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汽车新技术课件:静液-机械复合传动无级变速技术 -

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  • 上传时间:2025-04-11
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    • 1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,/29,静液,-,机械复合传动无级变速技术,1.,无级变速概念的提出,(,1,)发动机转速范围与行驶车速需求范围存在较大差距;,(,2,)变速器依靠改变,速比,来协调这一矛盾;,(,3,),变速器的,传动比(速比),序列越多汽车,性能,越好,换档操作次数越多;,(,4,)无级变速器(,C,ontinuously,V,ariable,T,ransmission,)是一种特殊的,自动变速器,,可以在一定范围()内调节,速比,,相当于有,无数个档位,的机械变速器,且实现了“,换档,”的 自动化,是最理想的变速器;,(,5,)无级变速器(,CVT,)“换挡”(变速)过程要实现“自动”控制。两个基本难点:,确定,目标速比,;,跟踪,目标速比,;,2025/4/8,1.,无级变速概念的提出,液力机械传动性能的缺陷,(,1,),动力性发挥不充分,(,2,),经济性较差,(,3,),传动效率较低,2025/4/8,双涡轮变矩器,K,0,值,K,0,值,75%,效率线,高效区,高效区,高效区,单涡轮变矩器,与,CVT

      2、,匹配的发动机工作点分布,与有级变速器匹配的发动机工作点分布,2.,实现无级变速的途径,(,1,)变节圆传动,如,:,带式、链式传动,汽车上应用较为普遍;,(,2,)摩擦传动,如,:,锥、盘、环及球面传动,牵引环式,CVT,;,(,3,)电力传动,如:串联混合动力方案,,John Deer 644K&944K,,,勒图尔勒特大型装载机;,(,4,)静液传动,如,:,纯静压传动,,HST,;,(,5,)液力,+,机械传动,如:轿车自动变速器,AT,2025/4/8,3.,复合传动,CVT,的基本原理,静液,-,机械复合传动无级变速器有两条传动支路:,静液传动支路;,机械传动支路,二者通过行星齿轮机构耦合形成无级变速传动,特点:,传递转矩大,传动效率高,变速范围宽,适用车型:,重载汽车,工程车辆,农用拖拉机,军事车辆,2025/4/8,静液传动,基本关系:,静液传动具有无级变速特性,其,速比,等于泵,-,马达,排量比,的,倒数;,转矩比,等于泵,-,马达的,排量比,,是,速比,的,倒数,;,3.,复合传动,CVT,的基本原理,2025/4/8,闭式回路传动系统,3.,复合传动,CVT,的基

      3、本原理,为了提高静液,传动的效率,,增加,传动功率,,同时拓宽,变速范围,,在静液传动的基础上再“,并联,”一条机械传动支路,即构成“分段”,CVT,;,两条支路通过行星排,差动,耦合;,行星传动公式为:其中:,行星传动为,差动,传动,具有,两个自由度,,无级变速依靠静液传动的,速比连续调节特性,限制了行星传动的一个自由度,使其成为单自由度的稳定传动系统;,这种传动方式率先在农用拖拉机上得到应用,后来拓展到工程机械领域;,Caterpillar,、,Dana-Rexroth,和,ZF,都曾针对装载机的工作特点开发了,CVT,;,国内也有很多单位在研制,CVT,,洛阳,一拖,河南科技大学,北京,理工大学,北京创世奇公司,等都曾研制过不同用途的,CVT,。,2025/4/8,2025/4/8,3.,复合传动,CVT,的基本原理,输入耦合,输出耦合,混合耦合,明确几项,规定,:,速比,定义为:,外,啮合齿轮速比:,静液传动速比:,动力从行星架输入,从太阳轮和齿圈输出,其中,机械传动支路从太阳轮 输出,,,静液传动支路从齿圈输入,,两路动力在太阳轮耦合;,行星架转速为:,齿圈与太阳轮的转速关系

      4、为:,代入行星排转速公式:,总速比为:,3.,复合传动,CVT,的基本原理,2025/4/8,3.,复合传动,CVT,的基本原理,无级变速,连续、无冲击,的条件,:,受静液传动系统的结构特性影响,其速比仅可在,一,定范围,内,连续变化,,为了实现速比在更宽区域内,的,连续,变化,将各总速比段首尾,衔接,,合成为分,段无级变速,使,总速比,在,连续变化;,无冲击,“,换段,”的条件为:在总速比连续变化过,程中,静液速比,的“,增加”,与,“减小”,过程,交,替,变化,,,如:前一个,“段位”,总传动比是,静液传动,比,的,增函数,,则后一个,“段位”,就应是,减函数,;,总速比,:,k=,,,N,其中:,速比连续条件:,k=,,,N-1,无冲击换挡条件,:,k=,,,N-1,2025/4/8,(,3,),4.,复合传动,CVT,的主要产品,(,1,),Caterpillar CVT,节能,25%,装备,966 K XE 966M,和,972M,(,2,),ZF CVT,节能,30%,(,3,),Dana-Rexroth HVT,节能,20%,H,ydro-mechanical,V,ariable,T,ransmission,(,2,),(,1,),2025/4/8,

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