1、 XX工程桥梁钢制防撞护栏专项施工方案XX公司XXXX年XX月目录第一章 工程概况4第二章 编制依据4第三章 施工计划43.1、施工组织43.2、技术准备53.3、现场准备53.4、工期计划63.5、路灯、弱电等其他预埋的协调6第四章 钢护栏起重吊装施工方法84.1、钢护栏吊装施工工艺84.2、钢护栏吊装8第五章 质量保证措施125.1、施工及验收依据125.2、施工质量控制措施125.3、检测试验手段135.4、焊接质量控制15第六章 施工安全保证措施166.1、安全技术交底166.2、起重吊装设备检验186.3、警戒区设置与管理196.4、吊装作业安全196.5、临时用电20第七章 钢护栏起重吊装验收要求217.1验收标准217.2 验收内容217.3 验收人员22第八章应急处置措施238.1、事故类型和危害程度分析238.2、应急处置基本原则238.3、组织机构及职责238.4、预防与预警248.5、应急处置26附：计算书291计算依据292计算软件293荷载294模型295计算结果30第一章 工程概况XX工程起点位于XX路处，以分幅错层的桥梁型式跨越XX路、XX路、XX路后下坡
2、落地，之后沿规划红线布置。XX工程立交由南向北与XX路高架交叉。与XX路高架桥设置互通式立体交叉一座，分主线桥、东幅桥、西幅桥，及A、B、C、D共4个匝道桥。本项目在XX路设置一座人行过街天桥。本工程混凝土东西幅桥箱梁标准段面宽9m，单箱单室结构，东西幅桥局部与匝道桥衔接设置加减速车道时，桥宽最大渐变至27.545m；主线桥箱梁标准段面宽24m；匝道桥箱梁标准段面宽8m。本工程高架桥共32联箱梁，主线桥5联，东幅桥7联，西幅桥6联，A匝道2联，B匝道3联，C匝道4联，D匝道5联。钢箱梁分别为：Z2、Z4联，XK3联，A1联，B1、B3联，C1、C3、C4联。第二章 编制依据本施工方案根据设计图纸，技术要求以及相关的标准、规范编制，相关标准及规范如下：（1）公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件（JT/T 722-2008）；（2）工业金属管道工程施工规范（GB 50235-2010）（3）城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）；（4）起重机械安全规程GB6067-2010（5）建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-2012第三章 施工计划3.1、施工组织项目部依据现场施工
3、要求及项目人员构成，成立了现场施工管理组织机构，分级管理，各负其责。图3-1 项目施工组织结构图3.2、技术准备（1）根据工程的施工特点，加强企业内部劳动力的调整，组建适合工程施工需要的各种专业队伍。（2）对进场的劳动力进行技能考核，施工组织、工艺流程交底，确保施工队伍的有效投入。 （3）建立健全各施工项目的劳动组织、规章制度，形成“交底过程验收”的组织监控体系。 （4）加强各专业工种的穿插流水，使施工队伍能够及时进入操作最佳状态。3.3、现场准备1、人员的准备在钢护栏起重吊装施工前，应将所需技工人数根据现场工程量和进度计划进行计算。工人在进场前需要做好安全技术交底，准备好必要的施工防护用品。2、材料准备（1）根据经建设单位审核的满足施工图纸要求的材料计划采购原材料，所用材料的供应必须符ISO9001质量标准要求，所有原材料必须索取材料分析单，检验书、质量保证书等合格证明文件，其性能应能符合相应规格的标准要求及设计文件的规定。并按国家现行有关标准的规定进行抽样检验严禁使用不合格的材料。（2）材料如有代用，材料部门应提出书面要求，报业主材料主管部门和设计单位审核同意后方可执行。（3）钢材
4、表面质量除应符合有关现行国家标准和部颁标准的规定外，还应符合下列规定：1）当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材允许偏差值的一半。2）钢材表面锈蚀等级应符合现行国家标准涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级规定的A、B、C级。3）焊接材料应满足设计要求及有关规定，并按规定进行烘干。（4）场地准备1）针对该施工现场的地理位置，建立施工现场平面控制网。2）在建设单位提供拟建地的基础上，进行二次场地清理，贯通施工道路，做好现场排。3）现场的各类施工场地和临设工程按平面布置图规划建设。4）现场施工用电均按施工场地临时用电安全技术规范施工场地临时用电安全技术规范JGJ46，且采用具有专业保护零线TNS接零保护系统。5）现场施工用水满足施工、生活、消防准备。3.4、工期计划根据总进度计划安排，XX月份开始施工，XX月XX日完成护栏的安装。3.5、路灯、弱电等其他预埋的协调加强与防撞护栏相关构件相关的单位的联系，在安装前，请路灯、弱电、监控等设施单位人员进行验收确认，无误后，进行焊接。并填写隐蔽验收表。现场施工隐蔽验收单 工程名称：xxxx工程 承包人时间施工部位及施工内容：以上施工部
5、位存在以下预埋：承包人：日 期：路灯施工单位 日 期：声屏障施工单位 日 期： 交通施工单位日 期：监理单位：日 期：32第四章 钢护栏起重吊装施工方法4.1、钢护栏吊装施工工艺按吊装顺序运至运现场分类堆放检查吊装设备、工具数量及完好情况现场测量定位构件吊装调整标高、轴线、坐标垂直度、全站仪、经纬仪、水准仪跟踪观测护栏焊接，焊接顺序：上层，下层，中层自检补漆完成安装4.2、钢护栏吊装4.2.1吊装前准备1、对本工程图纸进行仔细阅读，熟悉业主及设计要求。掌握吊装场地范围内的桥面及周边的环境情况。正式吊装开始前需在施工现场存放一定数量的钢护栏，以便缩短施工周期。复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。放出标高控制线和吊辅助线。复验预埋件、其轴线、标高、水平线、水平度，做好技术处理。组织施工人员、机械设备、材料进场，并对主要吊装设备进行必要的检查、维修、试车。准备吊装用的绳索、吊具及常用的起重工具。2、定位轴线及水准点的复测1）对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线，应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线标记
