7419综放面缩面拆除安全技术措施详解

1、7419综放面缩面拆除安全技术措施单位： 准 备 工 区编制： 牛文国 2008.11.20区长：总调：安检：副总：7419 综放外面铺网、扩棚结束后，开始对缩面切眼内前后两部运输机（各32节）、支架（ 32 架）进行拆除回收，两部机尾（全套）运至中巷待拆完后重新组 装。为了确保拆除回收工作的安全进行，编制安全技术措施如下：第一部分：前、后两部运输机拆除一、准备工作1、拆除设备前把全面浮煤杂物清理干净。2、拆除工具一次到位，并交专人看管发放，并保证所使用的工具完好。二、工艺流程1、前部部分刮板运输机的拆除：掐链一吐链一溜尾电机甩火T拆中间槽一拆 机尾电机牙箱中间槽装车外运。2、后部部分刮板运输机的拆除：掐链一吐链一溜尾电机甩火-拆中间槽一拆 机尾电机牙箱中间槽装车外运。3、掐吐链条时使用掐链器， 若设备本身无掐链器时可用单体在溜尾处互顶相 间的刮板，推出余链拆掉联接环放掉单体，将原掐开的链条搭在锚链轮上，单点 刮板运输机向外吐链。每吐 12m停机取链一次。同时计算好需要拆除的链条 长度，为组装运输机作准备。4、因拆除距离短和条件限制，前、后刮板运输机中部槽等部件用回柱机拖移 至溜尾装车

2、外运。小件必须集中放置，严禁乱扔乱放。5、前后溜尾电机、牙箱、跟节根据情况可整体或适当解体拖运至中巷备用。三、装车外运1 、用矿车装小件、 刮板、 链条、齿条，用平板车装大底大壳， 用花车装溜子、 电缆槽。2、装好的车用四股 8铁丝生根捆扎牢固。3、车与车联接用双链环互套，车与钩头直接用马镫联接，马镫要拧平扣，非 标准车辆采用绳头（使用 ：15.5mm的钢丝绳，元宝卡不少于 3个，钢丝绳不少 于 2 圈）配合马镫一起使用。四、安全技术措施1 、施工人员进入工作地点严格执行先检查后工作及敲帮问顶制度。 各种要害 工种持证、翻牌上岗正规作业。2、掐链过程用单体互顶两相间的刮板时，单体要生根牢固，人员应躲到安全 地点，给单体供液时采用远程控制，以防单体崩弹伤人。3、吐链时单点运输机时， 要有专职维护员看操作台， 并设专人控制溜子闭锁， 信号相互联系清楚。4、运输机槽用回柱机拖至缩面切眼上头三角门处装车， 前运输机槽两节一组 整体装平板车，后运输机槽用花车装，装车前车辆必须停在平台，且在车辆下方 用锚链或临时阻车器将车档牢，防止装车过程中车辆滑动，整个施工过程要有专 人现场统一指挥作业。5、装

3、、出车时碰倒的单体及时补打，坏单体、自降单体及时更换。并每班 安排专人对单体进行二次补液，单体必须拴防倒绳。6、在拆除溜子时需要用回柱机托运溜子、链条过程中，绳道内严禁站人， 回柱机的钩头必须与设备固定牢固，要有专人监视设备的运行状况，发现问题及 时处理。7、拆除后溜子时，因后溜子的空间比较小，施工人员应配合好，并且该支架 严禁有人操作，支架尾梁自降的，应及时在支架尾梁处打单体。千不拉要挂牢固， 人员要躲开溜子可能歪倒的方向。拆除后溜子若需要用回柱机托运溜子时，要有 专人在支架架档内观察设备的运行状况，身体或头部不得伸到支架尾梁下观察设 备运行状况，发现设备打支杆，及时发出停车信号，严禁强行走钩，同时自己的 退路要畅通。8、螺丝无法拆除时使用剁斧大锤剁螺丝时， 人员要躲开大锤及螺丝的受力方 向，以防反弹伤人，经常检查锤头紧固情况，防止锤头飞出伤人。9、用回柱机配合装车时，起吊棚梁必须进行整体进行加固，单体进行二次补 液，保证单体初撑力不低于 50KN/棵；或在装车点顶板打锚杆一组三根，用锚链 互连，连接环穿螺丝拧紧起吊用。回柱机的钩头必须与所装部件固定牢固，起吊 时人员必须躲闪开，所装

