
CA6140车床后托架的加工工艺设计铣底面的铣床夹具课程设计说明书
25页1、哈尔滨理工大学 哈 尔 滨 理 工 大 学课 程 设 计题 目:制定CA6140车床后托架的加工工艺、设计铣底面的铣床夹具。 班 级: 机设09-1班学 号: 姓 名: 指导教师: 2011年12月1日哈尔滨理工大学机械制造工艺及夹具课程设计任务书设计题目:制定CA6140车床后托架的加工工艺,设计铣底面的铣床夹具。设计要求: 中批量生产 手动夹紧 选用通用设备设计时间2011.11.28-2011.12.16设计内容: 1、绘制加工工件图,计算机绘图2、制订零件的加工工艺过程,填写零件加工工艺过程卡一张和所有工序卡的工序卡3、设计指定的工序夹具,绘制夹具全套图纸4、编写设计说明书一份,班 级:机设09-1班学 生: 指导教师:2011年12月1日目录任务书24第1章 CA6140车床后托架的零件分析41.1 后托架的作用和结构41.2 后托架的工艺分析5第2章 后托架的工艺规程设计62.1 确定毛坯的制造形式62.2 基面的选择62.3 制定工艺路线62.3.1 工艺路线方案62.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定72.5 确定切削用量及基本工时7第3章 设计铣底面的铣床夹具
2、223.1研究原始质料错误!未定义书签。3.2定位基准的选择错误!未定义书签。3.3切削力及夹紧分析计算错误!未定义书签。3.4误差分析与计算错误!未定义书签。3.5夹具设计及操作的简要说明错误!未定义书签。致谢25参考文献25第1章 后托架的零件分析1.1 后托架的作用和结构本零件为CA6140车床后托架,用于机床和光杠,丝杠的连接。零件具体结构见附件“后托架零件图”。 图2-1 零件大体结构1.2 后托架的工艺分析零件有两个主要的加工表面,分别零件底面和一个侧面,这两个主要的加工表面之间有一定的位置要求,现分析如下:1. 零件底面:这一加工表面主要是平面的铣削,它为后来的加工定位。2. 侧面:这一加工表面主要是40mm、30.2mm、25.5mm孔的加工,主要的加工表面为40mm、30.2mm、25.5mm的孔,它为后来的加工定位。这两个加工表面之间有着一定的位置要求,主要是:零件底面与40mm、30.2mm、25.5mm的孔中心线连线的平行度公差为100:0.07、距离偏差为0.07mm。由以上分析可知,对这两个加工表面而言可以先粗加工零件底面,然后以次为基准加工侧面的40mm、
3、30.2mm、25.5mm孔,在由加工完的40mm、30.2mm、25.5mm孔作为基准精加工底面并且保证它们之间的位置精度要求。在进行其他精度要求低的加工。第2章 后托架的工艺规程设计2.1 确定毛坯的制造形式零件的材料为HT200,由于零件形状规范,可以直接通过砂型铸造而成。中批量生产。毛坯图见附件“后托架毛坯图”。2.2 基面的选择基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。粗加工时,加工精度与表面粗糙度要求不高,毛坯余量较大,因此,选择粗加工切削用量时,要尽量保证较高的单位时间金属切除量(金属切除率)和必要的刀具耐用三要素(切削速度V、进给量F和切削深度p)中,提高任何一项,都能提高金属切削率。但是对刀具耐用度影响最大的是切削速度,其次是进给量,切削深度影响最小。所以,粗加工切削用量的选择原则是:首先考虑选择一个尽可能大的切削深度p,其次选择一个较大的进给量F,最后确定一个合适的切削速度V。 精加工时加工精度和表面质量要求比较高,加工余
4、量要求小而均匀。因此,选取精加工切削用量时应着重考虑,如何保证加工质量,并在此前提下尽量提高生产率。所以,在精加工时,应选用较小的切削深度p和进给量F,并在保证合理刀具耐用度的前提下,选取尽可能高的切削速度V,以保证加工质量和表面质量。2.3 制定工艺路线2.3.1 工艺路线方案订工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为中批量生产的条件下,可以考虑尽量采用专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。初步制定工艺路线如下:工序 铸造工序 时效处理工序 粗铣底面工序 钻、扩、铰40mm、30.2mm、25.5mm孔工序 检验工序 精铣底面工序 锪平R22mm平面工序 钻20mm、13mm孔工序 钻10mm锥孔工序 钻、铰2-20mm、2-13mm孔工序 钻、铰13mm孔、2-10mm锥孔工序 钻6mm孔工序 钻M6mm底孔并倒角工序 攻螺纹M6mm工序 最终检验2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定后托架零件材料为HT200。硬度HB190210,中批量生产,采用铸造
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