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.11.29赤水市旺隆镇创业大道一号道路合同段监理规划2

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    • 1、 贵州建工监理咨询赤水市旺隆镇创业大道一号道路合同段监理规划 编制单位:贵州建工监理咨询编制日期:2012年11月29日目 录第一章 总那么第二章 工程工程概况第三章 监理工作范围第四章 监理工作内容第五章 监理工作目标第六章 监理工作依据第七章 监理组织机构、人员配备及职责要求第一节 监理组织机构第二节 监理机构职责第三节 监理人员岗位职责第四节 监理效劳的工作方案第五节 监理主要事项审批工作流程及时限第八章 监理工作程序第一节 工程质量管理工作程序第二节 分项工程监理程序施工测量监理工作程序路基 桥涵 路面监理工作程序沥青面层监理工作程序管涵系施工监理工作程序第三节 质量事故处理程序第四节 工程开工程序第五节 方案管理程序第六节 工程变更实施细那么第七节 延期申报与审批程序第八节 索赔申报与审批程序第九节 分包管理程序第十节 计量支付程序第十一节 交竣工验收工作程序第九章 监理工作制度第一节 材料报审制度第二节 试验检测管理制度第三节 会议制度第四节 监理月报制度第五节 文件与资料管理制度第六节 收发文制度第七节 监理人员考勤及交接班制度第八节 廉政管理制度第九节 工程质量事故报告

      2、制度第十节 平安管理制度第十一节 施工环境保护制度第十二节 信息管理制度第十章 监理工作方法及措施第一局部 质量检验标准第二局部 监理质量检验工程及频率第三局部 关键工程的控制第一节 路面工程监理质量控制第二节 桥梁工程监理质量控制第十一章 平安生产监理第十二章 环境保护监理第十三章 监理实施第一章 总 那么为有效地控制工程质量、平安、进度、费用和环境保护,标准合同与信息管理,提高工程投资效益和工程管理水平,使本工程施工监理工作做到标准化、标准化、程序化,到达任务明确、标准统一、程序合理的目的,根据交通部?建设工程监理规规?GB50319-2000、交通部?公路工程施工监理标准?JTG G10-2006、施工合同以及施工监理招标文件及监理合同的要求,结合本工程的实际情况,特制定本施工监理方案。第一节 监理工作的指导思想和依据; 一、监理工作的指导思想;在业主统一领导下,根据合同文件和业主的指令、指示开展,并在工作中遵守国家有关法律和法规。本着“严格监理、优质效劳、科学公正、廉洁自律的原那么,认真贯彻执行有关施工监理的各项规定,公正地行使监理合同赋予监理的权限,通过监理技术方案、动态目标

      3、监理,以实现工程工程的费用、进度、质量、平安、环保等目标。精心组织、合理分工、明确职责、标准程序、控制过程、科学管理,为业主提供施工监理全过程的优质效劳。配置精强的人员和优良的设备,发挥已积累多年的公路工程监理经验,遵循“守法、诚信、公正、科学的监理原那么,以良好的工作作风和职业道德,可靠的ISO质量保证体系,保证建设单位建设意图和建设目标的最正确实现。在本工程监理过程中将始终贯彻三个意识;一是主动意识,主动承当监理工作,主动管理,防止不利于建设单位的索赔发生。二是典范意识,在建设单位和政府主管部门的支持下,使本工程成为精品工程质量的典范、平安文明工地的典范、标准化监理的典范。三是效劳意识,恪守满足建设单位要求的信条,以提供使建设单位满意的效劳为归宿,对施工单位严格管理,监帮结合。第二章 工程工程概况一路面工程1、根据赤水市旺隆镇政府部门招标文件及施工合同具体合同文件,施工单位进场后对道路里程桩号进行复测,与设计及招标文件没有较大差异,为便于管理和指导施工,整标段以设计为准,里程详见表1-1。路面施工合同段一览表 表1-1合同段起讫桩号长度米工作内容备注创业大道K0+000K0+583

      4、.616583.616底基层、基层、面层、人行道铺砌、沥青路面创业大道一号道路2、路面设计概略本道路设计红线宽为24米,其横断面布置为4m人行道+16m车行道+4m人行道=24m。人道路设计采用沥青砼路面结构形式。(2) 设计标准序号工程名称赤水市旺隆镇创业大道一号合同段道路工程1道路等级城市三级主干道路2路面设计年限15年3设计行车速度40Kmh4自然区划V3区5标准路幅B=4.0m人行道+16.0m的车行道+4.0m人行道=24m6道路长度583.616m7最大纵坡标准最大纵坡8,采用指标28最小竖曲线半径凹标准要求为700采用指标400、 凸标准要求为600 9停车视距60m10路面设计双轮组单轴载100KN为标准轴载(3) 设计原那么 本次设计道路位于贵州赤水市旺隆镇,道路设计与标准相符,平面线形做到顺滑美观,纵断面保证行车平安,坡度在满足地形的条件下尽量放小,结合道路两侧地块场平,结合已出让地块的开发利用。综合道路主要控制因素、社会效应,充分考虑全线总体情况,保证道路两侧用地条件。(4) 道路设计(5) 横断面设计 道路标准横断面宽度B=4.0m人行道+16.0m车行道+4.