4、部件没有停稳，人员不得到进行抚摸该部件；起吊过程 中必须时刻观察起吊点稳固情况，发现问题及时处理。装车要标准稳实，不得出 现有偏重现象。捆车采用 8四股铁丝四脚生根牢固捆扎结实。10、在挪移、架抬工序中需几人合抬物件时，必须相互配合好，严防动作不 一致，而挤手碰脚。11、起吊设备时应选用型号相宜的千不拉，施工前必须先检查千不拉及起吊 绳头（4/绳头）是否完好，起吊时施工人员要躲开千不拉大链的受力方向和重物 可能歪倒的方向。12、起吊时选用12.5插接的标准绳头或40T锚链（链环要上平扣），可挂 在工字钢梁上，工字钢梁下的单体应进行二次补液，严禁把千不拉直接挂在金属 网或锚杆上。起吊时应先进行试吊，确认无误后再进行起吊，起吊时安排专人监 护起吊棚及顶板的动态，发现问题及时制止，处理好后方可作业。13、运输车辆前详细检查，电绞、钢丝绳、钩头，保险绳、信号、电绞基础 （新安装的电绞必须对地弓丝进行二次紧固） 、压绳板、闸把、安全门、道档等是否灵敏可靠并保证完好，不完好不得使用，处理好后再使用。14、把钩工在发出行车信号前，认真检查人员躲避情况及车与车之间、车与 钩头之间的联接情况是否牢固可靠

5、（标准车辆采用双链环互套或用马蹬连接，马 蹬拧平扣），车辆装车是否规范、捆扎是否牢固。人员没有躲开或信号联系不清， 车辆装车不标准，钩头联接不牢固时，严禁打点走钩。15、斜巷运输时坚持 行车不行人，行人不行车 制度，严禁超挂车。上下口 要有专人设警戒，在下口把钩的人员必须在躲避峒内安全地点。16、车辆换钩时车辆必须停稳后进行，人员严禁站在道心内，头部和身体严 禁伸入两车之间进行操作。换钩时先挂新钩再摘老钩，安全设施正确正常使用。17、各种安全设施齐全完好，并正确正常使用，信号联系清楚，声光兼备。 拉松车时，绞车工手不离闸把，收到不明信号时立即停车查明原因，严禁不带电 松车。电绞司机必须在护绳板后操作，严禁站在绞车侧面或前面操作，严禁一手 开车一手处理爬绳。18、运输时电绞每钩拉两车，工作面扩棚、超前支护、回柱机的四压两迎要 安排专人对单体二次补液并拴好防倒绳，对失效的单体及时更换，歪倒的单体及 时补打，并拴好防倒绳。19、平巷推车时每一次只准推一辆车，同向推车时距离不少于10 米，并时刻注意前方，推车前必须认真检查轨道的完好情况，不完好不得推车。20、平巷拿道（1）施工前要专人指挥，专

6、人施工、专人监护，车辆两侧严禁站有与施工无 关的人员，防止车辆歪倒伤人。（2）拿道时车辆下方要垫实垫稳、随重车起高随时垫实下方，垫东西的下方 必须垫在实底上，不可将一边起的过高，防止车辆歪倒，发现车辆有歪斜现象， 必须在其两侧打好可靠的支撑，以防车辆歪倒。（3）在拿道过程中，要专人监护观察，及时观察车辆的上道情况，发现车辆 歪斜、拿道工具歪斜等异常情况时，必须及时停止施工进行处理。（4）若用千不拉拿道时，必须检查起吊及连接装置，符合要求后方可施工。（5）施工过程中起吊的重车下方严禁人员及手脚伸入，防免挤手碰脚。同时 施工人员自己找好退路。21、斜巷拿道（1）施工前要专人指挥，专人施工、专人监护，车辆两侧及车辆下方严禁站 人，防止车辆歪倒伤人。同时上下口设好警戒禁止人员上下。（2）施工前要有专人与绞车司机，上、下、滑板信号把钩工联系清楚，交清 施工内容及要求，要明确车辆的掉道地点，装载情况及拿道采取的方法及注意事 项。（3）绞车司机要与信号把钩工密切配合，两手不离控制手把，严禁脱离工作 岗位。（4）掉道车辆的上方严禁有余绳， 防止钢丝绳产生冲击及造成车辆突然歪倒。（5）拿道时车辆下方要垫

