设计终点里程K2+000m,路线全长约为2km。其中主线高架层全长1.5km,起于XX路路口南侧,起点桩号K0+200,由南往北依次跨越XX路、XX路、XX路,终于XX路交叉口西侧,终点桩号K1+700。本工程主线桥墩柱模板起吊最大高度为16m,采用25吨汽车吊吊装。1.2 施工要求墩柱模板分项质量目标:全部合格。1、分项工程一次性检验合格率100%;2、满足国家法规及强制性标准要求;3、各项质量指标符合给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008);4、满足施工合同规定的质量要求。本工程项目安全管理目标:(1)杜绝重大伤害事故,减少一般事故;(2)无重大责任事故;(3)无重大安全隐患;(4)人员因施工负伤率小于3,重伤率小于0.5(施工单位 职工、民工);(

      3、5)不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;1.3 风险辨识表 1.31风险辨识表项目序号危险因素可能导致事故控制措施吊装作业1作业人员无证上岗高处坠落对证件进行检查2吊钩无保险措施物体打击安全管理人员按危险源检查表逐项检查3使用不合格索具起重伤害4不正确使用吊索具起重伤害5设备未按时进行养护机械伤害1.4 项目主要参建单位建设单位:XX公司勘察单位:XX公司设计单位:XX公司监理单位:XX公司施工单位:XX公司第二章 编制依据2.1 编制原则为保证XX工程桥梁工程墩身施工顺利进行,确保墩身模板的起重吊装施工安全和质量,特编制本施工方案。2.2 编制依据1、XX工程设计施工图文件;2、建筑机械使用安全技术规程(JGJ 33-2012);3、起重机械安全规程(GB/T 6067.1-2010);4、汽车吊安全操作规程;5、建筑施工起重吊装工程安全技术规范(JGJ 276-2012);6、危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知(建办质201831号);7、危险性较大的分部分项工程安全管理规定(住建部37号令);8、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ 80-2016);2.

      4、3 编制范围本方案适用于XX工程墩身模板起重吊装相关施工。第三章 施工计划3.1 进度计划根据总体施工进度计划安排,本工程施工时间暂定XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日。3.2 拟投入的主要机械设备本工程桥梁工程墩柱XX个墩柱。施工作业过程中需要起重、吊装配合工作。计划现场配备起重机械为:25t轮胎式吊车XX台。3.3 劳动力计划现场人员配备:驾驶员1名,现场指挥2名,起重工1名,操作工人5人。第四章 起重吊装施工工艺技术4.1 起重吊装技术参数4.1.1 吊车基本参数结合本工程的实际特点,项目部决定选用25吨汽车吊作为本工程起重吊装的主要机械设备,汽车吊的优点是转移迅速,机动灵活,对路面破坏小;不足之处是:起吊时,必须将支脚落地,不能负载行驶,且对工作场地要求较高,必须平整、压实,以保证操作平稳安全,因此汽车吊完全可以实现本工程的吊装施工任务。 25T汽车吊主要性能参数最大额定总起重量:25000kg基本臂最大重力矩:970knm最长主臂最大重力矩:510.12knm主臂最大起升高度:32.5m副臂最大起升高度:40.3m外形尺寸:12.75m*2.5m*3.225m主臂

      5、长:10.232m副臂长:7.5m模板吊具采用-12*140*200钢板加工,最重模板为平模2.6m*2m,重量为1300kg4.2 施工准备4.2.1 技术准备施工人员学习和掌握有关设计图纸、市政工程桥梁施工技术规范以及建筑施工安装工程起重施工规范的有关规定。结合工程现场情况,制定符合实际的施工方案,落实岗位责任制,确保工程质量安全和进度。参与施工的相关人员能够满足工程施工对管理、技术、安全、质量等方面的要求。4.2.2 场地准备1、在吊机进场前要对现场的路面必须进行填平硬化处理,防止在吊装的过程中吊车支腿塌陷造成严重后果;本工程中施工便道均采用混凝土进行路面硬化,对下部土基础软弱处对基础进行处理后再浇筑便道。2、确定现场的运输和吊装路线,并能保证运输车辆的进出;确定吊车作业时起重臂的工作半径和起重高度,保证现场没有输电线路或其他障碍。3、设备在吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查吊车的支脚支撑是否牢固,U型卸扣、钢丝绳是否完好无损,检查吊车限位器以及安全锁扣是否完好,机械性能等是否达到起重吊装的要求;检查吊装重物是否安放、捆扎完好,检查安装位置是否已定位完成。4、组织专人在

