1、中央财政支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目汽车制造与装配技术专业建 设 方 案二一一年十一月 汽车制造与装配技术专业建设方案目 录一、建设背景与基础5（一）建设背景5（二）建设基础6二、建设思路与目标8（一）建设思路8（二）建设目标9三、建设内容9（一）校企合作体制机制建设9（二）校企共同制订专业人才培养方案10（三）创新“工学结合、双证对接、能力递进”的人才培养模式11（四）校企共同开发优质核心课程13（五）加快实训条件建设17（六）校园文化与企业文化结合，提高学生职业素质21（七）打造一流“双师型”教学团队22（八）创建完善的第三方评价体系24（九）积极开展社会服务和对外交流，提升产业服务能力26（十）加强辐射带动，推进相关专业群建设27（十一）实施中、高等职业教育衔接，探索系统人才培养28四、建设资金预算30五、改革举措32（一）校内实训与生产脱节问题及解决办法32（二）校企合作深度问题及解决办法32（三）“双师”型师资队伍建设问题及解决办法32六、保障措施32（一）管理制度保障32（二）组织保障33（三）政策保证33（四）配套资金保障33（五）基础条件34七、预期成效
2、34（一）形成行业、企业、学校合作办学的运行机制34（二）形成符合汽车制造与装配技术人才培养的工学结合人才培养模式34（三）建成的共享型专业资源库，将促进高职相关专业教学质量提高34（四）社会服务能力进一步增强34（五）师资队伍整体水平得到提升34（六）校内外实训条件进一步改善35（七）教学质量保障与质量监控体系进一步完善35（八）辐射和带动汽车制造与装配技术相关专业的发展35（九）毕业生能力得到提升35八、建设进度与绩效考核35汽车制造与装配技术专业建设方案专业建设负责人：校内：鲍远通(承德石油高等专科学校汽车工程系，主任，副教授)校外：王录山(北京欧曼重型汽车制造厂，副厂长)专业建设小组成员：校内：罗灯明(承德石油高等专科学校汽车工程系，学士，副教授)梅彦利(承德石油高等专科学校汽车工程系，硕士，副教授)张广栋(承德石油高等专科学校汽车工程系，学士，讲师)张全逾(承德石油高等专科学校汽车工程系，学士，讲师)宋松松(承德石油高等专科学校汽车工程系，硕士，讲师)丰 烨(承德石油高等专科学校汽车工程系，硕士，讲师)司鹏鹍(承德石油高等专科学校汽车工程系，博士后，高级工程师)吕云飞（承德石
3、油高等专科学校汽车工程系，学士，讲师）张真忠(承德石油高等专科学校汽车工程系，学士，高级工程师)侯树梅(承德石油高等专科学校汽车工程系，硕士，副教授)娄宗勇(承德石油高等专科学校汽车工程系，硕士，讲师)校外 李晓晨(保定长城汽车股份有限公司产品研发部部长)杨正义(河北宏昌天马专用车有限公司副总经理)贾艳宾(保定长城汽车股份有限公司产品试制部副部长)崔海涛(保定长城汽车股份有限公司总装部部长)郭晓辉(保定长城汽车股份有限公司设计研究院主任工程师)付志国(中通客车有限公司副总经理)根据国家中长期教育改革和发展纲要（2010-2020）、中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要、教育部、财政部关于支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力的通知（教职成201111号）、河北省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要、教育部关于推进高等职业教育改革发展的若干意见（征求意见稿）、国务院关于大力发展职业教育的决定、河北省中长期教育改革和发展规划纲要（20102020年）的精神，结合区域经济社会发展需要，经广泛调研和反复论证制定本方案。一、建设背景与基础（一）建设背景1.行业企业背景中国制造