      5、0m人行道=24.0m。 6平面设计 道路平面方案规划线位设计和业主要求,以保证地块的使用,同时表达规划意图。 7边坡设计 本段路的边坡分路基填方边坡和路基边坡两种1、路基边坡:根据现场的实测资料道路平场开挖后局部路段将形成路基边坡,坡率为暂定1:1、当挖方边坡高度H小于4m,采用植草进行坡面防护;当挖方边坡高度H大于4m,采用拱形护坡种草进行坡面防护。2路基填方边坡:当填方边坡高度H小于4m,采用植草进行坡面防护;当填方边坡高度H大于4m,采用拱形护坡种草进行坡面防护。 8路面结构设计 综合其它工程建设经验,经计算确定路面结构自上而下依次为:车行道结构组合; 上面层:5cmAC-13F细粒式沥青混凝土 下面层: 7cmAC-25粗粒式沥青混凝土 玻璃纤维格栅一层BJG8080,搭接系数1.05 透层油一层 基层:30cm厚水泥稳定碎石分2*15cm摊铺 垫层:20cm厚级配碎石人行道结构层; 透水砖: 5厚 中砂: 2 厚 C15透水砼: 10cm厚 级配碎石: 10cm厚 道路的路面允许弯沉值25.40.01mm。沥青混凝土的马歇尔实验密度为标准密度时,压实度应到达95%;当以实验

      6、段的密度为标准时,应到达98%。 对沥青面层的技术要求:沥青路面应平整、抗滑、坚实、来疲劳、高温抗车辙、低温抗开裂、抗水损害并具有防止雨水渗入基层的功能。附属工程设计1路缘石、树圈石与路边石 路缘石、路边石预制长度100,树圈石预制长度为120预制件外表不得有蜂窝露石、脱皮、裂缝现象,预制节间采用1:3水泥砂浆粘合后勾缝宽度0.5,路缘石安装在直道上应笔直,弯道上应圆顺,捂折角,顶面应平整无错开,不得阻水。 2人行道透水彩砖 人行道透水砖最小抗压强度不小于35MPa,单块最小抗压强度不小于31MPa,抗折强度平均值不小于3.5MPa,抗冻融性能应根据3年的使用实践,以地砖保持以上性能指标为标准进行合格评估。除此之外,透水砖还应满足以下要求:优质单粒级粒料可保证是保证透水砖具有良好透水性的前体,细粉、泥质砂、针片装物都将极大程度上影响地面砖的透水率、抗冻融性能和使用寿命。吸水率,透水砖的平均吸水率应不超过160kgm3,注:吸水率和透水性三两个截然不同的概念,良好的透水性的透水砖地面不一定就具有高的吸水率。透水砖在具备一定的透水性的同时,还应具备良好的防滑功能和装饰效果。色彩保持性。高品

      7、质地面砖应具备良好的保色性能,所采用的颜料以氧化铁质无机颜料为宜。对于浅色系混凝土透水砖,当不得不使用白水泥为胶凝材料时,应尽量采用灰水泥为基料,白水泥为面层料复合加压振动成型工艺制作,以保持路面砖良好的保色性、抗压强度,并防止严重的“白桦现象。 施工时,透水砖图案可根据业主要求自行调整。 3绿化设计 本次设计道路两侧采用设置行道树,道路边坡采取自然生长植物绿化,不做专门处理。 11施工技术要求及考前须知 1路基 本次设计为设计路基局部,但在路面施工前,需对现有路基进行检测,要求到达下述要求。假设不满足要求应整改。 土质路基经压实后,不得有松散、软弹、翻浆起皮、积水及外表不平整等现象,土、石路床必须用12-18t振动压路机碾压检验,其论迹不得大于5mm,土质路床不得有翻浆,起皮,波浪,积水等现象。路基压实度标准重型击实标准如下表:填挖类型路床顶面以下深度并m压实度 填方 路基上路床00.3 93下路床0.30.8 93上路提0.81.50 90下路提150以下 90零填及挖方 路基00.3 930.30.8 93说明:表列压实度系按?公路土工试验规程?JTG E40-2007中重型击实试验法求得的最大干密度的实度。 土路基允许偏差工程允许偏差 检验频率 检验方法范围3m点数路床纵断高程mm-20+10201水准仪测量路床中线偏位mm301002全站仪测量路床平整度mm1520路宽m913m直尺和塞尺连续量两尺,取较大值9152153路床宽度不小于设计宽度值+B40钢尺量路床横坡0.3且不反坡20水准仪测量m156边坡不陡于设计值20 2用坡尺测量每测一点 注:上表中B为施工时必要的附加宽度。 挖石方路基允许偏差工程允许的偏差 检验频率检验方法范围m点数路床纵断高程mm)+50-100201水准仪测量路床中线偏位mm)301002全站仪测量路床宽度不小于设计宽度+B401钢尺量边坡不陡于设计值202用坡尺测量每测一点 注:上表中B为施工时必要的附加宽度。 路床顶上面土基的回弹模量E0和检验弯沉L0分类回弹模量E弯沉值(0.01mm)填方路基30MPa310 12基层及底基层 路基通过验收后,方可进行低基层施工,底基层通过验收后,方可进行

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