      6、施工现场设立安全警戒标志和标线,并指挥现场车辆和施工人员的工作次序,保证现场施工的有条不紊。4.2.3 施工人员与设备机具的准备1、人员配备:驾驶员1名,现场指挥2名,起重工1名,操作工人5人。2、设备机具:名称规格和型号数量检验状态汽车吊QY25V1合格钢丝绳18.5mm12m4合格U型卸扣25t1合格注:钢丝绳的安全系数为3.54.3 模板的吊装4.3.1 吊装工艺流程图起吊准备吊机吊钩起吊离地30cm,检查是否正常是:吊钩起吊否:落地整改钩钩提升,垂直起吊,调整起吊高度吊运至相应位置吊放结束吊钩缓慢下落,平稳落地4.3.2 起吊准备模板经验收合格后,起重工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备:包括作业前的技术准备,明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装的吊点位置和捆绑方法;认真检查并落实作业所需工具、吊具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬,吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积,确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时,应准备足够的照明条件。4.3.3 吊装方法及步骤1、起吊前做好各项准备工作,指挥吊机转移到起吊位置,起

      7、重工在构配件及需吊运的材料上安装钢丝绳和U型卸扣,挂上汽车吊主吊钩。2、检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始平稳、缓慢、垂直起吊;工作人员需站离2米开外后方可进行起吊。3、指挥人员指挥吊机将相关材料平稳吊运至对应位置后,缓慢平稳落地,4、落地平稳后,吊机松掉吊钩,吊装人员将钢丝绳与卸扣拆除再进行下次吊运。4.3.4 吊装操作需要注意的问题1、起吊前,应检查吊装用钢丝绳、卸扣及需要吊装的构件的吊环是否完整有效,然后应先拆除其临时支撑,经检查无误后方可起吊。2、构件起吊前,应将吊车的位置调整适当,做到稳起稳落,就位准确,禁止用人力搬动构件,严防构件大幅度摆动或碰到其他构件或现有构筑物。3、在较大构件安拆区域周围以及起吊半径范围内应设置栏杆,并挂明显标志牌,专职安全人员进行巡视和指挥,禁止非作业人员入内。4、组装模板时用卡具或螺丝将相邻模板及构件等连接好,防止倾倒。5、拆除模板起吊前,应复查对穿螺杆是否已全部拆除,在确定无遗漏且模板与构筑物完全脱离后方可起吊。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和梁体,摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过可触范围后方可松手。6、吊运钢筋和木料等材料时,

      8、各注意事项和模板的吊装要求相同。如吊运钢筋时,视钢筋长度来确定采用两点起吊或三点起吊;木料的转运,一定要捆绑牢固方能起吊,在进行吊装作业中,要清理作业范围内的非作业人员,非作业人员严禁在作业范围内。7、在整个吊装过程中必须要有专人全场指挥作业,且仅限一人指挥,吊车操作手要集中精力,严格按照指挥人员发出的信号作业。4.4 高压线附近吊装相关要求4.4.1 基本规定1、各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置;在起重臂、吊钩、平衡臂等转动体上应标以明显的色彩标志。2、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全、灵敏可靠,不应随便调整或拆除;严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。3、起重机的任何部位、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和重物与架空输电线路之间的距离不得小于下表的规定,否则应与有关部门协商,并采用安全防护措施后方可架设。表 4.41起重机械与架空输电线路的安全距离 电压(KV)安全距离111035110220330500最小安全操作距离(m)4.06.08.010164.4.2 临近高压线下模板吊装方案由于现场条件限制,Z15#墩柱模板需要在现有220KV高压线下吊装施工,受高压线防护要求限制,吊车臂端点至起吊模板底部距离需控制在5.5m,故采用长臂小角度吊装施工。图 4.41墩柱模板吊装立面图图 4.42墩柱模板吊装平面图墩柱模板吊装前需拆除西侧一排脚手架便于吊车吊装模板,吊装模板侧边吊装至指定位置。理论吊车伸长臂为19米,主臂水平角为21,查表得25吨汽车吊在起吊半径20米时,起重重量为1.3吨,墩柱模板最大吊装重量为1.3吨,吊车起重满足要求。吊车臂端点至起吊模板底部距离为5米,起吊模板时吊臂边伸长边向下降低吊臂高度,使吊装满足高压防护及施工需求。24第五章 施工安全保证措施本工程主要起重机械为25t汽车吊1台。针对本工程的实际情况,项目部特制定了相应的安全管理制度和安全保证措施。5.1 安全管理目标本工程项目安全管理目标:(1)杜绝重

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