通信导航技术中心创新能力建设项目资金申请报告.doc

1、-建设内容：新建计算机辅助设计平台3个，导航系统天线测试平台5个，导航装备综合测试实验中心平台4个建设地址：天津市河西区大沽南路882号（企业内部）总投资：3800万元，其中外汇70万美元（折人民币476万元），其中企业自筹2800万元，国家拨款1000万元。计划进度：周期2年，2009年1月至2010年12月。预期目标：提高企业整体科研开发能力和技术创新能力，企业技术中心导航装备研发能力达到国内领先、国际先进水平。意义与作用:1、具有自主知识产权，实现民用导航产品国产化，可应用在我国军用导航产品的开发和研制上，极大地促进我国航空导航产业的发展。2、通过产品出口和设备国产化，能够更好地服务于国民经济和国防军工建设，不断提升国家和行业的国际影响力。3、通过此次创新能力建设，将为下一代导航产品的研发，参与更深层次的国际竞争，打下良好的基础。4、此创新项目符合国家航空产业发展的战略规划和滨海新区航空产业基地建设的需求，丰富了航空产业门类，必将带动相关产业的发展，为滨海新区航空产业的发展起到推动作用。-目录一、企业基本情况4（一）经营管理情况41、企业简介42、企业主营业务涉及的行业领域53、

2、总资产及资产负债率54、银行信用等级65、销售收入及利润66、主导产品及市场占有率6（二）企业在本产业领域技术创新中的作用和竞争力7（三）在国际国内的地位、优势和作用9（四）企业技术中心介绍101、技术中心基础条件102、技术带头人及技术团队11二、项目意义和必要性13（一）国内外现状和发展趋势131、导航设备国际发展趋势132、国外企业研发基础设施现状14（二）存在的问题和差距及未来创新发展规划151、自主创新情况152、存在的问题和差距153、技术创新发展规划及近中期目标17（三）需要解决的问题171、计算机网络进行扩建及加强计算机辅助设计手段172、建设天线测试实验平台193、导航设备综合测试实验平台19（四）意义与作用19三、实施方案主要内容21（一）主要建设内容211、计算机辅助设计平台及计算机网络扩建212、天线测试实验室平台253、导航装备综合测试实验中心平台29（二）增加主要研究试验设施和仪器设备331、计算机辅助设计平台及计算机网络扩建增加设施及仪器332、天线测试实验室平台增加设施及仪器343、导航装备综合测试实验中心平台增加设施及仪器35（三）主要作用和整体水平3

3、7（四）企业现有支持配套条件37（五）建设地点和周期38四、能力建设达到的目标38五、项目投资与进度安排39附件附件一、企业投资项目的核准或备案文件附件二、项目资金来源证明附件三、相应环境保护主管部门意见附件四、招标事项核准意见附件五、企业申报文件真实性声明附件六、企业自主知识产权保护资料附件七、企业技术成果查新报告附件八、企业立项研发合同附件九、企业产品获奖证书通信导航技术有限公司技术中心创新能力建设项目资金申请报告一、企业基本情况（一）经营管理情况1、企业简介通信导航技术有限公司前身是一九四九年四月组建的隶属于天津人民广播电台的无线电工厂。1953年4月在划归中央广播事业局领导的同时更名为“国营天津人民广播器材厂”，第一厂名为“国营第七六四厂”。1955年改属于第二机械工业部第十局领导后企业更名为“国营天津广播器材厂”。1985年随着国家由计划经济转向市场经济，企业转制成立了“天津广播器材公司”。2002年12月企业在“十六大”精神的推动下改制组建了“通信导航技术有限公司”，“国营第七六四厂”的第一厂名始终沿用至今。 公司隶属于天津市中环电子信息集团有限公司，是多元投资、国有控股的

