1、威 海 职 业 学 院毕业设计任务书系部船舶工程系专业船舶工程技术年级10级班级船舶二班姓名杨帅帅学号20101401050指导教师鲁凤莲、马红荣职称副教授教 务 处 编 印9威海职业学院 第 页 毕业设计指导须知一、 毕业设计是专业教学计划的一个重要的实践教学环节，是学生毕业前进行综合训练和模拟从业训练的重要实践性教学环节，是高职教育培养高技能适应性人才的基本要求，是学生综合素质与实践能力培养效果的全面检验，是衡量高职教育和办学效益的重要评价内容。毕业设计的目的是培养学生综合应用所学知识和相应技能，解决问题的本领。毕业设计应坚持校企合作，贯彻以“生产性实训”为特征的工学结合的人才培养理念，以能力培养为主线，培养学生的创新能力、就业能力和综合能力等。毕业设计的选题注重科学性、创造性、针对性、应用性和实践性。二、 毕业设计应包括教学目的、选题、调查、撰文（目录前言正文结论答谢参考目录附录等）、指导、答辩、评语等活动。三、 指导教师具有讲师以上或相应职称的相关专业人员，且专业对口。经系、教务处审查同意后，方能指导学生进行毕业设计。指导过程中，指导教师加强对学生的思想教育工作，培养学生的严谨
2、、勤奋、求实、创新的学风。抓好关键环节的指导，既不包办代替，也不要放任自流。要按照进度计划，加强对学生各个阶段设计完成情况的登记、提问。要求每位学生以热情好学、求实创新的态度参加毕业设计每个环节，综合运用所学知识解决实际问题，获取新知识，提高独立工作能力，在完成学习任务的同时，创造出良好的设计成果。四、学生应以严肃认真、实事求是的态度按期完成任务书中规定的项目；能熟练地综合运用所学理论和专业知识，有结合实际的具体项目设计或对某具体课题进行有独立见解的论证，并有一定的技术含量。根据指导教师给定的课题，独立思考。自己动手，不得抄袭或找人代笔。毕业设计要做到内容完整，结构严谨合理，分析处理科学；文字顺畅，技术用语准确，符号统一，编号齐全，书写工整规范，符合国家有关标准和部颁标准，图纸、图表完备、整洁、清晰、正确；论文结果有应用价值。在规定时间内完成。五、答辩委员会成员应由具备讲师以上职称的教师或相应职称的专业人员组成，提出的问题要有针对性、专业性、准确性、典型性。六、学生答辩的过程中要严肃认真，文明礼貌。答辩时，思路清晰，论点真确，回答问题基本概念清楚，对主要问题回答正确，深入。设计题目指导
3、教师评语：成绩： 指导教师签名： 年 月 日教研室复审意见：成绩： 复审人签名： 职称： 年 月 日系部终审意见： 公章 年 月 日答辩情况记录：答辩委员会（或小组）评语：成绩： 主持答辩人签名： 职称： 年 月 日5威海职业学院 第 页 毕业设计进度计划：起 止 时 间工 作 内 容备 注2013.3.6-4.22013.4.3-4.152013.4.16-4.232013.4.23-5.32013.5.4-5.172013.5.17-5.202013.5.21布置毕业设计课题相关资料的查询毕业设计框架形成绘制相关图纸撰写毕业论文审核和修改毕业论文提交毕业论文主要工作者：杨帅帅、张玉柱、孙超、孟祥迪、魏本旭、陈兵、王野、申思博7威海职业学院 第 页 3100TEU集装箱建造工艺 摘要 随着世界航运贸易的迅速发展，集装箱船具有日益广阔的开发前景。目前，世界上主要的集装箱班轮公司都已经建造或正在订造集装箱船，集装箱船越来越成为亚欧航线和亚洲到美西航线的主流船型。然而对于船舶而言，精度控制是船舶建造过程中的一项关键技术，精度控制是保证船舶运营过程中的重要因素。本文将以3100TEU集装箱船
4、为研究对象，通过对船体建造生产过程中关于精度方面有关问题的研究分析，制定相应的解决措施方案与质量控制技术，试图通过再后续船只建造中的应用，不断的进行总结和完善。关键词 船舶建造 集装箱船 精度控制 Abstract: With the rapid development of world trade, shipping container ship has incr easingly broad development prospects. At present, the major container liner world has been built or are the order make container ships, container ships asia-curope routes and Asia become the mainstream of the west route to beautiful boat. Yet for ship is concerned, precision control is in the process of shipbuildi
