空客320PPT：液压系统概述
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,MENU,液压,系统概述,*9,液压系统概述,MENU,A320,系列有三个独立的液压系统：,绿系统,黄系统,蓝系统,MENU,绿系统和黄系统由各自的发动机驱动泵增压。,MENU,黄系统也可以由一个电动泵增压。,MENU,A,一个动力转换组件（,PTU）,可以使绿系统由黄系统增压，反之亦然。,MENU,在油箱和发动机泵之间有防火关断阀门。,MENU,蓝系统由一个电动泵增压。,MENU,在应急情况下，蓝系统还可由冲压空气涡轮（,RAT）,来增压。,MENU,黄系统驱动部件,每个液压系统均向各部件输送恒定的压力。,MENU,蓝系统驱动部件,绿系统驱动部件,PSI,PSI,3000,3000,3000,MENU,YELLOW USERS,BLUE USERS,GREEN,USERS,RAT,ELEC,ELEC,2,1,PSI,PSI,3000,3000,3000,我们所讨论的所有部件都显示在,ECAM,液压页面上。,MENU,让我们通过,ECAM,液压页面简要地复习一下基本系统。,油箱,防火关断活门,MENU,液压泵,冲压空气涡轮（,RAT）,MENU,动力转换组件（,PTU）,压力指示,我们介绍过的各部件的控制器在顶板的液压控制面板上。,让我们结合液压控制面板来看看,ECAM,液压页面。,MENU,液压系统是完全自动的。然而，为了非正常操作的需要，每个泵和,PTU,都有相应的按压开关。,MENU,每个发动机液压泵由位于顶板上的按压开关控制。,MENU,每个电动液压泵由各自的按压开关控制。,MENU,PTU,由按压开关控制,。,MENU,通过这个带保护盖的按压开关，可人工释放,RAT。,本章已完成,MENU,NEXT,主题列表,MENU,EXIT,GLOSSARY,AUDIO,FCOM,RETURN,黄和绿系统原理图,蓝系统原理图,控制部件,ECAM,页面,
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