4、有限责任公司，注册资金5000万元人民币。我公司生产的主要产品有导航类产品、通信类产品、调频广播类产品、警械安防类产品。此外还有工模具制造、非标准设备制造、电子元器件制造和各种音像类电子产品等。 公司现有职工1032人。其中专科以上370人，本科学历210人，硕士研究生20人；其中高级职称71人，中级职称95人，享受国家政府津贴8人；其中高级技师34人，技师72人。 公司现有各类工程技术人员400余人。技术中心114人，平均年龄33岁，本科以上学历占95%。2、企业主营业务涉及的行业领域通信导航技术有限公司拥有50余年设计生产航空导航地面设备的历史，是国内唯一可以研制开发全套导航地面设备的企业。拥有完全自主知识产权的航空电子地面导航设备有：多普勒甚高频全向信标（DVOR）、测距设备（DME）、仪表着陆系统（ILS）、无方向信标（NDB）、指点信标（MB）、超短波定向机（RDF）、战术空中导航系统（TACAN）、俄制分米波仪表着陆设备（DILS）、微波着陆设备（MLS）、精密测距设备（DME/P）以及与各种设备相应的机动式设备。是一个具有高新技术特色，集科研、开发、生产、经营为一体的国有

5、控股的大型电子工业企业。3、总资产及资产负债率 通信导航技术有限公司注册资金人民币5,000万元，是一家国家控股多元投资的有限公司，截至2008年6月公司拥有总资产19,607万元，资产负债率49%。4、银行信用等级 经中国工商银行天津分行评定，我公司银行信用等级为：AA级。5、销售收入及利润 公司近3年销售收入及利润统计如下：2005年2006年2007年销售收入（万元）185002056913732利润总额（万元）220322051534净利润（万元）187218741304税 金（万元）23913367资产总计（万元）207972607220089负债总计（万元）12428162829500资产负债率（%）59.7662.4547.296、主导产品及市场占有率我公司是国内唯一一家掌握仪表着陆系统（ILS）、俄制分米波仪表着陆系统（DILS）、多普勒甚高频全向信标（DVOR）、测距设备（DME）、超短波定向机（RDF）的公司，其中ILS、DILS和DME在中国军用市场占有全部市场份额。除我公司外，国内仅有一个研究机构掌握战术空中导航系统（TACAN）和微波着陆设备（MLS）的关键技

6、术，目前军方装备部队的塔康绝大多数为我公司生产的II型塔康地面台。微波着陆设备在近年开始装备部队，目前在建的机场有50%使用公司生产的设备。（二）企业在本产业领域技术创新中的作用和竞争力 自上世纪50年代，我公司就开始致力于航空导航产品国防现代化建设，根据国家国防战略部署，公司产品历经数次重大改进和升级，保障了国防能力逐步增强对航空导航产品技、战术指标不断提高的要求。 自2000年开始，公司着眼于民航产业发展，开始自主研发具有国际先进水平的新一代空管导航系统地面设备。目前，公司已掌握此领域完全自主知识产权，形成完整的研发、验证、生产、检验的行业链条，所掌握的关键技术达到或超过国际先进水平，可以引领中国航空导航领域产业发展和技术进步。 近年来，我公司逐步建立了标准化、模块化、通用化开发规范，投资建设了一批数字化软硬件开发平台。建立了多普勒圆周扫描天线阵、系列化测距天线、对数周期天线阵、改进M型天线系统的计算机仿真模型，进行基础性研究，已掌握其核心技术。 DVOR系统复杂，设计难度大，研制组依靠自主创新、反复论证，攻克了多项技术难关。其中“功率放大器单元”和“时序与相位产生”单元已获得国家

