汽车构造-变速器与分动器

1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第十五章 变速器与分动器,第一节 变速器的变速传动机构,第二节 同步器,第三节 变速器操纵机构,第四节 分动器,概述,功用：,（,1,）改变传动比,（,2,）使汽车倒退行驶,（,3,）利用空挡中断动力传递,组成：变速传动机构、操纵机构,分类：,按传动比变化方式分：有级式、无级式、综合式,按操纵方式分：强制操纵式、自动操纵式、半自动操纵式,第一节 变速器的变速传动机构,一、三轴式变速器,1,第一轴,2,第一轴常啮合齿轮,3,第一轴齿轮接合齿圈,4,四挡同步器锁环,5,、,12,、,20,接合套,6,五挡同步器锁环,7,五挡齿轮接合齿圈,8,第二轴五挡齿轮,9,第二轴三挡齿轮,10,三挡齿轮接合齿圈,11,三挡同步器锁环,13,、,24,、,35,花键毂,14,二挡同步器锁环,15,二挡齿轮接合齿圈,16,第二轴二挡齿轮,17,第二轴一挡齿轮,18,一挡齿轮接合齿圈,19,一挡同步器锁环,21,倒挡齿轮接合齿圈,22,第二轴倒挡齿轮,23,第二轴,25,中间轴倒挡齿轮,26,中间轴,27,倒挡轴,28,

2、倒挡中间齿轮,29,中间轴一挡齿轮,30,中间轴二挡齿轮,31,中间轴三挡齿轮,32,中间轴四挡齿轮,33,中间轴常啮合传动齿轮,34,变速器壳体,挡,第一节 变速器的变速传动机构,挡,第一节 变速器的变速传动机构,挡,第一节 变速器的变速传动机构,挡,第一节 变速器的变速传动机构,挡,第一节 变速器的变速传动机构,挡,第一节 变速器的变速传动机构,挡,第一节 变速器的变速传动机构,防止自动跳,挡,的措施,1,齿端倒斜面结构,防止自动跳,挡,的措施,2,减薄齿,1,、,4,接合齿圈,2,接合套,3,花键毂,第一节 变速器的变速传动机构,二、两轴式变速器,2,输入轴,5,输入轴一挡齿轮,7,输入轴二挡齿轮,8,输入轴三挡齿轮,9,、,15,、,22,接合套,10,输入轴四挡齿轮,11,输入轴五挡齿轮,13,输入轴倒挡齿轮,14,输出轴倒挡齿轮,16,输出轴五挡齿轮,18,输出轴四挡齿轮,19,输出轴,20,输出轴三挡齿轮,21,输出轴二挡齿轮,23,输出轴一挡齿轮,24,主减速器主动锥齿轮,25,倒挡中间轴,26,倒挡中间轴齿轮,第二节 同步器,一、无同步器时变速器的换挡过程,挡,挡,l

3、,第一轴,2,第一轴齿轮,3,接合套,4,第二轴五挡齿轮,5,第二轴,6,中间轴五挡齿轮,7,中间轴常啮传动齿轮,第二节 同步器,二、同步器构造及工作原理,1,锁环式惯性同步器,第二节 同步器,二、同步器构造及工作原理,1,锁环式惯性同步器,3,六挡接合齿圈,4,锁环,(,同步环,)5,滑块,6,定位销,7,接合套,15,花键毂,16,弹簧,第二节 同步器,二、同步器构造及工作原理,2,锁销式惯性同步器,第三节 变速器操纵机构,5,1,五、六挡拨叉,2,三、四挡拨叉,3,一、二挡拨块,4,五、六挡拨块,5,一、二挡拨叉,6,倒挡拨叉,7,五、六挡拨叉轴,8,三、四挡拨叉轴,9,一、二挡拨叉轴,10,倒挡拨叉轴,11,换挡轴,12,变速杆,13,叉形拨杆,14,倒挡拨块,15,自锁弹簧,16,自锁钢球,17,互锁柱销,第三节 变速器操纵机构,第三节 变速器操纵机构,挡,挡,第四节 分动器,一、概述,二、,EQ2080,三轴越野汽车的两挡分动器,1,输入轴,3,、,5,、,6,、,9,、,10,、,13,、,15,齿轮,4,换挡接合套,8,通往后驱动桥的输出轴,11,中间轴,12,通往中驱动桥的输出轴,16,前桥接合套,17,通往前驱动桥的输出轴,第四节 分动器,三、操纵机构,分动器的操纵机构必须保证：非先接上前桥，不得挂入低速挡；非先退出低速挡，不得摘下前桥,1,换挡操纵杆,2,前桥操纵杆,3,螺钉,4,、,5,传动杆,6,摇臂,7,轴,8,支承臂,

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