7、实垫稳、随重车起高随时垫实下方，垫东西的下方 必须垫在实底上，不可将一边起的过高，防止车辆歪倒，发现车辆有歪斜现象， 必须在其两侧打好可靠的支撑，以防车辆歪倒。（8）在拿道过程中，要专人监护观察，及时观察车辆的上道情况，发现车辆 歪斜、拿道工具歪斜等异常情况时，必须及时停止施工进行处理。（9）拿道时使用千不拉或千斤顶进行，严禁用绞车硬拉强行拿道，同时施工人员自己找好退路。22、处理机电事故、设备搭甩火时，必须由专职维护员操作，严格按停送电 制度执行，严禁带电作业，杜绝失爆现象，停电时必须挂停电标志牌 。坚持谁停电谁送电的原则，严禁约时送电。23 、其它没提之处严格按 7419 综放工作面缩面拆除施工组织设计 进行施 工。24 、溜槽支架运输设备运输能力验算：F=(G+Gr)( f icos a sin a )+M(f2C0S a sin a )式中：F-运输设备所需牵引力公斤G-被运输设备最大重量公斤，取 2500 kgGr车重量取1车为700 kga 反坡最大倾角f 1车轮与轨面的摩擦系数取 0.015f 2钢丝绳运动与地滚道板之间的摩擦系数取0.25M钢丝绳伸出的重量，M=LxP总

8、长x单位重量利用上式对所用电绞及钢丝绳进行验算1、7419 联络巷外反坡安装 JH-20T 回柱机, 其巷道最大倾角 a =19L=80m，配：15.5mm6x19-170 型钢丝绳F=2(2500+700)x(0.015cos19 +sin19 )+80x2.16x(0.25cos19+sin19)=2272公斤6.5故选钢丝绳符合要求 ，每勾 2 车满足要求。2、 7419联络巷外部安装 25kW电绞，巷道最大倾角a =3 L=200m配：15.5mm， 6x19-170 型钢丝绳F=2(2500 +700)x(0.015cos3 +sin3 )+ 100x0.85x(0.25cos3 +sin3 )=457 公斤 6.5 故选钢丝绳符合要求，每勾 2 车满足要求。3、 7419联络巷中部安装 25kW电绞，巷道最大倾角a =8 L=100m配： 15.5mm， 6x19-170 型钢丝绳F=2(2500 +700)x(0.015cos8 +sin8 )+100x0.85x(0.25cos8 +sin8 ) =1019公斤6.5故选钢丝绳符合要求，每勾 2 车满足要求。4、7419联络巷里部安装40kW电绞，巷道最大倾角a =18, L=200m配: 18.5mm, 6x19-170 型钢丝绳F=2(2500+700)x(0.015cos18 +sin18 )+200x1.22x(0.25cos18+sin18 )=2203 公斤6.5故选钢丝绳符合要求，每勾 2 车满足要求。5、7419外轨道巷中部安装25kW电绞，巷道最大倾角a =9 L=380m配: 15.5mm， 6x19-170 型钢丝绳F=2(2500 +700)x(0.015cos9 +sin9 )+380x0.85x(0.25cos9 +sin9 ) =1226公斤6.5故选钢丝绳符合要求，每勾 2 车满足要求。7419外轨道巷外部安装11.4kW电绞，与中部25kW电绞对拉，满足要求。L=100m 配6 7419外轨道巷里部安装25kW电绞，其巷道最大倾角a =10：15.5mm, 6x19 170 型钢丝绳F=2(2500 +700)x(0.015cos10 +sin10 )+ 200x0.85x(0.25cos10 +sin10 )

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