7、专利，另有多项专利申请已被国家知识产权局受理。系统中应用的高频盲配合连接器为我公司自行设计的带有自主知识产权的创新产品，技术国际领先。“数字化移相信号源”单元和“末级放大器”单元通过与微波信科公司进行技术合作完成，共同享有技术产权，此项技术的应用填补了国内空白。DME设备为满足快速换频的需求，自主开发了软件闭环自动调整系统，克服了国外产品硬件电路可控性差、工作不稳定等缺陷，增强了设备可控性和安全性，明显提高了设备技术指标，此项技术国际领先。目前正在申请国家专利。MLS的方位和仰角天线为相控阵天线，方位天线使用64个裂缝波导，在水平面上将其间隔相等的排列在一条水平线上，仰角天线使用带反射体的64单元偶极振子。设备主机采用高集成化、计算机化设计，模块化设计，系统具有自我诊断功能，对故障可精确定位。采用当前先进电子技术，达到国际同类产品先进水平，申请多项国家专利。ILS采用DSP技术、FPGA技术、微处理器控制技术设计，数字化、自动化程度高，射频信号源采用频率合成技术，频率稳定度高，具有微机接口，可通过指令更换频率。设备增加了双向互锁、联合识别、远程控制等功能，可满足国际上不同用户的单跑道、

8、双跑道、双向着陆或与DME等其它设备配和的各种需求，适应性强。 2000年公司开发了集中监控系统，经技术查新，鉴定为填补国内空白。在此基础上公司为DVOR/DME等新一代导航设备开发了功能更强的新一代远程维护与控制系统RMMS900，实现了在任意地方可以进行与本地相同的所有控制与设置。技术达到国际先进水平，并已成功推向了国际市场，得到了用户的肯定。 空管导航系统种类多，技术复杂，我公司在新技术应用上取得了重大突破，填补多项国家空白，产品综合技术处于国际先进水平。公司与空军工程大学合作完成了“空间谱定向技术”研究、“机动式微波着陆设备”研制，与北京理工大学合作开发“ARM9和VxWorks嵌入式主控平台”，与空军装备研究院共同研制“塔康回传系统”。通过与研究所、高等院校的技术合作，有力的推动了高新技术向航空导航产品产业化的进程，加快了技术升级的步伐。08年共取得国家专利授权号15项，软件著作权证书9项，主持编写的仪表着陆系统、无方向信标、指点信标、俄制着陆系统等多项国家标准已颁布执行。（三）在国际国内的地位、优势和作用目前国际市场上仅有少数公司可提供导航设备，其中以欧洲的THALES公司

9、实力最强，已掌握了全套产品的设计生产技术，并占有较大市场份额。其次挪威的Normarc只专注于ILS和MB，澳大利亚的Interscan公司生产的DVOR/DME也在努力开拓市场。国内民航市场ILS、DME、DVOR也主要从这3家公司购买。国内军航方面，ILS、MB、DILS、RDF我公司占有100%市场份额，NDB、TACAN占有90%以上市场份额，MLS、DME/P占有50%市场。近年来，国际航空产业发展迅速，在发达国家保持平稳较快发展的基础上，东南亚、中东、非洲和南美洲这些经济欠发达地区相关产业也显著发展，对导航设备的需求量与日俱增。由于航空导航产业技术门槛较高，设备系统复杂，这些经济欠发达地区未来20年还没有能力建起自己的相关产业链条，所以只能依靠进口。欧美企业限于自身生产成本，设备始终保持较高的价格，很难被经济欠发达国家和地区接受。我公司经过不懈的努力，设备的性能已达到或超过国际水平，产量可满足部分国际市场的需要，并且具有一定价格优势，所以很受这些国家和地区的欢迎。从近期我公司参与的几项国际招标来看，我公司产品在东南亚国家具有很强的竞争力，并且也容易被这些国家接受。我公司已成为国内空中交通管制系统地面导航设备主要的研制与生产厂家。在国内高新技术领域中自主知识产权技术所带来的社会效应对信息产业与航空事业的影响巨大。通过增大科研投入，加强试验平台建设，不断提高产品技术水平和生产工艺水平，满足社会诸多方面对高技术设备的需求。本项目的发展必将对信息产业的发展和经济发展起到一定的推

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