4、业是全球最具发展活力的市场, 作为制造业核心之一的汽车工业是我国重点支柱产业。国家综合实力和竞争力的高低，汽车工业发展程度是一个重要的体现，作为国家的重要经济支柱，汽车工业对整个国家工业体系的发展起到直接带动作用。汽车工业不仅投资和经济规模巨大，中间投入和价值转移的比重也很大，与多产业密切相关，而且具有强大的解决就业的功能，我国国民经济和社会发展十二五规划纲要中特别强调汽车业的规划，涉及产业发展、新能源汽车、节能型汽车、自主品牌等多方面，特别提到汽车行业要强化整车制造研发能力，实现关键零部件技术自主化。目前我国汽车业正保持持续高速发展势头，2010年我国汽车产销量已达到1800万辆，并且每年以10%左右的速度增长，预计2020年我国汽车保有量将超过2.4亿辆。国内汽车行业现有各类相关生产制造企业5800多家，总资产超万亿元，工业增加值占GDP的比重提高到2.5%。在京津冀区域内，拥有一大批汽车制造企业，如河北中兴汽车制造有限公司、河北宏昌天马专用车有限公司、保定长城汽车股份有限公司、北京现代汽车有限公司、北京奔驰戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、天津一汽丰田汽车有
5、限公司等多层次汽车制造企业，汽车产销量占全国的近五分之一。河北省“十二五”规划将重点发展乘用车、专用车、多功能商用车和汽车零部件产业，加快建设保定长城、定州长安、邯郸宇康3个汽车工业园。2.人才需求分析汽车制造作为知识技术密集型和人力密集型的产业，对汽车专业人才的需求量极大。为了增强企业竞争能力，国内外众多汽车企业在把广泛使用先进技术和汽车制造设备作为提高产品品质和市场竞争能力重要手段的同时，更加注重对汽车制造与装配专业技能型人才的引进与培养。据不完全统计，目前我国汽车行业直接从业人员近220万人，相关从业人员3500多万人，其中从事汽车整车及部件装配工种的操作工人数约为5万人，具有中、高级汽车装调工水平的人数只占25%左右，汽车生产企业的发展需要大量的高端技能型人才，仅保定长城汽车股份有限公司2008年2010年三年时间内就需要汽车制造与装配技术专业专科毕业生800人。目前，全国开设汽车类专业的高职院校共有664所，其中，开设汽车制造与装配技术专业的有50所左右，每年提供毕业生5000人左右。统计数据表明，汽车制造与装配高技能型人才缺口很大。我校本专业毕业生主要在保定长城汽车股份有限
6、公司、北京欧曼重型汽车制造厂、河北宏昌天马专用车有限公司、比亚迪汽车公司、天津一汽丰田汽车有限公司和河北中兴汽车公司等大型企业制造装配岗位就业，毕业生的培养质量得到了国内汽车行业的广泛认可。（二）建设基础我校汽车工程系现办有汽车制造与装配技术、内燃机制造与维修技术、汽车检测与维修技术、汽车电子技术和汽车技术服务与营销5个专业，目前在校学生1200人。汽车工程系于2004年被教育部、交通部等部委确定为国家级技能型紧缺人才培养培训单位，汽车检测专业教学团队2010年被选为国家优秀教学团队。汽车制造与装配技术专业建立于1997年，目前该专业在校生280人，年招生两个标准班。2005年该专业通过了教育部组织的高职高专人才培养工作水平评估，得到了评估专家的广泛认可。2010年该专业再次通过了河北省高职高专人才培养工作水平评估。近三年专业的第一志愿报考率均超过200%，平均分超过录取线30分，新生报到率达到97%，毕业生就业率达到98%。近年来，本专业与保定长城汽车股份有限公司、河北宏昌天马专用车有限公司、北京欧曼重型汽车制造厂等汽车制造企业开展紧密合作，建立了生产性实训基地，搭建专业资源平台，形