5、ng a key technology, precision control is to guarance the important factors ship operating process. This paper will take 3100TEU container ships as the research object, by ship hull building process of the relevant problem about the precision analysis, formulate corresponding solution to plan and quality control technology, the ships are built in the subsequent attempts through the application, continuous carry on the summary and perfect.Keywords: Ship building, Container ships, Precision contro
6、l目录引言11第一章 现代造船模式121.1 现代造船模式的涵义121.2 应用成组技术的原理121.2.1 品制造原理121.2.2相似性原理131.3 船舶建造的准备工作141.3.1 技术准备141.3.2 生产准备14第二章 概述162.1 规范和入级162.1.1 定义162.1.2 入级16第三章 主要技术参数173.1 船型参数173.3 结构设计原则173.3.1 一般要求173.3.2 构件尺寸的确定173.3.3 构件剖面模数和惯性矩183.4 分段的划分18第四章 各工艺阶段工作要领194.1 船体放样194.1.1型线光顺原则和要求194.1.2 型线修改的原则及方法194.1.3 型线检验204.2 余量要求204.3钢材预处理和号料214.4 船舶构件加工224.5焊接224.5.1 焊接前的准备234.5.2 工艺要求254.6 船体的装配274.6.1 小组立的装配274.6.2 中组立的装配284.6.3 双层底分段284.6.4 D2分段294.6.5 D14分段304.6.6 SU3分段324.6.7 SL1分段334.7 船舶舾装与涂装334.9
7、 船舶总装345.0 船舶下水345.1 船舶试验345.2 交船与验收35结论36致敬语38参考文献39引言进入21世纪以来，随着科学技术的不断发展和管理科学化、现代化的要求，现代造船理念不断更新，造船模式从“整体制造模式”、“分段制造模式,到“分道制造模式”、“集成制造模式”的发展，然而要推行现代化的造船模式，我们需要构建合理的理论框架，探讨正确的造船理论和应用方法，因此，我们需要更加开拓我们的思维，从历史的角度和发展的眼光，用全面和整体的概念建立先进的造船体系。然而，精度控制在船舶建造过程中担任了一个相当重要的角色。因此，要提高造船工业的整体水平，就必须再精度控制方面加以推进改善，开发和引进先进的测量技术，改进加工工艺，减少修正量，提高工作效率，降低成本，以保持船舶的各项技术性能，是船舶质量得到保证，从而总体提高船体的建造水平。然而，随着技术的不断发展，造船市场也出现了以往前所未有的繁荣。其中，集装箱船的建造与运输的迅速发展显得尤为突出。集装箱船是高技术、高附加值产品，是目前世界上重点发展的高端船型之一，尤其在日、韩等先进造船国家。集装箱运输因具有“快速、安全、优秀、廉价”等特点而得到了快速的发展。然而，中国作为世界第三造船大国，与之相比，国内船厂由于接触大型集装箱船的时候较晚，而且在船体结构建造精度控制方面存在较大的基础差距，因此，再集装箱船的建造精度质量技术上的差距显得更为明显。 因此，本文将以3100TEU集装箱船为例，分析集装箱船的建造规范标准、施工要求和建造工艺顺序。第一章 现代造船模式1.1 现代造船模式的涵义通过对各类造船模式从组织造船生产采取对产品作业任务的分解原则和分解后的组合方式所作的分析，所谓现代造船模式，可以理解为以统筹优化理论为指导，应用成组技术原理，以中间产品为导向，按区域组织生产，（船体建造）、舾、涂作业在空间上分道，时间上有序，实现设计、生产、管理一体化，均衡、连续地总装造船。这就是1995年5月，船舶总公司在广州召开第二次缩短造船周期会议对现代化造船模式所统一的认识。为便于对其内涵的深入了解，有必要对现代造船模式形成的技术基础成组技术与系统工程技术在造船中应用分别于阐述。1.2 应用成组技术的原理成组技术是研究事物间的相似性，并以其合理
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