6、，并做好保护。2）根据建设单位提供(二级以上），用水准仪进行闭合测量，并将水准点没设到附近建筑物不宜损坏的地方，也可没设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同时应加以保护。3、钢护栏标注吊装前钢护栏做好中心线，标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记，做到清楚、准确、醒目。4、起重机械（1）汽车吊选型钢箱梁护栏，钢结构钢结构采用Q235C钢材料。最长4米，重量是1吨左右，采用25t和8t汽车吊满足要求。汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重车底盘或专用的汽车底盘上，底盘两侧设有四支腿，以增加起重机的稳定性，箱开结构做成可伸缩的起重臂，能迅速方便地调节臂架长度，具有机动性能好，运行速度高的特点，但不能负荷行驶，对场地要求高，主要用于构件的装卸及单层钢结构的吊装。（2）钢丝绳选用汽车吊吊装时，钢护栏有2个吊点，最重为1.1T，吊绳夹角为60，单吊点钢丝绳最大荷载为2F*sin60=1.1T，则F=0.638T。选用抗拉强度为170kg/mm，D=8.7mm的637的钢丝绳，查资料可知其破断拉力为4.74T，则安全系数K=4.74/0.638=
7、7.43，7.436倍,满足施工要求。（3）卸扣选用钢护栏最重为1t，按照动荷载系数1.1计算，总重量为1.1T，2个吊点，单吊点荷载为0.638T，选用0.75吨的卸扣，直径为44.5mm，安全负荷0.75t，满足施工要求。4.2.2钢护栏吊装4.2.2.1 试吊装吊装前检查吊车及吊具的性能，完全符合要求后，先进行起重试吊，开始起吊时，应先将构件吊离地面10cm后，持荷3-5分钟，并检查汽车吊的稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等，待确认无误后，方可继续起吊。已吊起的构件不得长久停滞在空中。4.2.2.2 吊装工序根据周围施工环境，结合桥梁结构情况，进行实地勘察、优化所选施工方案及实施步骤：吊装顺序，顺桥向一次吊装安装焊接。本工程为立交桥，跨越既有高架桥时，既有高架桥交通流量大，无法在既有高架桥上站立吊车，采取在桥上进行吊装作业，将1台8吨汽车吊站位在桥面钢护栏3-5m位置处，依次单吊钢护栏。吊装实施过程注意事项1）钢护栏在起吊过程中应注意起吊速度一致缓慢、吊钩中心一致。2）起吊时吊车垂直起吊，一般情况下不应变幅。严禁向下变幅，因向下变幅容易产生超负荷状态，如向上变
8、幅时，所产生的分力较大也容易产生超荷失稳。3）待构件起吊上升至超过支承点高度2030cm时吊臂向指定方向运行，待指挥员确认构件支点转至承托点上方时，才可以徐徐下落，此时较为安全可作变幅，对线就位。4）起吊时应平移缓慢吊至桥面钢箱梁边缘上方开始转向。按技术人员要求落放到指定位置，完全达到要求后，由起重工或指挥人员摘钩进行下一块钢护栏安装。每跨钢护栏吊装完毕后，吊车移车至下一跨钢护栏位置。5）司索工挂好绳索后起吊要保持钢护栏平端水平，禁止两头高低有差，速度不允许超过中速起吊，到位后听从安装技术人员要求，采用中速微动起落、转向，按要求把钢护栏放到位。6）起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实；起重机启动前应重点检查如下项目：（1）各安全保护装置和指示仪器(表)齐全；（2）钢丝绳及连接部位符合规定；（3）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；（4）各连接件无松动；（5）轮胎气压符合标准；（6）吊钩、伸缩臂、起重机外观无损伤或碰瘪等情况。7）启动前应将各操纵机构放在空档位置，按照内燃发动机启动要求进行启动，启动后检查各仪表指示值，运转正常后将动力输出轴与液压泵结合，待液压油温达到30度以上，方可开始工作；8）作业时支腿必须全伸，在撑脚下垫方木或路基箱，调整机体、使回转平台支承面与水平面的倾斜度在无负荷时不大于1/1000(水准泡居中)，支腿有定位销的必须插上，底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前先收紧稳定器；9）作业中严禁扳动支腿操纵机构阀，如需调整支腿，必须将重物放置地面，将伸缩臂转至正前或正后再进行调整；10）起重机变幅、回转应平衡，严禁伸缩臂猛起猛落及回转平台突然制动使吊物晃动不定；11）伸缩臂伸出后，出现前节长度大于后节时，须经过调整，消除不正常情况；12）伸缩臂伸出后，伸缩臂下降时不得小于各长度规定的角度；13）机械传动的汽车起重机作业时，必须用低速档；14）作业中发现起重机倾斜、支腿变形等不正常情况时，应立即放下重物，空载进行调整，正常后方可继续作业；15）汽车起重机作业时，下部驾驶室不得有人，吊物不得超越驾驶室上方；16）作业完毕后，停妥，伸缩臂式的起重机应将伸缩臂全部缩回，放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳稍微拉紧。4.2.3钢护栏焊接固定钢护栏吊装到位后，调整好间隙后再焊接。焊缝的焊接顺序：
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