7、成了以汽车制造与装配技术专业为龙头的专业布局，依托汽车实训中心、汽车技术研究所，形成了有效的社会服务体系。本专业自批准成立以来，以培养服务汽车制造业生产一线的高素质高技能应用型人才为目标，组建成立汽车制造与装配技术专业建设指导委员会，指导专业教学改革与建设。在人才培养模式建设、课程建设、师资队伍建设、实训条件建设、校企合作工学结合运行机制建设、社会服务等方面取得了一定成效。1“工学结合、能力递进”的人才培养模式在人才培养方案开发过程中，本专业明确培养方案的开发主体由专业教师和企业专家共同组成。遵循“教学目标与企业需求对接，学习情境与生产过程对接，教学内容与岗位任务对接”的原则，按照企业实际工作的要求，根据企业需要开展订单教育，聘请企业技术人员、管理人员为学生授课、指导实践、举办讲座，增强教学过程的开放性和职业性，形成了“工学结合、能力递进”的人才培养模式。2课程体系现状通过深入开展教学改革，校企共同构建了基于汽车装调工作过程的课程体系，使教学项目的确定和教学过程的实施与企业需求相适应，与岗位对应工种的职业标准相结合。其核心课程全部采取任务驱动、项目导向、课堂与实训地点一体化的教学模式，
8、实践性课程的教学课时占总学时的50。通过校企合作已建设国家级精品课2门、省部级精品课2门，校级精品课程2门，基本覆盖了本专业的核心课程。3师资队伍现状通过多年的建设，本专业已初步形成一支结构基本合理、业务能力较强，并具有一定科研能力的“双师”结构专业教师团队。目前，汽车制造与装配技术专业教学团队由18名教师组成，其中专任教师13名，企业兼职教师5名。专任教师中，教授、副教授、高级工程师7名，工程师、讲师5名，助教1名；9名教师具有职业资格证书，“双师”素质教师达70%；博士1名，硕士7名，在读硕士4名；企业兼职教师具有丰富的汽车制造实践经验，均为所在企业的技术、管理骨干。专职教学团队成员中有校级教学名师2人，河北省优秀教师1人，河北省优秀辅导员1人，河北省三育人标兵1人，校级优秀中青年骨干教师3人，校级优秀双师型骨干教师1人，学校“克庸”教学质量奖获得者3人。教学团队获省部级教学成果二等奖2项，承德市科技进步二等奖2项，编写出版国家“十一五”规划教材4部，承担省部级课题5项，发表论文50篇，在2007年承德市技能大赛中获得团体第三名，2名教师被授予承德市技术能手称号。 4实训基地建设现
9、状（1）汽车制造与装配技术专业现有实训室：汽车检测线、发动机拆装实训室、电喷发动机实训室、整车电路实训室、自动变速器实训室、底盘拆装实训室、变速器拆装实训室、汽车仿真实训室、汽车底盘电控实训室等。（2）与北京欧曼重型汽车制造厂、河北宏昌天马专用车有限公司、保定长城汽车股份有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、北京德奥达汽车销售服务有限公司建立了校外实习基地。5社会服务能力现状本专业利用教学优势服务企业，面向汽车制造企业开展了多层次的技术服务，如为保定长城汽车股份有限公司、北京欧曼重型汽车制造厂的职工技术培训和技术比武提供服务和技术支持。利用技术优势服务社会，我系建有汽车技术研究所，为河北宏大专用汽车制造有限公司提供技术咨询和服务，与北京大力神有限公司、中原油田、北京理工大学、天津大学合作进行横向课题研究，近三年到校经费达30万元。近三年为承德市机关事业单位技术工人培训考核达3600人次，本专业教师深入企业解决技术难题，出具质量分析报告，得到权威部门的认可。同时开展各种级别的汽车制造专业工种的技术培训和等级鉴定工作。二、建设思路与目标（一）建设思路遵循提升专业服务产业能力建设的总体指导思想，坚持“立足河北，融入承德，服务石油，辐射全国”的服务面向定位，坚持“开放办学、产学结合、崇尚实践、强化应用”的办学特色定位。创新校企合作在专业建设中的运行机制，成立汽车制造与装配技术专业校企合作与发展理事会，制定理事会章程及工作条例。完善汽车制造与装配技术专业“工学结合、双证对接
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